上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威GS讓我滿意的第一位算是操控感吧，這車的瞬間提速也好，高速也好，市內(nèi)四區(qū)的穩(wěn)定性也好，再配上各種駕控輔助，既有駕控的樂趣，也有駕控的安心。就像是你在快跑的時(shí)候，總是有個(gè)防護(hù)在你身邊一樣。心里還是挺舒服的，再就是乘坐空間吧。前排乘坐占用比較大的時(shí)候，后排的乘坐空間依舊很是充裕。不會(huì)說前排坐滿人，后排就覺得緊促。
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)太低調(diào)了，外觀是很張揚(yáng)，內(nèi)飾過于單調(diào)了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)給人感覺很古板，跟外觀一點(diǎn)也不搭，不過好在內(nèi)飾的配置還是可以的，還有就是油耗方面，油耗有點(diǎn)高了，我之前開的車油耗很低還是比較省油的，相比之下這款車的油耗每次都在11個(gè)油左右，這差距給人的心理落差還挺大的。
外觀：外觀是帥的，畢竟當(dāng)初就是看到了它的外觀才想要去了解這款車的，前臉兩側(cè)“獠牙”式的側(cè)進(jìn)氣口，LED的日間行車燈，整體就顯得這款車很低趴，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，車尾后屁股上還有個(gè)小鴨尾， Brembo四活塞紅色剎車卡鉗配上18寸的熏黑輪轂，視覺上沖擊力還是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值不高，沒有什么設(shè)計(jì)可言，毫無亮點(diǎn)的感覺，就很中規(guī)中矩，但是內(nèi)飾的配置方面還是可以的，可以說是應(yīng)有盡有了，做工和材質(zhì)方面也都很好，語音識(shí)別控制系統(tǒng)就很實(shí)用，開車更放心更安全，USB的插口也很多，我這人晚上經(jīng)常忘記充電，從家里出來開車也可以充電，很方便。
空間：空間真是挺好的，前排的空間很大，如果覺得不夠大，還可以座椅調(diào)節(jié)到自己想要的位置，我們家里的人體型都比較有面，一看就是富足家養(yǎng)大的體型，就這樣，前排做兩位，后排的空間還是不錯(cuò)，上次四個(gè)人跑了長(zhǎng)途，前排兩位坐著舒舒服服，后排兩位我看一路睡的也挺舒服的。身體的伸展度也都挺好的。后備箱的空間也算可以，說不上超大空間，但是不小了。
配置：價(jià)格方面，仁者見仁吧，每個(gè)人看法都不一樣，覺得值就是值，不值就是不值，因?yàn)槲沂窍矚g這臺(tái)車，所以在我預(yù)算之內(nèi)的價(jià)格我都是能接受的，而且這車給我的駕駛感受一直也是很不錯(cuò)的，配置上也很豐富的，所以我感覺性價(jià)比這塊挺可以的了。
動(dòng)力：237馬力的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，350的扭矩，應(yīng)對(duì)所有的情況都是綽綽有余，我自己開的時(shí)候偶爾會(huì)感受一下小小的速度與激情，享受這輛車帶給我的一切不曾有過的感覺。帶上家人的時(shí)候我就會(huì)開的很穩(wěn)，誰豆可以加塞我，我慫。加速推背感:我偷偷拿私房錢刷了鹿頭，加速超級(jí)猛！我個(gè)人感覺能在7秒內(nèi)破百！老婆不知道！哈哈
操控：
高速上的操控也是很好的，抓地性相當(dāng)好，也不知道是不是跟我自身體重有影響，在高速上跑，反應(yīng)速度也很好，速度起來的時(shí)候變道也不覺得飄，都是穩(wěn)穩(wěn)的。方向盤的輕重也很好，方向感的指向性很好。9AT的變速箱變速很平穩(wěn)，沒有什么感覺，開得真是得心應(yīng)手。加速的推背感配上這個(gè)座椅覺得很暢快。
油耗：我覺著照我這種開法，我開啥車這個(gè)油耗都低不了，一踩油門都恨不得三四千轉(zhuǎn)了，目前平均油耗是10.1個(gè)油，這天氣眼瞅著就轉(zhuǎn)涼了，冬天估摸著這油耗還得往上漲漲，一箱油平時(shí)能跑個(gè)20多天小一個(gè)月的，要是去遠(yuǎn)的地方差不多半個(gè)多月就得加一次了，我家里人都說我開車費(fèi)油，油耗這方面還真是看個(gè)人，同一輛車不同人開也能開出不一樣的油耗，有的人開就挺省的，咱是比不上咯。到底是2.T0的發(fā)動(dòng)機(jī)，我也不要求它多省油了。
舒適：前排兩個(gè)座椅都是跑車的認(rèn)證座椅，剛坐進(jìn)去，感覺后背被夾住了，沒什么柔軟度，比較硬。主要是更好的把駕駛員束縛在座椅上吧。舒適性期待也不高，畢竟動(dòng)力才是我最愛。要是需要全家出去玩的，還是開老爸的GL8更適合一些。GS要是帶著孩子出去很容易暈車的，老人更是不能坐，油門太急，再輕輕的點(diǎn)油門，車子還是比較生硬的向前沖。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威GS這款車是真的很不錯(cuò)，作為一名十足的顏值黨，我對(duì)車子的顏值是比較重視的。 所以我最滿意的就是外觀造型，因?yàn)樗鼔蜷L(zhǎng)、夠大、夠?qū)�，給人的感覺就是非常的霸氣、時(shí)尚有氣勢(shì)，尤其是它的大燈和中網(wǎng)，相當(dāng)具有辨識(shí)度，大燈的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太有神了，犀利感十足，第一眼看到就覺得挺符合我的胃口，是我喜歡的車型。
缺點(diǎn)：君威GS的整體表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，但總歸不是完美的，就比如說這款車的懸架減震效果不太好，走一些爛路的時(shí)候車子的顛簸感挺強(qiáng)烈的，車上的抖動(dòng)很明顯，我坐在駕駛位都覺得車子震動(dòng)的不舒服，如果是坐在后排，可見顛簸感是有多明顯，就是這一點(diǎn)讓我覺得很不滿意。
