暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
Tiguan
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工細(xì)致（165）+1 外觀漂亮（141）+1 內(nèi)飾很精致（86）+1 加速感不錯(cuò)（63）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（477）+1 動(dòng)力比較一般（131）+1 起步慢（100）+1 性價(jià)比太低（89）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TDI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、加速、底盤(pán)穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：底盤(pán)離地距離偏低.
外觀：雖然體型是偏小了點(diǎn)，但是線條給人一種很有力，強(qiáng)壯的感覺(jué)，大燈、尾燈非常有個(gè)性，非常滿意！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、明了，很容易學(xué)會(huì)，操作也簡(jiǎn)單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：后排座位偏小，后備箱空間也偏小
配置：每臺(tái)車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺(jué)Tiguan 2.0T TDI 總的來(lái)說(shuō)很好，作為大部分時(shí)間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動(dòng)力：很不錯(cuò)，柴油車的轟轟聲其實(shí)也是個(gè)快感。油門(mén)也來(lái)的很直接，畢竟這個(gè)車的調(diào)教渦輪的介入算比較早的。對(duì)于一個(gè)柴油動(dòng)力我很滿意了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋強(qiáng)和懸掛支撐性總的來(lái)說(shuō)適合城市越野，在路況太差的路上跑還是稍微遜色了點(diǎn)，但我自己還是非常滿意！
油耗：因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦，自己本人非常滿意！
舒適：座椅是全皮，坐上去很舒服，不像跑車那樣包裹性很明顯，長(zhǎng)途之后不會(huì)讓人感覺(jué)很疲倦，老人或小孩都感覺(jué)舒適性非常滿意，車內(nèi)的密封性很好，在炎熱的天氣，打開(kāi)空調(diào)內(nèi)、外有很明顯的差距，即使是關(guān)掉空調(diào)，制冷的效果都還能在車內(nèi)保留一陣，至于車內(nèi)的噪音肯定還是比汽油車稍微大些，畢竟是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，但是沒(méi)有大家想象的那么大，我感覺(jué)在怠速的情況下只是比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)稍微大一點(diǎn)，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪音就會(huì)上升一點(diǎn)，作為我自己對(duì)這還是能完全接受，非常滿意！
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購(gòu)買車型Tiguan 2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：偶有異響
外觀：車頭高高揚(yáng)起，28的接近角，感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)的更有精氣神。19吋輪轂樣式簡(jiǎn)單大方，時(shí)尚感非常強(qiáng)，據(jù)說(shuō)是促成很多車主下定決心買R Line的關(guān)鍵。原裝的U型LED日間行車燈很漂亮，燈軌線條硬朗簡(jiǎn)潔。個(gè)人感覺(jué)：前側(cè)45度是最漂亮的角度；側(cè)面線條精練，很符合“小鋼炮”的雅號(hào)；正后方的設(shè)計(jì)太平，不生動(dòng)，有些呆氣。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)我真不知道該夸還是該貶。從中控到方向盤(pán)、門(mén)板、頂棚和金屬部件的用料都非常不錯(cuò)。這也是大多數(shù)買進(jìn)口TIGUAN的車主一致認(rèn)同和稱贊的。但是內(nèi)飾部件的各種異響真的讓人非常頭疼，最初以為進(jìn)口的上乘組裝工藝和嚴(yán)格的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)與國(guó)產(chǎn)途觀有很大區(qū)別，但是使用一年后真心感覺(jué)沒(méi)多大差別。該響的地方遲早會(huì)響，索性你完全不要理會(huì)這些問(wèn)題也就不那么煩了。
空間：本人全家個(gè)頭都不高，前后排都很舒適，內(nèi)飾無(wú)異味，小桌板很貼心。
