上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛MG6 pro確實(shí)很漂亮，性能也很出色，這輛車給我的動(dòng)力和操控體驗(yàn)都是同級(jí)車所不能比擬的，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)到了181匹馬力，動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也不算太高。整體實(shí)用性和駕駛體驗(yàn)都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：變速箱的低速平順性有點(diǎn)低，但不是很明顯，后排老婆說(shuō)噪音比較大。前排沒(méi)什么感覺(jué)，可能是前排雙層玻璃的原因。因?yàn)槭瞧绽就ㄌ┤徽叩妮喬�，所以輪胎的抓地力很好，但是輪胎的噪音卻很大。如果后面的平臺(tái)是平整的，那就更好了。
外觀：外觀很犀利，大嘴大，看起來(lái)兇神惡煞，尾翼也很拉風(fēng)，原廠自帶的更安全，性能更好，原廠自帶18寸熏黑刀鋒輪谷，不用改裝，原廠的輪轂也很漂亮。側(cè)面線條不錯(cuò)，造型流線型，鈑金做工不錯(cuò)，漆面又厚又亮，橙色更是吸引了無(wú)數(shù)人的眼球。
內(nèi)飾：黃色的安全帶很顯眼，和車內(nèi)的座椅很搭，整體運(yùn)動(dòng)拼色的座椅，高級(jí)的座椅讓這輛車看起來(lái)很高檔，液晶顯示屏，全面的顯示信息， AR導(dǎo)航，多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)上的超級(jí)運(yùn)動(dòng)按鈕，充滿了氛圍，大屏操作方便，斑馬系統(tǒng)也很智能，幾乎沒(méi)有什么味道。
空間：空間比一般的 A級(jí)車要大得多，完全是 A+級(jí)別的車，坐在后排一點(diǎn)都不吃力。寬度也很不錯(cuò)，接近一米八五的寬度，比凌度這種寬體跑車還要寬，后備箱更大，后備箱更是開(kāi)的很大，這在同級(jí)別同價(jià)位真的很少見(jiàn)，拉貨拉東西都太方便。
配置：在同級(jí)別中，性價(jià)比已經(jīng)很高了，該有的配置一應(yīng)俱全，動(dòng)力系統(tǒng)也很給力。旗艦版的旗艦版，落地14.1，價(jià)格還算良心，油耗低，后期保養(yǎng)便宜，還送終身保修。
動(dòng)力：MG6PRO的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，181匹馬力，非常完美，而且比一般的車更有爆發(fā)力，一踩油門(mén)，動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的完美調(diào)教，轟鳴聲如野獸咆哮，按下紅色按鈕，充滿了儀式感，給人一種釋放天性的感覺(jué)，一腳油門(mén)踩下去，幸福感倍增，總之，“爽”。
操控：
6 PRO的操控性還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度非常輕，非常穩(wěn)定。高速行駛，剎車靈敏，六七十邁的轉(zhuǎn)彎完全沒(méi)有半點(diǎn)顛簸感，轉(zhuǎn)彎方向也很精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，開(kāi)起來(lái)很舒服，油門(mén)和剎車都恰到好處。
油耗：在市區(qū)堵車的時(shí)候，最多也就九個(gè)油，正常情況下也就六個(gè)油左右，現(xiàn)在的油耗已經(jīng)超過(guò)了7.8。暴力駕駛會(huì)更多。暴力駕駛的油耗超過(guò)10個(gè)，雖然暴力駕駛很費(fèi)油，但是很爽�。�
舒適：座椅看起來(lái)是30萬(wàn)以下最漂亮的，真皮做的非常舒服，開(kāi)起來(lái)舒舒服服的，跑長(zhǎng)途也不累，家里人說(shuō)坐著舒服，空間夠用，舒展開(kāi)還有富余，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)的 Bose音響音質(zhì)也是超好。開(kāi)車，聽(tīng)音樂(lè)，舒舒服服
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)MG6 PRO最滿意的地方在于它的外觀、性價(jià)比和動(dòng)力表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：這輛車的后座空間并沒(méi)有想象中的那么大，因?yàn)槭橇锉吃O(shè)計(jì)，所以頭部的空間并不是很大，而且座椅也比較硬，坐久了確實(shí)有點(diǎn)累。
外觀：這輛車看起來(lái)很年輕，也很時(shí)尚，而且我還特意選了一輛灰色的車，這輛車開(kāi)起來(lái)確實(shí)很顯眼。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很漂亮，里面的軟包也做得很好，車機(jī)系統(tǒng)也很好用。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)一般，主要是因?yàn)檫@輛車采用了溜背設(shè)計(jì)，所以后座空間比較小，中間有一個(gè)明顯的凸起。
