上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺入手這輛車子到現(xiàn)在為止覺得最讓人滿意的地方就是駕乘的這種安靜的感覺了，其實(shí)車子安安靜靜的這種感覺我特別的喜歡，我覺得在任何情況之下跑在不同的路段上有一個這樣穩(wěn)定的感受都是非常舒服的，。
缺點(diǎn)：我不太滿意的話，還是主要覺得就是它在隔音方面做的并不是那么的出色，確實(shí)像有一些同級車的話，它一般都是會有一些胎噪或者風(fēng)噪，但是我不得不承認(rèn)的是，我的車確實(shí)也的確存在一些胎噪和風(fēng)噪，但是并不是很明顯，所以也只是一個可以忽略不計的小問題吧，另外一方面，不滿意的就是它的內(nèi)飾方面的設(shè)計，總感覺比較單調(diào)，它的整個設(shè)計理念可能是偏向于一些比較簡潔大方的那么一個理念，雖然看起來并不是特別的亮眼，但也還算比較耐看。
外觀：車子好看的氣質(zhì)還是擋不住的，它這種外形好看的車子真的就比較吸引人，而且我也特別欣賞這種線條流暢度，做的非常好而且有質(zhì)感的車。
內(nèi)飾：中控是最傳統(tǒng)的T字形布局，看著不覺得難看，但就是缺乏驚喜。不過名爵所有的車型好像都差不多，內(nèi)飾不是它的強(qiáng)項。當(dāng)然，在實(shí)用方面，MG6的功能性還是挺全的，既有觸控的大屏，又保留了實(shí)體的按鍵，操作使用很方便。還可以直接用語音來控制，更加便利。
空間：其實(shí)這輛車子它有一個很好的表現(xiàn)力，就是它的車子的高度做得非常好，這樣很高的車子坐上去就不會覺得累，就不會覺得有壓抑感。而且我坐在前排的話，感覺距離頭頂還有到了不到兩拳的距離，這一點(diǎn)真的很優(yōu)秀，這一點(diǎn)比之前開過的車子都要更好。
配置：它的性價比還是不錯的，像我這樣的年輕人來說的話，可能油耗和顏值上她表現(xiàn)的會更加的突出一些，而且它的售價剛好也在我的預(yù)算之中。
動力：名爵6的動力非常的強(qiáng)勁，加上它的運(yùn)動模式效果杠桿的，還有推背感。動力這方面，如果你一直用超級運(yùn)動模式的話，是非�？斓摹５谴_實(shí)挺費(fèi)油的。一腳油門，蓄勢待發(fā)。甩開別人好遠(yuǎn)的。
操控：
在整個操控的過程當(dāng)中這個車子讓我覺得踏實(shí)，而且又有駕駛的動力，這樣車子是真的比我預(yù)想的做的要更好操控，這方面簡單好上手，那就真的能夠感受出來。
油耗：市區(qū)油耗8L左右，高速上大概6L的樣子，雖然帶了渦輪增壓，比1.5L自吸的發(fā)動機(jī)加速要強(qiáng)勁很多，但油耗方面還真沒高多少，一樣省油。尤其是路況通暢，沒有什么紅綠燈的情況下，幾乎就是一樣，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：我這個人乘坐車子的時候，包括駕乘車子的時候也是比較喜歡這種很貼合人體的車子，它的這種舒適度就很高，而且坐在車上不會覺得累，不會覺得有什么瑕疵，不會覺得這個車子太硬，反正整個軟硬程度都比較合適。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程594公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是幾個配置，比如常用的360°全景影像系統(tǒng)，這個在停車的時候，就可以起到很好的效果，各個角度都清晰可見，非常好用。還有就是它的上坡輔助，我們老家山區(qū)，有個上坡輔助還是很實(shí)用的，避免溜車的安全隱患。
缺點(diǎn)：新車的話其實(shí)也沒有什么特別大的不滿意的地方，小的細(xì)節(jié)我倒是有幾個想說一下。一個是新車內(nèi)飾的用料，儀表臺下半部分塑料占比過高，影響內(nèi)飾質(zhì)感。其次，車子走爛路的時候，會覺得比較顛。
