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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于90%的同級別車系)
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車買來時(shí)間不長，但也依舊是想給大家分享分享我的用車感受，首先這臺車子的價(jià)格也依舊是那么親民，所以當(dāng)時(shí)我也直接入手了一個(gè)最頂配的名爵6，動(dòng)力比我想象中的更要好，因?yàn)槲抑耙苍囻{過老款的名爵6，雖然說提升不大，但也是有著細(xì)微變化的變化，更大的還是操控，更運(yùn)動(dòng)更細(xì)膩，空間也更大，真的是能在平凡的家用中帶來不平凡的駕駛樂趣的一臺車子。
缺點(diǎn)：新車的內(nèi)飾氣味大，而且車機(jī)系統(tǒng)在一些功能方面不夠齊全。另外底盤的支撐性太好，一定程度上犧牲了走爛路時(shí)的濾震效果，面對一些小的震動(dòng)，車內(nèi)也能明顯感覺出來，路感太強(qiáng)
外觀：外觀沒的說，說它丑的都是審美觀不行的人，整車我最迷的部分就是前臉，有設(shè)計(jì)感的大燈加上豎紋的中網(wǎng)運(yùn)動(dòng)氣勢不言而喻，加上頂配獨(dú)有的噴黑輪轂，側(cè)面45度看妥妥轎跑風(fēng)。
內(nèi)飾：目前公里數(shù)不大，也沒啥異響，希望以后也別出現(xiàn)，內(nèi)飾原本想要黃的，但是銷售說只有紅的，沒辦法，我也妥協(xié)了，車機(jī)要好好說說，目前只研究明白了導(dǎo)航，空調(diào)，行車記錄儀，語音控制，后續(xù)打算研究研究用車機(jī)點(diǎn)外賣，智能支付啥的，挺有意思，感受科技的魅力
空間：車子的空間可是不太小的，其實(shí)三廂車給我感覺空間更大，后排的乘坐空間比較的明顯，一般體型的話，坐四個(gè)人是沒有問題的，尤其喜歡車內(nèi)的儲物盒，方便又好用。
配置：車子的性價(jià)比總體來說還是很高的，我覺得國產(chǎn)車?yán)锩�，這樣的價(jià)格擁有這樣的配置真的是太值得了。
動(dòng)力：動(dòng)力我個(gè)人感受是夠用的，日常超個(gè)車什么的沒問題，比較滿意。但是紅綠燈起步正常模式下開沒有想象中的那么好，零百加速也挺讓我失望的�？梢哉f是成也運(yùn)動(dòng)敗也運(yùn)動(dòng)吧！日常加速動(dòng)力:動(dòng)力在60到80，80到100還是滿足日常駕駛的，但在起步和120以后感覺有些疲軟。動(dòng)力平順性:頓挫是輕微的，基本感覺不到。但渦輪介入還是可以感覺出來的，有點(diǎn)小推背感。外觀運(yùn)動(dòng)的家用車:這是我自己這么長用車時(shí)間的總結(jié)，平心而論！想要去搞事情，算了，你會(huì)被按在地上摩擦的。找個(gè)沒人的地方打開聲浪就好。平時(shí)在快速路和高速上低調(diào)著開，打開自適應(yīng)跟跟車，這才是正確的方式！
操控：
操控這方面。帶著彎道輔助系統(tǒng)。車道保持系統(tǒng)。全速自適應(yīng)跟車主動(dòng)剎車，方向盤虛位很小，指哪兒打哪兒。七八十邁過過彎兒也沒有推頭現(xiàn)象。方向盤手感可調(diào)節(jié)。
油耗：油耗真的是有喜有憂，高的時(shí)候要突破我的底線，低的時(shí)候也能給我個(gè)驚喜，也是分開來說一下：城市道路行駛:以我現(xiàn)在新車上下班高峰堵車的情況來看，基本上是平穩(wěn)輕柔的踩油門，到單位也就5公里，打開表顯保底13個(gè)多！高速路行駛:高速和快速路行駛沒有紅綠燈，表顯6.9個(gè)油，雖然我不怎么在乎油耗，但這個(gè)對半的差距讓我有點(diǎn)驚訝！開空調(diào)油耗:因?yàn)橄奶觳盘岬能�，以現(xiàn)在這個(gè)階段來看這個(gè)油耗的，平時(shí)空調(diào)都是開在25℃，太熱會(huì)開到20℃，過段時(shí)間想測試一下，看看表顯準(zhǔn)不準(zhǔn)。
舒適：開了這么一段時(shí)間，我對名爵6的座椅確實(shí)很滿意，這套座椅對身體的支撐感很好，我覺得還是這樣稍微帶點(diǎn)硬度的座椅舒服一點(diǎn)。我雖然不是很懂車，但是我也知道一般這種類型的車子避震會(huì)比較硬，名爵6在過減速帶的時(shí)候也不是特別的硬，還能夠接受。就是車子的后排只有兩個(gè)頭枕這一點(diǎn)讓我不太滿意，朋友坐在后排的時(shí)候老是和我吐槽沒有頭枕很不舒服。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：母庸置疑的是我最滿意它較高的性價(jià)比，十幾萬級別的車有著高于這個(gè)價(jià)位的外觀、性能、配置，讓人對它贊不絕口。除了令我滿意的炫酷霸氣的車身外型，360度全息影像，斑馬系統(tǒng)，電子手剎，電子駐車等一些很實(shí)用的配置，都是我對它滿意的地方。
缺點(diǎn)：我是覺得車子沒有全景天窗是一件很遺憾的事情，在買車的時(shí)候我就一直期待自己的車子有全景天窗，到頭來發(fā)現(xiàn)這個(gè)車子還是一個(gè)普通的天窗，這個(gè)可能是我覺得最不滿意的地方了。
外觀：外觀不必多言，在這個(gè)看臉的時(shí)代，名爵6的這款顏值完全吃的開。前臉的進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)近光燈一體化的設(shè)計(jì)大燈，鯊魚鰭的頂部設(shè)計(jì)，尾翼還有兩個(gè)真實(shí)排氣筒，這兩者的添加，讓這部車的顏值更潤色了一番。