配置：這輛MG6 PRO的落地價(jià)格是14萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力很大，平時(shí)的加速和超車都是輕而易舉的事情，爬坡的時(shí)候一踩油門(mén)，車子就會(huì)啟動(dòng)，這讓我很滿意。
操控：
車子的方向盤(pán)非常的靈活，油門(mén)和剎車都非常的靈敏，駕駛起來(lái)并不困難。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在8個(gè)左右，這還是因?yàn)槲议_(kāi)車比較粗魯，如果我開(kāi)車斯文一點(diǎn)的話，油耗應(yīng)該在7以內(nèi)。
舒適：車子的舒適性并不是很好，主要是座椅太硬了，坐久了就會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：引擎有很強(qiáng)的爆發(fā)力，我對(duì)此非常滿意。以前我開(kāi)過(guò)一些其他的車，有些車的動(dòng)力很好。這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不覺(jué)得肉。在城市里開(kāi)，加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，新車的人都知道，新車的味道實(shí)在是太重了。
外觀：這輛車的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，在我看來(lái)，這是一款很有創(chuàng)意的車。尤其是前臉，中網(wǎng)和車燈，都非常的吸引人。到了晚上，這個(gè)車燈的照明效果非常好。射程遠(yuǎn)，寬寬，夜間行車更安全。
內(nèi)飾：MG6的新車味道一直讓我很不爽，很明顯。一開(kāi)始的時(shí)候，他想了很多辦法，比如用活性炭，比如開(kāi)窗戶，比如柚子皮，但是都沒(méi)有任何效果。
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，不管是前排還是后排，坐進(jìn)去之后都不會(huì)覺(jué)得擁擠。前排一拳打在我的頭上，后排我一米八的身高，腿上還有兩拳的空隙，后排的腦袋上也挨了一拳。
配置：我覺(jué)得這車性價(jià)比不錯(cuò)，不然也不會(huì)選這款車了。有了它，一家人出行更加方便，幸福感也更高了。而且這車配置也很好，安全性也很高，總而言之，我覺(jué)得這車物有所值。
動(dòng)力：我對(duì)它的動(dòng)力非常滿意，在城市里開(kāi)得很快，即便是在堵車的時(shí)候，變速箱也不會(huì)有任何的停頓。在超車的時(shí)候，這發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常的給力，只要給它足夠的油，它就會(huì)充滿激情。動(dòng)力感覺(jué)非常強(qiáng)烈。
操控：
這車開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，方向盤(pán)很靈活，指向也很準(zhǔn)。車身的支撐性很好，過(guò)彎的時(shí)候也很平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的傾斜。而且它的輔助系統(tǒng)也很好用，有影像，有巡航，開(kāi)車也很方便。
油耗：同樣的車，給不同的人開(kāi)，油耗也是不一樣的。油耗也會(huì)根據(jù)路況和駕駛習(xí)慣而變化。我這車在磨合期的時(shí)候，油耗稍微高一點(diǎn)，后來(lái)慢慢就降下來(lái)了。就目前來(lái)看，這車的油耗已經(jīng)可以比較省了。
舒適：說(shuō)到舒適度，我覺(jué)得這輛車有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是減震太直接了。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，當(dāng)汽車通過(guò)減速帶的時(shí)候，它就會(huì)上下顛簸，沒(méi)有任何緩沖作用。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程902公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外觀是我最滿意的，論運(yùn)動(dòng)性，這輛車絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位里最好的，你看它那黑色的輪轂，黃色的卡鉗，巨大的尾翼，還有那自帶聲浪的聲音，都是合法的。
缺點(diǎn)：雖然車燈看起來(lái)很拉風(fēng)，但是因?yàn)樵煨吞^(guò)顯眼，所以光線并不是很好。雨夜燈光不好
外觀：這輛車的車燈雖然不是很亮，但是外觀卻是無(wú)可挑剔的，這輛車看起來(lái)就像是一輛跑車，花了很少的錢，就完成了跑車的夢(mèng)想，很多東西都是原裝的，不需要花錢去改裝，而且是合法的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒(méi)問(wèn)題，就是硬邦邦的中控臺(tái)都是塑料的，這一點(diǎn)和上一代一模一樣，感覺(jué)沒(méi)花太多心思，音響是 Bose音響用U盤(pán)播放高音質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)用車聯(lián)網(wǎng)聽(tīng)高音質(zhì)的歌流量就扛不住了，不過(guò)可以給車機(jī)開(kāi)熱點(diǎn)。