外觀：君威的外形是那種比較低調(diào)奢華的風(fēng)格，車身線條很有型，流暢度也高，車身看上去特別有美感，有那么點(diǎn)高級(jí)的樣子。車前臉的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，進(jìn)氣格柵的造型和車燈搭配在一起感覺很完美，而且也不是那種很常見的車型感覺，更有個(gè)性潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)。
內(nèi)飾：君威GS的內(nèi)飾還是沒得說的，做工細(xì)致了，這個(gè)座椅的紅配黑的顏色，火熱和神秘融合的很好，內(nèi)飾的配置還是很好，還有空氣的過濾，不知道這個(gè)是不是真的在工作，但是看著有這個(gè)功能的時(shí)候，還是挺安心的，車?yán)锩鏇]什么異味。屏幕的大小也可以，觸感的靈敏也不錯(cuò)，電子檔位桿開始的時(shí)候不太適應(yīng)，現(xiàn)在覺得還是挺好的，至少明明白白的是什么檔，不會(huì)出現(xiàn)間歇性失憶的時(shí)候忘記掛在啥檔上。
空間：這款車的空間還是很大的，將近5米長(zhǎng)的車身，空間小不到哪去，我一米八大個(gè)兒，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不覺得擁擠，很寬敞，前排座椅往后移的話，后排的腿部空間也還是很充足的，平時(shí)的話就我一個(gè)人開車，偶爾會(huì)載朋友一起出去玩，后排坐滿人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間也很大，寬度和深度都很OK，反正也沒放過什么大件的東西，看著挺大。
配置：整體的性價(jià)算是不錯(cuò)的，2.0T的動(dòng)力配9AT的變速箱，這個(gè)整體的硬件打底，再加上各種輔助功能，外觀內(nèi)飾的整體做工，和實(shí)際的駕控感受，這些這些綜合對(duì)比，我覺得買的很值。
動(dòng)力：對(duì)于這款車子，動(dòng)力自然就不言而喻了。僅僅2.0T的排量就可以壓榨出237匹的馬力，這實(shí)屬驚人的水平，不得不讓人好生佩服。平時(shí)駕駛車輛也是非常暢快，平時(shí)等紅綠燈時(shí)，總是跑在最前面，從未落下過。看見了隔壁車道的“五菱宏光”也敢正面地去“挑釁”了。
操控：
底盤很扎實(shí)，我最快是50公里直角轉(zhuǎn)彎，自己都有點(diǎn)犯嘀咕，可千萬別側(cè)滑，實(shí)際表現(xiàn)很不錯(cuò)，沒有那種快要側(cè)滑出去的感覺，挺放心的。再就是雨天開著也很穩(wěn)當(dāng)，抓地力很好，高速情況下變道也沒有出現(xiàn)打滑發(fā)飄的情況。總的來說，操控上很沉穩(wěn)，安全性的確很可靠。
油耗：可能美系車吃油就是要重一些，市區(qū)跑百公里下來都在十個(gè)往上，而這還是最近稍微降下來之后的油耗值，前段時(shí)間還要高點(diǎn)，尤其是車子剛開那會(huì)，讓沒開過美系車型的我著實(shí)是吃了一驚。雖然目前看著油耗值不怎么低，但畢竟車子其他方面還是挺出挑的，而且也有沒磨合好的問題，所以后期會(huì)怎么樣還不一定。
舒適：君威GS這臺(tái)車的舒適度，總體來說還是不錯(cuò)的，它的座椅配備了腿部夾緊和背部夾緊功能，可以將駕駛員牢牢的包裹在這個(gè)座椅里邊，包括它還配備了這個(gè)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)，負(fù)離子生成器，空氣凈化器，為我們的乘座環(huán)境提供了有效的保障，車子行駛在塵土比較多的，道路時(shí)，它會(huì)自動(dòng)關(guān)閉空調(diào)的進(jìn)氣閥門，阻隔塵土進(jìn)入駕駛艙，同時(shí)，它的座艙靜謐性也是不錯(cuò)的，配備了anc的主動(dòng)降噪功能，有個(gè)安靜舒適的駕乘環(huán)境！前排和后排都配備了這個(gè)USB充電接口，滿足滿日常所需的一個(gè)智能設(shè)備充電需求！流媒體后視鏡的加入，也為我們提供一個(gè)更加清晰的后方視野，不論你在雨霧還是黑暗天氣，都可以清晰的看到后方的道路情況，保證行車安全！
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是車子的外觀結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出來的超高顏值和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)突出的動(dòng)力表現(xiàn)。首先這款車子的外觀我真的是一見傾心，自從看到車子的第一眼，就已經(jīng)按捺不住內(nèi)心的那種原始的占有欲了，熏黑的輪轂加上騷粉的卡鉗，讓整車更加富有運(yùn)動(dòng)氣息，流暢的車身筋線與比例均勻的車身結(jié)構(gòu)想呼應(yīng)，凸顯出整個(gè)車子恢弘大氣的感覺。特別是中網(wǎng)前面紅色的GS標(biāo)志格外地醒目，仿佛無時(shí)無刻地提醒著周圍的人多看它幾眼。然后是動(dòng)力方面也是做得十分的不錯(cuò)，正是因?yàn)檫@是一款具有運(yùn)動(dòng)氣息的車子，所以動(dòng)力也必須運(yùn)動(dòng)，否則則會(huì)與運(yùn)動(dòng)年輕的外觀格格不入。這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然可以壓榨出237匹的馬力，屬于高端水平了。不過真的不要小看這個(gè)數(shù)據(jù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款9擋手自一體的AT變速箱，這就已經(jīng)勝過了大部分的車型。其次官方給出的零百加速是7.2秒，所以動(dòng)力只能用“迅捷”與“強(qiáng)勁”兩個(gè)詞來形容了，在實(shí)際的用車當(dāng)中，我自然也是特別喜歡這套動(dòng)力的，能給我?guī)須g樂和驚喜。
缺點(diǎn)：車子的油耗值一點(diǎn)不低的，剛回來那段時(shí)間開著就感覺挺高，一般來說新車的油耗都稍微偏高了點(diǎn)，這也都知道，但我這車百公里十一個(gè)的油耗值還是挺費(fèi)的感覺，同事前段時(shí)間也買了輛車，大小都差不多的感覺，排量也是一樣，油耗值比我少了近兩個(gè)，果然美系車費(fèi)油不是說說的。車子的舒適性方面讓我覺得不滿意的就是隔音差，上高速之后吧，總感覺它外面那雜音有點(diǎn)吵得慌，不放點(diǎn)聲音壓一壓就很難受。