內(nèi)飾：車機(jī)很好，座椅不錯(cuò)。挺好看的，比同價(jià)位合資車好
空間：駕駛位空間滿意，后排不太滿意，我身高175左右，在駕駛位頭頂還有一拳的距離，一到后排就所剩無幾了，稍微坐直一點(diǎn)都要頂?shù)筋^，腿的話離前排座椅一拳左右，要是葛優(yōu)躺直接就頂住了，總體來說后排實(shí)用性不太好，后尾箱挺大的，尾門開啟方式也很帥，買溜背車最大的興趣就是開尾門，能見到后車窗是一件很有檔次的事情，容量足夠大，一般用途還真放不滿。
配置：每個(gè)人的心中都有自己的一把尺子，所以性價(jià)比這方面我從來不會(huì)和別的朋友討論，我覺得車子的性價(jià)比很好，那就足夠了。至少在我預(yù)選的三臺車子里面，名爵6算是性價(jià)比最高的一臺車子了，畢竟價(jià)格最便宜。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力其實(shí)挺不錯(cuò)的，這樣的動(dòng)力用來起步，超車都是沒有什么壓力的，如果說，想要速度與激情的話，這款車完全可以做到，真的是滿滿的夸贊。
操控：
方向盤很輕 感覺很好 對于新手操縱感很好家人也可以開，操作比較簡單，也不用太擔(dān)心安全 ，這個(gè)也是很好的一個(gè)東西，而且還有智能駕駛輔助系統(tǒng)也是做的非常好的，完全解決了日常會(huì)出現(xiàn)的一些基本事故，還有全景影像以及車輛導(dǎo)航都是非常實(shí)用的一些東西
油耗：到現(xiàn)在為止車子也沒有開太多的里程，我朋友也說前期車子的油耗會(huì)稍微的高一些，后面車子的油耗才會(huì)慢慢的回歸正常。我也參考了一下朋友的車子，同樣都是1.5T，我的油耗和他的差不多的，按照他的說法，我這個(gè)車子后期應(yīng)該會(huì)比他的油耗更低一點(diǎn)，所以我也是很滿意車子的油耗。
舒適：車內(nèi)的座椅很軟，后背靠著很舒服，會(huì)讓人不想離開座位。車內(nèi)的BOSE音響音質(zhì)超好，仿佛使人身臨演唱會(huì)現(xiàn)場。但是掀背車的設(shè)計(jì)會(huì)使得在車速較快時(shí)聽到外面的風(fēng)聲，聲音相對會(huì)感覺較大，所以在車內(nèi)達(dá)不到絕對的靜音�！� PM2.5過濾裝置:車內(nèi)安裝有PM2.5過濾裝置，在上車時(shí)可以打開它來清新車內(nèi)的空氣�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座的出風(fēng)口風(fēng)力很足，它是可以調(diào)節(jié)的，熱的時(shí)候可以把吹風(fēng)口對著自己，感覺到冷時(shí)除了把空調(diào)溫度調(diào)高，還可以把出風(fēng)口的風(fēng)抑制住。這個(gè)還是很實(shí)用的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意配置，汽車之家比了好久了，發(fā)現(xiàn)性價(jià)比高。外觀也不錯(cuò)。開了三十幾天了，覺得很好開，家用肯定是沒有問題。舒適度也不錯(cuò)。自適應(yīng)大燈，老婆大人點(diǎn)贊。360全景影像，停車倒車很方便。至于自適應(yīng)巡航，還沒試呢。昂克賽拉也考慮過，后來因?yàn)椴皇仟?dú)立后懸掛，所以放棄了。自適應(yīng)大燈，進(jìn)停車場自己就亮了。感應(yīng)式雨刷，下雨自己動(dòng)，酷呀�。�！最喜歡車機(jī)系統(tǒng)了，斑馬系統(tǒng)確實(shí)很好用。話音控制對于開車來說很方便，極大提高了駕駛的質(zhì)量和樂趣，也提升了開車的安全性。
缺點(diǎn)：后排中間沒有頭枕 不是很喜歡 給的理由是 注重兩邊乘客的舒適性 想想也沒毛病 但是人多坐的時(shí)候 難免會(huì)覺得不妥
外觀：外觀不用說了，我最喜歡就是它的外觀，又酷又性感，跟我的人設(shè)很符合，在汽車界也是相當(dāng)出眾的.☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:車身有Trophy的標(biāo)志，代表的是運(yùn)動(dòng)性能的意思。前面的黑色中網(wǎng)還搭配了MG的大logo，給人一種侵略性的沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我個(gè)人喜歡的地方，簡單大方，皮都用在了刀刃上，胳膊平時(shí)經(jīng)常接觸的地方都是軟包，如果儀表臺和門的上部換成搪塑就更完美了☆ 車聯(lián)網(wǎng):斑馬系統(tǒng)真的好用，速度很快，是個(gè)很智能的車機(jī)，基本上車窗導(dǎo)航多媒體等等都能用她來控制，你就專心開車就行了。并且可以通過手機(jī)App遠(yuǎn)程控制，我試過只帶手機(jī)不帶鑰匙藍(lán)牙解鎖車門，和遠(yuǎn)程開后備箱，好用方便！多媒體:Boss音響聲音開到14以上感覺才能出得來，而且音樂本身一定要是高品質(zhì)。
空間：空間挺大的呀，寬度很寬，寬度估計(jì)是同級最寬了，沒有意見吧。長度和軸距也不錯(cuò)。
配置：現(xiàn)在合資車降價(jià)很多，別克大眾都有很大優(yōu)惠。但還是選擇了名爵6，我相信中國的汽車業(yè)，中國的制造業(yè)。體驗(yàn)下來，感覺也很不錯(cuò)。買車不買低配版，要買高配，要買新款，因?yàn)榧夹g(shù)一直在進(jìn)步.
