上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦觀對(duì)這輛車還是很滿意的，開了這么久，感覺還挺穩(wěn)定的，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也很不錯(cuò)，車內(nèi)的空間更大，內(nèi)部的配置也更好，乘坐起來更加的舒服，外觀也更加的漂亮，看起來更加的年輕，更加的運(yùn)動(dòng)，更加的有個(gè)性。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的底盤舒適性一般，行駛的時(shí)候噪音比較大，而且價(jià)格也比較貴，而且保值率也不高。
外觀：新款名爵6的外觀要時(shí)尚得多，溜背的設(shè)計(jì)，前包圍，還有一系列的運(yùn)動(dòng)套件，讓這輛車看起來充滿了戰(zhàn)斗氣息，再加上那碩大的尾翼，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很簡單，并沒有什么特別的地方，但是顏色很亮，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，同時(shí)產(chǎn)品的配置也很高，做工也很精細(xì)，看起來很有格調(diào)。
空間：名爵6的內(nèi)部空間很大，對(duì)于身高比較高的朋友來說，空間還是很大的，我一米78的身高完全可以坐在前后排，除了前門和后座的儲(chǔ)物袋之外，中控臺(tái)和后座的儲(chǔ)物袋都很實(shí)用。
配置：我這輛車只是中配車型，和其他合資車比起來，價(jià)格并不貴，而且中配車型的配置也很齊全，但跟國產(chǎn)車比起來，名爵6確實(shí)很貴，而且保值率也很低。
動(dòng)力：這輛車搭載了一臺(tái)1.5 T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，車速越快，超車也就越輕松。
操控：
名爵6雖然是緊湊型家用轎車，但它的每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出了它的運(yùn)動(dòng)感，比如堅(jiān)實(shí)的底盤，讓它在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，底盤也不會(huì)松散。
油耗：雖然動(dòng)力不錯(cuò)，但1.5 T的油耗并不算太高，我平時(shí)開車也不是特別激進(jìn)，平均油耗只有8個(gè)左右。
舒適：總的來說，這輛車的懸架還算硬朗，既保證了駕駛體驗(yàn)，又忽略了減震，所以在路況不好的情況下，顛簸的感覺會(huì)比較明顯，有時(shí)候車身還會(huì)抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)這輛車的外觀非常滿意，給人一種年輕而精致的感覺，駕駛起來非常的舒服，動(dòng)力和駕駛樂趣都很大，里面的配置也很好，用料也很好，總之，我覺得買一輛這么有實(shí)力的國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型車，還是很劃算的。
缺點(diǎn)：原廠的普利司通輪胎在舒適性方面并沒有太大的優(yōu)勢，隔音效果不是很好，胎壁比較硬，顛簸也比較大；而且變速箱的平順性也有很大的提升空間，在低速行駛或者減速到靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候，還是會(huì)有一些遲鈍的感覺。
外觀：外觀是這輛車最大的賣點(diǎn)之一，側(cè)面的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，前長后短的比例和黑色的輪轂襯托出了它的運(yùn)動(dòng)感，后面的尾翼雖然有點(diǎn)夸張，但卻很符合這輛車的風(fēng)格，比影豹要好得多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟我預(yù)想的完全不一樣，沒想到整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺還挺沉穩(wěn)的，中控臺(tái)對(duì)稱的設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不凌亂，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很用心，讓它看起來更加精致。