配置：最不好說(shuō)的就是性價(jià)比。我本人感覺(jué)性價(jià)比很低，當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)候也是老爸的意思，認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良，又有良好的口碑，同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門(mén)工作，凡是都是要低調(diào)一些，這也是買R-Line的主要原因之一吧。
動(dòng)力：170馬力比國(guó)產(chǎn)低，在城市里開(kāi)還可以，提速不錯(cuò)
越野：
車不大，靈活，大輪轂，帶來(lái)的穩(wěn)定性不錯(cuò)，剎車蠻不錯(cuò)，
油耗：11升左右，大輪胎還是費(fèi)油的
舒適：舒適性一般，運(yùn)動(dòng)型SUV，懸掛調(diào)的偏硬。
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TDI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗、加速、底盤(pán)穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾。我的是秋葉銀，可以用高大上來(lái)形容。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、明了，很容易學(xué)會(huì)，操作也簡(jiǎn)單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：夠用。
配置：每臺(tái)車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺(jué)Tiguan 2.0T TDI 總的來(lái)說(shuō)很好，作為大部分時(shí)間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動(dòng)力：加速表現(xiàn)很不錯(cuò)、源源不斷。在5千多公里的時(shí)候跑了一趟天津，兩人、外加300多公斤的金屬加工件，在G25新修的連云港北邊那段路上，我加速到180油門(mén)還沒(méi)有到底，感覺(jué)還可以輕松的加上去，但我沒(méi)敢加了，跑了幾分鐘就降下來(lái)了，雖然是臨牌，但還是怕JJ呀，我起步自動(dòng)擋都是2檔，只有排成手動(dòng)擋才可以排到1檔，我想要是TDI車是八速變速器的話，油耗可能能到4個(gè)到5個(gè)。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，基本能做到車隨心動(dòng)，隨心所欲。我連續(xù)開(kāi)7、8個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得很累。（我長(zhǎng)期跑長(zhǎng)途）。
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，我的平均油耗還沒(méi)有超過(guò)8個(gè)、柴油價(jià)格還低。各地柴油都有3-4毛錢的優(yōu)惠，現(xiàn)在的油價(jià)我加的都是7.2-7.3的油，如果同95號(hào)汽油比，那要便宜多了。
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)噪音可以接受，密封很好。自動(dòng)大燈很好用，特別是低速時(shí)，燈隨方向動(dòng)，轉(zhuǎn)彎很放心，還有自動(dòng)泊車功能很強(qiáng)大，很小的停車位都可以停進(jìn)去，還有駛出功能。
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購(gòu)買車型Tiguan 2009款 2.0TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程28900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工和操控性
缺點(diǎn)：性價(jià)比較低，進(jìn)口版的配置較差。由于銷售火爆，也沒(méi)有相應(yīng)的優(yōu)惠措施。
外觀：外掛很贊，仔細(xì)瞧瞧，會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一件非常精致的玩意，做工很好，接縫什么的都很均衡。。手摸上去包括門(mén)把手啊什么的給人的趕緊都很精致。。還是老車呢
內(nèi)飾：一樣的，做工很不錯(cuò)。。至于用料嘛！不咋滴只能說(shuō)比27漢是好不少，關(guān)鍵價(jià)格也貴不少
空間：在這個(gè)價(jià)格里，空間不算大
配置：性價(jià)比嘛。。。其實(shí)我是18.5萬(wàn)買的 我覺(jué)得二手性價(jià)比是蠻高了，如果說(shuō)談新車的話，近40萬(wàn)的價(jià)格。性價(jià)比還真沒(méi)有，因?yàn)槲铱梢再I奧迪的Q5，雷克薩斯的NX 奔馳GLK 等等了
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，提速挺快的，不過(guò)高速超過(guò)140之后提速就比較慢了，中前段提速不錯(cuò)，超車比較有信心。變速箱換擋有輕微頓挫，但是可以接受，降擋反應(yīng)比較慢，自己換了撥片之后感覺(jué)好些。
越野：
專項(xiàng)靈敏，指哪打哪，可以說(shuō)是心隨我動(dòng)。。。