外觀：君威GS的外觀看起來十分的戰(zhàn)斗，紅色的剎車卡鉗在黑色的輪轂的映襯之下更加的騷氣，車身本身設(shè)計(jì)是很有流線型的，外觀的運(yùn)動(dòng)套件加上以后卻變得運(yùn)動(dòng)了很多，西裝暴徒用來形容君威GS我覺得也是很合適的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多都用的軟包，畢竟也是二十幾萬的車，所以內(nèi)飾的檔次也要突出一點(diǎn)，座椅的材質(zhì)也比較細(xì)膩柔軟，所以車內(nèi)整體就顯得大方高級(jí)。車內(nèi)的操作也是滿滿的科技感，很多自動(dòng)化設(shè)置很方便，中控的大小也和車內(nèi)的空間相呼應(yīng)，不會(huì)覺得太大或者太小，并且中控操作還挺靈敏的。
空間：空間是絕對(duì)的夠用啊，這個(gè)空間還不夠用的話，我就不知道是用來干嘛的了。我自己就趨向于空間比較寬敞的，開起車了很愉快很舒適，再說帶人出去，即使?jié)M座車內(nèi)也是看起來很寬敞，就從來沒有感受過擁擠。后排的空間比前排的還大一些，每次朋友都會(huì)說車子空間好大，都會(huì)讓人有點(diǎn)不知所措哈哈。還有就是后備箱，這個(gè)也不用擔(dān)心，日常儲(chǔ)物需求妥妥的滿足了，放行李箱都能放4個(gè)了�？傮w的空間很均勻又寬敞，設(shè)計(jì)的很人性化，給人帶來更多的舒適感。
配置：君威GS的這個(gè)性價(jià)比實(shí)在是太高了，車子的價(jià)格比較低，原來這么低的價(jià)格不只是在網(wǎng)上有，現(xiàn)實(shí)中也是可以拿到的，而且買車的時(shí)候贈(zèng)送的東西也很多，各種大禮包以及保養(yǎng)折扣，都讓我覺得買這臺(tái)車很有性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力不強(qiáng)悍怎么叫運(yùn)動(dòng)轎跑呢，君威GS的官方介紹是百米加速7.2秒，最大馬力237匹，當(dāng)然我也沒有那個(gè)機(jī)會(huì)實(shí)測(cè)一下，但是它跑在路上是真的快啊，超車都跟玩一樣，要是哪條路車少了，紅綠燈之后一個(gè)起步我都快看不見后面的車了，虛榮心啊大大的。
操控：
既然是一款轎跑類型的車子，所以操控是必須的優(yōu)秀。得益于前后的雙獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，車子的操控顯得格外地輕松，在高速過彎的時(shí)候感覺異常地輕松，這完全算得上是“彎道小王子”的后起之秀了。即使是像我這種開車經(jīng)驗(yàn)不是太豐富的人來說駕駛起來也是得心應(yīng)手，流暢自如。
油耗：這個(gè)動(dòng)力配這個(gè)操控，我基本沒有考慮什么低油耗，最高一次測(cè)油耗是在12個(gè)，那段時(shí)間剛買車，感覺這腳如果不在油門上，必須踏著點(diǎn)剎車。反正不能閑著，閑著淡定了很多，在10個(gè)半左右。這個(gè)油耗說不上是低油耗，也算不了什么油老虎。還可以吧。想要操控總要付出點(diǎn)能量才可以。
舒適：這款車整體的舒適度還是很不錯(cuò)的，座椅很軟，空間大大的，乘駕非常的自在，空調(diào)也很給力，車內(nèi)差不多5分鐘就感覺很涼快了。但這款車子還是有不足之處的，就說車子的懸架吧，我個(gè)人覺得比較硬，減震效果不是很好，過減速帶或是走一些不平的道路時(shí)，車上會(huì)有很明顯的顛簸感，震動(dòng)感明顯，坐在駕駛位都覺得很不舒服。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威GS這款車，我覺得當(dāng)時(shí)我最喜歡的應(yīng)該還是它的顏，外觀設(shè)計(jì)很漂亮，主要看起來很大氣，雖然是別克但也給人一種很有檔次的感覺。我其實(shí)當(dāng)時(shí)是想買輛SUV的，但是后來發(fā)現(xiàn)君威這款車型確實(shí)很漂亮，應(yīng)該說是一下就可以入我的眼的感覺，所以最后也算是被它給征服了。
缺點(diǎn)：車子的座椅靠背都是偏硬了，如果你的身材稍微胖一點(diǎn)舒適度應(yīng)該會(huì)比我這種瘦子要好很多，因?yàn)檫@輛車是一款性能車，所以在懸掛的支撐和底盤上都會(huì)比較常用的家用車硬一些，所以在日常過坑過坎的時(shí)候，會(huì)覺得挺顛的，如果我自己開的時(shí)候都不會(huì)在意這些細(xì)節(jié)，但是每當(dāng)帶著老婆的時(shí)候他總會(huì)吐槽這輛車太硬了。
外觀：外觀還是算中意的，我喜歡輪子上的紅剎。感覺很漂亮。這一點(diǎn)紅給人莫名的活力。前頭的獠牙也挺個(gè)性，不太符合我的審美，但也是一種個(gè)性的張揚(yáng)吧，也就接受了。其他的都是喜歡的，沒什么說看不顧的地方，大燈和剎車燈亮起來的時(shí)候都很漂亮。
內(nèi)飾：顏色搭配和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是完美了，不但中控帶著大屏幕連儀表盤也說彩色屏幕的，簡(jiǎn)直不要太美，而且還帶著抬頭顯示，開高速太方便了，都不用低頭看，又方便又安全。
空間：由于車子的車身比較長(zhǎng)，所以不管是座椅留的位置還是后備箱的深度都非常夠用。車內(nèi)空間相對(duì)來說比例偏大，所以后排的位置也很松散，坐著相對(duì)也會(huì)比較隨意，我也是比較喜歡空間大的地方，首先坐滿人不會(huì)覺得擠，其次就是坐著感覺也會(huì)不一樣。后備箱放的東西也是挺多的，雜七雜八的都能放進(jìn)去，所以也不用愁東西多了沒地方放。
配置：我是覺得這款車的性價(jià)比很高的，雖然油耗有點(diǎn)高，但是也算是正常油耗了，動(dòng)力方面很給力，性能很不錯(cuò)，而且坐過我車的人都說很舒適，我是覺得這個(gè)價(jià)位還是很值的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有問題，高速上經(jīng)過測(cè)試，動(dòng)力跟充沛，換擋迅速?zèng)]有頓挫，即使在爬坡的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的能力表現(xiàn)的很強(qiáng)，馬力很足，在變速箱的配合下更是完美。在日常上班道路更是好使，踩著油門想要什么樣的速度都可以調(diào)整，也不會(huì)一給油門飛出去的情況。