空間：經(jīng)過簡單的對(duì)比，名爵6的尺寸在同級(jí)別中算是比較好的了，空間上占據(jù)了很大的優(yōu)勢，前排和后座都很寬敞，雖然名爵6采用的是掀背式設(shè)計(jì)，但我一米76的身高，坐在后排也不會(huì)有太大的壓力。
配置：雖然名爵6 PRO并沒有給我太多的優(yōu)惠，但是它的綜合實(shí)力還是讓人不得不承認(rèn)的，在同級(jí)別的國產(chǎn)車中，這輛車的各項(xiàng)配置都是非常豐富的。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)讓人很滿意，181匹馬力肯定是沒問題的，油門和油門都很靈敏，所以不管是起步還是加速，動(dòng)力都很不錯(cuò)。
操控：
說實(shí)話，這輛車開起來還挺好玩的，底盤很結(jié)實(shí)，方向盤的阻尼也很不錯(cuò)，唯一美中不足的就是動(dòng)力總成和動(dòng)力總成之間的配合還不是很好，到了加速或者減速的時(shí)候就會(huì)感覺到壓力。
油耗：我覺得我平時(shí)開車已經(jīng)很猛了，主要是因?yàn)槲蚁矚g追求動(dòng)力帶來的快感，要不然我也不會(huì)買一輛運(yùn)動(dòng)型的車了。
舒適：這輛車的舒適性并沒有太大的優(yōu)勢，首先是因?yàn)樗倪\(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，所以在行駛的時(shí)候會(huì)有很大的顛簸感，而且車內(nèi)的噪音也比較大，雖然普利司通輪胎的操控性很好，但是舒適性卻并不好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì)，非常的個(gè)性，非常的運(yùn)動(dòng)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是非常的給力，爆發(fā)力非常的強(qiáng)，而且油耗也比較低，油耗也不高，內(nèi)部空間也很大，配置也很全面，所以我覺得這輛車的綜合使用體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這輛車給人的乘坐體驗(yàn)并不是很好，主要是噪音比較大，顛簸感也比較強(qiáng)，而且這輛車還真是個(gè)指紋采集器。
外觀：名爵6的外觀非常拉風(fēng)，寬大的中網(wǎng)，兩側(cè)的包角，前大燈，18寸的黑色輪轂，配上這輛車的氣質(zhì)，有時(shí)候會(huì)讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很簡單，看起來很簡潔，我很喜歡這種設(shè)計(jì)，車內(nèi)的配置也很好，不過這款車的使用體驗(yàn)并不是很好，雖然它的內(nèi)部功能很多，操作起來也很簡單，但是屏幕上的指紋還是很容易留下指紋的。
空間：名爵6的車身尺寸在緊湊型轎車中屬于中上等，所以空間還是比較占優(yōu)勢的，前后排的空間非常寬敞，我一米七七的身高坐在駕駛座上，想怎么調(diào)整都不會(huì)影響到后排。
配置：名爵6作為國產(chǎn)車型，各項(xiàng)配置都很齊全，安全配置也很不錯(cuò)，外觀也很符合我的口味，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車匹配的是一臺(tái)1.5 t的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，181匹的馬力足以應(yīng)付日常出行，全力制動(dòng)的時(shí)候會(huì)有一定的推背感，但動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定，不會(huì)太過突兀。
操控：
名爵6不僅外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，駕駛體驗(yàn)也很好，不管在什么路況下，底盤都很緊實(shí)，而且方向盤的阻尼也很好，方向盤也不會(huì)太松軟。
油耗：我平時(shí)開車其實(shí)挺激進(jìn)的，不是因?yàn)槲议_車習(xí)慣不好，主要是因?yàn)殚_著這輛運(yùn)動(dòng)型的車會(huì)讓人情不自禁的踩油門，其實(shí)油耗還在可控范圍之內(nèi)，平均油耗在八個(gè)左右。