空間：我一米七左右，前排的位置調(diào)整好了，后面還有一拳多一點(diǎn)的空間。車頂有一個(gè)凹陷設(shè)計(jì)，頭部空間大約一拳。后排坐兩個(gè)人還是很舒服的，一家人坐在后排也不成問(wèn)題，后排還有中央扶手，方便兩個(gè)人放水杯，后備箱的空間比同級(jí)別的 SUV要大得多。同價(jià)位的 SUV，軸距肯定不會(huì)這么長(zhǎng)，后備箱的空間也很大，但是后備箱的空間卻很小，如果后備箱里塞滿了東西，那懸架就會(huì)變得很低。
配置：4s店的服務(wù)很熱情，但是卻沒(méi)有其他品牌那么熱鬧，這是一個(gè)小品牌，展廳很大，但是人卻不多。
動(dòng)力：自從開(kāi)了這輛車之后，我每次遇到紅綠燈的時(shí)候，都會(huì)第一個(gè)沖出去，這輛車聽(tīng)起來(lái)很有力量感，輕盈的車身，強(qiáng)勁的動(dòng)力，超車的動(dòng)力，動(dòng)力十足，沒(méi)買車之前還覺(jué)得2.0 t以上的車不能買，買車之后才知道，大部分車都是1.5 T或者1.5 T的，最多也就一百馬力左右，這車的馬力，除了五菱之外，其他地方都能跑。不僅動(dòng)力充足，而且動(dòng)力十足。
操控：
剎車效果立竿見(jiàn)影，給人一種信心十足的感覺(jué)，方向感可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，也可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，低速輕，高速穩(wěn)定，方向準(zhǔn)確，底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有特別散亂的感覺(jué)，在車流中穿行很有信心。
油耗：第一箱油開(kāi)到460公里左右的時(shí)候加油車顯示續(xù)航80公里，滿箱油跑快600應(yīng)該很輕松，開(kāi)車跑釣魚(yú)平均速度60左右油耗才7個(gè)出頭，市區(qū)里8個(gè)多晚高峰堵一些能快9個(gè)，市區(qū)里8個(gè)多晚高峰堵一些能快9個(gè)，經(jīng)濟(jì)模式油耗明顯會(huì)低，但是開(kāi)著不舒服，應(yīng)該也容易積碳建議就普通模式開(kāi)好了。
舒適：舒適性不是這輛車的亮點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位的車舒適性也是一樣，不過(guò)日系的懸掛比較軟，顛簸比較好，懸掛比較硬，農(nóng)村路有點(diǎn)顛簸，這車偏向前排，主駕駛有腰托開(kāi)久了腰也不會(huì)很累這點(diǎn)很好，座椅偏硬在車上小憩會(huì)有的難受。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)明覺(jué)6這個(gè)品牌還是很有好感的，說(shuō)實(shí)話，這款車給我的沖擊很大，尤其是它的動(dòng)力很強(qiáng)，其實(shí)這輛車在很多細(xì)節(jié)上都做的很好，動(dòng)力也是毋庸置疑的。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是這輛車了，雖然動(dòng)力很好，空間也很好，但是舒適性還是差了一些，減震和隔音效果都不是很好。
外觀：從外觀上來(lái)說(shuō)，這輛車是一輛很漂亮的車，它的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，整體的設(shè)計(jì)，線條的美感，都非常的突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，其實(shí)我對(duì)這輛車的總體評(píng)價(jià)是，它的配置比較高，其他的就不需要太多的關(guān)注了，至于做工，我覺(jué)得還不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，軸距差不多有兩米八左右，后排的空間更是大的驚人，一條腿的空間至少有兩個(gè)拳頭那么大，而頭部的空間，大概有三根手指那么長(zhǎng)。
配置：性價(jià)比很高，因?yàn)檫@輛車的價(jià)格并不貴，而且性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，其實(shí)是很給力的，一掛上運(yùn)動(dòng)模式，整個(gè)車就像是飛了起來(lái)一樣，最吸引人的是，它有一個(gè)偽器的閥門(mén)，當(dāng)它的排氣聲響起的時(shí)候，你立刻就會(huì)進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，這輛車可不是光的，而是厄動(dòng)力，還有聲音。
操控：
我覺(jué)得這輛車的操控性很好，它的一個(gè)反饋方向，或者說(shuō)底盤(pán)的扎實(shí)程度，真的很不錯(cuò)，誰(shuí)也不會(huì)想到，一輛十萬(wàn)塊錢的車，居然會(huì)有這么好的操控感。