操控：
較強(qiáng)的操控性讓人很有安全感，車身很穩(wěn)，開上高速的時(shí)候不會(huì)有不穩(wěn)的那種現(xiàn)象，但有的車速度提上去的話就總覺得發(fā)飄，不像這臺(tái)車的表現(xiàn)那么穩(wěn)，車子只要不飄開著就挺有手感。方向盤也沒太大的虛位，指向很準(zhǔn)，輕重感合適，市區(qū)比較輕松，高速會(huì)稍微沉一點(diǎn)，手感挺好。
油耗：油耗是很高的，油耗低的動(dòng)力有點(diǎn)小，后來想了許久，咬咬牙就入手了。前期磨合期的時(shí)候，油耗現(xiàn)在11.5百公里，主要油耗這么高的原因，我感覺還是因?yàn)樵谑袇^(qū)，市區(qū)堵車多，駕駛途中不順暢，下班高峰期有時(shí)候在公司樓下堵半小時(shí)，也沒有磨合好。高速的油耗算正常，我感覺比市區(qū)省不少，加一箱油跑高速還是挺耐開的。
舒適：舒適性還可以吧，不過運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅坐的還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀了，我和媳婦都是在意外形，買車外形占比重比較多，二十多萬的車?yán)锩妫耐庥^時(shí)尚潮流，而且年輕時(shí)尚，男女開著都很合適，尤其是每次出去逛街，街邊的人都回頭看我的車。操控很容易，車身非常好控制，方向盤本身靈活，力度要求小，加上倒車影像，在車多的地方很靈活，倒車的時(shí)候借助影像就很輕松，操控感也是我試駕過的車?yán)镒钍娣摹?/span>
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的地方就是天窗了，我本人呢！是比較喜歡車內(nèi)光線充足一點(diǎn)的，但是又不是很喜歡人造的光源，如果加君越的那個(gè)全景天窗過來就好了。
外觀：外觀造型還不錯(cuò)，我挺喜歡的，大燈配上鮮艷的標(biāo)牌走在路上簡(jiǎn)直就是吸引人眼球，我當(dāng)時(shí)也是被它的外觀吸引到了。車身整體的線條很美，猶如畫一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置非常豐富，正副駕駛座椅都是電動(dòng)可調(diào)的，還有腰部按摩、支撐功能，前擋風(fēng)還有HUD抬頭顯示功能，科技感很強(qiáng)，這個(gè)功能也很實(shí)用，行車的安全性也大大的提升。油門、剎車踏板都是那種鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板，看著動(dòng)力十足。有一點(diǎn)需要吐槽的是20多萬車，天窗居然是普通的，感覺少了一半，我也是開回家之后才意識(shí)到，天窗怎么這么憋屈呢。。。。沒有那種兩片式的全景天窗，設(shè)計(jì)師明顯是草率了。這個(gè)也只能無奈接受了。
空間：這款車的空間我，認(rèn)為夠用。四米九多的一個(gè)車身長(zhǎng)度將近一米九的一個(gè)寬度，這個(gè)車坐在車內(nèi)不空曠，但是也不擁擠，真真正正做到了恰到好處，尤其是扶手，還這一體做的非常的出色。坐在主駕和副駕的人員到了車內(nèi)，明顯被這豪華的內(nèi)飾所震驚，擋桿部位做得非常的干凈，利落是按鍵式的電子檔桿空間得到了充分利用，不占地方。乘坐空間:身材高大一米八三的個(gè)頭，坐在后排都不會(huì)硬擠，我的老爸坐在后排，每次都說出了除了硬都很好，哈哈哈哈
配置：性價(jià)比的話我覺得每個(gè)人在意的東西是不一樣的。在能接受的價(jià)格范圍之內(nèi)能買到自己喜歡的車子，那他一定就是對(duì)你而言性價(jià)比最高的車，就像是之前開頭的時(shí)候我說邁瑞寶相對(duì)于而言，他的價(jià)位是合適，但是我不喜歡他的內(nèi)飾。所以我不會(huì)因?yàn)閹兹f塊錢就去選擇一臺(tái)我不喜歡的車。就這樣嘍～
動(dòng)力：2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，最大功率在174千瓦，最大扭矩350牛米，喝的是95號(hào)汽油，供油方式是缸內(nèi)直噴，雖說沒有混合噴射科技含量高，但也滿足絕大多數(shù)時(shí)候?qū)?dòng)力的需求了，路面上只要條件允許，在不影響駕駛安全的情況下，超車相當(dāng)?shù)膹娜荩僖矝]有之前那種超車無力，欲哭無淚的感覺了，那叫一個(gè)舒爽！高速情況，感覺跑120公里非常的輕松，低于100公里簡(jiǎn)直是對(duì)他的侮辱，動(dòng)力這么強(qiáng)勁的車不“霸占”高速車道有點(diǎn)說不過去啊。其實(shí)跑到120，車子很穩(wěn)當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很平穩(wěn)，沒有明顯噪音，轉(zhuǎn)速在2000多些，跑著也很輕松，其實(shí)速度跑到160，在這個(gè)速度巡航也很輕松，但在高速上感覺有些危險(xiǎn)了，不太敢一直保持這個(gè)速度。
操控：
我平時(shí)開車就很喜歡比較激進(jìn)一點(diǎn)開車，之前沒車的時(shí)候都是開的家里的車，那個(gè)駕駛感受真的讓我激烈不起來，方向盤的轉(zhuǎn)向手感模糊，剎車還很軟，怎么開都覺得不是很舒服，感受不到所謂的駕駛樂趣�，F(xiàn)在到了君威GS以后，真真讓我感受到開車帶來的樂趣，在開車的時(shí)候車子的反饋?zhàn)屛液芮宄母惺艿杰嚿淼淖呦�，而且懸架的軟硬也可以調(diào)節(jié)，周末一時(shí)興起到車很少的路上開一開，懸架調(diào)硬一點(diǎn)，開起來的感受不比我朋友那臺(tái)花了三萬塊改裝的車子差，路面反饋上來的信息很豐富，不夸張的說，開完這個(gè)車子以后我覺得開車的技術(shù)都好了很多。
油耗：油耗方面的話還是可以接受的，畢竟也就是在家里開開，油耗大點(diǎn)也是可以接受的。