舒適：座椅很舒服，而且駕駛座有腰部支撐功能，讓人很放松，不過我覺得隔音效果要差一些，如果是高速行駛的話，噪音會(huì)比較大。而且為了保證駕駛體驗(yàn)，它的懸架也是偏硬的，所以在路況不好的情況下，顛簸感會(huì)非常明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀是我相當(dāng)滿意的一點(diǎn)了，我這個(gè)人就是很想要一款好看的車子，這樣開出去也覺得比較拉風(fēng)，所以在車子的顏值上我是不會(huì)有半點(diǎn)馬虎的，都是精挑細(xì)選了很久最后才找到了最合我眼緣的這款車子。車身線條也是比較流暢而且也比較硬朗的，看著就滿滿的肌肉感很有力量的樣子，從視覺上就給我一種實(shí)力很強(qiáng)勁的樣子，讓我越看越喜歡。
缺點(diǎn)：那是除了儀表臺(tái)，塑料感比較強(qiáng)，其他地方都是非常滿意的，這個(gè)座椅真的是超級(jí)舒服，就這個(gè)方向盤，感覺超級(jí)舒服
外觀：名爵6PRO的外觀是和我這個(gè)年紀(jì)的年輕人喜歡的造型。特別是他的大掀背。在同級(jí)別當(dāng)中是非常突出的亮點(diǎn)。鯊魚嘴式的大進(jìn)氣格柵也能帶來一定的視覺沖擊力。
內(nèi)飾：我感覺在內(nèi)飾部分它處理的還是比較高級(jí)的，因?yàn)檎w的質(zhì)感什么的沒有那種平平無奇，沒有土里土氣，而且也比較新穎�？赡茉撚械囊恍┕δ芎驮撚械囊恍┘�(xì)節(jié)地方它做的都不錯(cuò)，這就是它讓我非常認(rèn)可的地方。
空間：空間方面，我覺得還是比較夠用的，但是當(dāng)后排在三個(gè)體格比較大的成年人的話，還是稍微會(huì)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，顯得有點(diǎn)擁擠感，不過，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間倒是比較足，后備箱比較大，平時(shí)出差大包小包的能裝很多，而且內(nèi)部有很多小的儲(chǔ)納箱，設(shè)計(jì)的還是比較人性化的。
配置：現(xiàn)在3200公里了售后說年后去保養(yǎng)都可以5000公里之前。首保還沒保了。購車:第一臺(tái)新車還是比較滿意的!這個(gè)價(jià)位確實(shí)不考慮合資車了，畢竟現(xiàn)在國產(chǎn)品牌造車越來越靠譜。為啥選3代名爵6，因?yàn)榈谝煌庥^個(gè)性好看，性價(jià)比高，比上一代除了動(dòng)力配置的提升，最直觀就是車漆更加有質(zhì)感，更顯高檔!
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力參數(shù)我相信不用多說了，零到一百公里加速也不用說了。我來說順這個(gè)車的后段加速，很多車提速都不慢，但是速度到了80或100以上的時(shí)候，再想提速，動(dòng)力響應(yīng)就沒那么快了。但是MG6不一樣，不管是起步加速還是中后段加速，動(dòng)力響應(yīng)都非常及時(shí)，稍微深踩一點(diǎn)，速度馬上就上來了，那感覺真的很爽，超車毫無壓力。
操控：
名爵6PRO的底盤做工十分的扎實(shí)。在過彎和高速行駛的時(shí)候底盤能夠帶來優(yōu)秀的表現(xiàn)可以給我很大的信心。
油耗：我現(xiàn)在平均每公里大概6毛多吧，這個(gè)油耗我挺滿意的，因?yàn)槲移綍r(shí)特別喜歡用超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，那聲浪聽起來就讓我激情澎湃，忍不住的想深踩油門。長期這種情況下，這個(gè)油耗可以說是很省油了。
舒適：車子本身的濾震效果就相當(dāng)不錯(cuò)，而且在隔音這方面處理得相當(dāng)好，應(yīng)該說是沒有什么太大的噪音，在不同的路段上行駛的時(shí)候，它依然不會(huì)有什么的安安靜靜的沒什么噪音，這一點(diǎn)就真的很好，再加上座椅坐上去也舒服，這就很不容易了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直覺得加速的時(shí)候，如果能夠有一個(gè)非常給力的感覺，能夠有一個(gè)非常迅猛的加速感，這一點(diǎn)才是大家一直以來的追求。我也是毫無例外的特別喜歡這種強(qiáng)勁有力的車子，在加速的過程當(dāng)中做的就非常的有力量感，而且起步和中后期加速的過程都是一氣呵成的那種，非常的有平順性，非常的舒服。