油耗：我覺(jué)得，平均油耗應(yīng)該是八點(diǎn)到十點(diǎn)之間的區(qū)間，我覺(jué)得這是完全沒(méi)問(wèn)題的，還有一點(diǎn)，那就是整輛車的油耗加了92號(hào)汽油，這輛車比較好養(yǎng)，成本也不高。
舒適：再說(shuō)了，舒適性方面，我覺(jué)得還需要改進(jìn)一下，雖然他的運(yùn)動(dòng)性能很強(qiáng)，但是在舒適性上還是差了一些，特別是減震和隔音效果都很一般。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這輛車最讓人滿意的，就是動(dòng)力。1.5 t的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速行駛的時(shí)候，真的是非常的給力，而且輸出的動(dòng)力是源源不斷的。而且這輛車的外觀也不錯(cuò)，當(dāng)初選車的時(shí)候，主要是看中了這輛車的外觀和空間設(shè)計(jì)，寬松舒適。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的操控性差了點(diǎn)，隔音效果差了點(diǎn)，隔音效果差了點(diǎn)。懸架的設(shè)計(jì)是硬朗的
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較漂亮，也比較時(shí)尚，是我比較喜歡的那種款式，當(dāng)時(shí)我也是看中了它的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏了，幾乎所有人都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)部配置很好。我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾不錯(cuò)，但細(xì)節(jié)方面做的不到位，車內(nèi)有異味、異響、隔音不好。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排和后排都很寬敞，我一米73的身高坐在駕駛座上也不會(huì)覺(jué)得壓抑。再加上后備箱的空間很大，可以方便全家人出行。后備箱里有許多兒童玩具。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車還不錯(cuò)，是一款性價(jià)比很高的家庭代步車�？臻g很大，動(dòng)力也很強(qiáng)，價(jià)格也很公道，今年買了一輛車，可以回家過(guò)年了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速效果也很好，畢竟是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的比較早，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，更是爽到了極點(diǎn)。
操控：
自動(dòng)擋就不說(shuō)了，價(jià)值不大，開(kāi)起來(lái)也方便。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)更加靈活，指向也更加清晰。底盤(pán)設(shè)計(jì)比較穩(wěn)定。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，1.5的排量，在城市里開(kāi)起來(lái)還是很省油的。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，油耗也很低，綜合油耗在七個(gè)左右。
舒適：舒適性差了點(diǎn)，車內(nèi)隔音差了點(diǎn)，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和舒適性都很不錯(cuò)，給人一種很適合家用的感覺(jué)，不會(huì)給我經(jīng)濟(jì)上的壓力，而且這輛車的各項(xiàng)功能都很不錯(cuò)，前、后排空間都很大，減震設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，乘坐起來(lái)也很舒服，內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我喜歡它的外觀，隔音效果我覺(jué)得處理的還不錯(cuò)，車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，裝載能力完全沒(méi)有壓力，動(dòng)力也不會(huì)太差，其他方面我還挺滿意的，顏色很犀利，很有辨識(shí)度，老遠(yuǎn)就能被吸引過(guò)來(lái)，坐在座椅上感覺(jué)很舒服。
外觀：外觀非常的漂亮，給人一種高貴的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔而又不失簡(jiǎn)約，每一個(gè)細(xì)節(jié)都讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：考慮到價(jià)格，我覺(jué)得還能接受，整體布局還不錯(cuò)，使用起來(lái)很方便，坐久了也不會(huì)覺(jué)得悶，而且還能放東西。