油耗：油耗的確太高了，也許是全時(shí)四驅(qū)的緣故，但是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)按說(shuō)應(yīng)該省油啊，不知道國(guó)產(chǎn)的怎么樣。冬季18，夏季16，也可能跟我短途用車有關(guān)系，我上班3公里，下班4公里，但是就算是市區(qū)20公里以上的路程，油耗也在14個(gè)以上。
舒適：舒適性不錯(cuò)，開(kāi)了5年，底盤(pán)還是很整，就是最近剎車盤(pán)總是有輕微的異響，但是不影響使用，減震偏硬，不過(guò)我還是習(xí)慣偏硬一點(diǎn)的減震，過(guò)彎側(cè)傾較小，急剎車前懸掛支撐不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型Tiguan 2015款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與操控不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：感覺(jué)一臺(tái)近40W的車子內(nèi)飾可不可以再寒酸一點(diǎn)，同價(jià)位的雷克薩斯那個(gè)內(nèi)飾做得，不要講德國(guó)人不懂得享受，輝騰那內(nèi)飾，途銳那內(nèi)飾。
外觀：沒(méi)什么亮點(diǎn)，比國(guó)產(chǎn)的還是好看很多，也不過(guò)時(shí)，中規(guī)中矩吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較單一，但還好自己可以買點(diǎn)座椅套子、方向盤(pán)套子之類的做裝飾，就不多評(píng)論了。謝謝銷售顧問(wèn)送的行車記錄儀，這個(gè)處處有碰瓷的時(shí)代，很實(shí)用。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，載物空間稍小，但夠用！
配置：如果是40W價(jià)位的車子可選擇空間還是很多的，建議大家多看看多對(duì)比，大眾的品牌其實(shí)我一直都很喜歡，以后如果發(fā)家了，再怎么也就買上一臺(tái)輝騰開(kāi)開(kāi)就夠了，多好的車啊。
動(dòng)力：個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不是猛人，比較柔和，適合開(kāi)輝騰那樣的商務(wù)轎車，渦輪增壓據(jù)說(shuō)是1500轉(zhuǎn)就介入，但是感覺(jué)不明顯，每天上下班40多公里，超車什么的轟下油門(mén)，還是可以的。講究動(dòng)力強(qiáng)勁的最好還是選排量2.4往上的。
越野：
操控應(yīng)該說(shuō)是比較好的，反向盤(pán)打死后有個(gè)緩沖，很好。電動(dòng)助力的車操控貌似都可以。
油耗：新車一臺(tái)，還在磨合期，剛開(kāi)430多公里，目前油耗13個(gè)，據(jù)說(shuō)首保后可以降到10個(gè)左右，甚至8、9個(gè)都是可以有的。不知真假啊····
舒適：除了刺鼻氣味外，別的都還好，聞著味道想吐。在空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)下汽車開(kāi)了半小時(shí)后會(huì)出現(xiàn)出風(fēng)口排熱風(fēng)的情況，夏天也是如此，簡(jiǎn)直不能忍。
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野很棒，高高在上的感覺(jué)，比起轎車視野好的不是一星半點(diǎn)，機(jī)械質(zhì)感出色做工嚴(yán)謹(jǐn)。
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車，沒(méi)有我很喜歡的LED日間行車燈和氙氣大燈。
外觀：外觀大氣，奢華而又低調(diào)，漆面做工細(xì)致，顏色也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：作為緊湊型SUV，Tiguan的乘坐空間絕對(duì)算寬裕的。這車目前為止，70%的時(shí)間都是搭乘2人一下的，太苛求滿員狀態(tài)的空間不太切合實(shí)際。實(shí)際使用情況是，安裝安全座椅后，后排可以比較舒服的坐下兩名成年女性（當(dāng)然，體型要求是適中的，如果都是柔道運(yùn)動(dòng)員那種身材，坐一個(gè)也是沒(méi)問(wèn)題滴）或者兩名身材比較瘦的男性，橫向和縱向空間都還算舒服。
配置：性價(jià)比一般，30多萬(wàn)的車，沒(méi)有配備氙氣大燈，自動(dòng)折疊車外后視鏡。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，起步時(shí)感到有一點(diǎn)肉，自動(dòng)擋跳3檔后動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小了，2.0T加上四驅(qū)系統(tǒng)無(wú)論何種路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
操控方面方向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，路感清晰，操控的過(guò)程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí)，很安全的感覺(jué)。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順。