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)車很充沛，超車很有信心。雙離合加速很快。 Super sport 按鈕一按，一腳油門伴隨著聲浪，就遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把其他車超在了后面，濕式雙離合的頓挫很小很小。幾乎微乎其微。動(dòng)力給人就跑，有0.5秒這樣子的渦輪延遲。那天我跑到了130多。都沒什么感覺。感覺動(dòng)力沒有不足，還能往上沖。
操控：
很好，沒得說。后獨(dú)立懸掛，很良心了吧。我覺得很不錯(cuò)了。尾翼不知道對操控有沒有提升？:自動(dòng)駐車功能很好，把腳給解放了，市區(qū)開車很方便。
油耗：新車，油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)也正常，而且一直開著空調(diào)。
舒適：車子的支撐性做的非常不錯(cuò)，感覺坐著坐起來舒服，座椅稍微調(diào)節(jié)一下，感覺有種坐在沙發(fā)上的舒適感，而且車子的空調(diào)效果好，這點(diǎn)真的是太棒了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程451公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的動(dòng)力了！國道和高速上超車變得輕輕松松！運(yùn)動(dòng)氛圍也是同級別獨(dú)一無二的存在，特別是方向盤上的超級運(yùn)動(dòng)按鈕，總誘惑著駕駛員去挑逗它，同時(shí)運(yùn)動(dòng)排氣的聲浪時(shí)刻刺激著我的腎上腺素，讓人總?cè)滩蛔〔鹊?000轉(zhuǎn)，感受高潮時(shí)那嗙的一聲回火的聲音！動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)氛圍是我最滿意的，十幾萬的車就這開著爽的感覺，真值了！
缺點(diǎn)：其實(shí)我剛剛買車沒多久，目前來說還沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方，如果說最不滿意的就是舒適性還有待進(jìn)步的空間，比如來說它的減震效果不是很好，遇到崎嶇路段感覺顛簸感還是比較明顯的，不過也是新車，過了磨合期不知道什么情況，期待中。
外觀：一抹騷綠色的顏色。停在路邊絕對是這條街最靚的仔。頭大燈犀利，像鷹眼一樣。日間行車燈像翅膀一樣。眼睛看起來特別銳利。車屁股有著夸張的尾翼。尾燈的造型也很好看，打開了像三條小爪子一樣。車身線條顯得修長。熏黑的造型。尾燈也有點(diǎn)黑化。各方面都有點(diǎn)黑色的點(diǎn)綴。車漆很有質(zhì)感，很亮。在陽光下顯得特別的亮眼，時(shí)尚。剩的熏黑輪轂，紅色的剎車卡鉗。都透露著十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，全液晶儀表盤，超大尺寸的中控屏。，座椅的舒適度非常的好。后排能摸到的地方也基本都是軟的。方向盤質(zhì)感很好。斑馬系統(tǒng)用起來非常的方便簡單。大部分的東西都能控制車內(nèi)。內(nèi)置的行車記錄儀，免去了你后續(xù)繞線自己裝行車記錄儀的麻煩。那是風(fēng)格，也非常的有運(yùn)動(dòng)范兒。黑黃的設(shè)計(jì)。紅色的按。當(dāng)你坐上去就有一種想要駕駛他的沖動(dòng)。
空間：其實(shí)我覺得全新名爵6在空間這一塊的所進(jìn)行優(yōu)化還是非常大的，車身尺寸比較大，而且軸距也已經(jīng)超過了2.7米，所以這輛車的車內(nèi)空間是非常大的，容納我們一家五口人是一點(diǎn)問題都沒有，我們坐到里邊也是絲毫感覺不到緊張的。
配置：同價(jià)位運(yùn)動(dòng)型轎車性價(jià)比最高了，表現(xiàn)也很全面，值得擁有。MG是一個(gè)很懂年輕人的品牌，跟其他自主品牌不同，它有著獨(dú)特的調(diào)性，年輕，運(yùn)動(dòng)，潮流。個(gè)人認(rèn)為只要名爵能堅(jiān)持這種調(diào)性，并且把控好汽車的品質(zhì)，以后哪怕仍然是一個(gè)小眾品牌，那也是人們津津樂道的造好車且有品味的品牌。
動(dòng)力：7速濕式雙離合，動(dòng)力較強(qiáng)勁，在加速時(shí)毫無壓力，換擋時(shí)很順滑，幾乎沒有卡頓的現(xiàn)象。故障-動(dòng)力系統(tǒng):發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出現(xiàn)過故障，動(dòng)力充足，體驗(yàn)感良好。
操控：
名爵6是一臺主打運(yùn)動(dòng)的車子，它在操控感上的表現(xiàn)我覺得也不錯(cuò)。在過彎的時(shí)候這個(gè)車子的底盤對車身的支撐很好，懸架的壓縮不會(huì)很大，就敢用比較快的速度過彎，這樣在平時(shí)的時(shí)候駕駛的樂趣會(huì)更多一點(diǎn)。車子的方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，這個(gè)車子是電動(dòng)助力的方向盤，但是并沒有像那些主打家用的車子一樣很輕，而是帶有一定的重量感的，加上不錯(cuò)的精準(zhǔn)度，我覺得這個(gè)車子的方向使用體驗(yàn)也很好。
油耗：加了240塊錢的油，跑了4百多公里加弟二次油。
