上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前排駕駛座很寬敞，坐進(jìn)去之后有很大的活動(dòng)空間，頭部不會(huì)有太大的壓迫感，雙腿的擺放也很舒服，后排空間也很寬敞，座椅很柔軟，坐起來很舒服，腰背也很舒服，每次堵車的時(shí)候，我都會(huì)感嘆座椅設(shè)計(jì)的很好。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車有滿意的地方，但也有不滿意的地方，在我看來，這輛車的操控感并不是特別好，可能是因?yàn)槲业牟僮髁?xí)慣吧，可能是因?yàn)槲覍?duì)方向盤不熟悉，使用起來并不順手。另外，內(nèi)飾用料一般，大部分都是塑料材質(zhì)，我個(gè)人比較喜歡軟一點(diǎn)，整體做工也不錯(cuò)。
外觀：外觀偏向于年輕化，造型也非常符合大眾的審美，車頭設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，很高級(jí)，別具一格，在時(shí)尚方面絲毫不遜色于其他車型，而我選擇的顏色，則更加的吸引人，車身線條流暢，側(cè)臉俊朗，給人一種運(yùn)動(dòng)感十足的感覺，開出去會(huì)非常吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾不需要太高的材料，只要不是太難用就行了，而且手感也不是很好，可能是因?yàn)檫@輛車的價(jià)格實(shí)在是太便宜了，內(nèi)飾方面也沒怎么上心，好在中控屏功能很多，操作起來也方便。
空間：后排空間很大，前排的腿部空間足夠大，左右兩條腿都能自由伸展，剎車跟油門都不會(huì)受到影響，后排空間也很合理，乘坐起來也很舒服，不會(huì)覺得擁擠。另外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較大，可以輕松的放一些小東西，后備箱的空間也很大，可以讓家人出去買東西，或者放個(gè)李什么的。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，值得一試。對(duì)我來說，能不花太多錢買一輛自己喜歡的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，每天都比較省油，外觀也很給力，在同級(jí)別的車?yán)铮矣X得還是比較劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，引擎輸出也不錯(cuò)，起步和加速都很順暢，幾乎沒有停頓，油門踩上去有一種推背感，滿載或者開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)受到影響，唯獨(dú)操控方面，停車和倒車的時(shí)候有點(diǎn)不太方便，可能是因?yàn)槲疫�不太習(xí)慣方向盤，每次進(jìn)車庫(kù)的時(shí)候我都要在停車場(chǎng)里磨蹭半天才能停下來。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，當(dāng)初我買車的時(shí)候，銷售顧問說油耗不高，我還有些懷疑，但是一看就喜歡上了，所以買的時(shí)候也沒太在意油耗，后來開了一段時(shí)間，我才發(fā)現(xiàn)油耗真的很低。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方有很多，比如名爵6 pro，我就是喜歡這個(gè)外觀，所以就買了下來，家里人都覺得我開這輛車不穩(wěn)重，給我買一輛看起來正經(jīng)一點(diǎn)的車，但是我這個(gè)年紀(jì)，開一輛有特色的車才是最開心的，反正我也挑不出什么不滿意的地方，特別是這輛原廠的尾翼，我很喜歡，名爵6 pro不需要改裝，一出廠就能改裝，所以我很喜歡。
缺點(diǎn)：這輛車油耗高，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率太大了，再加上我開車比較猛，所以油耗比較高，現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)八塊多了，我也不敢踩油門了。
外觀：就這么說吧，原廠的尾翼，原廠的包圍，這樣的外觀，誰能不喜歡呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，按鍵和按鍵都是偏向駕駛座的，操作起來很簡(jiǎn)單，操作起來也很方便，我覺得名爵6 pro的座椅挺好的，但是老爸覺得太硬了，可能是他年紀(jì)大了，腰也不太好，所以對(duì)座椅比較上心。
空間：我覺得空間還不錯(cuò)，后備箱可以放很多東西，前后排的空間也不算太大，雖然比不上我老爸的車，但是也不小了，畢竟家里有好幾輛車，所以對(duì)空間的要求并不高。
配置：性價(jià)比方面，我很滿意，我選的是高配，配置也很齊全，沒有后悔選擇旗艦版，我覺得買一輛心滿意足的車，不會(huì)后悔。
