上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2012年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各人覺得，外觀是80%MG6車主選擇的主要一點，有的甚至到了中毒的程度（比如本人）。當然，有了這一點，車主對其不佳的地方就可以忽略了，可謂愛屋及烏。
缺點：油耗偏高
外觀：動感十足，回頭率高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾人性化不足
空間：尾箱開口很大，后排座椅還可放倒；后排空間還可以，不過感覺不到2705長軸的優(yōu)勢
配置：性價比非常高，同級別的車車，不管是國產(chǎn)、合資、還是純進口，這個價格這樣的配置絕對超值。
動力：1.8T 沒得說，能秒殺大部分買菜車。。最欣賞就是加速推背的感覺。。。
操控：
很滿意，方向盤指哪打哪，車子還配有esp給人感覺很有駕駛樂趣。
油耗：6個左右，我跑長途多
舒適：不錯，還挺舒適的，真皮座椅，隔音也不錯。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：各人覺得，外觀是80%MG6車主選擇的主要一點，有的甚至到了中毒的程度（比如本人）。當然，有了這一點，車主對其不佳的地方就可以忽略了，可謂愛屋及烏。
缺點：大燈亮度低，A住好粗，遮擋視線。
外觀：還是比較贊的，設計上個人感覺尾燈的造型需要改進下，造型不夠流暢，與車身線條不是很配，希望能改進下，還有就是車頂?shù)男∞p子，鯊魚鰭成本也沒多高吧，蓮花輪轂造型不錯，但是用料（也許是噴漆）不行，不夠明亮，很容易灰暗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，用料和做工只能說是正常。中控臺比較硬，儲物空間不多，并且開口都比較小，只能說是勉強夠用。
空間：夠大（對拉貨物而言）
動力：1.8T MT開起來動力不錯，實測0-100加速8.8秒不是吹的 2擋地板油很給力
操控：
操控的話 挺好的， 過彎側傾大，讓人不踏實，不過我換了235的寬胎以及加了平衡杠后轉彎什么的比較好！
油耗：現(xiàn)在表現(xiàn)6.9，實際7.5左右，每天上下班30公里，200塊的油跑2個星期，路況為60%市區(qū)擁堵路段，40%高速路段。
舒適：舒適性因人而異，即使比較也應該橫向比較，我覺得，十幾萬的車，舒適性已經(jīng)非常不錯了。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得外觀是80%MG6車主選擇的主要一點。另外，在高速上好比如魚得水般操控自如。
缺點：由于掀背設計，駕駛位空高受到影響，個子高的人坐進去可能會頂?shù)筋^
外觀：外形漂亮，很喜歡掀背設計，擁有像跑車一樣的流暢線條，前臉張揚，整車動感時尚。
內(nèi)飾：MG6的內(nèi)飾一般，這也是這款車的軟肋，儀表盤和中控區(qū)材質(zhì)比較粗糙，彰顯不出英倫風情。
空間：空間較大，比較舒適。只是后排窗戶設置較小，多少人坐上去都感覺視野不開闊，有點發(fā)暈。
配置：對于10W多來說國產(chǎn)許多人會嫌貴，合資那就賣瘋了。車子嗎自己開。
動力：一般，體現(xiàn)不出帶套的強勁特點，現(xiàn)在有點后悔買手動擋了，動力體現(xiàn)不出來，高速上提速完全沒有推背感。
操控：
獨立懸掛的車操控一般都不錯的，再加上調(diào)教的還不錯，整體操控非常棒，過彎的時候很明顯，高速超車很好，經(jīng)常是一個變向，馬上就超過去，車子沒有甩的感覺，最快在140的時候超車變道過，感覺很不錯。60公里的速度過直角彎沒有問題，不用點剎車，再高的速度沒有試過（雖是直角彎，但是彎道還是比較大，沒有玩漂移，不會）
油耗：油耗偏高，應該是和發(fā)動機較為落后有關吧。不過這個動力，215的輪胎，也能接受了。平均市區(qū)1塊一公里，綜合路況7-8毛一公里。高速5毛多點。。
舒適：不錯，沒的說
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購買時間2011年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速超車 高速提速快穩(wěn)
缺點：臭雞蛋味真的傷不起
外觀：外觀沒得說，絕對拉風。相比20幾萬的車也就這點外觀了。當初買這車的時候就是看中了外觀才買的
內(nèi)飾：硬塑料，廉價的感覺的，不過做工還不錯。中控的小紅屏基本上沒什么用，就不能換個觸屏的么！
空間：很大還算可以
動力：1.8T的發(fā)動機轉速2500轉一下動力略感不足，太過于沉悶，過2500轉力提速快。
操控：
個人而言絕對是誰心所欲。超控很強大。
油耗：確實是高了
舒適：:還可以,堵車時手動檔就要難受了.太累人了.