外觀：它的外觀的整個辨識度還是比較高的，前臉的設(shè)計比較帥氣一些，車身的線條，曲線的走向都比較柔順，而且剛?cè)岵?jì)的設(shè)計感覺很突出，也特別漂亮，有肌肉感和力量，尾部設(shè)計和前臉呼應(yīng)表現(xiàn)力還是比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了上面的儀表盤不太喜歡，是用塑料以外，其他還都可以，也是軟包的材質(zhì)，里邊內(nèi)飾的話也是白加灰加黃色的，感覺還是比較喜歡的，比較喜歡這個方向盤有這個翻毛皮的材質(zhì)手感特別好冬天抓上去也不會覺得手涼
空間：空間的話前排挺好的，后面兩個人挺好三個就有的擠了，但是后備箱是真的大，總體還不錯 像平�；乩霞一蛘呤浅鋈ビ瓮妫瑤е胰嘶蛘吲笥�。這個空間已經(jīng)是很足夠了
配置：性價比已經(jīng)是非常高了，因?yàn)楫吘故且慌_運(yùn)動型轎車本身的價格就比普通的家用車更貴一點(diǎn)，我覺得這臺車的優(yōu)惠力度還可以，所以說價格還真的是很不錯的。
動力：車子在爆發(fā)力這方面是絕對不用擔(dān)心的，因?yàn)椴还苁瞧鸩竭�是在高速上超車的時候，這種爆發(fā)力度很強(qiáng)，而且輕輕松松的就能夠把速度加起來，這一點(diǎn)很重要。
操控：
首先這個車的底盤夠高，不用擔(dān)心拖底盤，即使路過稍微有些坡度的路，也可以放心的踩油門；其次，方向盤的精準(zhǔn)性高，手握感的輕重也合適；這輛車的油門剎車靈敏，而且掛擋平穩(wěn)，不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，非常容易操控的一款車。
油耗：現(xiàn)在油耗還是需要慢慢地去磨合，因?yàn)橛秃倪�沒有達(dá)到一個特別低的水平，不過我自己對于這個油耗還是比較期待，我覺得只要是慢慢的磨合一段時間，那么它應(yīng)該會能夠表現(xiàn)的更好一些，相信能夠比我之前想的要更完美。
舒適：說到舒適性，我是感覺這車它有一個不是很好的地方，就是感覺它的減震做的有點(diǎn)太直接。舉個最簡單的例子，車子過減速帶的時候，它是很直接的去忽上忽下，沒有一個緩沖的效果，感覺額外的顛簸有點(diǎn)大。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是我挑了好久才確定下來要買的，因?yàn)樗男詢r比超高，對于我這個對錢極其敏感的人來書，錢就要花在刀刃上，所以，這輛車讓我最滿意的就是具有超高的性價比，從車的配置以及后期的投入值來看，這款車都不會帶來什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：這車子的外形最好看，它的車頭部分的層次上也比較強(qiáng)，而且線條什么的做的也都比較流暢，但是它整個車子車漆方面做的不是特別的好，有些地方稍微有點(diǎn)薄了，所以這樣的話如果不經(jīng)意間經(jīng)常會容易刮蹭。
外觀：這車設(shè)計的很好，也是我認(rèn)為這個級別里面顏值比較高，原創(chuàng)度很高的一款車了。尤其是前臉的部分，中網(wǎng)的造型，還有這個前車燈設(shè)計很吸引人。晚上天黑了之后，這個大燈的照明效果也是非常不錯的。射程遠(yuǎn)，寬度廣，增加了夜間行車的安全系數(shù)。
內(nèi)飾：MG6新車時候的味道一直都是我覺得特別不爽的一點(diǎn)，還是挺明顯的。剛開始也是想了很多的辦法，活性炭，開窗戶，甚至是弄一些柚子皮什么放上面，后來感覺也沒起到什么效果。
空間：車的后排和后備箱的空間比較大，坐在后面很舒服，但是前排的頭部空間有些小，感覺不是很寬敞，不過現(xiàn)在開久了已經(jīng)適應(yīng)了，沒有什么擁擠感了。
配置：如果要是從總體車子表現(xiàn)來看的話，我覺得同級別的車應(yīng)該是沒有能超過它的，至少我是這么認(rèn)為的。我也感覺這車子方方面面做的都很優(yōu)秀，至少是不會讓人覺得有瑕疵，讓人覺得有負(fù)擔(dān)，就可以選擇這樣一輛好的車子了。
動力：1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，再加上一個七速雙離合的變速箱，我覺得動力真的是很不錯了，換擋速度非常的快，而且動力也特別強(qiáng)勁，加速感覺非常的好，這就是一個運(yùn)動型轎車該有的表現(xiàn)。