舒適：前排座椅的舒適性一般，但是這臺(tái)車有主動(dòng)的降噪功能，能更好地隔絕噪音，保證車內(nèi)一個(gè)更靜謐的駕駛環(huán)境，同時(shí)它還有空氣的凈化，負(fù)離子的生成，在這種疫情當(dāng)下的環(huán)境下，更好地保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量，保證全家人的身體健康！
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.93萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的車身設(shè)計(jì)搭配亮眼的車身顏色，再搭配紅色的剎車卡鉗，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且顏值能打。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車油耗，目前有表現(xiàn)是15個(gè)油，最佳油耗五個(gè)多油，唉，這個(gè)實(shí)在是讓我比較頭疼的一個(gè)事情，雖然說油耗問題，我也不是特別考慮，但是確實(shí)油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高，不過也還好，之前我開日系車油耗也比正常人要高，可能至于我的駕駛習(xí)慣，也有一定的關(guān)聯(lián)，這么好的動(dòng)力，給下油去之后就不舍得給下剎車。
外觀：外觀確實(shí)是我很滿意的地方，整體車身看起來很大氣，如果不仔細(xì)看的話有點(diǎn)偏向商務(wù)的感覺但是又沒有特別刻板。其實(shí)車子的設(shè)計(jì)是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，時(shí)尚元素還是挺多的，比如車頭的設(shè)計(jì)我覺得就比較獨(dú)特，車燈下面的兩個(gè)柵格小塊有點(diǎn)俏皮的感覺，時(shí)尚感十足。從側(cè)面看車身的線條也比較流暢，車尾的設(shè)計(jì)就是簡(jiǎn)單大方，但同時(shí)又顯得凹凸有致。
內(nèi)飾：這個(gè)車有HUD抬頭顯示，Bose音響，主動(dòng)剎車一些功能也是非常的多的。然后帶著座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。按摩，加熱，通風(fēng)功能都帶著，配置也是相當(dāng)?shù)母�，我特別喜歡他這個(gè)黑色的內(nèi)飾加上紅色的縫線，顯得公加的運(yùn)動(dòng)更加的帥氣。
空間：空間還可以，目前和媳婦兩個(gè)人，空間再大也沒意思�，F(xiàn)在內(nèi)部的空間就很寬松，尤其是第一排空間，主駕駛的下半身空間足，座椅到方向盤距離遠(yuǎn)，駕駛起來非常舒服。每次媳婦坐在副駕駛才舒服，直接座椅靠背調(diào)節(jié)到后面，直接躺在上面，雙腿也可以伸直，在副駕駛上完全可以休息了。后排空間也不錯(cuò)的，坐三個(gè)大人肯定不擁擠，坐在后排翹個(gè)二郎腿也完全可以。后備箱的空間正常表現(xiàn)，足夠放每次出去逛街購(gòu)物買的東西了。
配置：這車對(duì)我而言，我感覺性價(jià)比是超值的，不知道對(duì)于各位大佬，你們看車是否有所幫助呢？我個(gè)人是一個(gè)比較感性的人，也是一個(gè)比較直的人，本尊希望通過此平臺(tái)結(jié)交有緣人結(jié)交朋友，祝各位大佬早日提上爭(zhēng)議的愛車，歐耶
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)絕對(duì)是我最滿意的一個(gè)方面，如果不是他的動(dòng)力啊，可能我還會(huì)去試駕別的車，去嘗試一下其他的品牌，就是因?yàn)樗膹?qiáng)勁動(dòng)力，深深吸引我，再加上他美麗的外觀，騷起來直接把我征服。那提速絕對(duì)不是吹，不是一般人能駕馭的了的，所以我是飛人。這里面沒有交警叔叔吧？那么如果開的好的話，我直接可以，把車子開到160碼
操控：
因?yàn)閾Q裝了電子排擋，所以我是體會(huì)不到機(jī)械換擋的樂趣了，9AT變速箱，換擋平順無頓挫，方向盤帶有換擋撥片，操控起來都很方便，駕駛感受還是挺不錯(cuò)的。
油耗：我之前開的車太省油了，換了這臺(tái)車就感覺油耗高的很，雖然也知道排量不一樣，但是心理落差還是有的，之前開的那款車平時(shí)油耗在7個(gè)油左右，這款車的油耗在11個(gè)油左右，跑高速的話多少會(huì)降下來點(diǎn)，平時(shí)每個(gè)月的支出多了不少，雖然油耗高了但還是抵擋不了我對(duì)君威的喜歡，希望后期油耗可以降下來一點(diǎn)。
舒適：整體的舒適還是不錯(cuò)的，這個(gè)座椅我當(dāng)真是喜歡的，能調(diào)節(jié)的地方太多了，樣式也是很是漂亮，開不了賽車，但至少得有點(diǎn)樣子。不多這個(gè)座椅的支撐還是很舒服的，內(nèi)飾的用料也可以，天窗稍稍有點(diǎn)小。還少了手機(jī)無線充電，這個(gè)雖然充電不是很快，但是也是保障。車載的無線倒是挺方便的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是運(yùn)動(dòng)的外觀，黑色的中網(wǎng)加上紅色的GS專屬標(biāo)識(shí)，辨識(shí)度很高第一感覺這就是一臺(tái)猛獸。藍(lán)色的外表搭配上運(yùn)動(dòng)型的車身，熏黑的輪轂，紅色的卡鉗，處處都在告訴其他人不要惹我。相比老款的GS獠牙前杠，現(xiàn)款的前臉更具有辨識(shí)度，銀色的鍍鉻顯得車頭更加的寬大。尾部有尾翼的突起，在后面加上雙排氣，更加的有力量感了。全車的配置也很高，HUD抬頭顯示，能顯示日常所需要的信息，不用再低頭看儀表盤了很贊。座椅功能能完善，包裹性很強(qiáng)帶有AGR認(rèn)證，加熱通風(fēng)，按摩。提速加速更不在話下，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合9AT的變數(shù)箱，非常順滑。尤其是藍(lán)色的外觀加紅色的四活塞卡鉗，開在路上回頭率還是挺高的
缺點(diǎn)：油耗不是很滿意吧，比我預(yù)期的高不少，但是這個(gè)動(dòng)力來說倒是也能接受
