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購買時間2008年03月
購買地點山東 青島
裸車價格25.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間利用率比較高，第三排能坐成年人，座椅還能折成平面
缺點：這一代奧德賽普遍都有一個毛病就是后輪外八字、啃胎，而且和雅閣一樣就是剎車盤質量不好，3萬公里時容易剎車抖動。后來換了剎車盤就再也沒出現過問題，到4S索賠人家說屬于消耗品。
外觀：外觀設計給滿分，當然買奧德賽時外觀占了很大一部分因素，修長的車身，寬度也很大，扁扁的長長的。車燈設計：前大燈設計很犀利，像一個非常有殺氣的眼神，每每看見前臉就非常喜歡，亮度只能說一般，沒有透鏡。后尾燈設計中規(guī)中矩，左右貫穿也有強大的視覺殺傷力！
內飾：內飾設計也愿意給滿分，座椅和中控臺的設計很符合我的審美觀，身體接觸到的地方基本上都是真皮，門板，座椅扶手，方向盤這些都是真皮包裹，手感一級棒！檔把就在方向盤旁邊，摸著很舒服。儀表中控：儀表盤設計的很好看，在8年后的今天也不過時，藍色的背景燈是我最喜歡的！
空間：空間必須給滿分！本人一米八的個頭，將近100KG了屬于胖人，但坐進車內一點也不擁擠，主駕駛座椅調節(jié)怎么調都能找到很舒服的姿勢，頭部空間一拳有余，腿部空間也足夠。乘坐空間：上面說了本人一米八的個頭，做前排中間都可以，但是第三排空間肯定是不行的，適合坐小孩和身材嬌小的女子，副駕駛的空間是最大的，在工作繁忙以后可以把腿伸直了好好休息休息。儲物空間：后備箱不算大，畢竟是mpv車，把第三排座椅收起來以后，那后備箱就是特別大了，堪比suv的了。前排門板空間夠用，水杯可以隨手放進去，中間只有兩個杯架，不大不小，扶手箱真的不大，礦泉水也就兩三瓶吧！
配置：在當年二十多萬能買的車的確不少，但我認為奧德賽的性價比極高，因為車身設計很符合國人的審美觀，修長大氣，電子配置也是非常豐富，油耗在mpv也屬于低的一個級別。標配配置：方向盤多功能按鍵，后視鏡加熱，電動座椅，座椅加熱，自動空調，這都是很實用的配置啊，舒適度就提升了不止一個級別！
動力：2.4的發(fā)動機拉這個車只能說馬馬虎虎，也夠了。路上超個車還湊合，不會給人太多驚喜
操控：
商務車沒有什么操控可說，設計都是商務舒適類的，方向盤沒有虛位，隨著年限的增高，或許方向機出了一點問題，高速120以上會抖，可能是因為四輪定位的問題。底盤及懸架：懸架就是舒適性的嘛，永遠都是軟軟的！奧德賽的離地間隙大概有180+，中規(guī)中矩吧。
油耗：不算省油，市區(qū)12個吧，高速8個左右
舒適：懸架調的就是舒適型的，8年了依然軟軟的，過坑過坎過減速帶只要速度不快，就是軟軟的，有時候感覺跟坐船似的！座椅舒適性：真皮座椅的舒適度不是吹的，包裹性非常好，當年可是號稱移動沙發(fā)，現在8年了只有表面皮開裂，但依然是超級舒服，開幾個小時不覺得很累。
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