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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于一輛2.4配合CVT變速箱的車，這個動力表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了，車上乘員滿人的情況還是很少的，曾經(jīng)滿人跑承德的高速，山路多，爬坡時動力確實很肉，期待奧德賽下次改款時推出3.0排量的，動力應該會有很大提升，不要在整出智酷版那種車型了，顯得廣州本田好沒檔次..自己一個人的時候開的時候還是偏多的，在市區(qū)最快也就開60KM，加速性能還是不錯的，加速感覺也很好，再加上配合CVT變速箱換擋都沒有頓挫。在高速上自己一個人跑到120KM，加速也是很輕松的。我曾經(jīng)拉過一車水果飲料，把車的后懸掛都已經(jīng)壓到最低下了，加速感覺雖然偏肉，但是我還是能接受的。我看到有的朋友在抱怨奧德賽的動力偏差，我建議你們試試2.4的GL8和艾力紳，你們會有所感覺，因為我在我開朋友的GL8和艾力紳的時候特意體會的，奧德賽的動力是這三款最強的，甚至有位開3.0GL8的朋友在開我車的時候，說過一句跟六缸的GL8動力差不多嘛！
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：一般足夠、比較平順.
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面可以說完全的沒問題，本人親測，在坐滿（成人）的情況下使用D3檔位跑多彎山路，大概3公里坡向前進，坡度平均為30°，最大的有40°左右，動力完全不用擔心，沒有絲毫的怠慢和壓力。在平常的多彎山路正常檔位輕松應付，這是我選擇奧德賽以來值得驕傲的事情了。
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購買時間2016年08月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格25.90萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速真是哇哇的
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4排量的車，開著夠用，超速不會讓你擔心過不去，舍得加油動力還是可以的，跑高速100-140還是輕輕松松的。
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購買時間2008年03月
購買地點山東 青島
裸車價格25.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的發(fā)動機拉這個車只能說馬馬虎虎，也夠了。路上超個車還湊合，不會給人太多驚喜
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：比想象的要好很多，2.4的排量+5前速的平行軸變速箱，動力輸出連貫流暢，中低速提速非常給力。目前還在磨合期，沒敢讓發(fā)動機超過3000轉(zhuǎn)，不過起步已經(jīng)相當可以了，超車并線非常流利順暢。不過就是在涼車1、2擋換擋時還是能感覺到輕微頓挫，很輕微，不會有什么不好的感覺。
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購買時間2009年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程233500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.4的發(fā)動機拉這個車只能說馬馬虎虎，也夠了。路上超個車還湊合，不會給人太多驚喜
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購買時間2011年03月
購買地點山東 東營
裸車價格27.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程82100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4發(fā)動機動力較為平順，滿載7人也不會特別費力；5速平衡軸變速箱還算稱職，但2檔升3檔時有頓挫感，相比DSG還是有差距，轉(zhuǎn)速控制對于5速來說也比較理想，時速100公里時轉(zhuǎn)速控制在2200轉(zhuǎn)左右。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 大理
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的動力只能說夠用吧，提速非�？欤呛蠖渭铀倬徛�，如果滿載就是小牛拉大車了，高速最高試過180 油門還沒到底，但是車已經(jīng)飄得不行不行了
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