缺點(diǎn)：要是說點(diǎn)瑕疵的話，就是它的內(nèi)飾的精致程度上做的還是沒那么好，有些地方做得也不是那么的細(xì)致，不是那么精美，在小的細(xì)節(jié)地方處理還是有待于提升的，這樣的話整個(gè)車子檔次會(huì)變得不一樣一些。
外觀：我覺得名爵家的車一般在年輕這方面做的都是很突出的，我這樣車子也是有著滿滿的年輕感，而且它特別的有質(zhì)感就在于它車頭部。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還行，整個(gè)內(nèi)飾看起來比較高級(jí)，因?yàn)檫@個(gè)車本來配置就比較高，再加上內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我還是挺喜歡的，和它的外觀還是有一定的相似度，比如說前面整個(gè)就是一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的中控造型，車機(jī)系統(tǒng)包括倒車影像，這些都非常好用。
空間：空間我看很多車友都在說后排空間小，這一點(diǎn)我也深以為然。后排的腿部空間比較緊湊，然后后排中間的凸起也比較大。坐滿人的話，后排會(huì)有點(diǎn)擁擠，前排和后備箱空間倒不錯(cuò)。特別是后備箱，開口大，不管啥亂七八糟的都能裝進(jìn)去，日常使用非常方便。
配置：這個(gè)價(jià)格放在國產(chǎn)品牌中好像是不便宜，但考慮到出色的機(jī)械性能還有寬敞實(shí)用的空間，我覺得性價(jià)比還挺高的畢竟比合資品牌產(chǎn)品力更出色，價(jià)格又實(shí)惠，為什么不選它呢。
動(dòng)力：我自己踩油門都不含糊，加速時(shí)經(jīng)常就是一腳地板油直接下去，特別暢快。要說有多么刺激也談不上，但那種跟腳的感覺還是挺舒服的，不會(huì)讓我著急，超車也很有信心。
操控：
我覺得操控也是這臺(tái)車非常大的一個(gè)亮點(diǎn)，從底盤來說，車子底盤做的非常的扎實(shí)，從車子的轉(zhuǎn)向調(diào)教來講，這個(gè)車子的方向盤指向非常的精準(zhǔn)，低速的時(shí)候非常清，高速的時(shí)候比較沉穩(wěn)一些。所以說感覺操控也是非常不錯(cuò)的。
油耗：入手之前就知道這輛車子在省油這方面實(shí)力會(huì)比較好，真正入手之后更是能夠感覺到這個(gè)車子的實(shí)力，更是能夠感覺到這個(gè)車子它的表現(xiàn)。反正油耗低，從最開始的高油耗慢慢下降這么多，已經(jīng)能夠感受出來它的優(yōu)秀的點(diǎn)了。
舒適：乘坐的舒適性還可以，就是這個(gè)座椅的包裹性很強(qiáng)，無論是在高速還是市區(qū)轉(zhuǎn)彎，掉頭，包裹性都很強(qiáng)。但是在過減速帶的時(shí)候，減震還是有點(diǎn)硬，后排會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)硬，后排不是很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子本身在駕駛的過程當(dāng)中它這種省油的能力我就很喜歡，一直覺得名爵家的車子年輕而且省油，這一點(diǎn)非常的有必要，非常的有實(shí)力。包括現(xiàn)在，可能我考慮到自己經(jīng)常在市區(qū)里面開車，選擇這樣一輛省油的車子還是蠻滿足的，它讓我覺得特別的踏實(shí)，它讓我覺得特別的認(rèn)可，它讓我覺得這個(gè)車子的油耗是真的蠻低的。
缺點(diǎn)：切換到手動(dòng)模式，用撥片換擋，變速箱響應(yīng)速度不算太快，感覺還不如自動(dòng)模式下，不能讓我充分發(fā)揮撥片換擋的優(yōu)勢。另外就是內(nèi)飾顏色過于單調(diào)了，大部分都是黑色，看久了有些壓抑。
外觀：外觀顯得有力量感，，配合車身的流線，從側(cè)面看簡直有種超跑的感覺，極大的滿足內(nèi)心的虛榮。車的大燈配合車頭，顯得車更加的有活力，非常喜歡這輛車的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺得這輛車子它的內(nèi)飾做的還是比較精致的，而且手能摸到的地方，處理的都非常的細(xì)膩，沒有什么明顯的粗糙感，這就是這輛車子帶給我很不一樣的感覺，讓我覺得這個(gè)車子是真的很有檔次很細(xì)致，在這種小的細(xì)節(jié)地方都能夠處理好。
空間：緊湊型運(yùn)動(dòng)級(jí)轎車上面，我覺得名爵6Pro的空間可以說算得上是數(shù)一數(shù)二的了，因?yàn)榇蟛糠值倪\(yùn)動(dòng)型轎車空間都不是很大，但是我覺得名爵6對(duì)于我來說也就是完全夠用了，后排空間也不是特別大，但是完全夠用，后備箱也非常深。