操控：
對我來說這個車子輔助功能多，這一點(diǎn)就很重要，而且它真的是比較好上手，比較輕盈，比較容易開，而且市區(qū)里面開車都是希望它有一個好一點(diǎn)的操控表現(xiàn)。
油耗：平時我的用車環(huán)境相對固定，9成以上的路都是市區(qū)道路開的。在這個基礎(chǔ)上，我覺得這臺車子的油耗真不高�，F(xiàn)在的平均油耗是7，而且還是最近開空調(diào)比較多。
舒適：我比較看重的就是舒適性方面，因?yàn)殚L時間的開車，舒適性自然而然也是成為了我比較重視的一方面，我覺得它的舒適性已經(jīng)很不錯了，座椅坐著很舒服，柔軟度適中，車內(nèi)的密閉性也很好，隔音效果很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得名爵6pro這臺車各方面的表現(xiàn)都非常的均衡，也就是說各個方面的表現(xiàn)，我還都是比較滿意的，要是說最滿意的肯定是這臺車的動力和操控了，我覺得大多數(shù)買這臺車的人都是奔著動力和操控區(qū)的，這個車首先從動力上來講1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，也算是一個中等水平，但是這臺變速箱的反應(yīng)速度是非�？斓模倏啬苊黠@的感覺到底盤是非常扎實(shí)的，也是一臺運(yùn)動型轎車的魅力，包括空間要比大多數(shù)運(yùn)動轎車更大一些，這點(diǎn)是難能可貴的�？梢哉f是一個全能選手了。
缺點(diǎn)：入手到現(xiàn)在為止，車子它體型比較大，所以難免會出現(xiàn)或多或少的一些小問題，我覺得這車子它出現(xiàn)了一個小問題，就是在駕乘的過程當(dāng)中底盤稍微有點(diǎn)偏硬的。車型本身也大，所以遇到一些減速帶呀，或者是一些不太好跑的路段的時候，車子也是會有一些顛簸感的。
外觀：車子在整個行駛的過程當(dāng)中都會受到很多人的矚目，我身邊的很多朋友看我開這個車子也都是不約而同的夸贊我，說我選的眼光好，跟我自身比較契合。這就是這個車子非常好看，非常有特點(diǎn)的地方。
內(nèi)飾：中控部分的布局，還有周圍的一些其他的功能的設(shè)置讓這個車子變得更加豐富多彩，更加實(shí)用了，大家都是想入手這樣一輛實(shí)用性強(qiáng)的車子，內(nèi)飾一定要做得精致一些才好。
空間：其實(shí)我感覺名爵家車子真的沒有什么太大的問題，畢竟車子整體的表現(xiàn)力會更好一些，但是它可能空間方面后排的布局就沒有那么的完美，所以可能有時候在乘坐的過程當(dāng)中會有點(diǎn)覺得不舒服，不自在。
配置：我是很認(rèn)可這車的性價比的，不然我也不可能選擇這款車。有了它，一家人的出行更加方便，幸福感和幸福指數(shù)都提升了。這車還有出色的科技配置，安全系數(shù)也挺高的，總之在我看來這車是很值的。
動力：動力還是比較強(qiáng)的，它的爆發(fā)力還是比較夠的，車身看著也不是很大，也不小啊，發(fā)動機(jī)還是很給力，起步的話也不怎么覺得肉，還有在跑高速的時候，那速度也是很可以的，而且超車都比較輕松，自如。
操控：
不管怎樣我都特別喜歡這輛車子的操控，就覺得駕駛起來很輕松很自然，反正開車都是希望有一個好一點(diǎn)的操控感受，這輛車子沒有讓我失望，沒有讓我身邊的人失望，包括我爸上手我這個車子的時候也是跟我說不同年齡段開這個車子都挺輕松的，都覺得挺好的，這就是它的實(shí)力。
油耗：我現(xiàn)在挺認(rèn)可這輛車子的油耗了，覺得在市區(qū)里面開車的時候，這個車子油耗是真的不高，這車子表現(xiàn)力是真的蠻優(yōu)秀的，這個車子的省油能力也比我之前朋友們的車子要更優(yōu)秀一些，這就是我入手它的一個很主要的原因。
