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MG6
2020款 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版

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MG6車主點(diǎn)評(5144條)
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個車的音響效果,BOSE音響不愧于它的品質(zhì),音樂開起來以后聲音的享受真棒,令人興奮,還有手機(jī)無線充電也方便,徹底擺脫充電線的煩惱,車?yán)锩婵粗蓛粽麧,手機(jī)一放就可以充電了,再有就是,外觀尾翼拉風(fēng)炫酷,運(yùn)動氣息濃厚,這款車身邊朋友都說好看,開著舒適開心有面子,個性化我喜歡。
缺點(diǎn):最不滿意的話,我覺得車子的操控和內(nèi)飾不如期望的那么高,內(nèi)飾方面,如果要和外觀相比較的話,確實檔次不在一個水平上,材質(zhì)粗糙,做工不夠細(xì)致,氣味也是個麻煩的問題,尤其是溫度高了,這種感覺更加的明顯了。車子的操控,方向盤的手感不是太好,尤其是車子的速度起來之前,手感重,開車還是有點(diǎn)累的,這樣的車子對于新手還是不太合適的。
外觀:外觀上來看也是十分的可,我特別喜歡它的外觀。霸氣的車頭,肌肉線條感的腰身,合法的炫酷尾翼,兩個真實的排氣筒,18寸的輪轂,搭配在一起后,可以說是非常的完美了,運(yùn)動風(fēng)滿滿,甚至還有點(diǎn)賽車感。
內(nèi)飾:最早在網(wǎng)上看車的時候看的是名爵6的老款,那個內(nèi)飾確實比較一般,對那套內(nèi)飾沒有太大的好感,后面到4S店看車的時候就看到了新款,新款的這個內(nèi)飾看起來就順眼了很多,以前的中控臺看起來單調(diào)了很多,現(xiàn)在的中控臺看起來甚至有一點(diǎn)跑車的味道,現(xiàn)在兩側(cè)延伸到中控臺后面的這個設(shè)計讓這個中控臺的一體感更強(qiáng)了。而且我覺得在內(nèi)飾的用料上也有了很大的改進(jìn),原來的內(nèi)飾從圖片上看起來真的挺廉價的,感覺就真的只是十萬塊左右的內(nèi)飾水準(zhǔn),但是現(xiàn)在的這個內(nèi)飾一下就把檔次提高了很多,要說是個十五萬的內(nèi)飾絕對沒人會質(zhì)疑。
空間:車的內(nèi)部空間還是很寬松的,我身高182,坐到里面頭部和腿部都有放松空間,坐在后排還有一拳半的空間,長途駕駛也不會感到疲勞,車內(nèi)小的儲物空間也是很多,放置小的物品也是特別方便,后備箱采用溜背式的設(shè)計,開口很大,放置大件行李物品完全沒問題,感覺使用價值高,很滿意。
配置:同價位有這個配置的車沒有了吧,合資裸車基本上也要15萬多吧,我原本以為名爵也要15萬,但是價格出來很驚喜,沒啥顧慮直接買了,國產(chǎn)車加油!
動力:我覺得對我來說這個動力已經(jīng)能夠滿足我的需求了,甚至在很多時候我覺得這個車子的動力都用不完,每次踩油門都感覺有動力在持續(xù)輸出。
操控: 操控沒得說,方向盤很輕。轉(zhuǎn)彎也很不錯。對了,速度上來方向感就重了。
油耗:根據(jù)網(wǎng)上的測試計算出的綜合油耗約為7.8L100km,而至于真實的油耗,還需要根據(jù)我們每個人的用車習(xí)慣和所走路況而定。前期的磨合期油耗當(dāng)然會多一點(diǎn),過了磨合期之后,比我預(yù)想的要低,非常的喜歡。
舒適:前排座椅舒適性一般,包裹性也一般,本人176的身高,160斤,感覺這張座椅更適合體型胖大一些的人,要是能加上腿托調(diào)節(jié)就更好了,還是次世代昂克賽拉的座椅舒服,不管是舒適性還是包裹性都很好,很貼合!座椅不能光看著好看,更要坐著舒服!還有就是方向盤的前后調(diào)節(jié)幅度有限,我調(diào)到舒服的坐姿后,把方向盤拉到最長感覺有些欠缺,要是再能拉長一些就好了。適合龐大體型的座椅卻又找不到適合的駕駛座椅。腿短的人可能開著車會更加舒服一些。風(fēng)噪可以,就是底盤下的路噪會大很多,做個底盤裝甲會好一些吧,十幾萬的車這方面也不要太挑剔?照{(diào)還行,就是制冷不是貼別快,但能接受。斑馬系統(tǒng)很好用,開空調(diào)聽音樂導(dǎo)航都不用去盲操作,說話就行了,語音識別得也不錯,我直接說music它就播放音樂了! 后座空調(diào)出風(fēng)口:很實用就是風(fēng)量一般。
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