配置：不得不說選擇這樣一輛好看的車子是真的很有必要，而且最重要的是價(jià)位合適，它符合我的要求，這一點(diǎn)也是比較滿足我了。我覺得主要還是看綜合表現(xiàn)，這個(gè)車子達(dá)到我的要求，甚至超出我的要求了。
動(dòng)力：車子不管是前期還是后期，不管是在之前的低速行駛過程當(dāng)中，還是在后續(xù)的高速行駛過程當(dāng)中，都能夠有一個(gè)好的加速感受，這一點(diǎn)真的很不容易，而且它的反應(yīng)比較快，油門剎車等等這些表現(xiàn)都比較優(yōu)秀，比較符合我的預(yù)期車子。
操控：
方向盤的操控還是挺準(zhǔn)的，然后轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，也比較輕盈，不是很重。女孩子開他也不會(huì)很吃力，就算你開高速一點(diǎn)也不用慌很準(zhǔn)。
油耗：油耗表現(xiàn)仍然是非常出色的，也是值得驕傲的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，像我這種平時(shí)沒事干，總喜歡開車出去逛一逛，去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，非常省油的車就非常適合我，我覺得還是挺經(jīng)濟(jì)的，挺給我省錢的。
舒適：名爵6PRO的隔音效果特別的棒。座椅也較為舒適柔軟。家人對(duì)它的乘坐感受也是肯定和贊揚(yáng)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵家的車子一般優(yōu)點(diǎn)都還蠻多的，當(dāng)然我覺得最讓人滿意的地方就是它這種大空間的車子承載能力比較強(qiáng)，其實(shí)大家都是希望有一個(gè)好的承載能力，這樣坐在車上會(huì)更舒服一些，這樣也會(huì)讓人覺得更加自在一些。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾的部分，買新車的人都知道這個(gè)不爽的地方，就是新車的味道太大了。
外觀：MG6外觀是特別值得表揚(yáng)的，越看越耐看，越看越漂亮。名爵的做工也非常用心，細(xì)節(jié)的部分，比如大燈的縫隙邊緣，車漆的厚度這些都處理的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方面，我還是覺得它的用料不夠好，感覺中控臺(tái)下半部分，用了太多的這種硬質(zhì)塑料，使得整個(gè)車的內(nèi)飾看上去有些不是那么的有檔次感。
空間：不管是乘坐還是儲(chǔ)物，這些空間在這款車上都能滿足。平時(shí)上下班，偶爾帶著幾個(gè)同事一起，同事們都是大老爺們，坐在后排也沒覺得這車小。后備廂也能運(yùn)個(gè)大件的東西。一家人去過外出自駕游的話，可以放兩三個(gè)行李箱都很充裕。
配置：對(duì)于名爵6PRO這臺(tái)車，我想說的是運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)和價(jià)格實(shí)惠。名爵6PRO的確是為年輕人量身打造了一臺(tái)車。
動(dòng)力：車子動(dòng)力表現(xiàn)很好，再加速的時(shí)候也能感覺到源源不斷的動(dòng)力，聽身邊其他人說他們開了空調(diào)以后會(huì)感覺動(dòng)力會(huì)變?nèi)�，但是我覺得我媳婦拆的的表現(xiàn)依舊是很棒的，不管什么時(shí)候駕駛起來都是讓我感覺很給力的。
操控：
確實(shí)是在駕乘的過程當(dāng)中它還是稍微有點(diǎn)沉的，我覺得這樣車子如果能夠在日常行駛的過程當(dāng)中把這一點(diǎn)改善一下，相信會(huì)更好。
油耗：油耗我覺得還是挺省油的，平時(shí)上下班雖然擁擠，但是一個(gè)月下來，我覺得也沒加過幾次油吧，表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，是值得肯定的。
舒適：稍微不太滿意的就是隔音效果不是太好，音樂開的稍微大點(diǎn)兒，外面聽的很清楚。還有就是可能后背箱大所以后排就略顯的緊湊了!不過還可以接受!每輛車都有有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)!但是缺點(diǎn)能接受就行!