舒適：運(yùn)動座椅坐著稍微有點(diǎn)硬，但是支撐性很好，特別是腰部那個位置，感覺把我裹得緊緊的，人不會在車內(nèi)晃來晃去。BOSS音響的音效很好，累了坐在車?yán)锫狘c(diǎn)音樂，真的很享受。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是大家都一致認(rèn)可的顏值和動力了。外觀和動力不用多說，我相信關(guān)注或者購買這個車的車友們，沒有人不是沖著這兩點(diǎn)來的。還有一個，是我個人也很滿意的地方。就是名爵這個歷史悠久的品牌，作為一個快滿百年的運(yùn)動品牌，我相信它的造車?yán)砟钜呀?jīng)非常的成熟了，底盤等各方面的調(diào)校，不是很多品牌比的。
缺點(diǎn)：不太滿意的是，我覺得我開了幾次高速上的時候，會有一點(diǎn)胎噪和風(fēng)噪，我個人而言的話，感覺也沒有太大的影響，反正說有是有，但是也并沒有太大太明顯。其次就是它的動力方面，我覺得還是稍微略微有一點(diǎn)肉，比如說起步的時候猛踩油門，反應(yīng)還是稍微有點(diǎn)遲滯的。
外觀：外觀顏值我覺得還是非常高的，畢竟像我們這種年輕人，主要是以外觀來采納車型，所以它的外觀我還是非常滿意的，整車的設(shè)計都非常有運(yùn)動感，樣式也比較新穎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來非常的干凈，也比較整潔一些，這就是設(shè)計師設(shè)計出來的視覺感受，我覺得蠻適合我的，比較符合我自己的審美要求，一些細(xì)節(jié)方面的做工看起來也非常的精致。
空間：空間的設(shè)計還是非常合理的，不管從前排還是后排，坐進(jìn)去之后空間都沒有擁擠和壓抑感。前排頭頂一拳，后排我180的個頭，腿部還有個兩拳左右的空余，而且后排的頭部也有一拳，并沒有因?yàn)榱锉车脑O(shè)計就影響到后排空間。
配置：這個車我全部落地花了144000。有全景影像，防碰撞預(yù)警，自適應(yīng)巡航，BOSS音響，實(shí)景導(dǎo)航。我感覺這個價格配這些配置已經(jīng)很良心了吧。而且我這個人比較喜歡特立獨(dú)行，不愛跟風(fēng)。名爵的外觀夠獨(dú)特，價格親民，動力，配置各個方面都對得起這個價格。
動力：我是非常滿意它的動力的，市區(qū)里面開加速很快，并且即便是堵車的時候跟車，它的變速箱換擋的時候也沒有頓挫感。高速超車的時候，這個發(fā)動機(jī)的動力也是很過癮的，只要舍得給油，可以說是絕對的激情滿滿。動力感受非常強(qiáng)勁。
操控：
買車的時候我就是奔著操控性能才選的車，確實(shí)沒讓我失望，開車成了我比較享受的一件事情，在高速上的感覺尤為凸顯，它的方向盤手感確實(shí)好，而且比較輕盈，看起來更加省力輕松。
油耗：目前名爵6PRO。已經(jīng)買了差不多5個月啦，綜合油耗基本穩(wěn)定在8左右。平時激烈駕駛的時候油耗最多是9。從經(jīng)濟(jì)性這一點(diǎn)看名爵6PRO的可以給我們這些年輕人節(jié)約了很多在油費(fèi)上面的支出。
舒適：說到舒適性一個就是我感覺這臺車的配置還是非常高的，在這個價格里面，從座椅來講包裹性非常不錯，雖然說是一個仿皮的座椅材質(zhì)，但是舒適性還是非常好的，觸摸感很強(qiáng)
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6PRO的尺寸跟上了同級別緊湊級轎車的主流水準(zhǔn)，外觀大氣，中網(wǎng)在改款之后顯得更加的大氣了。內(nèi)飾簡潔大方但是不失精致，有很多的軟質(zhì)材料的包裹。隔音也能有較好的表現(xiàn)。名爵6PRO的配置足夠的實(shí)用，性價比也很高。180多匹的馬力能提供足夠的動力儲備，變速箱換擋在平時比較積極，方向盤指向也很精準(zhǔn)。底盤和懸掛的調(diào)教很硬派。在變道，轉(zhuǎn)彎和超車的時候給了我很大的信心。名爵6PRO只要深踩油門。提速和咆哮都可以跟上來。還有一點(diǎn)小聲浪的感覺。他給我的感覺是年輕時尚，很有風(fēng)度。在駕駛上也十分扎實(shí)穩(wěn)健。油耗也能符合我的滿意。他這幾個月的表現(xiàn)告訴我名爵6PRO是個優(yōu)秀的選手。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子入手到現(xiàn)在為止，這么長時間它有好的地方，當(dāng)然也有相對來說瑕疵的地方，我認(rèn)為這輛車子它如果能夠在整個的價格方面再做的有優(yōu)勢一點(diǎn)，能夠再讓我們這些人覺得能夠負(fù)擔(dān)得起一些的話，那么我相信會更好。