外觀：君威GS的這個(gè)外觀十分容易吸引別人的目光，主要是一個(gè)外觀套件加上了以后，出門就和別的車子很不一樣了。君威GS的車身設(shè)計(jì)確實(shí)是充滿了運(yùn)動(dòng)感的，我尤其喜歡車頭的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋往前傾得很明顯，車頭的設(shè)計(jì)也是運(yùn)用了一些比較夸張的元素，特別是兩側(cè)用鍍鉻條裝飾的那一塊，看起來就像是猛獸的獠牙一樣，進(jìn)攻性很強(qiáng)。剎車卡鉗是紅色的，而輪轂是黑色的，對(duì)比的反差感使得這個(gè)剎車卡鉗也足夠的吸引人注意。我覺得君威GS的外觀設(shè)計(jì)最成功的地方就是在擁有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，也不至于顯得特別的浮夸，不會(huì)別人看到這個(gè)車子的時(shí)候就覺得這個(gè)人不夠穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，走的是一個(gè)高端的風(fēng)格，并不會(huì)讓我覺得非常的簡(jiǎn)潔，該有的配置也全部都有，包括在做工的處理上也特別的細(xì)致，挑不出來什么毛病。中控的液晶大屏看上去也非常的潮流，設(shè)計(jì)感十足。
空間：印象中運(yùn)動(dòng)型的車型，肯定會(huì)壓縮內(nèi)部空間，君威GS的空間真是讓我眼前一亮。1.8米的大個(gè)坐進(jìn)去不會(huì)顯得很局促，而且前后腿部都還有一拳多的空間，前后都做人的話也不會(huì)顯得很擠畢竟這是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的中級(jí)車。門上，中央扶手儲(chǔ)物空間也不少，儲(chǔ)物空間還是很不錯(cuò)的。后備箱也很大，里面放一下折疊寶寶推車等大一點(diǎn)的物品也能放得下。后備廂容積:跟普通的君威一樣大，沒多大的出入。不過里面的內(nèi)襯還是毛毛的，不是硬塑料很良心。
配置：整體性價(jià)比還可以吧，駕駛樂趣很多，品質(zhì)有保障，安全方面也很不錯(cuò)，有些小毛病，看自己怎么取舍，我個(gè)人覺得還可以，沒有那么完美無暇的，滿足我的需要就好了。
動(dòng)力：電子檔桿 液晶儀表 中控屏幕 座椅加熱通風(fēng)
操控：
方向盤反應(yīng)比較靈敏，懸掛支撐性有了主動(dòng)軟硬調(diào)節(jié)的加持，特別踏實(shí)，另外剎車非常的線性，沒有任何突兀的感覺，非常放心。
油耗：這款車子真的很省油，平時(shí)我是常在市區(qū)內(nèi)開的，每天早晚高峰不是堵車，就是等紅綠燈，反正幾乎沒有一天是一路順暢的，總是走走停停，開始在這種情況下，油耗也就9個(gè)多一點(diǎn)我還是比較滿意的，畢竟路況在那兒，確實(shí)也沒有辦法。但是現(xiàn)在幾個(gè)月下來了，又經(jīng)過了好幾次高速的磨合，車子的油耗又降了不少，綜合下來，在兩種環(huán)境下行駛，平均油耗百公里不到8.5個(gè)油，對(duì)我來說簡(jiǎn)直就是驚喜。
舒適：運(yùn)動(dòng)轎車的座椅比較硬，君威gs用的是AGR認(rèn)證的運(yùn)動(dòng)一體式座椅，有非常好的支撐，但是他的舒適度會(huì)大打折扣。好在座 椅的材質(zhì)還不錯(cuò)，有通風(fēng)加熱和按摩。并且可以電動(dòng)收緊。車內(nèi)噪音:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在激烈駕駛時(shí)會(huì)比較大。另外輪胎的噪音會(huì)根據(jù)你所駕駛的路面有不一樣的反饋�？傮w來說還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方其實(shí)是有兩個(gè)方面的，一方面是車子的顏值非常高，作為90后的我，終于有錢買一款屬于自己的車子，所以我決定一定要買一款非常漂亮的時(shí)尚的車子，這樣才能彰顯我年輕人特有的氣質(zhì)，開出去也比較拉風(fēng)。這款君威真的是外觀非常的棒，我簡(jiǎn)直無法用我的語言來形容，不僅時(shí)尚而且非常帥氣，車前臉的造型非常的獨(dú)特，可以說我從來沒見過第二款和它類似的設(shè)計(jì)，第一眼看上去辨識(shí)度就很高，完全不會(huì)和其他的車子雷同，車身的線條也非常的流暢，并充斥著超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，對(duì)它我真的是愛不釋手。還有一方面是動(dòng)力非常強(qiáng)勁，即使是滿載或者是經(jīng)過坡路，都非常的輕松，年輕人開車子當(dāng)然要有足夠的動(dòng)力，絕不會(huì)開一款動(dòng)力不夠強(qiáng)勁的車子，起碼我就是這樣。
缺點(diǎn)：最不滿意這款車的地方應(yīng)該就是它舒適性表現(xiàn)了。舒適性上，感覺隔音效果不是太好，上高速的時(shí)候關(guān)上窗戶也能聽到很大的風(fēng)噪聲，像我這樣喜歡安靜的人聽多了就會(huì)有點(diǎn)煩躁，如果這方面能夠做得再好一些，那就完美了。
外觀：從正面看過去很有低趴的感覺，這個(gè)姿勢(shì)也讓君威看起來像是處于很運(yùn)動(dòng)的感覺上，車尾的鴨翼設(shè)計(jì)比較有活力，整個(gè)車尾辨識(shí)度很高，那種犀利的氣質(zhì)油然而生。大輪轂也是比較吸引人的，輪轂的配色也很有亮點(diǎn)。雖然別克不是什么大品牌，君威也不是別克最貴的車，但是君威自己很掙面子，開出去帥呆了。
內(nèi)飾：我覺得類似的用料還是比較不錯(cuò)的，并且手感也非常好，只是剛提車的時(shí)候里面的味道比較大，一個(gè)星期之后，經(jīng)常通風(fēng)基本上就沒有味道了。另外座椅是采用黑色真皮+紅色縫線的一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面做得比較好，這個(gè)配置有流媒體后視鏡，有抬頭顯示。多媒體:Bose音響的加持，音質(zhì)非常棒。中控屏有非常豐富的互聯(lián)系統(tǒng)，還可以語音識(shí)別百度導(dǎo)航的定位也是比較準(zhǔn)確的。