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是原廠自帶尾翼，原廠排氣閥門，全系LED大燈,黃色安全帶,大溜背，超大的空間。第20節(jié)導(dǎo)航對(duì)我們新手不注意，忘記看路牌有很大的幫助，斑馬為那是系統(tǒng)車上找不到的東西，不會(huì)用的基本都可以叫他打開。夜間自動(dòng)開啟大燈。 功能超多。超愛！
缺點(diǎn)：不滿意的話，目前也并沒有什么大的問題，空間上面雖然是夠用的，但是后排空間做幾個(gè)體格稍微大點(diǎn)的人的話，還是略顯有點(diǎn)擁擠，不過這也只是偶然性的，并不影響我日常需要，所以我也能接受，其次就是它的動(dòng)力吧，剛啟動(dòng)的時(shí)候，起步階段會(huì)稍微有點(diǎn)肉，油門踩下去，還是需要一點(diǎn)時(shí)間去反應(yīng)的，不過等車速提起來了，車子也還是比較敏捷的，屬于靠后期的吧！
外觀：家族式的前臉設(shè)計(jì)，殺氣十足，非常的有辨識(shí)度。整個(gè)車身都流線型做得非常好，有種俯沖的感覺，尾部的遛背設(shè)計(jì)還有黃色的原廠卡鉗和大尾翼都讓它看起來更加運(yùn)動(dòng)。第一眼看到它，就很讓我心動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，層次很分明，車內(nèi)的裝飾也看起來比較高端，功能配置都很豐富。
空間：車內(nèi)的整個(gè)空間還是比較大的，前排的座椅的調(diào)整和后排空間上的使用來講，其實(shí)并沒有太大的沖突，后排坐人的話，后部腿和頭都會(huì)留有一定的活動(dòng)空間，整個(gè)人坐進(jìn)去也是比較舒服的感覺，后備箱也比較大，挺寬敞的，反正裝東西也挺能裝好多。
配置：這個(gè)價(jià)位來講，能買到這樣一輛舒適性好，而且又很經(jīng)濟(jì)的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了，價(jià)格方面的優(yōu)惠也比較大。
動(dòng)力：這種動(dòng)力表現(xiàn)如果要是能夠做得再好一點(diǎn)，我相信大家也會(huì)覺得更加滿足，更加認(rèn)可，我是希望它在動(dòng)力這方面能夠表現(xiàn)的更好一些，能夠有一個(gè)更好的推背感，那樣的話對(duì)這個(gè)車子的印象會(huì)更好。
操控：
作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，小6在駕駛方面其實(shí)算是同級(jí)的上游水準(zhǔn)，只不過一些細(xì)節(jié)上我覺得還需要進(jìn)一步改善。除了換擋撥片換擋速度慢的問題，還有就是沒有才有風(fēng)琴式的油門踏板，對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)車型來說很不應(yīng)該。我這塊次頂配沒配備L2級(jí)別駕駛輔助功能，操控的科技感上會(huì)稍微弱一些。
油耗：油耗對(duì)于我來用的話還是挺滿意的，現(xiàn)在開了2000多公里，綜合下來的油耗基本上把持在6.8的油耗，有的時(shí)候跑完高速下來算一算還有更低的時(shí)候，這樣的油耗表現(xiàn)我覺得還可以，我朋友他們車的油耗都得在7個(gè)油以上，這么對(duì)比車子的的油耗是真的很低了，挺省油的小車。
舒適：車的舒適性很好，所以朋友她們都喜歡做我的車，這輛車的座椅包裹性方面做得都不錯(cuò)，柔軟舒適，坐久了也不會(huì)感覺到腰累，減震性也相當(dāng)ok，即使過坑洼的路段，也不會(huì)感到很顛簸，空調(diào)出風(fēng)很給力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力性能，MG6不僅是一款加速很快的車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配也做的很好。本來我對(duì)這方面還沒有太多感覺，但開了朋友和我同一時(shí)期買的傳祺影豹，對(duì)比之后我才知道，原來MG6在動(dòng)力匹配上做的這么順滑。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車我感覺除了掀背打開的時(shí)候會(huì)有些漏雨之外，總之到現(xiàn)在為止，我還真的是沒有什么不滿意的地方我感覺這個(gè)價(jià)格來說，名爵6pro已經(jīng)是做的很不錯(cuò)了，沒有讓我覺得可以挑剔的地方嗎？目前為止是沒有，要是后期再用車的過程中發(fā)現(xiàn)了問題，那再說吧。