外觀：前段時間不小心就把這個車子后邊蹭了幾下，也感覺挺心疼的，我覺得這個車子如果車漆能夠做得再厚實(shí)一點(diǎn)，能夠讓這個車子看上去更加上檔次，使用起來更加踏實(shí)，放心的話我會更滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)我覺得就是運(yùn)動座椅和橙色安全帶，不同于其他車千篇一律的設(shè)計，MG6整體看起來非常別致。液晶的儀表盤很有科技感，每當(dāng)打開超級運(yùn)動模式，整體都會變成紅色的。名爵真的太懂年輕人想要什么了。
空間：我的身材還是蠻好的，苗條。但家人還是有點(diǎn)點(diǎn)肉的。但是坐在里面，空間都非常的大。不管是前面主駕，副駕還是后排的空間都非常的寬以及后備箱，無論是做人，還是拉東西，空間是沒話說的，后備箱是掀背的嗎？覺得身高有一點(diǎn)點(diǎn)困難，后備箱會比較高，就是身高1m6以下的，可能會有一點(diǎn)點(diǎn)的費(fèi)勁。
配置：外觀時尚大氣，動力強(qiáng)勁十足，中控臺的配置豐富，而且油耗低，減少了后期的用車車本，而且買這輛車的時候是趕上活動買的，店里還送了一張千元加油卡，并且還有三次保養(yǎng)，所以總體來說，這輛車的性價比真的很高。
動力：動力好就代表這個車子真的很有實(shí)力，其實(shí)現(xiàn)在大家開車都是希望有一個強(qiáng)勁的動力，這樣速度跑起來的時候，也不會覺得有那種遲鈍感了。這輛車子這種加速的表現(xiàn)我很喜歡也很欣賞，這就是我對這個車子非常滿意也認(rèn)可的地方。
操控：
MG6開起來的手感還是不錯的，多功能方向盤集合了很多的按鍵，日常要用的功能一目了然，熟悉了之后都可以直接盲按，都不會有問題。方向盤本身力度就比較輕，轉(zhuǎn)向很靈活。還有自動駐車、上坡輔助這些，對新手很友好的。
油耗：油耗的高低，就算是同一款車給不同的人開，也會有差別。油耗也是根據(jù)路況，還有個人駕駛習(xí)慣有差別的。我這個車在磨合期的時候，油耗是稍高一點(diǎn)的，后來慢慢的就降下來了。目前這車的油耗和同級車相比，也算是比較省的了。
舒適：我是一個經(jīng)常在市區(qū)里面開車的人，我覺得車子的舒適度這方面做的都非常的不錯，所以我覺得這輛車子它也是一個很優(yōu)秀的車，它的這種舒適度和他的這種程度的感受，我一直覺得非常喜歡，車子的舒適度真的很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它讓我最滿意的不僅是它那個比較帥氣，比較時尚的外觀。其實(shí)更吸引我的還是它的售價，它的售價剛好在我的預(yù)算中，我當(dāng)初選擇這款車的時候總感覺和它挺合眼緣的，于是也就和銷售人員多聊了幾句，感覺銷售非常熱情，挺敬業(yè)的，所以說被他的工作態(tài)度也有所觸動吧！但是說實(shí)話，最終還是價格吸引了我。
缺點(diǎn)：最不滿意就是他的胎燥，聽歌還是希望安靜一點(diǎn)點(diǎn)，哈哈，其他蠻好。
外觀：掀背式轎跑的造型特別吸引我，比一般三廂轎車看著要獨(dú)特個性很多。還有非常抓人眼球的大尾翼、侵略性十足的前臉造型，顏值太高了。
內(nèi)飾：我覺得這輛車子它的內(nèi)飾做得還是有一點(diǎn)欠缺，因?yàn)榭赡芤恍┬〉募?xì)節(jié)地方處理的沒有那么好，雖然整體看上去還是比較好看的，但是我覺得如果它能夠在細(xì)節(jié)地方處理的更好一些，大家也會更喜歡，也會覺得這車子更值得入手。