舒適：舒適性感覺還是不錯(cuò)的，老婆孩子在車上也說舒適性蠻好的就是新車味道有點(diǎn)大，目前買了個(gè)神器，感覺好多了�！� PM2.5過濾裝:有用，實(shí)際體驗(yàn)開賽歐打著空調(diào)外循環(huán)經(jīng)過灰塵路段感覺嘴里有灰，但開名爵6經(jīng)過這里就沒有這種感覺！座椅舒適性:稍微有點(diǎn)硬，但我個(gè)人感受還是挺舒服的，特別是前排運(yùn)動(dòng)座椅，雖然包裹感不強(qiáng)，但支撐感很好，開長點(diǎn)時(shí)間也不會(huì)很累。賽歐那座椅能把人坐累死！車內(nèi)噪音:胎噪高了點(diǎn)，需要打開Boss音響聲音調(diào)到14，其他抑制的還算能接受，不錯(cuò)了�？照{(diào):空調(diào)不管是風(fēng)量大小，降溫速度都是可以的，用起來很舒適。懸架減震舒適性:懸架網(wǎng)評都說硬，我卻感覺還好呀，高速過坑是蹦蹬一下，我大多數(shù)情況下還是會(huì)減速過坑和減速帶的，覺得前段軟，過濾得不錯(cuò)，有高級感。高速大點(diǎn)的坑顯得硬些，但胎薄呀，這樣的扁平比這種減震表現(xiàn)我是比較滿意的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得名爵6這個(gè)車子讓我最滿意的就是他的車機(jī)系統(tǒng)了，車子的語音識別很靈敏，我這種普通話蹩腳的人說話也能很精準(zhǔn)的識別，配合上車聯(lián)網(wǎng)的使用，每次導(dǎo)航都不需要自己動(dòng)手了，再懶一點(diǎn)，天窗的開啟和關(guān)閉也不需要自己動(dòng)手，真正的體驗(yàn)到了科技感。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前只有一點(diǎn)，等車時(shí)間太久了，交完錢一直不到車的心情不好受，鬧心啊，看著論壇里南方車友發(fā)布新車心里癢癢，
外觀：好看得不要不要的，猶其是屁股，太性感了。-
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，名爵6是挺不錯(cuò)的，看上去很簡潔，電子檔把的采用也提升了車內(nèi)的檔次感。只不過中控系統(tǒng)不支持原廠的carplay，原廠的導(dǎo)航不太好用，這一方面有所不足
空間：平常一個(gè)人用車用不了太多的空間，基本上用到的也就是前排的兩個(gè)座椅，后排的座椅只是大家一起出去玩的時(shí)候載一下沒有車的朋友，乘坐空間方面我已經(jīng)很滿意了。儲物空間也很不錯(cuò)，掀背車的后備箱真的很實(shí)用，前幾天大家一起出去燒烤，我的車子放大件的物品就很方便，而一般的三廂轎車要想放一些大一些的東西就得糾結(jié)怎么放進(jìn)去。車內(nèi)的儲物空間也很好，中控屏幕下面超級大的空間放幾個(gè)手機(jī)都沒問題，檔把下面那個(gè)掏空的空間平時(shí)往里面放一盒紙巾也能夠放得下，有這么多的收納空間就不會(huì)顯得車內(nèi)亂糟糟的了。但是車子的杯子架確實(shí)不太好用，里面的深度不夠，放高一點(diǎn)的飲料就不方便。
配置：相比于合資品牌同級別的車型，名爵6在動(dòng)力操控方面的表現(xiàn)更加突出。我這個(gè)頂配版本也有著豐富的功能和配置，比如18寸的大輪轂，l2的駕駛輔助功能，全景影像，全液晶儀表，bose音響等等，使用的體驗(yàn)很棒，性價(jià)比很高
動(dòng)力：名爵6的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常充沛，動(dòng)力瞬間爆發(fā)性強(qiáng)，感覺推背感十足，我主要就是上下班用車或者接送孩子逛街用車，對動(dòng)力的要求也不是很大。只要肯踩油門，超車也是非常輕松容易的事。
操控：
車子的操控不是特別的喜歡，方向盤的手感有點(diǎn)沉重，尤其是剛剛起步那會(huì)兒，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉重的，這樣的操控對于新手不是有好的。
油耗：現(xiàn)在處于一個(gè)磨合期，因?yàn)橹慌芰?000多公里，油耗完全沒有參考性，現(xiàn)在的顯示油耗是7.8，后面肯定會(huì)比這個(gè)數(shù)據(jù)低而不是高，總之現(xiàn)在的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)還沒有出來，等到穩(wěn)定之后我會(huì)追加上去的。
舒適：前排用的是一體式的座椅，坐墊長度非常充足，兩側(cè)對于身體的包裹性也很好，開車時(shí)很舒服。只不過底盤的減震效果一般，路感很清晰，遇到連續(xù)的顛簸路面，車內(nèi)的震動(dòng)感受也比較強(qiáng)烈。地板突起偏高，又沒有配備中央頭枕，三個(gè)人同時(shí)乘坐，中間的人不太舒服
