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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的外形當(dāng)然是最滿意的
缺點(diǎn):車(chē)漆比較差,白色的車(chē),漆的顏色不是珍珠白,表面漆很差。
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感...貌似本田詩(shī)歌圖山寨了MG6?
內(nèi)飾:比較粗糙,車(chē)門(mén)空間不夠放飲料及其他物品,細(xì)節(jié)需要改進(jìn),上汽要拿出足夠的誠(chéng)意來(lái),現(xiàn)在的市場(chǎng)態(tài)勢(shì),細(xì)節(jié)決定長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,希望,上汽會(huì)有進(jìn)步。
空間:怎么說(shuō)呢,橫向空間和前后的距離絕對(duì)是非常不錯(cuò)的,但有可能是掀背車(chē)的通病,頭部的空間就差了很多的,我174cm的個(gè)子,坐到駕駛座上,座位放到最低,如果坐得直一些頭就能挨到內(nèi)頂,后排就更不用說(shuō)了。
動(dòng)力:TMT強(qiáng)勁的動(dòng)力讓人喜不自禁,多少次在紅綠燈前,呼呼呼地起步,瞬間秒殺旁邊的一眾靚車(chē)。
操控:
很好 無(wú)論高速 低速 方向盤(pán)會(huì)給你一種自信的行駛感
舒適:座椅包裹很好,基本半個(gè)身子陷在座椅里,急加速推背感不明顯,40時(shí)速轉(zhuǎn)急彎道車(chē)身傾斜較小舒適性還可。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身外觀
缺點(diǎn):車(chē)重,變速箱不先進(jìn),不省油。
外觀:買(mǎi)這個(gè)車(chē)看的就是外觀,漂亮啊,特別是屁股,側(cè)面,適合改裝啊
內(nèi)飾:做工不比合資車(chē)差,朋友看過(guò)說(shuō)很不錯(cuò)。
空間:很大還算可以
配置:個(gè)人感覺(jué)MG6在15W以下的車(chē)子里性價(jià)比是最高的。!如果不介意油耗,MG6不會(huì)輸給合資品牌。!
動(dòng)力:高速非常爽、但是市區(qū)就耗油了
操控:
指向性相不錯(cuò)。
油耗:稍微有點(diǎn)高,但車(chē)重在那擺著呢,說(shuō)明安全性好些。目前還算能接受,可能高速跑得比較多。
舒適:舒適性打了4分,原因三個(gè),第一是頭部空間的問(wèn)題,第二是路面反饋太明顯,路面不平的時(shí)候,里面的人坐著不舒服,第三是胎噪,可能是我比較倒霉吧,本來(lái)13款都配的是御乘的輪胎,結(jié)果我提車(chē)的比較早,還是展車(chē),用的三能的輪胎,幾個(gè)車(chē)友用御乘的說(shuō)胎噪很小。對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題就不分析了,第二個(gè)問(wèn)題其實(shí)對(duì)于獨(dú)立懸掛的車(chē)都差不多,因?yàn)檫@是犧牲了一部分舒適性來(lái)提高操控,對(duì)于一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)可厚非,我在坐其他獨(dú)立懸掛車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)到了的,比如老速騰,邁騰,甚至寶馬5系,都有這種感覺(jué)的。第三個(gè)問(wèn)題應(yīng)該不大村子了,配一個(gè)主打靜音的輪胎就可以了,當(dāng)然MG6配的輪胎還是很給力的,固特異215/50 R17的,只是三能的不如御乘而已。這個(gè)車(chē)很穩(wěn),曾經(jīng)有一次在高速開(kāi),坐在后排的朋友說(shuō)我為什么開(kāi)那么慢,才七八十的速度,起碼要開(kāi)到壹佰以上塞,然后我直接說(shuō):其實(shí)我一直都開(kāi)的是120,然后他說(shuō)了一句:這個(gè)車(chē)不錯(cuò),這么穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能卓越,轉(zhuǎn)彎與高速車(chē)身穩(wěn);空間比較大,能裝很多物品;外觀時(shí)尚,有動(dòng)感。
缺點(diǎn):行駛過(guò)程中,掛低速檔比較生澀
外觀:外觀對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)講那是相當(dāng)滿意的,那銷(xiāo)魂的腰線~不過(guò)我覺(jué)得車(chē)頭設(shè)計(jì)的不太好,略顯小氣!
內(nèi)飾:有點(diǎn)寶馬的感覺(jué),做工不錯(cuò),有一點(diǎn),車(chē)門(mén)處內(nèi)飾,拉手那邊的材料變成硬料了,這點(diǎn)不厚道。
空間:空間還是挺大的,斜背的車(chē),后背箱空間很大
動(dòng)力:起步較肉,后期動(dòng)力不錯(cuò)!
操控:
操控總體不錯(cuò), 低速相對(duì)好一些, 高速的話車(chē)身非常穩(wěn)但是方向盤(pán)有點(diǎn)偏輕, 速度快太靈活, 有點(diǎn)小不滿!