空間：空間是很寬敞的，車內(nèi)的儲物容量也夠用。車內(nèi)一些儲物格都是被我利用的很好，每一個地方都讓我做到了物盡其用，放的滿滿當(dāng)當(dāng)，平時在車上有想要用的東西，順手就能拿著，真的是很方便了。駕駛位和后排的乘坐也都很夠用，我坐在前面感覺是真的很舒服，開車也不會覺得有多壓抑。
配置：說了這么多，他的性價比肯定是毋庸置疑的。最喜歡的外觀，動力，豐富的配置，開出去面子里子都有，十幾萬的車子，如此高配置以及顏值，偷偷的樂吧！一點(diǎn)也不后悔買它。風(fēng)里雨里，非常感謝有他，我覺得性價比很不錯！我覺得我賺了！
動力：上汽出品必須精品，這句話真的不是蓋的，這個發(fā)動機(jī)給我的感受特別強(qiáng)烈，我也去試駕了，速騰和君威感覺沒有特別大的區(qū)別，而提速上面的話，名爵給我的感覺是很給力的，特別是一鍵運(yùn)動模式，打開以后，我覺得世界都在我的腳下
操控：
它的操控感受還是非常好的，我覺得操控器上面他的表現(xiàn)非常不錯，剛買到車的時候，我一上手就非常的順手，很容易上手的，沒有什么需要去太多的適應(yīng)和摸索。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)也是比較好的，挺省油的，也比較精致，尤其我還是在市區(qū)，這個油耗我感覺還是很欣慰的。
舒適：它帶給我的感覺還是有待于加強(qiáng)，包括可能有時候跑不同的路段的時候，它的這種顛簸感會對我有影響，我希望能夠表現(xiàn)的更好一些，大家也會覺得這車子入手是更加值得的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)在的，作為新手來說選擇一輛適合自己開的車子才是最主要的，名爵家的車一般都是在操控這方面覺得挺好的，而且我覺得他在操控的過程當(dāng)中整個方向盤的精準(zhǔn)度非常的高，幾乎說是指哪兒打哪兒，一點(diǎn)虛位都沒有，特別的精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是后排中間的座椅沒有頭枕。前段時間和朋友們一起出去玩，晚上回來的時候已經(jīng)很累，大家都坐在車?yán)锼�。坐在后排中間的朋友我從內(nèi)后視鏡看過去，她的頭根本沒地方靠。當(dāng)時我就覺得心里挺不是滋味的，中間加個頭枕也花費(fèi)不了多少錢，希望名爵廠家后期可以把這個玩意兒給安排上。
外觀：這不得不說我入手這輛車子它的外形還是挺與眾不同的，挺吸引人的眼球的，但是它肯定也是有一些小的瑕疵。最主要的就是這個車子它的車漆比較薄，側(cè)邊那有一些小的地方，一不經(jīng)意的話被刮蹭了，自己還是非常心疼，非常不舒服的，除了這一點(diǎn)之外其他都不錯。
內(nèi)飾：名爵6PRO的內(nèi)飾設(shè)計遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有它的外觀那么時尚大氣，給我的感覺是實(shí)用和便捷的類型。中控屏幕比較小，內(nèi)容還是比較齊全，并且車機(jī)系統(tǒng)也很全面，相當(dāng)?shù)膶?shí)用。
空間：整體的空間還是表現(xiàn)的比較大的，我個人來說還是很寬敞，前排座椅挺寬大的，司機(jī)的駕駛感受是比較舒適的，非常的舒服，而且他的座椅的調(diào)整并不太多的影響到后排的空間，它的后排空間其實(shí)也蠻大的，坐進(jìn)去并不顯得擁擠和緊湊感，后備箱的儲備能力還是比較強(qiáng)的。
配置：名爵6 的性價比非常高，經(jīng)過這幾千公里的相處之后，我發(fā)現(xiàn)這臺車也特別省油，算下來7個油左右的樣子。并且它車內(nèi)的空間足夠大，自動駐車，上坡輔助這些功能也都有。對于這個價位的國產(chǎn)緊湊轎車來講，我覺得這臺車已經(jīng)很優(yōu)秀了。
動力：之前我有開過同事們朋友們的車子，但是總覺得他們在動力這方面差點(diǎn)意思，不過目前使用下來車子動力一直都非常的優(yōu)秀，所以我也覺得這樣車子動力很好，表現(xiàn)力很強(qiáng)，這方面比較適合我，而且我也特別欣賞這種加速能力，比較舒服自在的車子。