空間：前排的空間很寬敞，座椅也很寬敞，坐在后排的人可以隨意的伸直雙腿，坐上去感覺(jué)很寬敞，儲(chǔ)物空間也很大，放幾個(gè)行李箱也不會(huì)有太大的空間，所以我對(duì)自己的家人還是很滿意的。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，外觀也很漂亮，配置也很好，絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，最重要的是質(zhì)量穩(wěn)定，省心，不管是家用還是上下班，都很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，不愧是他的動(dòng)力，油門(mén)一踩下去，就會(huì)有一種加速的感覺(jué)，超車的速度很快，在高速上保持著很好的動(dòng)力，開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，速度也很快，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中，輸出非常穩(wěn)定，完全可以滿足日常使用，動(dòng)力方面，我覺(jué)得還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
操控還算不錯(cuò)，手感還算不錯(cuò)，剎車效果也不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候不用太過(guò)小心，超車也比較容易，每次開(kāi)車的時(shí)候，都會(huì)有一種別樣的感覺(jué)。
油耗：MG6的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我不喜歡暴力駕駛，這是一款不錯(cuò)的車。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得舒適性還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，躺在樹(shù)蔭下睡個(gè)好覺(jué)，座椅不需要其他的東西，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的外觀很漂亮，運(yùn)動(dòng)感也很好，動(dòng)力也很強(qiáng)，動(dòng)力也很強(qiáng)，越看越喜歡，越看越喜歡，這輛車的內(nèi)部配置其實(shí)很豐富，安全配置也很好，最重要的是，這輛車還有一個(gè)排氣閥門(mén)，可以讓這輛車的運(yùn)動(dòng)感一下子提升了不少。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車最讓我不滿意的地方就是第一個(gè)，它的舒適性差了一些，減重效果也不錯(cuò)，最重要的是它的前排座椅非常的硬朗。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，整體的流線型設(shè)計(jì)，包括頭部的大面積隔斷，看起來(lái)很有未來(lái)感。
內(nèi)飾：里面有一種比較簡(jiǎn)單的風(fēng)格，我覺(jué)得這輛車是整體的，其實(shí)也算是比較好的。雖然他走的是最時(shí)尚的路線，但是科技感還是很強(qiáng)的。
空間：空間很大，雖然是一輛跑車，但是空間卻很寬敞。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，一輛車的價(jià)格其實(shí)還算不錯(cuò)的，畢竟一輛十多萬(wàn)的車，其實(shí)也沒(méi)什么可挑的，外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò)，特別是動(dòng)力方面，更重要的是動(dòng)力。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用來(lái)上班，也可以用來(lái)買菜，而且還不用關(guān)機(jī)，181匹馬力，分分鐘就能干掉一輛大排量的車。
操控：
在操控方面，他還算不錯(cuò)。底盤(pán)的扎實(shí)程度超乎了我的想象，而且他的方向盤(pán)很輕盈，很準(zhǔn)，而且我覺(jué)得剎車和油門(mén)的調(diào)教都很不錯(cuò)。
油耗：一般情況下，它的油耗在八到九個(gè)油之間，如果遇到堵車的話，油耗可能會(huì)降到10個(gè)油左右，以我現(xiàn)在的情況，跑了兩千多公里，在堵車的情況下，九點(diǎn)多油還能接受。
舒適：至于舒適性，那就更不用說(shuō)了，因?yàn)闇p震確實(shí)很硬，而且噪音也比較大。然后是一個(gè)整體的座椅，非常的硬朗，讓人很不舒服。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6的配置很好，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候需要的功能都有。
缺點(diǎn)：不喜歡名爵6內(nèi)部的白色，因?yàn)樗菀着K，不容易清洗。