動(dòng)力：方向盤不大，屬于那種比較小巧的那種，握起來手感剛剛好，轉(zhuǎn)向稍微重一點(diǎn)，我覺得挺適合操控的。
油耗：油耗不低，剛買車快一年了，剛買車的時(shí)候油耗只有九個(gè)多，差不多十個(gè)油，現(xiàn)在我慢慢磨合到八個(gè)油左右，還行，不過最近油價(jià)漲了八塊錢，有點(diǎn)心疼。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的油耗，開了一段時(shí)間之后，他發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗并不是很高，他想選一輛油耗低的車，不管是低速還是高速，只要熟悉了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的省油能力很強(qiáng)。而且在日常出行的時(shí)候，我們都希望車子的油耗能夠降到最低，在城市里開了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)它的油耗已經(jīng)不是問題了，它的省錢能力比一般的車都要強(qiáng)。它的油耗可以說是比較低的，因?yàn)榧佑徒o我?guī)硪欢ǖ慕?jīng)濟(jì)壓力。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的外觀設(shè)計(jì)，主要是因?yàn)樗谠O(shè)計(jì)上并不用心，給人一種平淡無奇的感覺。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是其缺點(diǎn)之一，外觀設(shè)計(jì)平平無奇，沒什么特別的地方，所以不太喜歡歡歡，希望廠家能在外觀設(shè)計(jì)上多花點(diǎn)心思，好好研究一下。
內(nèi)飾：我比較喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，顏色搭配不錯(cuò)，中控臺(tái)很有科技感，觸摸屏也很清晰，一眼就能看出它的檔次。當(dāng)然，它的內(nèi)部還是非常實(shí)用的，我對(duì)它的內(nèi)部并不滿意。
空間：車內(nèi)的空間也很符合我的要求，空間很大，很舒服，有時(shí)候后排坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間也很大，偶爾還能帶上兩三個(gè)行李箱。它的前排空間很大，后備箱里也能放很多東西，我覺得這車挺實(shí)用的。
配置：它的性價(jià)比很高，我覺得這個(gè)價(jià)格應(yīng)該是它的，因?yàn)樗挠秃暮艿�，配置也很好�?/span>
動(dòng)力：開車容易上手，不管是老手還是新手，都覺得容易操作，方向盤很容易打，不需要太費(fèi)力，這是我最喜歡的。我聽說過這輛車的動(dòng)力，聽說這輛車很厲害，但沒想到會(huì)這么大，一踩油門就能加速。
油耗：油耗還在我的意料之中，畢竟這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，并不是說油耗太高，等開到五千公里之后，再進(jìn)行保養(yǎng)，這個(gè)數(shù)據(jù)還能降低油耗，這讓我很滿意。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8809公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意。第1次見到MG6的時(shí)候，我就被它的外形給驚艷到了，無論是車身的線條，還是車身的動(dòng)感設(shè)計(jì)，都讓我怦然心動(dòng)。
缺點(diǎn)：外觀如此張揚(yáng)個(gè)性，內(nèi)飾卻少了幾分趣味，整體造型布局回歸傳統(tǒng)。如果能大膽一點(diǎn)，設(shè)計(jì)得更有沖擊力，給人一種與外觀一樣的感覺，我認(rèn)為MG6是完美的。
外觀：前臉是黑色的中網(wǎng)， LED大燈，鋒利的保險(xiǎn)杠造型，給人一種咄咄逼人的感覺。側(cè)面的黑色輪轂很給力，18寸的尺寸放在一輛小型轎車上，看起來很有氣勢(shì)。尾部有一個(gè)很大的尾翼，還有兩個(gè)排氣孔，看起來很運(yùn)動(dòng)，有個(gè)朋友還以為是我改裝的呢。
內(nèi)飾：在配置和用料上，MG6在內(nèi)飾方面沒什么可挑剔的，只是設(shè)計(jì)上缺乏新意，給人的第一印象并不深刻。
空間：開始的時(shí)候，我覺得頭上的空間并不是很大，但是身高175的我，坐在后排的時(shí)候頭發(fā)都不會(huì)碰到車頂，挖空的設(shè)計(jì)還是很有用的。后備箱掀開的方式比一般的三廂車要實(shí)用得多，尤其是大件的東西。
