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Tiguan
2011款 2.0TSI R-Line 四驅(qū)

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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):偶有異響
外觀:車頭高高揚(yáng)起,28的接近角,感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)的更有精氣神。19吋輪轂樣式簡(jiǎn)單大方,時(shí)尚感非常強(qiáng),據(jù)說(shuō)是促成很多車主下定決心買R Line的關(guān)鍵。原裝的U型LED日間行車燈很漂亮,燈軌線條硬朗簡(jiǎn)潔。個(gè)人感覺(jué):前側(cè)45度是最漂亮的角度;側(cè)面線條精練,很符合“小鋼炮”的雅號(hào);正后方的設(shè)計(jì)太平,不生動(dòng),有些呆氣。
內(nèi)飾:這一點(diǎn)我真不知道該夸還是該貶。從中控到方向盤、門板、頂棚和金屬部件的用料都非常不錯(cuò)。這也是大多數(shù)買進(jìn)口TIGUAN的車主一致認(rèn)同和稱贊的。但是內(nèi)飾部件的各種異響真的讓人非常頭疼,最初以為進(jìn)口的上乘組裝工藝和嚴(yán)格的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)與國(guó)產(chǎn)途觀有很大區(qū)別,但是使用一年后真心感覺(jué)沒(méi)多大差別。該響的地方遲早會(huì)響,索性你完全不要理會(huì)這些問(wèn)題也就不那么煩了。
空間:本人全家個(gè)頭都不高,前后排都很舒適,內(nèi)飾無(wú)異味,小桌板很貼心。
配置:最不好說(shuō)的就是性價(jià)比。我本人感覺(jué)性價(jià)比很低,當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)候也是老爸的意思,認(rèn)為進(jìn)口車做工優(yōu)良,又有良好的口碑,同價(jià)位可以買優(yōu)惠后的A6和漢蘭達(dá)。但是在政府部門工作,凡是都是要低調(diào)一些,這也是買R-Line的主要原因之一吧。
動(dòng)力:170馬力比國(guó)產(chǎn)低,在城市里開還可以,提速不錯(cuò)
越野: 車不大,靈活,大輪轂,帶來(lái)的穩(wěn)定性不錯(cuò),剎車蠻不錯(cuò),
油耗:11升左右,大輪胎還是費(fèi)油的
舒適:舒適性一般,運(yùn)動(dòng)型SUV,懸掛調(diào)的偏硬。
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