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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀
缺點(diǎn)：車重，變速箱不先進(jìn)，不省油。
外觀：買這個(gè)車看的就是外觀，漂亮啊，特別是屁股，側(cè)面，適合改裝啊
內(nèi)飾：做工不比合資車差，朋友看過說很不錯(cuò)。
空間：很大還算可以
配置：個(gè)人感覺MG6在15W以下的車子里性價(jià)比是最高的�。�！如果不介意油耗，MG6不會輸給合資品牌�。�！
動(dòng)力：高速非常爽、但是市區(qū)就耗油了
操控：
指向性相不錯(cuò)。
油耗：稍微有點(diǎn)高，但車重在那擺著呢，說明安全性好些。目前還算能接受，可能高速跑得比較多。
舒適：舒適性打了4分，原因三個(gè)，第一是頭部空間的問題，第二是路面反饋太明顯，路面不平的時(shí)候，里面的人坐著不舒服，第三是胎噪，可能是我比較倒霉吧，本來13款都配的是御乘的輪胎，結(jié)果我提車的比較早，還是展車，用的三能的輪胎，幾個(gè)車友用御乘的說胎噪很小。對于第一個(gè)問題就不分析了，第二個(gè)問題其實(shí)對于獨(dú)立懸掛的車都差不多，因?yàn)檫@是犧牲了一部分舒適性來提高操控，對于一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的車來說無可厚非，我在坐其他獨(dú)立懸掛車的時(shí)候也感覺到了的，比如老速騰，邁騰，甚至寶馬5系，都有這種感覺的。第三個(gè)問題應(yīng)該不大村子了，配一個(gè)主打靜音的輪胎就可以了，當(dāng)然MG6配的輪胎還是很給力的，固特異215/50 R17的，只是三能的不如御乘而已。這個(gè)車很穩(wěn)，曾經(jīng)有一次在高速開，坐在后排的朋友說我為什么開那么慢，才七八十的速度，起碼要開到壹佰以上塞，然后我直接說：其實(shí)我一直都開的是120，然后他說了一句：這個(gè)車不錯(cuò)，這么穩(wěn)。
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