油耗：目前新車磨合一直在市區(qū)行駛，路況擁堵，市區(qū)油耗大概百公里13升，表現(xiàn)一般但可以接受。
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過(guò)不太深的路坎基本沒(méi)有顛簸感，舒適度比較好。
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購(gòu)買車型Tiguan 2009款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉上，類似海外新Jetta和新Passat的格柵造型是識(shí)別度最高的大眾風(fēng)格，左右兩側(cè)和前大燈結(jié)合更具整體感。尾燈線條更加流暢，內(nèi)部燈具采用了新風(fēng)格的L形狀排布，顯得更加沉穩(wěn)而大氣，是Tiguan外觀的點(diǎn)睛之處。.很有小途銳的范
缺點(diǎn)：后備箱空間小點(diǎn)
外觀：tiguan的外觀彰顯出視一切坎坷為坦途的野性氣勢(shì) 雖然幾經(jīng)改款 但是依然鐘愛(ài)舊款驚艷的尾燈設(shè)計(jì) 優(yōu)雅的鍍鉻側(cè)車窗飾條 喜歡后車窗和后側(cè)車窗的暗色玻璃 減少陽(yáng)光直射 全景天窗給人一種從不同角度領(lǐng)略風(fēng)光的便利
內(nèi)飾：做工精細(xì) 目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么關(guān)于內(nèi)飾方面的問(wèn)題
空間：夠用
配置：性價(jià)比相對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說(shuō) 算是高的了 個(gè)人感覺(jué)
動(dòng)力：120馬力的輸出功率 280牛/米的強(qiáng)大扭矩 第一時(shí)間點(diǎn)燃激情 讓極速樂(lè)趣瞬間盡顯 每一次駕駛都輕松暢快 回味無(wú)窮 自我感覺(jué)非常好
越野：
6速手自一體變速箱 結(jié)合4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 提供了絕佳的操控感 操控絕對(duì)適合女性 定速巡航在時(shí)速30公里的時(shí)候就可以開(kāi)啟 讓長(zhǎng)途自駕更輕松
油耗：燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)講每一滴燃油都充分燃燒 在同樣的動(dòng)力表現(xiàn)下油耗更低 綜合目前油耗來(lái)看 個(gè)人感覺(jué)非常滿意
舒適：suv的舒適性自然不及轎車的舒適性 但是經(jīng)過(guò)幾次的長(zhǎng)途自駕來(lái)看 tiguan還是很適合長(zhǎng)途自駕 也許是視野個(gè)的原因吧 沒(méi)那么容易累
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非承載式車身，分時(shí)四驅(qū)，安全配置有esp，
缺點(diǎn)：顯示無(wú)法轉(zhuǎn)換中文 不夠人性化
外觀：我相當(dāng)滿意，仁者見(jiàn)仁，就是這鹵素大燈，看著不爽，沒(méi)法子，豪華的好看，性價(jià)比底，務(wù)實(shí)的我才不買，出保后，準(zhǔn)備自己折騰下，先將就用著唄！
內(nèi)飾：車內(nèi)用了較多的軟性材料，儀表板按上去有感不錯(cuò)。座椅跟車身顏色挺搭的，提高了整體檔次。車內(nèi)的細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)，挺人性化的。
空間：空間很大，一家人可以出去旅行
配置：性價(jià)比很高，本人曾經(jīng)也考慮過(guò)國(guó)產(chǎn)途觀，13年6月份新款上市北京地區(qū)加價(jià)15000，作為在房地產(chǎn)公司做了十幾年招標(biāo)采購(gòu)的我對(duì)這種加價(jià)行為極其厭惡，堅(jiān)決不能接受加價(jià)，在我的職業(yè)生涯里沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)加價(jià)二字，毫不猶豫的選擇了在全國(guó)都大幅優(yōu)惠的TIGUAN，其實(shí)這車剛進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)候加價(jià)30000，現(xiàn)在真心是優(yōu)惠了很多，如果真是加價(jià)30000，不管有多喜歡，理性告訴我我都會(huì)放棄這款車。
動(dòng)力：一般，起步較肉，狠心給油，推背感還是很犀利的。
越野：
4驅(qū)穩(wěn)定 地盤(pán)扎實(shí) 操控精準(zhǔn) 有開(kāi)轎車感覺(jué) 但感覺(jué)比轎車好開(kāi)
油耗：市區(qū)開(kāi)大概在12個(gè)點(diǎn)，80碼的高架在8個(gè)點(diǎn)，高速在10個(gè)點(diǎn)左右，平均油耗還是得看開(kāi)車習(xí)慣。
舒適：較差，偏向操控的進(jìn)口版本，懸掛對(duì)于路面的反饋非常直接，即使在平整的高速路上都會(huì)讓你知道路面的頻率，對(duì)于對(duì)舒適有要求的人不是好選擇。
