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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說我最滿意的話，我腦子里最直白的出現(xiàn)的就是超高的性價(jià)比，說起性價(jià)比，無非就是它的價(jià)格上面的優(yōu)惠力度以及整個車的性能方面的一些表現(xiàn)，它本身的售價(jià)還是比較親民的，價(jià)格也非常符合我自己的購車預(yù)算，說起性能方面的話，我覺得它的空間還是比較實(shí)用的，再者就是動力方面，我覺得還是很強(qiáng)的，油耗方面也比較省油，所以說整體的一個經(jīng)濟(jì)性還有實(shí)用性都是非常高的。
缺點(diǎn)：名爵6PRO雖然在尺寸上跟上了主流的水準(zhǔn)，但是我覺得他在空間利用上還需要有進(jìn)一步的提升。第一點(diǎn)扶手箱的空間并不是很深。第二點(diǎn)后面的坐墊會比較短。大腿懸空部分比較多，時間久了坐起來會不太的舒服，中間隆起也會影響后排中間乘客的乘坐感受。
外觀：見仁見智，有一些人覺得丑，我就覺得耐看，越看越愛，尤其愛大溜背!黑色特別耐看~ 外觀在2022年自然不用多說，在10萬多這個級別自然是出眾的，也是這個車子的大賣點(diǎn)了可以說是，尤其是mg擁有tcr賽車，在這樣的賽車基因加持下，會讓我覺得這個車子外形看起來真的很賞心悅目。但是后期還是有可提升空間，比如離地間隙略高，比如輪轂個人覺得不是特別好看，這點(diǎn)廠家倒是可以改進(jìn)一下哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體用料還是挺扎實(shí)的，基本上都是軟包的材質(zhì)，車內(nèi)剛拿回來的時候都沒聞到特別不好聞的味道，就是車機(jī)的反應(yīng)有點(diǎn)延遲。
空間：名爵6PRO的空間算得上是緊湊車的中等水平。沒有特別的優(yōu)秀也沒有特別的差勁。在家庭日常用車中已經(jīng)足夠了。
配置：就我的買車經(jīng)歷來說，這款車性價(jià)比還是特別高的，因?yàn)槲屹I的時候是店家做活動，基本上全部落地下來，我做到了14萬多一點(diǎn)，落地還是分期？感覺個人還是挺劃算的，比較符合我個人的預(yù)期，配置還挺高的，還在研究中
動力：朋友說新車不要暴力駕駛，優(yōu)缺點(diǎn)踩到3k轉(zhuǎn)以上，跑高速上過125，超車提速各方面沒壓力!轉(zhuǎn)向也很給力
操控：
方向盤輕重會隨車速增加而變重，彎道控制系統(tǒng)讓我在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有感覺到車身過于傾斜。 只要給油動力說有就有猛!偶爾搭著朋友地板油來一腳一起爽爽推背感哈哈
油耗：我之前有問過朋友還有同事他們的車子的油耗開銷，感覺都沒有這輛車子這么少，反正我現(xiàn)在入手我這輛車一直都是覺得很靠譜，因?yàn)樗谑∮瓦@方面做的技術(shù)做的實(shí)力還是很好的，這就是最吸引我的一個地方。
舒適：舒適性方面，我覺得它的懸架稍微有點(diǎn)偏硬而已，就偶爾遇到一個比較顛簸的路段，他就會有點(diǎn)顛簸感，這些都其實(shí)蠻正常的吧，我也能接受，此外，它的內(nèi)部的座椅的設(shè)計(jì)柔軟度都很適中，坐久了也是比較舒服的，不會難受。
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