操控：
我覺得操控上面稍微有些許不滿意的是，因?yàn)橛行┌存I設(shè)計的位置，他不是特別的常規(guī)，有些操作還是需要自己去適應(yīng)，也需要多去摸索摸索才能更好的駕馭，其他的油門剎車之類的都調(diào)校的還是比較精準(zhǔn)的，很容易掌握。
油耗：油耗可以說是一個非常低的狀態(tài)了，現(xiàn)在來說平均每百公里也就是不到7個，目前的表顯油耗是8個不到，還是非常省油的，大概的也計算了一下，這個油耗可以說是特別好了。
舒適：車子的靜音效果挺優(yōu)秀的，也沒有多大的噪音，這方面給我的感覺還是挺舒服的，空調(diào)的風(fēng)也比較柔和，不會感覺被吹的很干，減震的效果有些硬，過一些抖動比較大的地方不能很好的過濾掉，還是會傳進(jìn)車?yán)镆恍┱鸶小?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起它讓我最滿意的地方，我覺得更值得一說的就是它的性價比，他的價格還是比較親民的，一般的普通家庭都能買得起，而且也能養(yǎng)得起，像我這種普通的工薪階級的人其實(shí)也沒多大的壓力，所以說它的優(yōu)惠力度也是比較大的，而且最重要的是后期保養(yǎng)不是很貴，經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性還是挺高的，再者就是車的性能的話，空間動力感覺都還不錯哦。
缺點(diǎn)：我不太滿意的方面我覺得其實(shí)都還能接受，在我眼里并不是什么太大的問題？我只是感覺它的懸架稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬而已，過一些坑洼道路的時候，會有一些許的顛簸感，這對乘坐者來說，乘坐體驗(yàn)稍微有點(diǎn)差而已，但是我相信，不管是什么價位的車？顛簸感它都會有的。
外觀：名爵六的外觀是非常出眾的。跑別的車走在一起，絕對是亮眼的，加上我的大橙色，杠杠的！無論是前臉，還是后面的大尾翼，都是沒話說了，老人家可能覺得招搖，年輕人自己喜歡就好，做自己！
內(nèi)飾：還是相對來說比較簡約，看到好多車友圈說車機(jī)比較卡的，目前沒有感覺到卡，還是很流暢的，乘坐感覺還是比較滿意的，作為緊湊型車有著這樣的空間也是比較良心了 內(nèi)飾放到今時今日與同級別國產(chǎn)車相比，屬實(shí)沒什么優(yōu)勢，不過也算簡約大方，主要吐槽的就是門板和中空臺的硬塑料，眼鏡盒里的軟包不到位，放眼鏡在里面顛簸的時候有時候會有異響，杯架沒有固定夾，但儲物空間還可以，檔把下面做了掏空很家用，放點(diǎn)口罩啊，充電線啥的都可以
空間：我感覺這輛車子它的空間確實(shí)是蠻大的，因?yàn)槲覀內(nèi)胰俗谲嚴(yán)锩娑疾粫械綋頂D，包括我父母平時可能有一些需要也是坐我這輛車子，他們坐在后排的話覺得整個的寬敞程度還有那種舒適程度是很不錯的，就這方面就很符合我的要求，也比我之前想象的要更好，這就是一輛大空間車子的實(shí)力。
配置：去看車的時候服務(wù)太多很好，也碰見過很多敷衍了事的銷售，沖這點(diǎn)都讓我對車子很有好感。車子的的優(yōu)惠力度也是很好的，爭取到了一個在我心里很合理的價格，從很多方面都讓我覺得車子的性價比是很高的。
動力：名爵6PRO的動力絕對是一個很優(yōu)秀的地方。169匹的馬力，在深踩油門的時候動力給的十分的強(qiáng)勁。伴隨著一絲絲傳到車廂的聲浪。能給到你一種其他轎車不一樣的感受這種感受這種感受在原廠車當(dāng)中就很激情了。
操控：
我買的是旗艦版的，論遠(yuǎn)程操控這塊的話，真的是挺舒服的，冬天家里邊挺冷的，我們鄭州這邊我可以提前把空調(diào)打開，開成熱風(fēng)挺舒服的，本來是要買頂配的，然后介于這邊頂配，一直也沒有車啊，也不想等，所以提了個次頂配，有了遠(yuǎn)程打火這個功能，感覺要不要頂配都行？方向盤操控感:方向盤可以調(diào)重，也可以調(diào)輕，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，個人是男生，感覺方向盤稍微重點(diǎn)，更有駕駛樂趣底盤穩(wěn)定性:據(jù)說這個車可以直接上賽道參加比賽，我也沒跑過賽車，我也不知道，反正就感覺底盤怪舒服，但是還是稍微有點(diǎn)偏硬
