一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格36.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.10萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向很輕,指向性還可以,路感對(duì)于日系其他車輛來說還算可以,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是有點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于es級(jí)的車有三種駕駛模式,所以操控方面還是比較有意思的,一般情況下我都開節(jié)油模式,開上高速或者,速度比較快的時(shí)候才會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式,調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候油門會(huì)變得靈敏些,方向盤變得更沉,更不容易打,而且懸掛也變得更硬一些,這樣能夠給車身足夠的支撐力,以免在過彎的時(shí)候側(cè)傾太嚴(yán)重,另外不同的駕駛模式儀表盤會(huì)變成不同的顏色
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控我覺得很不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn),方向盤的回饋力度我覺得也適中,恰到好處,很輕,基本可以做到指哪打哪,只是在平路走行駛時(shí),感覺直線行駛,方向盤總是往右偏幾度,有朋友讓我去做四輪定位,我開到1000時(shí)候在去4S讓工作人員幫我看看到底是怎么回事,大家可以看看我發(fā)過的帖子。
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