油耗:貌似沒(méi)有那么夸張,磨合期0.56元每公里。
舒適:懸掛較硬,不過(guò)也不是很拖拉機(jī),對(duì)于我來(lái)說(shuō)舒適性真的不重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):必須是外觀
缺點(diǎn):低扭動(dòng)力輸出不足
外觀:買(mǎi)這個(gè)車(chē)很多人是沖著外觀來(lái)的吧。我在我們市第二輛,現(xiàn)在一年多了,估計(jì)有20輛了,當(dāng)然,小城市嘛。外觀很大氣,加上貼了點(diǎn)拉花,看著很有沖擊力!
內(nèi)飾:真心話,很好。我一同事一年前買(mǎi)了驪威,現(xiàn)在摸著我的儀表臺(tái)說(shuō),哎,現(xiàn)在的車(chē)都是軟塑料的了啊,我心里說(shuō)相同價(jià)位的車(chē)很多還在用硬塑料,只不過(guò)我這是軟的罷了。
空間:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可乘坐空間夠用
配置:我這個(gè)是買(mǎi)貴了,在11W不到的裸車(chē)?yán)锩嫖覀(gè)人覺(jué)得他是最有性價(jià)比的,論空間?動(dòng)力?還有安全性?
動(dòng)力:起步?jīng)]有優(yōu)勢(shì),坡起就更不行了。但是一旦速度提上去以后,再次加速那就小菜一碟了。
操控:
不錯(cuò),高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小,推頭也不嚴(yán)重,底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò)
油耗:對(duì)于1.8T手動(dòng)來(lái)說(shuō)我認(rèn)為可以了,但好像自動(dòng)的費(fèi)油。
舒適:還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)感覺(jué)跟坐面包車(chē)一樣,整體感覺(jué)良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性比較高,空間比較大。
缺點(diǎn):車(chē)噪有點(diǎn)大,整車(chē)隔音不行。2500轉(zhuǎn)渦輪才介入,不太給勁~~
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),但當(dāng)初選車(chē)最重要的是安全放在首位,選過(guò)了看車(chē)外觀越來(lái)越喜歡!
內(nèi)飾:同級(jí)里面在高位了
空間:比較給力尤其是后備箱的空間
配置:在10萬(wàn)-15萬(wàn)之間基本找不到比MG6性價(jià)比更高的車(chē)子了 榮威550是自家兄弟 這個(gè)不算
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,看你想要什么樣的動(dòng)力,渦輪介入后動(dòng)力更加帶勁,超車(chē)很隨心。
操控:
方向精準(zhǔn),沒(méi)得說(shuō)的。
油耗::剛提車(chē)時(shí)是有點(diǎn)多.表顯9.7 實(shí)際1塊錢(qián)一公里,純市區(qū),上班路太近.買(mǎi)的早飯還燙著呢就到公司了.后來(lái)回老家跑高速后就下降了許多.現(xiàn)在表顯7.8,能接受.
舒適:懸掛偏硬,低速時(shí)路感很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全性比較高,空間比較大。
缺點(diǎn):臭雞蛋味真的傷不起
外觀:最漂亮地方就是這里,外觀
內(nèi)飾:科技感、運(yùn)動(dòng)風(fēng)
空間:空間一個(gè)字 大!
配置:不可多得的一臺(tái)車(chē)子,很高的性價(jià)比,mg你值得擁有。僅供參考。
動(dòng)力:很多人都說(shuō)MG6動(dòng)力偏弱,其實(shí)我覺(jué)得還可以,1.8T的動(dòng)力10W出頭的價(jià)格可以秒殺市面上大多同價(jià)位的車(chē)了,很多同價(jià)位的車(chē)都還在用1.6;旧霞矣镁b綽有余,10幾萬(wàn)的車(chē)又不是買(mǎi)來(lái)賽車(chē)的
操控:
得力。操縱性能主要取決于車(chē)身懸掛系統(tǒng)好壞。肥六來(lái)自寶馬血統(tǒng)的前麥弗遜+后多連桿懸掛還是非常優(yōu)秀的。 懸掛的重要性很多人會(huì)忽略,可以說(shuō),當(dāng)今車(chē)輛生態(tài)里,懸掛已經(jīng)是超越發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等系統(tǒng)的存在,如一座巨峰,無(wú)其他東西能夠比肩。車(chē)的是好是壞,懸掛奠定了其基礎(chǔ)。只有優(yōu)秀的懸掛,才會(huì)配上更奢華的齊全的其他配件。各位看官可以自行補(bǔ)腦,這里不多贅言。
油耗:新車(chē)來(lái)的時(shí)候一直在7左右,那個(gè)時(shí)候刻意在省,現(xiàn)在想通了,還是開(kāi)著舒服就好,大腳油門(mén)的爽快感千金不換,所以夏天帶空調(diào)在9-10之間。我的小熊油耗從接車(chē)的7公里記到現(xiàn)在的30000+,總的油耗8.01。
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗13.58L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):TMT外觀動(dòng)力非常贊,內(nèi)飾也很喜歡,車(chē)子厚重有安全感