油耗：我目前開了500多公里，我得感受是不堵車這車基本6-8個油耗，而且我是新司機(jī)，我相信老司機(jī)比我開的省油，所以大家不要糾結(jié)油耗，畢竟這個檔次的車大家都差不出1-2個油，既然車買了就別太在意省那1個油
舒適：舒適性上，我覺得他的座椅各個方面都很舒服，所以，對于駕駛員或者乘坐者來說，都是一個很不錯的體驗(yàn)，但是在隔音方面的話，我覺得略微有一點(diǎn)不好，偶爾還是能夠聽得見風(fēng)噪和胎噪的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說我最滿意的話，我腦子里最直白的出現(xiàn)的就是超高的性價比，說起性價比，無非就是它的價格上面的優(yōu)惠力度以及整個車的性能方面的一些表現(xiàn)，它本身的售價還是比較親民的，價格也非常符合我自己的購車預(yù)算，說起性能方面的話，我覺得它的空間還是比較實(shí)用的，再者就是動力方面，我覺得還是很強(qiáng)的，油耗方面也比較省油，所以說整體的一個經(jīng)濟(jì)性還有實(shí)用性都是非常高的。
缺點(diǎn)：名爵6PRO雖然在尺寸上跟上了主流的水準(zhǔn)，但是我覺得他在空間利用上還需要有進(jìn)一步的提升。第一點(diǎn)扶手箱的空間并不是很深。第二點(diǎn)后面的坐墊會比較短。大腿懸空部分比較多，時間久了坐起來會不太的舒服，中間隆起也會影響后排中間乘客的乘坐感受。
外觀：見仁見智，有一些人覺得丑，我就覺得耐看，越看越愛，尤其愛大溜背!黑色特別耐看~ 外觀在2022年自然不用多說，在10萬多這個級別自然是出眾的，也是這個車子的大賣點(diǎn)了可以說是，尤其是mg擁有tcr賽車，在這樣的賽車基因加持下，會讓我覺得這個車子外形看起來真的很賞心悅目。但是后期還是有可提升空間，比如離地間隙略高，比如輪轂個人覺得不是特別好看，這點(diǎn)廠家倒是可以改進(jìn)一下哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體用料還是挺扎實(shí)的，基本上都是軟包的材質(zhì)，車內(nèi)剛拿回來的時候都沒聞到特別不好聞的味道，就是車機(jī)的反應(yīng)有點(diǎn)延遲。
空間：名爵6PRO的空間算得上是緊湊車的中等水平。沒有特別的優(yōu)秀也沒有特別的差勁。在家庭日常用車中已經(jīng)足夠了。
配置：就我的買車經(jīng)歷來說，這款車性價比還是特別高的，因?yàn)槲屹I的時候是店家做活動，基本上全部落地下來，我做到了14萬多一點(diǎn)，落地還是分期？感覺個人還是挺劃算的，比較符合我個人的預(yù)期，配置還挺高的，還在研究中
動力：朋友說新車不要暴力駕駛，優(yōu)缺點(diǎn)踩到3k轉(zhuǎn)以上，跑高速上過125，超車提速各方面沒壓力!轉(zhuǎn)向也很給力
操控：
方向盤輕重會隨車速增加而變重，彎道控制系統(tǒng)讓我在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有感覺到車身過于傾斜。 只要給油動力說有就有猛!偶爾搭著朋友地板油來一腳一起爽爽推背感哈哈
油耗：我之前有問過朋友還有同事他們的車子的油耗開銷，感覺都沒有這輛車子這么少，反正我現(xiàn)在入手我這輛車一直都是覺得很靠譜，因?yàn)樗谑∮瓦@方面做的技術(shù)做的實(shí)力還是很好的，這就是最吸引我的一個地方。
舒適：舒適性方面，我覺得它的懸架稍微有點(diǎn)偏硬而已，就偶爾遇到一個比較顛簸的路段，他就會有點(diǎn)顛簸感，這些都其實(shí)蠻正常的吧，我也能接受，此外，它的內(nèi)部的座椅的設(shè)計柔軟度都很適中，坐久了也是比較舒服的，不會難受。
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