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子搭載了一個(gè)清晰度很高的360度全景影像，這個(gè)東西對于我這個(gè)新手來說太實(shí)用了，每次倒車的時(shí)候有這么一個(gè)東西都能夠讓我安心一點(diǎn)，不擔(dān)心剮蹭了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有哦！人無完人，車無完車！一是車機(jī)出了一次小毛病，啟動(dòng)后語音呼叫失靈了，那天周六也是改變了去游玩的行程，老婆孩子都在車上，不得不去4S店解決。另人欣慰的是南京紳華這家服務(wù)還是非常好的，速度很快，很熱情，很短的時(shí)間就幫我解決了，向我解釋的原因就是網(wǎng)絡(luò)不好有可能導(dǎo)致車機(jī)啟動(dòng)無法正常工作，我也不是太懂，后面用用再看吧。二是低速發(fā)動(dòng)機(jī)包括電子手剎的工作聲音都聽得見，上了80之后胎噪確實(shí)明顯，但底盤隔音還可以聽不到什么小石子敲擊底盤的聲音，風(fēng)噪總體感覺比上一代有些進(jìn)步，可能是前排雙層隔音玻璃的因素吧，但還有提升空間，對于這個(gè)價(jià)位的車來說都差不多吧。三是后備箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)問題，要重重的砸下去，要是關(guān)的輕了就會(huì)開也開不開，關(guān)也關(guān)不上，我就遇到一回，有一次老婆拿東西，我遠(yuǎn)程打開后備箱，過會(huì)兒老婆回來說關(guān)好了，但我看手機(jī)app提示后備箱沒關(guān)好，我下樓費(fèi)了好大勁才關(guān)好，希望這一點(diǎn)優(yōu)化一下。
外觀：外觀更不用說，有著炫酷的車身，性感的腰線，還有純黑輪轂的，鷹眼般的大燈，整部車十足的賽車感。有著很高的顏值，無論是年輕人還是中年人都能接受，在各個(gè)年齡段通殺。
內(nèi)飾：經(jīng)過改款以后，車子的內(nèi)飾有了很大的改觀，我覺得現(xiàn)在名爵六的這個(gè)內(nèi)飾更加的符合它運(yùn)動(dòng)型車的定位。尤其是在顏色的搭配上很大膽，進(jìn)入車內(nèi)看到這個(gè)車子的中控臺的確很亮眼，而且我覺得這樣的設(shè)計(jì)也讓實(shí)用性變強(qiáng)了很多，中控屏幕下方一排類似于鋼琴按鍵的設(shè)計(jì)，能夠讓我在開車的時(shí)候更快地實(shí)現(xiàn)一些功能性的操作。
空間：前排主駕駛的足夠大，副駕駛也湊合。后排就有點(diǎn)不盡如人意，有點(diǎn)舒展不開，頭頂也有點(diǎn)矮。后備箱的容量很大，足夠日常的使用，外出旅游時(shí)的一家人行李也都能放得下。
配置：名爵6就是一臺性價(jià)比超高的國產(chǎn)“平民轎跑”，它的價(jià)格對于咱們普通家庭來說也沒有任何的壓力，也不用讓我再去貸款買車，再說配置還這么高，所以我覺得它的性價(jià)比真是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的所有發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)最好看的一款，我當(dāng)時(shí)也是想著好看不一定好用，我得去感受感受才知道，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能搞到181匹的馬力，也確實(shí)是很牛B了，試駕了才知道，什么是轎跑車子，百公里加速我覺得非常快，我去試過某域，那個(gè)一直說自己是提速之王，但是說實(shí)話跟三代名爵6比起來，還是有差距的，運(yùn)動(dòng)模式打開，加上原裝的排氣聲浪，兩個(gè)字形容（臥槽），之前有個(gè)朋友買了二代名爵6.，單單改裝就花了幾萬塊錢，而且還經(jīng)常被交警罰款，用個(gè)車也是心累，所以第三代名爵6，全部都是原裝的，根本不用擔(dān)心。
操控：
沒什么駕駛經(jīng)驗(yàn)的我真的無法感受得出來車子的操控感的好壞，平時(shí)也沒怎么摸別的車子，也沒一個(gè)對比的對象。我就只是感覺名爵6這個(gè)車子的方向盤比較輕，一只手開車也能很輕松，這樣以后要想耍帥還是很輕松的。車子的剎車我感覺也比較靈敏，我感覺輕輕的踩一點(diǎn)剎車踏板車子就會(huì)有很強(qiáng)的剎車的感覺，連我朋友開過這個(gè)車子也說我這個(gè)車子的剎車比他的好，我覺得也是應(yīng)該的，畢竟名爵6是一臺動(dòng)力很好的車子，要是剎車不夠強(qiáng)大的話，平時(shí)開車的安全性難以保證。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，不知道是不是跟排量有關(guān)系，但是也還是可以接受的。
舒適：有點(diǎn)硬，特別是坐在后排的感覺，而且整個(gè)車感覺有點(diǎn)輕，不知道是不是跑快了感覺有點(diǎn)飄，車子也有1.3噸左右。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的不少，名爵6可以說是預(yù)算不足顏值控的福音，目前十幾萬價(jià)位還真找不出比它要帥的車，趁著年輕沖動(dòng)一把，說它像奔馳ANG的人還真不少，前臉設(shè)計(jì)兼職帥爆了，大燈設(shè)計(jì)精致，還有點(diǎn)燈廠的感覺，無論白天還是晚上點(diǎn)亮看都非常帥，中網(wǎng)到保險(xiǎn)杠的位置互融性相當(dāng)好，沒有排斥感，反而視覺沖擊力達(dá)到一個(gè)巔峰，除外觀外其他滿意的也很多，動(dòng)力足，雙離合變速箱配上181的馬力，零百加速7秒多，是我開過最快的車，還有內(nèi)飾不比外觀差，平底方向盤和一鍵啟動(dòng)就是我的最愛，買不起跑車用這些來代替也能過過癮。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，唯一讓我不太滿意的一點(diǎn)就是名爵6的這個(gè)內(nèi)飾做工不太好所導(dǎo)致的異響問題，因?yàn)樾萝囐I來時(shí)間確實(shí)是比較短的，出現(xiàn)這樣的問題還真的是有些不太應(yīng)該呀，總之平時(shí)開車的過程中，聽見中控臺附近那種小異響，真的是挺煩心的，過一段時(shí)間去4S店處理一下，看能不能找出原因。
