上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車開起來(lái)確實(shí)挺有駕駛樂(lè)趣的，這一點(diǎn)確實(shí)給我?guī)?lái)了很大的驚喜，這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的平時(shí)性也是非常不錯(cuò)的，但感覺(jué)本身的動(dòng)力調(diào)校有些太靈敏，所以說(shuō)輕踩一腳油門，感覺(jué)車子有一種往前竄的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
值得肯定的是它所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣絕對(duì)沒(méi)什么可挑剔的，同時(shí)這臺(tái)雙離合變速箱的動(dòng)力平順性也確實(shí)比想象中的還要更好一些，但感覺(jué)整個(gè)車子的底盤做工還是比較一般的，遇到起伏比較大的路面時(shí)底盤偶爾會(huì)出現(xiàn)異響問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程864公里
綜合評(píng)分
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操控：
MG6 PRO這車很容易上手，轉(zhuǎn)向順暢，還有著多種的駕駛模式，帶給我不一樣的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)車內(nèi)還有著多種輔助駕駛配置，對(duì)于駕駛有著不少的幫助。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
我本來(lái)對(duì)這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱是特別有信心的，不過(guò)在實(shí)際的用車過(guò)程中換擋確實(shí)積極，但就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合也不是特別默契的，所以說(shuō)車子在動(dòng)力的平順性上還是有一些缺陷的，尤其是車子在低速行駛的狀態(tài)下，確實(shí)有明顯的頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控比較順手，開著很簡(jiǎn)便，舒服。方向盤比較輕盈，比較省力，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，制動(dòng)上也比較精確，整體的操控是很簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車子的方向盤握感不錯(cuò)，開起來(lái)比較有自如，底盤夠穩(wěn)的，我開車也比較唬吧，總是一腳油門一腳剎車的，但是車子適中是比較穩(wěn)的，不會(huì)有明顯的晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤硬朗、支撐到位，激烈駕駛、連續(xù)的轉(zhuǎn)向并線，車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn)，隨時(shí)處在一個(gè)可控范圍內(nèi)，讓我游刃有余。前排一體式座椅的設(shè)計(jì)也很符合它運(yùn)動(dòng)的定位，對(duì)于身體的包裹性強(qiáng)，能保證身體被固定在里面，不容易被晃來(lái)晃去。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一般吧，車子的方向盤是電子助力的，打起方向來(lái)非常的輕松，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，車子的底盤很扎實(shí)，在過(guò)彎的時(shí)候就可以明顯的感覺(jué)出來(lái)。最大的敗筆就是這款車采用了雙離合變速箱，開起來(lái)頓挫感實(shí)在是有些強(qiáng)烈，非常影響駕駛感受。
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