空間：我的個(gè)子不是很高，感覺坐在君威GS里面還是很舒服的，頭部空間感覺還剩下很多，后排的頭部空間也是不錯(cuò)的，不過我覺得車子的后排地板很高的凸起還是有點(diǎn)影響的，坐三個(gè)人的時(shí)候就覺得這個(gè)凸起有點(diǎn)影響放腳。后備箱的空間比較一般，車內(nèi)的收納空間也不太行。
配置：買車當(dāng)時(shí)優(yōu)惠給我挺大的，大家喜歡也可以適當(dāng)?shù)目晨硟r(jià)，不超自己預(yù)算就好，我覺得功能配置還是比較滿意，保養(yǎng)送了我2次，說首保5000 二保10000，自己也要珍惜自己的愛車，對(duì)于別克也算是有情懷，老爸自己也買的凱越，所以對(duì)這個(gè)品牌還是信賴，所以才選擇
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然不能說是動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，但是也還是比較強(qiáng)勁的，這方面主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)比較積極，動(dòng)力比較充沛，尤其是在滿載或者是有坡路的時(shí)候，比較有后勁兒，起步的時(shí)候能夠做到平穩(wěn)，而且比較迅速，提速也比較順暢，超車也比較容易，不是那么困難，這些方面在市區(qū)的道路上展現(xiàn)的不是那么太明顯，只有在跑高速的時(shí)候，提速超車等等都會(huì)做的非常好。
操控：
操控總成調(diào)教還算不錯(cuò)，超車轉(zhuǎn)彎方向很快，有點(diǎn)硬
油耗：油耗現(xiàn)在是10多個(gè)油，開空調(diào)堵堵車也能到11個(gè)，油耗還是比較高的，加滿一箱油，顯示的預(yù)計(jì)里程到不了600公里，一般是500多吧
舒適：舒適性一般般吧，沒有什么特別的感覺。但是轎車的舒適性肯定夠的
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的地方是外觀，對(duì)于車來說外觀是非常重要的，畢竟車也是門面之一，外型酷開出去也有面子。然后空間也足夠，動(dòng)力還算強(qiáng)勁，開起來挺舒服的。
缺點(diǎn)：車子的乘坐空間我非常滿意，就是覺得作為儲(chǔ)物空間的后備箱，稍微有一點(diǎn)小，平時(shí)偶爾會(huì)拉一點(diǎn)貨，就是相對(duì)寬一點(diǎn)，長(zhǎng)一點(diǎn)的后備箱就會(huì)放不下，往往就是差那么一點(diǎn)點(diǎn)，實(shí)在沒有辦法，就得另外找車裝，確實(shí)有點(diǎn)麻煩，也確實(shí)是因?yàn)橘I車的時(shí)候好像忽略了后備箱，光顧著看駕駛空間了，看到駕駛空間夠?qū)挸ň蜎]有再想其他的，我對(duì)于沒有特別要求的家庭來說還算夠夠用。
外觀：外觀方面挺帥的，車頭前臉的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，很干練的感覺，看上去挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部整體采用黑色的設(shè)計(jì)，座椅上紅色的邊線讓整個(gè)內(nèi)飾看起來不那么的單調(diào)，比較有特色。機(jī)械檔桿雖然改成了按鍵式的，但是也預(yù)留出了放水杯的位置，實(shí)用性比較高。內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單但是不失豪華感和科技感，8英寸的中控大屏功能豐富，顯示內(nèi)容齊全，進(jìn)一步展現(xiàn)了自己的獨(dú)特魅力。
空間：君威是一臺(tái)中型車，車子的體積比較大，車內(nèi)的空間規(guī)劃設(shè)計(jì)也很合理，讓整個(gè)車子的空間比較寬敞。因?yàn)檐嚿肀容^修長(zhǎng)，車子的長(zhǎng)度相對(duì)來說就比較好，前后排的距離就稍微大一些，我覺得后排的話，只要腿部不擠，整個(gè)空間就是很可觀的，我坐在后排腿不覺得被束縛，就很舒服，隨便怎么放都行。后備箱很深，車子本身不是特別的寬，后備箱的深度正好中和了這個(gè)缺點(diǎn)。
配置：對(duì)于買GS，有的朋友說不要買這個(gè)，有的朋友非常推薦，追其原因就是GS的自我風(fēng)格還是非常明顯的，不是中規(guī)中矩的一款車，個(gè)性鮮明，運(yùn)動(dòng)風(fēng)強(qiáng)悍，而買了它的人，那肯定都是認(rèn)同這種風(fēng)格，生活中也是激情滿滿，喜歡特別的人，正所謂人看衣冠，車也能體現(xiàn)出一個(gè)人的性格、個(gè)性，喜歡它的人，它就是性價(jià)比之王。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0t加9速變速箱，動(dòng)力輸出237馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)說的是用的可變杠技術(shù)，在低速滑行的時(shí)候更加省油，動(dòng)力加速推背感急強(qiáng)，深踩一腳油門就像在做過山車一樣，哈哈，特別是開啟運(yùn)動(dòng)模式之后，更不用說了，有舒適運(yùn)動(dòng)看你自己操控來選擇，9個(gè)檔位換擋是非常平順，日常開車沒有一點(diǎn)頓挫感，個(gè)人還是比較喜歡
操控：
4米9的車身，非常的扎實(shí)，高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，非常的穩(wěn)，沒有那種明顯的側(cè)傾，底盤感覺很沉，一腳油門輕松跑到120，不會(huì)出現(xiàn)那種方向盤輕輕一碰就左右飄的感覺，我之前的老軒逸，要是跑到120，心里就很沒底，感覺快要起飛，必須車上多坐幾個(gè)人，才感覺能壓得住車。
油耗：油耗的話我現(xiàn)在是大部分是在市區(qū)開，出去玩的時(shí)候開開高速，油耗大概是每百公里9.5L，感覺有些高。也不知道是不是沒過磨合期，車也剛提了沒多久。之前朋友跟我說美系車的油耗都不低，但是沒辦法啊，君威GS用他的顏值征服了我，但是還是希望油耗能降一些，也許過了磨合期就好了。
舒適：座椅有十幾向調(diào)節(jié) 還有一個(gè)手動(dòng)退拖襯托我的大長(zhǎng)腿非常舒服?
