廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗確實(shí)�。�4354）+1 新款外形霸氣（909）+1 空間比較大（899）+1 舒適性很不錯(cuò)（415）+1 中間座椅舒服（376）+1 改裝范圍大（353）+1 內(nèi)飾豪華（300）+1 內(nèi)飾很強(qiáng)大（293）+1 豪華保姆車（121）+1缺點(diǎn)：
隔音真不好（2647）+1 小毛病多（1269）+1 價(jià)格有點(diǎn)貴（816）+1 沒有全景天窗（262）+1 沒有按摩座椅（227）+1 儲(chǔ)物空間不足（123）+1 二排推托太短（108）+1 + 添加印象最新印象：
奧德賽
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4排量不是蓋的，動(dòng)力隨叫隨到，超車搶燈都沒問題，當(dāng)然追求動(dòng)力是需要耗費(fèi)汽油滴，哈哈。當(dāng)然我這只是說家用，城市中開開，不能和賽車比的，有動(dòng)力強(qiáng)迫癥的不喜勿噴啊。不過這車不能和某些小鋼炮相比了，畢竟這么大的車，但是日常家用和商用足夠了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4排量不是蓋的，動(dòng)力隨叫隨到，超車搶燈都沒問題，當(dāng)然追求動(dòng)力是需要耗費(fèi)汽油滴，哈哈。當(dāng)然我這只是說家用，城市中開開，不能和賽車比的，有動(dòng)力強(qiáng)迫癥的不喜勿噴啊。不過這車不能和某些小鋼炮相比了，畢竟這么大的車，但是日常家用和商用足夠了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：反正油門踩下去也不是沒反應(yīng)，就是反應(yīng)沒那么大，當(dāng)然自吸的感覺比渦輪的來得快那么一兩秒。開寶馬5系的時(shí)候，明顯感覺到渦輪的遲滯，雖說渦輪介入后推背感挺強(qiáng)烈的。沒感覺5系多強(qiáng)推背感的原因是，公司還有一臺(tái)唐，那推背感就是直接來的，而且還分段！第一段來自起步的電動(dòng)機(jī)加速，第二段來自發(fā)動(dòng)機(jī)介入，第三段來自渦輪介入，不然你以為4.9秒是吹的？扯遠(yuǎn)了，反正動(dòng)力還是可以的，至少比我開過的別克gl8 3.0排量的加速好得多。滿載7個(gè)人的時(shí)候更覺得車子的肉啊！這時(shí)候多希望有渦輪介入，哪怕慢個(gè)幾秒。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：反正油門踩下去也不是沒反應(yīng)，就是反應(yīng)沒那么大，當(dāng)然自吸的感覺比渦輪的來得快那么一兩秒。開寶馬5系的時(shí)候，明顯感覺到渦輪的遲滯，雖說渦輪介入后推背感挺強(qiáng)烈的。沒感覺5系多強(qiáng)推背感的原因是，公司還有一臺(tái)唐，那推背感就是直接來的，而且還分段！第一段來自起步的電動(dòng)機(jī)加速，第二段來自發(fā)動(dòng)機(jī)介入，第三段來自渦輪介入，不然你以為4.9秒是吹的？扯遠(yuǎn)了，反正動(dòng)力還是可以的，至少比我開過的別克gl8 3.0排量的加速好得多。滿載7個(gè)人的時(shí)候更覺得車子的肉��！這時(shí)候多希望有渦輪介入，哪怕慢個(gè)幾秒。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4+5AT的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出的十分流暢，果然是本田的看家本領(lǐng)，不過現(xiàn)在還在磨合期內(nèi)，沒有超過3000轉(zhuǎn)，和悅動(dòng)比好太多了，不過也對(duì)，畢竟不是一個(gè)檔次的東西。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本田的iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，日常行駛在2000轉(zhuǎn)就完成換擋了，城市里面超車只要3000轉(zhuǎn)，基本很快就能超過去了，如果是喜歡激烈駕駛的朋友，可以試試地板油到4000轉(zhuǎn)，iVETC啟動(dòng)后，動(dòng)力會(huì)源源不斷的來，那會(huì)兒就一個(gè)字：爽。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本田的iVTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，日常行駛在2000轉(zhuǎn)就完成換擋了，城市里面超車只要3000轉(zhuǎn)，基本很快就能超過去了，如果是喜歡激烈駕駛的朋友，可以試試地板油到4000轉(zhuǎn)，iVETC啟動(dòng)后，動(dòng)力會(huì)源源不斷的來，那會(huì)兒就一個(gè)字：爽。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來說已經(jīng)足夠用了，在市區(qū)或者似乎走高速，加速都感覺可以，最高可以開到200，不過一般人都不會(huì)開這么快啦，不過開起來真的很平穩(wěn)，坐過我的車的人都說很穩(wěn)很舒服。
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