外觀：名爵6的外觀確實(shí)很靚，光是這個(gè)黑色的輪轂加上紅色的剎車卡鉗就已經(jīng)能夠讓很多車子難以與之媲美了，加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足的車身，讓這個(gè)車子的顏值更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也很喜歡，不管做工還是用料方面感覺也都是很講究的，手感也不錯(cuò)，給我一種時(shí)尚有活力的感覺。配置上也很齊全，360度全景影像也是很清晰特別方便，三種駕駛模式的更換感覺也是很人性化，還有電動(dòng)天窗，出去郊游玩也很拉風(fēng)，很好的一款名爵6，太滿足了。
空間：全車軸距2715mm，前后座空間都很大，一點(diǎn)都不會(huì)覺得擠腳，不會(huì)發(fā)生腿放不下坐著不舒服的情況。后尾箱空間很大，接近SUV的儲物空間，能放很多東西，滿足搬家、自駕游等時(shí)候?qū)臻g的需求�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后尾箱很大，后座座椅可以按照四六的比例放倒，可以根據(jù)需要來調(diào)整放置物品的空間。在中控臺的下面還有一個(gè)小儲物框，可以放一些雜物。
配置：4s店服務(wù)態(tài)度很好。很客氣，終身免費(fèi)保養(yǎng)，不過得1萬公里一次。，三大件終身質(zhì)保，兩年7折回購。名爵這個(gè)牌子一直都是走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，雖然很小眾，但是我很喜歡他。在這個(gè)價(jià)位里頭。博士音響還有斑馬系統(tǒng)，是在各種車機(jī)里頭，無論是合資還是自主品牌里頭做的最好的一個(gè)。十五萬以內(nèi)性價(jià)比算是特別特別高了
動(dòng)力：動(dòng)力很好的，上一輛車1點(diǎn)4自然吸氣的，哈哈哈。這個(gè)車適合地扳油：）
操控：
這款為智駕版，顧名思義，非常的智能與考慮人的享受。上車之后，操作起來十分的簡易好上手，再加上智能的關(guān)系，一點(diǎn)難度都沒有，上手極快。
油耗：每個(gè)人的開車習(xí)慣不同，所有油耗大家也不會(huì)一模一樣，我的百公里油耗只有8點(diǎn)幾，可能我的開法比較不耗油，一般高速跑的比較多。現(xiàn)在夏天，開了空調(diào)之后，油耗也是相差不大，是我比較看好的一個(gè)點(diǎn)。
舒適：因?yàn)槲屹I的這個(gè)是頂配版本的，所以配置也非常高，而且前排座椅有座椅加熱功能，雖然現(xiàn)在用不到，但在冬天想想都很貼心，腰部支撐也是非常實(shí)用的，長時(shí)間開車根本不會(huì)太累，而且真皮方向盤的握感也特別舒服。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程452公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：驚艷的外觀第一眼就把我迷住了，非常亮眼的外觀搭配非常吸引眼球的顏色，讓人眼前一亮。前臉相對比二代名爵6，更加體現(xiàn)車子的高大上，很有國際范。車標(biāo)的改大，前臉的設(shè)計(jì)，大燈也是更讓人感覺炯炯有神。還有那秒天秒地秒空氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，再加上上第三代名爵6搭載的濕式雙離合，臥槽，我愛了～真香～
缺點(diǎn)：貸款買的，說好零利息，收了服務(wù)費(fèi)和定位費(fèi)。還要買盜搶險(xiǎn)（而且盜搶險(xiǎn)挺貴的，后面貸款買車的朋友一定要提前問清楚）。算下來，這個(gè)貸款貴了，而且是貴得很，早知道就全款買了。感覺被套路了。油耗偏高一些，9.2。鎖車后如果能關(guān)車窗就好了。還有，沒有全景天窗也是一個(gè)不足之處吧。至于很多人說的，懸掛太硬，我倒是沒有太大感覺。至少胎噪，我覺得是完全可以接受的。
外觀：滿分滿分，上汽的設(shè)計(jì)沒話說，榮威名爵顏值都好看，就是股價(jià)不給力
內(nèi)飾：液晶儀表，大顯示屏都很不錯(cuò)的，太多硬塑料感覺很不好，都做了這么多的改進(jìn)，還在硬塑料這個(gè)方面節(jié)約成本也不知道怎么想的影響整車內(nèi)飾的質(zhì)感。
空間：不管是前排還是后排空間都很富裕，做五個(gè)人毫無壓力。后備箱開口很大，拿東西特別方便，空間的話不算特別大。車內(nèi)儲物盒夠用，特別是后備箱還有兩個(gè)網(wǎng)兜，放點(diǎn)小東西不容易到處亂晃�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱的網(wǎng)兜，前排兩個(gè)座位后面都有置物袋，化妝鏡背后還有個(gè)小帶子，可以放票據(jù)很方便，門把手可以放手機(jī)，檔桿下方可以放一包紙巾且不影響美觀。