配置：以這個(gè)價(jià)格買下這樣的外觀，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，MG6沒有讓我失望。就算是思域和速騰這樣的合資品牌，在品質(zhì)和口碑上都不如MG6。綜合來說，這是一款實(shí)用性極強(qiáng)，同時(shí)又能給我?guī)韨�(gè)性和操控樂趣的車型，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：方向盤看起來很運(yùn)動(dòng)，3、9的位置都是真皮包裹，握起來非常舒服。它的指向性很好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，可以通過方向盤感受到很多路面的信息和反饋，駕駛起來非常有趣。加速性能毋庸置疑，應(yīng)該是1.5 T車型中的佼佼者。油門的速度很快，踩下去的時(shí)候，油門就會(huì)傳遞到車輪上，這是一種隨心所欲的感覺。而且中段的爆發(fā)力很強(qiáng)，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，在高速上也沒有出現(xiàn)明顯的衰減。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，這是MG6最大的優(yōu)點(diǎn)，我現(xiàn)在的平均油耗在7升左右，如果是在高速上，5升左右，長(zhǎng)途行駛，油耗會(huì)更低。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1449公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)理念新穎，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，造型比較硬朗犀利，很符合我的審美，從后面看，有一種轎跑的既視感，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的很霸氣，看起來很有殺傷力，整體流線型，圓潤(rùn)飽滿。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過簡(jiǎn)陋，內(nèi)飾也太寒酸了，塑料太多了，摸上去很不舒服，而且乘坐舒適性也不是很好，雖然是車主，但我不得不承認(rèn)，舒適度確實(shí)有待提高。
外觀：名爵的外觀設(shè)計(jì)，完全不用擔(dān)心，它是國(guó)潮汽車中的佼佼者，時(shí)尚、動(dòng)感、動(dòng)感、動(dòng)感，比同級(jí)車的設(shè)計(jì)理念都要好，再加上名爵6 pro是名爵的主打車型，所以它的精致程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象。
內(nèi)飾：名爵6 pro的內(nèi)飾讓我很是無語，太簡(jiǎn)陋了，塑料材質(zhì)太多，給人一種很便宜的感覺，而且使用硬塑料的時(shí)候，難免會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音。
空間：空間還算寬敞，前排的空間還算不錯(cuò)，腿部空間和頭部空間都很不錯(cuò)，后排基本不會(huì)坐太多人，但是偶爾坐兩個(gè)人還是沒問題的，后備箱的空間足夠大，完全可以滿足家用。
配置：價(jià)格合適，配置也不低，外觀設(shè)計(jì)也很符合我的口味，除了內(nèi)飾和乘坐體驗(yàn)上有一些瑕疵外，其他的都很不錯(cuò)，絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：名爵6 pro給我的感覺還是不錯(cuò)的，大部分情況下都很靈活，給了我很大的信心，這輛車給我的感覺就是底盤很好，方向感也很強(qiáng)。1.5 T的動(dòng)力，在城市里開起來還是很給力的，殺牛砍馬都是意氣風(fēng)發(fā)，但在城市里，大部分人都是如此，前面的動(dòng)力儲(chǔ)備讓我很是驚喜，即便是開著車走高速路，我也能感覺到后座雖然不像前幾次那么兇猛，但想踩多少踩多少踩多少。
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，變速箱的效率也很高，比傳統(tǒng)的 CVT無級(jí)變速箱要好很多，而且還能兼顧油耗，我的名爵6 pro日常平均油耗大概在8.5個(gè)油左右，還是比較滿意的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6 pro在舒適性上還是很用心的，寬大的座椅，良好的隔音效果，以及安靜的駕駛環(huán)境。
缺點(diǎn)：雖然車?yán)锟臻g很大，但是后備箱太小了，根本裝不下這么多東西。
外觀：車頭的造型還是很有辨識(shí)度的，側(cè)面線條充滿了肌肉感，看起來霸氣十足。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的科技感很強(qiáng)，大部分都是軟材質(zhì)，語音識(shí)別也很準(zhǔn)確，車內(nèi)也沒有什么異味。
空間：名爵6 pro的空間并不大，三個(gè)成年人坐在后排還是綽綽有余的，雖然儲(chǔ)物能力差了點(diǎn)，但也沒什么影響。