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然就是那拉風的外觀了
缺點：主副駕駛下面絨布鼓包（新車才開了一個多月）。
外觀：看著霸氣，時尚，沒得說
內(nèi)飾：門內(nèi)飾是織物+皮革清潔簡單耐臟， 簡潔大方的儀表盤 多功能方向盤雖然安排不夠合理但是勝在操作簡單，總之就是喜歡啦。
空間：本人173，感覺空間蠻大，不過高個頭的座副駕駛就有點緊促了。后備箱空間是一個靚點，絕對贊！
配置：同價位 不論是空間 動力 操控 外觀都不落下風，唯一不占優(yōu)勢的就是品牌
操控：
優(yōu)良
油耗：由于車身重，油耗偏高，不過可以接受
舒適：我是車展活動定的車,所有4S送了真皮座椅,原來的織物座椅沒試過.送的座椅很不錯,包裹感很好,不輸B級車.后排的話3個人略有點擠,畢竟是緊湊型嘛.
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然就是那拉風的外觀了
缺點：上汽的做工實在一般，跑爛路偶爾有異響
外觀：買這車就是為了外觀啊，20萬的車的外觀啊無可挑剔�。。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 做工不仔細有待提升 如果能弄個全景天窗就完美了
空間：空間夠大，5個人還是比較寬敞的。后備箱容量大，平�？梢援斝⌒拓涇囉�。
配置：同級別絕對性價比很好，當然不能和神車比
動力：1.8T使用感覺良好！但是還是感覺起步時力道不足，離合器放快了會有點小抖動！現(xiàn)款的TST6擋應該已經(jīng)改善了這個問題了！
操控：
轉向準確 車身很穩(wěn)
油耗：表顯油耗6.5，實際7.6到7.7，平均時速33左右，屬于綜合路況！油耗我很滿意！這是從提車到現(xiàn)在7000多公里的平均油耗，沒有歸過零！
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程19849公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然就是那拉風的外觀了
缺點：小毛病有點多，方向盤轉到底會發(fā)出嘎吱嘎吱的 有時還會有摩擦的吱吱聲，自己注意些也就不在意了，其次就是密封差點，因為噪音，行駛中音樂談不上享受。行車電腦有時候會蹦出牽引力故障啥的。。不過重新啟動就沒事了
外觀：就是外觀，我才對MG6一見鐘情，外觀緊湊車中的NO.1
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，感覺可以接受！
空間：空間相對來說還不錯，去貼膜的時候，師傅說和君威空間差不多，恩，不錯。
配置：1.8T的性價比還是蠻高的，這個價位用料厚道，ESP安全 感覺不錯哦��！
動力：1.8T的動力，應該很強勁，說實話還沒怎么體驗過，沒怎么暴力駕駛。
操控：
低速的時候方向很輕 到了80往上方向就很重了 這點還是很不錯了 指向很準 高速轉彎不漂
油耗：高啊，傷不起
舒適：懸掛偏硬，低速時路感很大
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，動力強勁（自我感覺）外觀控
外觀：就沖著外觀去買的
內(nèi)飾：做工工藝比較滿意，車門儲物空間基本沒用，只能放點書什么的，車內(nèi)只有一處可以放水杯或飲料瓶的位置，這個大大不方便。