配置：十到十五萬之內(nèi)的轎車還是很有性價(jià)比的，畢竟買到的是頂配，也不需要去外面加裝了，所有東西都是原廠的東西，車聯(lián)網(wǎng)記錄儀尾排都有，完全滿足了日常對車的一個(gè)需求，還是很好的。也是看中了他整體的性價(jià)比比較高 才會(huì)選擇 名爵這個(gè)品牌很小眾 但是作為他兩款車型的車主來說 這個(gè)車子質(zhì)量 造型那都是挺不錯(cuò)的 會(huì)繼續(xù)支持
動(dòng)力：動(dòng)力75分，聲浪加持25分，哈哈！十幾萬的超寬體運(yùn)動(dòng)轎跑，同價(jià)位不錯(cuò)啦！兩千轉(zhuǎn)左右感覺提速就已經(jīng)不錯(cuò)了，開習(xí)慣了捷達(dá)的1.4L，這個(gè)車的提速讓我感覺有些怕，主要是加速度太快了，剛提車當(dāng)天晚上就去跑山了，動(dòng)力很爽，就是激烈駕駛的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)比平時(shí)溫柔得開要慢半拍，很容易感覺的到。日常市區(qū)堵車的時(shí)候沒有感覺到頓挫，很平順！紅綠燈起步稍微大點(diǎn)油門可以感覺到換擋，但是也很順的感覺。
操控：
方向盤力度可調(diào)，女士安心買，主動(dòng)剎車真的會(huì)剎停，我遇到兩次，一般我開車都是自適應(yīng)巡航和交通擁堵系統(tǒng)雙開，基本自動(dòng)駕駛了，理論上方向盤也不用把著，會(huì)自動(dòng)修正方向，但是時(shí)間不能太長，不然會(huì)提示手離開方向盤，開這兩系統(tǒng)，簡單來說，就是人把著方向盤就行，油門剎車不用管，線清晰會(huì)自動(dòng)修正方向，但是手不能離開方向盤。
油耗：油耗要看怎么開，如果是溫柔的駕駛、道路不擁堵的話，平均油耗一般都可以控制在7升以內(nèi)。遇到擁堵或者激烈駕駛的話就不好說了，油耗浮動(dòng)會(huì)比較大。不過根據(jù)我這一段的使用體驗(yàn)，感覺名爵6在省油方面還是挺突出的，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適：舒適性分開來說有好有差，好的就是座椅坐墊軟，懸掛濾震不算太硬，也不會(huì)太軟，對于操控有一個(gè)很好的轉(zhuǎn)向支撐性，但過小坑還是有點(diǎn)明顯的車身跳動(dòng)感，乘坐感受中規(guī)中矩，最讓我不滿意的就是噪音，主要是路燥和胎噪的問題，不知道是車內(nèi)隔音不行還是輪胎靜音效果差，反正一上高速聽到那轟隆隆的聲音就頭皮發(fā)麻。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的音響效果，BOSE音響不愧于它的品質(zhì)，音樂開起來以后聲音的享受真棒，令人興奮，還有手機(jī)無線充電也方便，徹底擺脫充電線的煩惱，車?yán)锩婵粗蓛粽麧�，手機(jī)一放就可以充電了，再有就是，外觀尾翼拉風(fēng)炫酷，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，這款車身邊朋友都說好看，開著舒適開心有面子，個(gè)性化我喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，我覺得車子的操控和內(nèi)飾不如期望的那么高，內(nèi)飾方面，如果要和外觀相比較的話，確實(shí)檔次不在一個(gè)水平上，材質(zhì)粗糙，做工不夠細(xì)致，氣味也是個(gè)麻煩的問題，尤其是溫度高了，這種感覺更加的明顯了。車子的操控，方向盤的手感不是太好，尤其是車子的速度起來之前，手感重，開車還是有點(diǎn)累的，這樣的車子對于新手還是不太合適的。
外觀：外觀上來看也是十分的可，我特別喜歡它的外觀。霸氣的車頭，肌肉線條感的腰身，合法的炫酷尾翼，兩個(gè)真實(shí)的排氣筒，18寸的輪轂，搭配在一起后，可以說是非常的完美了，運(yùn)動(dòng)風(fēng)滿滿，甚至還有點(diǎn)賽車感。
內(nèi)飾：最早在網(wǎng)上看車的時(shí)候看的是名爵6的老款，那個(gè)內(nèi)飾確實(shí)比較一般，對那套內(nèi)飾沒有太大的好感，后面到4S店看車的時(shí)候就看到了新款，新款的這個(gè)內(nèi)飾看起來就順眼了很多，以前的中控臺看起來單調(diào)了很多，現(xiàn)在的中控臺看起來甚至有一點(diǎn)跑車的味道，現(xiàn)在兩側(cè)延伸到中控臺后面的這個(gè)設(shè)計(jì)讓這個(gè)中控臺的一體感更強(qiáng)了。而且我覺得在內(nèi)飾的用料上也有了很大的改進(jìn)，原來的內(nèi)飾從圖片上看起來真的挺廉價(jià)的，感覺就真的只是十萬塊左右的內(nèi)飾水準(zhǔn)，但是現(xiàn)在的這個(gè)內(nèi)飾一下就把檔次提高了很多，要說是個(gè)十五萬的內(nèi)飾絕對沒人會(huì)質(zhì)疑。
空間：車的內(nèi)部空間還是很寬松的，我身高182，坐到里面頭部和腿部都有放松空間，坐在后排還有一拳半的空間，長途駕駛也不會(huì)感到疲勞，車內(nèi)小的儲物空間也是很多，放置小的物品也是特別方便，后備箱采用溜背式的設(shè)計(jì)，開口很大，放置大件行李物品完全沒問題，感覺使用價(jià)值高，很滿意。
配置：同價(jià)位有這個(gè)配置的車沒有了吧，合資裸車基本上也要15萬多吧，我原本以為名爵也要15萬，但是價(jià)格出來很驚喜，沒啥顧慮直接買了，國產(chǎn)車加油！