配置：各種優(yōu)惠加起來，大概在十五萬左右，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，在城市里開著綽綽有余，畢竟這輛車不算太快，起步還算及時(shí)，座椅也很寬敞，隔音效果也不錯(cuò)。
油耗：以目前的油耗來看，每公里8個(gè)點(diǎn)還在可以接受的范圍內(nèi)，希望以后還能降下來，畢竟現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)貴。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)名爵6 pro的動(dòng)力和乘坐舒適性很滿意，上坡的時(shí)候動(dòng)力很足，加速也很快，底盤調(diào)教的很好，長(zhǎng)途跋涉不會(huì)太累，濾震效果好，座椅柔軟厚實(shí)，讓家人非常滿意。
缺點(diǎn)：從外觀上來說，這輛車沒有任何問題，唯一值得慶幸的是，這輛車的質(zhì)量很可靠。
外觀：和普通車型相比，這輛車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常人性化，車頭明顯是名爵家族的風(fēng)格，線條流暢，充滿了力量感。
內(nèi)飾：前排的中控屏給人一種強(qiáng)烈的沖擊力，這款車還挺好用的，功能也很齊全，反應(yīng)速度也很快，而且 OTA也升級(jí)了，以后有什么新功能或者優(yōu)化系統(tǒng)，我都能輕松地使用。
空間：車身比一般的轎車要大很多，后備箱和后備箱都很寬敞，我朋友一米78的身高坐在我的車?yán)�，后排的空間還是很大的，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：產(chǎn)品的性能讓我很滿意，而且有5年的保修期，以后用車的時(shí)候就不用擔(dān)心質(zhì)量問題了。
動(dòng)力：一開始我還擔(dān)心變速箱在低速行駛的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)頓挫，但是現(xiàn)在開了之后，遇到了幾次堵車，平順性還是很好的，在高速上開的時(shí)候，油門踩到底還是很有爆發(fā)力的，主駕駛位置有腰部的支撐，坐久了也能得到很好的包裹性。
油耗：我的油耗在7.5升左右，在同排量中算是中規(guī)中矩，合資車也差不多了。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，加速度很快，在高速和直線行駛的時(shí)候油門踩到底很舒服，推背感和指向性都很好，方向盤也沒有虛位，轉(zhuǎn)彎也很順手！
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)硬，通過性不好，過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)抖，走山路的時(shí)候石頭多了，還有點(diǎn)抖。
外觀：外觀上我最喜歡的是前臉，設(shè)計(jì)得很有層次感，車漆比較厚，看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還行，黑白相間的不錯(cuò)，用料扎實(shí)，手感不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)。
空間：前排空間很大，頭部和腿部都有很大的空間，后排空間不大，坐三個(gè)成年人有點(diǎn)擠。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀漂亮，開起來容易，價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)很好，加速度很快，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，在高速上開起來很爽。
油耗：土生土長(zhǎng)在貴州六盤水，經(jīng)常在這里買車，在這里用車，一般都是在市區(qū)里，油耗大概在八個(gè)油左右。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這輛車的性價(jià)比很高，作為日常代步車給我的生活帶來了很大的便利，而且它的顏色也很漂亮，輪轂也很時(shí)尚，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
缺點(diǎn)：這輛名爵6 pro唯一讓我不滿意的地方就是底盤的調(diào)教，濾震效果不是很好，在坑坑洼洼的路面上加速都會(huì)感覺到顛簸，還有隔音效果，如果再好一點(diǎn)的話，就不會(huì)有風(fēng)噪和胎噪之類的問題了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我想大部分年輕人都會(huì)喜歡它的外觀，因?yàn)樗耐庑魏馨詺猓瑥膫?cè)面看就像是一輛轎車，看起來很優(yōu)雅，線條流暢，充滿了動(dòng)感。