外觀：我感覺名爵6pro的外觀看起來是非常漂亮的，外觀看上去非常的戰(zhàn)斗，黑色的大格柵，還有掀背的后備箱，加上黃色的輪轂，可以說原廠出來就是一個(gè)偏向于改裝的風(fēng)格，其實(shí)我后期也不想去做過多的升級(jí)，因?yàn)樵瓘S的就完全夠了。
內(nèi)飾：車子的座椅很舒適，用料上面很用心，以及中控臺(tái)的屏幕按鍵設(shè)計(jì)的很合理，而且反應(yīng)速度快，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，不管是座椅還是中控設(shè)計(jì)，都是相當(dāng)不錯(cuò)的，但是車子內(nèi)的異味比較大，剛提車回來的時(shí)候，車內(nèi)異味太濃重了，還是我買了一些去異味的裝飾品才變得好一些，現(xiàn)在基本沒有什么異味了。
空間：空間絕對(duì)是夠用的我各自的話是大概一米八五左右，前排調(diào)到我合適座椅的情況下后排的話還有一拳的距離感覺絕對(duì)可以了后備廂容積:比較看重這款車的后備箱是掀背的，很帥氣，之前我看的君威和速騰都是三廂車的后備箱，感覺開口直徑太小了，很老氣
配置：其實(shí)車子從入手到現(xiàn)在為止這么長時(shí)間，始終覺得它是非常符合要求的，而且覺得這輛車子它真的比較符合我的預(yù)期。
動(dòng)力：市區(qū)里開肯定是沒問題的，因?yàn)槭裁窜嚹阍谑袇^(qū)里面也都開不快。要想檢驗(yàn)一臺(tái)車的動(dòng)力如何，還得上高速。名爵6這個(gè)車上了跑起來也很不錯(cuò)，開120左右的時(shí)候，想要繼續(xù)超車加速，踩下油門之后還能感覺很多的后勁，超車很快�？偟膩碚f這車的動(dòng)力完全能滿足家用的需求。
操控：
身邊的很多人也都說它在操控這一方面做的都比較好，功能豐富這一點(diǎn)也很主要，所以我就覺得這輛車能夠給我一定程度上的舒適感，讓我覺得開車是很輕松的一件事情。
油耗：油耗的話就看你怎么開了，這車的油耗，根據(jù)個(gè)人的開車習(xí)慣。只是去開比較堵車的話，油耗還是有點(diǎn)高的。我最近超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式開的比較多，油耗有點(diǎn)高。僅個(gè)人而已！
舒適：減震性不是很好，這個(gè)可能是因?yàn)樗妆P調(diào)校的風(fēng)格就是偏向一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車的感覺，走平整的路沒啥特別感覺。但假如是過那種不平的路面和減速帶的時(shí)候，這車的底盤感覺還是有點(diǎn)顛簸的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車一周已經(jīng)跑了四趟高速，首先，這個(gè)外觀很滿意，走在街上，回頭率確實(shí)高，也可能是我生活的區(qū)域，名爵車不是特別多，我選擇的是黑色，當(dāng)書有灰色和別的顏色，但還是感覺黑色比較沉穩(wěn)，所以中選擇了黑色，很耐看，買車的時(shí)候是剛買了房，手里邊繼續(xù)不太多，本來對(duì)比的有上汽的速騰和別克的君威，最終選擇了名爵6 pro，感覺這車是比較有質(zhì)感的，科技感比較強(qiáng)，去了四次，三四天才拿下來，自己也是上汽的員工，支持一下本土的自己品牌吧！