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得君威GS的顏值真的太高了，從看到這個(gè)車子的圖片的時(shí)候我就一直掛念著，后面看到實(shí)車更加覺得不能錯(cuò)過。而且明顯改款以后的君威GS顏值更高，中網(wǎng)變成了現(xiàn)在這樣星空狀的，時(shí)尚的感覺更強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這款車的性能配置都很不錯(cuò)，不能說不滿意吧。只能說是不足的地方吧，就是胎噪有點(diǎn)明顯，然后再就是油耗方面，些許的有點(diǎn)高跟自己的駕駛習(xí)慣有些關(guān)系，畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也是在所難免的，要是想省油我建議直接買1.5T就好了，還好都還在可接受的范圍內(nèi)吧。畢竟動(dòng)力，在這里擺著
外觀：外觀就不多說了，溜背式的造型加刀鋒式的車身讓人眼前一亮，我個(gè)人還是非常喜歡君威顏值與外觀，包括女朋友也看得上
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾是有一些我不太滿意的地方的，在一些細(xì)節(jié)方面君威GS做得是挺不錯(cuò)的，主副駕駛都有化妝鏡，而且都帶有照明燈，我覺得不只是化妝的時(shí)候能夠用得上，在晚上的時(shí)候也能夠讓車?yán)锩娴墓饩�好很多。流媒體后視鏡也是一個(gè)很好用的功能，在下雨天的時(shí)候不受影響，甚至還比普通的后視鏡好用，普通的后視鏡就算是有加熱功能，車窗上的水也讓我難以看清后視鏡，流媒體后視鏡就完美的解決了這個(gè)問題。不好的地方在于這個(gè)中控屏幕尺寸太小了一點(diǎn)，操作起來不如大屏幕的舒服，另外車子的中控臺(tái)整個(gè)顏色太過一單一了，看起來顯得比較沉悶，如果顏色能夠再豐富一點(diǎn)，讓這個(gè)內(nèi)飾看起來更有活力一點(diǎn)，那樣會(huì)更好。
空間：整體來說內(nèi)部空間不算很大 但是畢竟是轎跑 要求不能太高
配置：在我們這個(gè)小縣城里。別克的4S店還是比較完善的，畢竟店比較大，我們也比較放心。在我們這個(gè)并不是豪車遍地的地方，有這么一輛車也是比較滿足我的虛榮心了，哈哈。我個(gè)人感覺他吸引我的地方可以完美的，把它那一點(diǎn)小缺點(diǎn)遮蓋掉。在什么樣的年紀(jì)就應(yīng)該去開一輛什么樣的車。等到我真正的擁有家庭的時(shí)候，可能我就要放棄些什么了。最起碼目前為止，他帶給我的還都是快樂。這就夠了。
動(dòng)力：君威GS，這款車的動(dòng)力真的沒得說，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的是非常足，擁有一百七十四千瓦的超強(qiáng)動(dòng)力，350扭矩，這樣的動(dòng)力啊，真的是非常好，比其他合資車的動(dòng)力啊，都要好很多，尤其說這個(gè)車子，你坐在后排感覺，當(dāng)你一腳油門踩下去的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)聲浪特別的足，就像飛機(jī)在起飛一樣，確確實(shí)實(shí)這種感覺很帶勁加速推背感:君威GS，百公里加速，大概8.2秒左右的時(shí)間，我測(cè)過這個(gè)動(dòng)力確實(shí)非常強(qiáng)，推背感也很足，尤其你坐的后排，當(dāng)前排的人再加油門的時(shí)候，整個(gè)車子沖勁兒，特別的堵，就給你感覺就像飛一樣，所以說動(dòng)力確實(shí)實(shí)施的非常足
操控：
運(yùn)動(dòng)型的方向盤，真皮材質(zhì)。握感很不錯(cuò)。方向輕快，精準(zhǔn)，在過彎的時(shí)候側(cè)傾非常小。不同模式還能切換不同的懸架。再加上高科技的配置，開起來十分有安全感！
油耗：君威gs油耗表現(xiàn)方面，因?yàn)槲夷壳伴_的公里數(shù)少，得接近十個(gè)油，尤其在市里的時(shí)候，你會(huì)感覺這個(gè)油耗呢，卻越實(shí)實(shí)有點(diǎn)高，但是我跑的公里數(shù)少，我知道我的車處在磨合期內(nèi)，沒有跑太多距離，但是我相信我再好好跑一段時(shí)間，以后我再做評(píng)價(jià)，給大家做一個(gè)客觀公正的評(píng)價(jià)，讓大家更好的去了解君威gs這個(gè)產(chǎn)品所能帶給你的益處，而不是夸大其詞，等等，所以說我是客觀公正的評(píng)價(jià)，這個(gè)車油耗我跑過一次高速，高速上特別省油，大概七個(gè)油左右就夠了，所以說君威gs整體評(píng)價(jià)來說。它的油耗表現(xiàn)還是可以的并不是太多。
舒適：這款車子乘坐起來還是比較舒適的，座椅也不錯(cuò)，材質(zhì)的手感很好，透氣性也不錯(cuò)，完全不覺得悶熱，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾覺得略有噪音，雖然沒有那些高端的車子那么好，但是完全可以接受，因?yàn)楫吘箖r(jià)位在那兒，不能過分的要求它。車子的減震性也不錯(cuò)，在經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候，沒有太明顯的顛簸感。
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