外觀：名爵6看起來(lái)就像是一輛跑車，看起來(lái)非常的豪華，而且我選了一種灰色的顏色，我覺(jué)得這個(gè)顏色永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)，而且還特別耐臟。配上黑色的18寸輪轂，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他方面還可以，但是我個(gè)人不太喜歡白色，因?yàn)榧依镉泻⒆�，白色比較容易臟，所以我更喜歡純黑色。
空間：空間還算不錯(cuò)，名爵6的空間比這輛車要大一些，但是和那些幾十萬(wàn)的豪車比起來(lái)，名爵6的空間就差遠(yuǎn)了。
配置：這輛車是我朋友二十一年前買的，二十二年買的時(shí)候也是這個(gè)價(jià)，這么長(zhǎng)時(shí)間過(guò)去了，這輛車應(yīng)該便宜點(diǎn)才對(duì)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。平時(shí)我們開(kāi)車都是上下班，不需要開(kāi)太猛的車，超車應(yīng)該不會(huì)太吃力。
操控：
MG6的操作并不復(fù)雜，我平時(shí)開(kāi)車都是自己開(kāi)的，不像新手買新車那么簡(jiǎn)單。
油耗：油耗還行吧，1.5 T的車一般，不算太高，但也不算太低。
舒適：舒適度大家都覺(jué)得很舒服，特別是空調(diào)是恒溫的，平時(shí)開(kāi)著也挺舒服的。座椅手感還不錯(cuò)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。車內(nèi)幾乎沒(méi)有噪音，也沒(méi)有異味。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的很高，前臉看起來(lái)很有層次感，超乎想象的高速表現(xiàn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，重量適中，內(nèi)部更有格調(diào)，相當(dāng)于一個(gè)私人空間，而且整體素質(zhì)也不錯(cuò)，無(wú)論是操控還是外觀，都是優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：座椅的材質(zhì)很不錯(cuò)，作為一輛家用轎車，給人一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，暫時(shí)找不到缺點(diǎn)，也不拖泥帶水，我很喜歡，從里到外都是那么的明亮?xí)r尚，就像是一張沙發(fā)，和我的身體非常的接近，而且，他是我喜歡的類型。
外觀：我買這輛車，一定程度上就是因?yàn)樗耐庑�，我覺(jué)得這輛車很帥，很符合年輕人的口味，他給我的感覺(jué)就是沉穩(wěn)大氣，整個(gè)車看起來(lái)并不突兀，反而很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我喜歡內(nèi)飾，顏色搭配很協(xié)調(diào)，實(shí)用性也能滿足我的需求，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓我很心動(dòng)，日常生活也足夠了，不會(huì)那么沉悶。
空間：我覺(jué)得這輛車挺大的，我買這輛車的時(shí)候也考慮到了空間的問(wèn)題，只要開(kāi)著車出去玩，后備箱也不是什么難事。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車挺不錯(cuò)的，整體來(lái)說(shuō)挺吸引人的，維修費(fèi)用也不高，各方面都很優(yōu)秀，實(shí)用性也不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，走到哪里都方便，給人一種厚重大氣的感覺(jué)。
動(dòng)力：反正我開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題，它很強(qiáng)，很舒服，反應(yīng)也很積極，在加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感，這樣可以節(jié)省很多時(shí)間，我覺(jué)得大家的反應(yīng)都很好，駕駛起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
總體來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)，試駕的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很容易，剎車很好，轉(zhuǎn)向也很靈活，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，還有一些輔助功能，方向盤(pán)的手感很好，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)。
油耗：他買這輛車之前，我就已經(jīng)計(jì)算過(guò)了，經(jīng)濟(jì)、省油、省油，不會(huì)有太大的壓力，我對(duì)自己的經(jīng)濟(jì)狀況還是比較滿意的。
舒適：空間很大，隔音效果也很好，座椅很結(jié)實(shí)，腿部空間也很大，坐在上面非常的舒服。
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