內(nèi)飾：我覺得這輛名爵6 pro的內(nèi)飾很不錯(cuò)，配置也很給力，可以說是國(guó)產(chǎn)車中的領(lǐng)頭羊了，我對(duì)它的功能很感興趣，方向盤很好用，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有任何壓力。
空間：前排座椅不錯(cuò)，后備箱也很寬敞，以前我和朋友去服裝城的時(shí)候，后備箱里裝了四袋衣服。
配置：依我看，名爵6 pro性價(jià)比很高，配置也很好，功能也很齊全。
動(dòng)力：雖然不是豪車，但總體來說還是很不錯(cuò)的，座椅很舒服，減震效果也很好，有時(shí)候走石子路都會(huì)有些顛簸，而且在高速公路上加速的時(shí)候，輪胎的噪音很大，這一點(diǎn)毋庸置疑。
油耗：我覺得這車油耗也不算太高，一百公里也就7.2升左右，基本上每個(gè)月只需要加一次油就行了，根本不用擔(dān)心油耗問題，像我這樣窮的上班族都能接受，那么油耗應(yīng)該也能接受吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的，低趴的前臉搭配大溜背的造型越看越順眼，搭配稍稍鼓起的前引擎蓋帥氣十足，原廠自帶小尾翼和掀背式后備箱提高了整車的辨識(shí)度；其次空間設(shè)計(jì)合理，置物架齊全容量也比較大，能裝下女朋友的小物件比預(yù)期更加寬敞實(shí)用，整車可以坐下五個(gè)人，后備箱的開口很大，放個(gè)大件很方便，實(shí)用性高
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩個(gè)，第一就是優(yōu)惠力度低，才幾千的優(yōu)惠，找了好幾個(gè)人都沒有把價(jià)格能下來，只是送了我一點(diǎn)小禮品！害我把老公本給花啦！還有一個(gè)不滿意是最近才發(fā)現(xiàn)的，就是前排座椅沒有加熱，最近的天氣真得是好好的給我上了一課，冷的不行！每次坐車屁股都冷的不行，害的我最近開車都拿車一個(gè)棉坐墊！
外觀：前臉的內(nèi)容很豐富，看起來很亮眼，車內(nèi)通透，這是一種看起來不錯(cuò)的車，富有優(yōu)雅的感覺，看到這款車后，更接近我的審美，出門也很有面子，各方面都做得蠻到位的，前臉設(shè)計(jì)非常的耐看。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是比較合理的，國(guó)產(chǎn)車都比較湊巧，這個(gè)空間設(shè)計(jì)的很大，而且里邊處空間也很多，內(nèi)飾的整體皮質(zhì)包裹基本上都是軟的，用料還是挺厚道的，但是新車味道不可避免。
空間：國(guó)產(chǎn)車的空間還是都比較會(huì)設(shè)計(jì)的，這個(gè)空間內(nèi)部整體構(gòu)造相比同級(jí)別來說還是挺大的，特別是地臺(tái)的隆起不是很高，正常化要乘坐三個(gè)人的話，中間的人也不會(huì)太尷尬，我之前的邁騰就是后排，只能坐兩個(gè)人，如果第三個(gè)人腿就沒地方放，因?yàn)槟莻�(gè)隆起太高了。
配置：名爵6 的性價(jià)比非常高，經(jīng)過這幾千公里的相處之后，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車也特別省油，算下來7個(gè)油左右的樣子。并且它車內(nèi)的空間足夠大，自動(dòng)駐車，上坡輔助這些功能也都有。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)緊湊轎車來講，我覺得這臺(tái)車已經(jīng)很優(yōu)秀了。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)還是不錯(cuò)的，有181匹的馬力，起步的時(shí)候很快，尤其是高速超車的時(shí)候非常從容，提速油門響應(yīng)很積極，一腳油門下去踩深一點(diǎn)還有源源不斷的推背感，這款車還是挺有駕駛樂趣的。
操控：
輔助系統(tǒng)挺好的，360°的全景影像這臺(tái)車是有的，尤其是我們小區(qū)老小區(qū)，路很窄，有時(shí)候早晚的時(shí)候兩邊都停滿了車，會(huì)車的時(shí)候特別小心。這時(shí)候我就可以打開全景影像，看清四周情況，避免意外。高速有巡航，這樣開車更輕松。
油耗：油耗的屬于正常的吧，可以說基本上正常，平均油耗7到8個(gè)油，新車磨合期10到11個(gè)油，加一箱油平均開一個(gè)多星期基本沒有什么問題，因?yàn)檫@是新車還是有一個(gè)磨合期的，過去磨合期應(yīng)該能開近兩個(gè)星期，還是比較省油的一款車子，完全不像之前網(wǎng)上說的那么離譜，自己的且身體會(huì)，
舒適：車子這個(gè)東西就是這樣，沒有太完美的。MG6這款車其他的方面都還好，但它的減震確實(shí)和我預(yù)想的還是有些差距的。尤其是在經(jīng)過一些顛簸路段的時(shí)候，車?yán)锩孀杏X比較明顯，特別是后排會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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