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TDI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾做工好，操控滿意，油耗滿意，空調(diào)效果好！
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：雖然體型是偏小了點(diǎn)，但是線條給人一種很有力，強(qiáng)壯的感覺(jué)，大燈、尾燈非常有個(gè)性，非常滿意！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、明了，很容易學(xué)會(huì)，操作也簡(jiǎn)單，給人一種向往平淡卻不甘于平凡，非常滿意！
空間：后排座位偏小，后備箱空間也偏小
配置：每臺(tái)車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但我感覺(jué)Tiguan 2.0T TDI 總的來(lái)說(shuō)很好，作為大部分時(shí)間都在城市里行駛，能擁有它，我已經(jīng)非常滿意啦！
動(dòng)力：強(qiáng)勁，就是提速稍微慢了點(diǎn)
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋強(qiáng)和懸掛支撐性總的來(lái)說(shuō)適合城市越野，在路況太差的路上跑還是稍微遜色了點(diǎn)，但我自己還是非常滿意！
油耗：因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗在2.0T的車型中算是很低的啦，自己本人非常滿意！
舒適：座椅是全皮，坐上去很舒服，不像跑車那樣包裹性很明顯，長(zhǎng)途之后不會(huì)讓人感覺(jué)很疲倦，老人或小孩都感覺(jué)舒適性非常滿意，車內(nèi)的密封性很好，在炎熱的天氣，打開(kāi)空調(diào)內(nèi)、外有很明顯的差距，即使是關(guān)掉空調(diào)，制冷的效果都還能在車內(nèi)保留一陣，至于車內(nèi)的噪音肯定還是比汽油車稍微大些，畢竟是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，但是沒(méi)有大家想象的那么大，我感覺(jué)在怠速的情況下只是比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)稍微大一點(diǎn)，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪音就會(huì)上升一點(diǎn)，作為我自己對(duì)這還是能完全接受，非常滿意！
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購(gòu)買車型Tiguan 2012款 2.0TSI 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外形和駕駛操控非常滿意
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車沒(méi)配氙氣大燈有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，進(jìn)口車型比國(guó)產(chǎn)短8厘米，在我看來(lái)更緊湊，我覺(jué)得符合我的審美才出手的哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細(xì)，布局合理，中間扶手箱有點(diǎn)小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較人性化，棕色真皮座椅做工精細(xì)。
空間：空間方面，前排比較寬敞，和轎車沒(méi)什么區(qū)別，但比轎車視野更開(kāi)闊。后排略顯得局促，但也夠用，如果后排不經(jīng)常載人，完全可以忽視。
配置：高！實(shí)在是高！全國(guó)進(jìn)口大眾4S都有較大幅度的優(yōu)惠，我這個(gè)裸車31.8W，好像天津的價(jià)格比這更生猛！相比于國(guó)產(chǎn)途觀，這性價(jià)比不是一般二般的高吖！我都搞不懂那些求爺爺告奶奶的上趕著加價(jià)買國(guó)產(chǎn)途觀的親們，你們圖神馬？？？？？？？？
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)動(dòng)力真的足夠了，沒(méi)有感覺(jué)到像論壇里個(gè)別同學(xué)反應(yīng)的那種什么很肉，動(dòng)力不行的情況。可能他們需要的是2.0T的價(jià)格，3.0T的待遇吧，哈哈。
越野：
操控方面方向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，路感清晰，操控的過(guò)程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí)，很安全的感覺(jué)。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順。
油耗：市區(qū)開(kāi)的多.平均油耗在13-14個(gè)左右.高速比較省油.但是跑的少.油耗這個(gè)東西.還是要看開(kāi)車習(xí)慣和平時(shí)的路況.
舒適：減震稍有些硬，但不乏舒適感，快速通過(guò)不太深的路坎基本沒(méi)有顛簸感，舒適度比較好。
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