空間：對于我來說比較滿意，鄙人身高171CM，沒有壓抑感。
配置：有著出色的外觀，精確的操控，完善的安全電子系統(tǒng)，在國產(chǎn)車中應該性價比很高了，值得購買。
動力：只有頭部會稍微有點點壓抑
油耗：目前感覺還可以，市區(qū)道路油表顯示8.4，實際大概9個多點，我開車是悠閑型的，，慢慢來。高架和高速上顯示7.8.實際8.5.在理想范圍內(nèi)，，體重擺在那呢。。
舒適：平穩(wěn)，還是平穩(wěn)，低速感覺不出來，高速運行時候才能真正感受到舒適性。低速過減速帶避震可能有點硬（這個是坐我車的朋友說的，他是尼桑車主），我卻感覺還行。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，動力強勁（自我感覺）外觀控
缺點：離合較高，新手起步容易熄火，要慢慢摸索，時間久了就好了
外觀：不解釋，喜歡的就喜歡，至少我現(xiàn)在沒碰見幾個人說這個外觀不好的
內(nèi)飾：用料做工都不錯，很厚道，就是個別細節(jié)需要注意，尤其是車窗密封條，還有就是缺少放東西的地方，呵呵，我都放在儀表臺上。
空間：2705mm的軸距，帶來的前后排空間很是愜意，不過駕駛位很容易頂頭，我1米75，座位調(diào)至最低還僅余1拳打頭部空間。后排的空間那是最舒服了，2拳左右的腿部空間，中間座位腳下隆起比較明顯，不過很少坐那么多人啦～后備箱最贊了，掀背開啟，空間那是剛剛滴！
動力：很強
操控：
沒開過其他車，沒法比較，個人感覺還算不錯
油耗：不省油，但能說得過去。
舒適：除了那煩心的噪音，舒適性還是不錯的就懸掛有些硬！噪音問題開大點音樂就可以了。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6987公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外形很不錯，有質(zhì)感，加上掀背式的造型在車流當中比較突出，回頭率較高，本人買的是白的的經(jīng)過簡單的拉花在我們這邊還是比較拉風的。最滿意就是外形和儲物空間，過年過節(jié)禮品可以輕松裝下，加上霸氣的前臉整體很上檔次！
缺點：13款以前的所有車輛的變速箱比較落后，特別是手動擋的車，換擋時頓挫感比較明顯。個人習慣甩空擋，在繼續(xù)插入1檔或2檔時沒有吸入感反而是阻擋感。
外觀：掀背式的外觀，給人很強的運動氣息，有點轎跑的感覺，開在路上回頭率還是挺高的，主要是好多人不知道MG這個品牌，覺得稀奇而已。
內(nèi)飾：前排中央扶手不可滑動有點遺憾,副駕駛坐位下的儲物盒也取消了.后排的中央扶手有點高.除此之外都還比較滿意的.
空間：家用足夠
配置：不可多得的一臺車子，很高的性價比，mg你值得擁有。僅供參考。
動力：應該說160馬力還是很強勁的，但起動時略顯柔弱。
操控：
前麥弗遜 后多連桿 這個應該是運動車型的主流配置了 加上特別的運動調(diào)教 車子開上去還是很聽話的
油耗：市區(qū)油耗比較高，手動擋的還好，表顯8個油，高速的時候在6-7個油之間，總體油耗偏高，不過考慮到車重，應該還算可以了。
舒適：舒適性是需要吐槽的，座椅包裹還好，可是聲音啊，真是大，我們家住8樓，每次我的車進小區(qū)家人就知道我回來了。大家腦補下這個聲音多大。一直想去做全車隔音，還沒有時間去。
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