想了一下，都是上汽的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)啥都是一樣，換一個(gè)牌子，貴幾萬塊錢感覺不值當(dāng)，畢竟自己開喜歡，最好年紀(jì)也不大，95年的我這個(gè)車足夠了，感覺，第一次到展廳沒有試駕，就看了一下車，告知銷售顧問說，我今天如無論如何都不會(huì)訂車，但是銷售這邊還是很詳細(xì)的給我講解了一下這個(gè)車的性能，各方面代我試駕了一下，簡單感受了一下這個(gè)車的動(dòng)力，真的是超級(jí)給力，給我一種激情澎湃的感覺，本來我就是理工男，不太容易出去玩，但是有了這臺(tái)車，我覺得我有動(dòng)力出去浪了，激發(fā)了我內(nèi)心中比較激情澎湃的一方面
缺點(diǎn)：其實(shí)我感覺這輛車子它有蠻多優(yōu)點(diǎn)的，但是平心而論，因?yàn)槿胧謺r(shí)間不是很長，從入手到現(xiàn)在為止跑高速的機(jī)會(huì)也比較少，所以我覺得這輛車子它的油耗還是有一點(diǎn)偏高的。如果油耗能夠再低一點(diǎn)，能夠磨合更好一些，相信它帶給人的體驗(yàn)感和駕駛的感受也會(huì)不太一樣。
外觀：外觀方面，我覺得設(shè)計(jì)的還是很新穎的，前臉的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，大氣，看著也很高端，車身側(cè)面的曲線，腰線非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，我只能說是挺耐用也挺實(shí)用，但是并沒有過多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，雖然看著是簡單了點(diǎn)，但是中看不中用也不行啊，我更在乎的是中用的。
空間：這輛車子它其實(shí)是那種后排非常寬敞的車，這樣的車子坐上去才會(huì)讓人覺得很自在很舒服，尤其是它的前后排的布局分配也相當(dāng)合理，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，有一種很舒服很自由的感覺，這一點(diǎn)比我之前想象的更好，這一點(diǎn)也超出了我的預(yù)期。
配置：這車子的實(shí)力強(qiáng)，車子的表現(xiàn)力好等等，這些都是它的優(yōu)點(diǎn)，也是它最讓我覺得認(rèn)可，也最讓我覺得靠譜的地方。之前開了一些其他車子都覺得沒有這么的細(xì)膩，而它做的比較好的就是這方面處理的很細(xì)節(jié)，就還挺吸引人的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面給我的感覺就是很強(qiáng)勁，輕踩一下油門車就跑起來了，起步快，而且提速也快，超車沒有什么壓力，穩(wěn)定性也比較強(qiáng)，這一點(diǎn)在高速上感覺的明顯，動(dòng)力方面也是非常給力的。
操控：
很好上手的一款車子，操控上不需要特別的擔(dān)心，像我這種不太喜歡開車的人都覺得這臺(tái)車很好開，能感覺到那種很帶感的操控感，方向盤一打起來就都明白了，打起來特別的輕盈而且沒有虛位，開出去也覺得很踏實(shí)。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)里面更希望它有一個(gè)省油一點(diǎn)的表現(xiàn)，更希望它能夠在油耗這方面做的低一點(diǎn)，做的實(shí)用一些，那么我相信大家會(huì)對(duì)這個(gè)車子有更加不一樣的看法，也會(huì)覺得這個(gè)車子是唯一的選擇。
舒適：可以語音控制空調(diào)，打開空調(diào)挺方便的，但是這個(gè)減震應(yīng)該是偏運(yùn)動(dòng)吧，銷售這邊對(duì)我說還是稍微有點(diǎn)硬，沒有家用轎車的舒適性，但是看配置都說是獨(dú)立懸架，應(yīng)該是產(chǎn)品的定義不太一樣吧，個(gè)人還是容易接受，反正一般都是我自己開，父母也不做
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