動(dòng)力：我覺得對我來說這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)能夠滿足我的需求了，甚至在很多時(shí)候我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力都用不完，每次踩油門都感覺有動(dòng)力在持續(xù)輸出。
操控：
操控沒得說，方向盤很輕。轉(zhuǎn)彎也很不錯(cuò)。對了，速度上來方向感就重了。
油耗：根據(jù)網(wǎng)上的測試計(jì)算出的綜合油耗約為7.8L100km，而至于真實(shí)的油耗，還需要根據(jù)我們每個(gè)人的用車習(xí)慣和所走路況而定。前期的磨合期油耗當(dāng)然會(huì)多一點(diǎn)，過了磨合期之后，比我預(yù)想的要低，非常的喜歡。
舒適：前排座椅舒適性一般，包裹性也一般，本人176的身高，160斤，感覺這張座椅更適合體型胖大一些的人，要是能加上腿托調(diào)節(jié)就更好了，還是次世代昂克賽拉的座椅舒服，不管是舒適性還是包裹性都很好，很貼合！座椅不能光看著好看，更要坐著舒服！還有就是方向盤的前后調(diào)節(jié)幅度有限，我調(diào)到舒服的坐姿后，把方向盤拉到最長感覺有些欠缺，要是再能拉長一些就好了。適合龐大體型的座椅卻又找不到適合的駕駛座椅。腿短的人可能開著車會(huì)更加舒服一些。風(fēng)噪可以，就是底盤下的路噪會(huì)大很多，做個(gè)底盤裝甲會(huì)好一些吧，十幾萬的車這方面也不要太挑剔�？照{(diào)還行，就是制冷不是貼別快，但能接受。斑馬系統(tǒng)很好用，開空調(diào)聽音樂導(dǎo)航都不用去盲操作，說話就行了，語音識別得也不錯(cuò)，我直接說music它就播放音樂了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:很實(shí)用就是風(fēng)量一般。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款名爵6我最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，獨(dú)特帥氣的外觀設(shè)計(jì)，感覺也是很有年輕化的氣息，很有青春洋溢的色彩，外觀設(shè)計(jì)大氣十足，車身設(shè)計(jì)轎跑風(fēng)格的溜背式設(shè)計(jì)，特別時(shí)尚大氣，色彩搭配也很鮮艷，有種青春活力。開出去也是很有檔次感的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也很喜歡的，極簡主義，配置上設(shè)計(jì)搭配也很合理，主要功能也很齊全啊，好實(shí)用，我好喜歡啊。
缺點(diǎn)：全景影像和行車記錄儀的影像確實(shí)之后可以升級一下，畫面確實(shí)粗糙了一些，不過對我來說有個(gè)影就行，畢竟車價(jià)在那里。不開音響的時(shí)候，行車噪聲確實(shí)大些，不過我也沒來過啥好車，還可以接受，要買名爵6的一定要去試駕，關(guān)上音響再開，看看自己能不能接受吧
外觀：車子的外觀非常的時(shí)尚，感覺新車上市，比起以前的車，設(shè)計(jì)上更具有亮點(diǎn)，車子的掀背式的設(shè)計(jì)也是很有識別度的。
內(nèi)飾：此外在用料上，名爵也是下了血本的，隨處可見的內(nèi)飾基本都是皮質(zhì)，搭配著高檔中控，按鈕的質(zhì)感也很好，就連音響都是BOSE的，坐在車內(nèi)簡直就是一種享受。
空間：這個(gè)車子的內(nèi)部空間還是有很大的，特別是后排，小孩子躺著是完全沒有任何問題的，都是不用擔(dān)心的，空間還是特別大的家人一起出去玩的時(shí)候后面坐爸爸媽媽也是可以做的小孩子還可以抱著也是非常愜意，后備箱做的是掀背的后備箱空間也是非常大，上次出去玩也試了一下放了四個(gè)箱子是完全沒有任何問題的
配置：總體性價(jià)比我給滿分，最開始選車，看車，試駕，提車整體過程服務(wù)都很好，提車之后用車體驗(yàn)也很好，外觀新潮運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置功能豐富，空間大，舒適度優(yōu)秀，年輕的我選擇這個(gè)不后悔，勇于直面內(nèi)心點(diǎn)贊。
動(dòng)力：最大馬力181馬力，它的優(yōu)勢在于跟車緊，就要在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)爆發(fā)強(qiáng)勁的扭矩，讓你油門一踩，車就能馬上跟上前車。超車也很快，新的雙離合變速箱配合發(fā)動(dòng)機(jī)，十分的順暢，總而言之就是動(dòng)力充沛，源源不斷。
操控：
名爵6的操控性能得到了廣大車友的一致好評，當(dāng)我在第一次試駕之后也是明顯的感覺到了，車身非常靈活，而且它的指向也是非常精準(zhǔn)的，開這種車子真的是省心又省力，最主要的是富有駕駛樂趣。
油耗：油耗方面中規(guī)中矩。剛提車油耗要高一些。，不過我一般都開經(jīng)濟(jì)模式。，今天油耗跑到個(gè)7.8，只要你勻速行駛。，不大腳大腳踩油門超速。再怎么暴力駕駛也不會(huì)超過10個(gè)油。
舒適：座椅硬度很不錯(cuò)，支撐力包裹性都很好，皮座椅摸起來手感也很好，后排空調(diào)出風(fēng)口也很實(shí)用，夏天能有效降低車內(nèi)溫度，車內(nèi)隔音效果真心好，隔音夾膠玻璃給力，
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