缺點(diǎn):也沒(méi)什么特別不滿意的,要說(shuō)不滿意的就是真心沒(méi)地方放水。
內(nèi)飾:各人認(rèn)為不錯(cuò) 好看 挺耐看的 這個(gè)方面就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了
空間:內(nèi)部空間很大,大的不能再大了,呵呵
配置:一般偏上吧
動(dòng)力:低轉(zhuǎn)扭矩不足,但是適應(yīng)了發(fā)動(dòng)力的發(fā)力特點(diǎn)后,開(kāi)起來(lái)游刃有余,收放自如,那叫一個(gè)爽字了得。
操控:
手動(dòng)的操控起來(lái)比較有感覺(jué),還不錯(cuò)。
油耗:對(duì)于1.8T手動(dòng)來(lái)說(shuō)我認(rèn)為可以了,但好像自動(dòng)的費(fèi)油。
舒適:運(yùn)動(dòng)款,偏硬,但穩(wěn),空間大看著也舒服,這個(gè)價(jià)位差不多就這樣了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):TMT外觀動(dòng)力非常贊,內(nèi)飾也很喜歡,車(chē)子厚重有安全感
缺點(diǎn):方向盤(pán)有點(diǎn)重,但有時(shí)候又不是,不知道什么問(wèn)題。有時(shí)候停車(chē)等人,車(chē)會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)。整體沒(méi)什么覺(jué)得不滿意的。
外觀:外觀大氣,有品位的象征,如果顏色有更多一點(diǎn)會(huì)有更大的選擇,例如紅色和紫色或者藍(lán)色,都是不錯(cuò)的,我買(mǎi)了橙色的,發(fā)現(xiàn)路上橙色的也不少,包括其他車(chē)系的都有很多橙色了
內(nèi)飾:前排中央扶手不可滑動(dòng)有點(diǎn)遺憾,副駕駛坐位下的儲(chǔ)物盒也取消了.后排的中央扶手有點(diǎn)高.除此之外都還比較滿意的.
空間:空間很到 后備箱很大
配置:性價(jià)比也好,不過(guò)自己沒(méi)有多比較,看中就談價(jià)格,結(jié)果價(jià)格談的不理想,
動(dòng)力:1.8TMT加95號(hào)油動(dòng)力很強(qiáng)勁,特別是三檔的位置,油門(mén)踩下去有不錯(cuò)的推背感。低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力表現(xiàn)不佳,特別是起步的時(shí)候,需要深踩油門(mén)。
操控:
指向還不錯(cuò)吧。比較舒服。
油耗:油耗表顯7.6 實(shí)際應(yīng)該8個(gè)多,綜合來(lái)看,也讓人接受,畢竟車(chē)重在這里!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8T 手動(dòng)GT超值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.25萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):MG6外觀不用說(shuō)的了,拍匾的兩廂車(chē)就是與眾不同,當(dāng)初就是看著這個(gè)亮點(diǎn)才看上它的。
缺點(diǎn):怎么不給我安個(gè)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)呢?不滿!沒(méi)有ZF的8速變速箱,很不滿!沒(méi)有四驅(qū),非常不滿!沒(méi)有1毛/公里的油耗,非常不滿!
外觀:不用說(shuō)啦,15W以下基本沒(méi)有比MG6更帥氣的車(chē),停到哪都有人駐足點(diǎn)評(píng)。最喜歡那個(gè)掀背的造型,轎跑的風(fēng)格啊,就是顯得太肥了,肌肉感不足,所以都稱(chēng)為“肥6”。。
內(nèi)飾:組裝工藝不錯(cuò),沒(méi)有大毛病,比同等車(chē)高。
空間:空間挺好 后排空間微弱 車(chē)型原因嘛 不是很在意
動(dòng)力:經(jīng)常在市區(qū)活動(dòng),T老是用不上,高速還是很有力
操控:
新車(chē),檔位有點(diǎn)澀,好幾次3檔掛到1檔去了,開(kāi)了一個(gè)多月檔位順暢多了。 起步舍得給油開(kāi)起來(lái)也不太肉。
油耗:市區(qū)郊區(qū)來(lái)回跑表顯 7 可以接受比較車(chē)身比較重
舒適:不錯(cuò),沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):Fastback的溜背造型前衛(wèi)獨(dú)特
缺點(diǎn):大燈不夠亮
外觀:Fast-Back掀背式造型,外觀拉風(fēng)。
內(nèi)飾:還不錯(cuò)。。比想像的要好那么點(diǎn)。
空間:很大,不用說(shuō)了,都知道。儲(chǔ)物格有點(diǎn)小,但我一般不放東西在車(chē)上。
動(dòng)力:總的還說(shuō)的過(guò)去,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī) 只要肯給油還是蠻給力的,就是渦輪介入慢,起步不行
操控:
操控非常棒,后獨(dú)立懸掛有什么挑剔的呢。
油耗:一年下來(lái)開(kāi)的不多但,這油耗算是自己能掌控的范圍內(nèi)。
舒適:偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的底盤(pán)調(diào)教大大影響了舒適性,過(guò)減速帶顛簸很厲害,雖然是獨(dú)立懸掛
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