上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我對這款車子最滿意的地方有兩個方面，其中一方面就是車子的空間，另一方面就是車子的油耗了。我們家人平時對車子的空間要求稍微高一點，因為我們經(jīng)常會利用周末或者是節(jié)假日出去自駕游，這就需要車子的空間要寬敞一些，如果不夠?qū)挸ǖ脑�，全家老小乘坐起來就會不舒服，更別說長時間的乘坐了。這款君威尊貴型真的是非常不錯的，空間非常寬敞，就像它的名字一樣，尊貴型，像是專門用來讓尊貴的客人乘坐的。前后排座椅之間的間距比較大，前排座椅的空間就完全不用擔(dān)心，不管是前后還是左右，都是比較舒適的。后排座椅乘坐起來也不錯，腿部和前排座椅還會有一定的距離，完全不會別腿，腿也更不用蜷縮著，反正就是挺寬敞的。另外，車子的油耗也不高，百公里7個油多一點，這對于一輛經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的車來說，油耗真的是比較低的了，如果經(jīng)常跑高速的話，油耗還會降下不少，現(xiàn)在已經(jīng)基本保持在這個范圍內(nèi)，即使是經(jīng)常開空調(diào)或者是滿載，也不會有大的波動，這一點我還是比較放心的。
缺點：這款車子總的來說還是非常不錯的，每個方面的表現(xiàn)也都是近乎完美的，但是油耗方面相對沒有其他方面那么優(yōu)秀，當(dāng)然，這也只是我個人的感覺，就是平時車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，所以相對來說油耗就會顯得略高一點，但是一旦跑幾次高速下來，油耗又會相應(yīng)的降下一些，但是總的來說，車子還是在市區(qū)內(nèi)行駛的時間比較長，而且路況都不是特別好，經(jīng)常的擁堵，所以油耗可能就會略高，不過這也是完全正常的，其實和車子沒有多大關(guān)系，這樣的油耗其實我還是可以接受的。
外觀：車子的外觀比較低調(diào)，但是看起來真的很有韻味，或許不會一下子吸引住你，但是看多了就會很喜歡這個外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)終身免流量，里面有豐富的功能，什么歲數(shù)都喜歡，小孩子都不放過，還有戲曲，相聲演員，不同風(fēng)格的音樂，搖滾，輕音樂等等。
空間：中型車的空間還是蠻大的，車身長度都接近五米了，軸距將近三米，這樣的空間不輸某些SUV，一家人出行很方便，坐起來不擠。后排的地板挺平的，凸起的程度不大，所以不管是視覺上還是實際使用下來，后排的空間都很不錯，我媽和孩子坐在后排，一老一小相對來說挺寬松的，坐三個成年人也沒有問題，上次公司聚餐的時候沒有車子的同事就坐我的車子，大家坐在后面都不覺得擠，各自小一點的女同事還能翹起二郎腿。我對前排的空間也很滿意，我的主駕駛和老婆專屬的副駕駛腿部都很寬敞，我平時開車不覺得空間上有束縛感。
配置：車子開著感覺挺好，比我朋友三十萬的車還要更順暢，總覺得他可能買虧了，還是我這輛車的性價比更高，體驗感絲毫不輸BBA系列的低端車型，我覺得還是君威這輛車更好，首先它配置夠高吧，與其選鳳尾不如做“雞頭”。車子顏值也是相當(dāng)爆表，開了這輛車之后是收獲了不少別人的夸獎，都說這輛車好看之類的，我這個車主也是面上有光。
動力：車子的動力真的是我最滿意的地方了。在市區(qū)里行駛起步速度快，遇到紅綠燈也不會出現(xiàn)被周圍司機按喇叭的情況，速度提起來之后，推背感也很明顯。還有高速行駛表現(xiàn)也很不錯，肯給油的話，速度完全不是問題！現(xiàn)在我已經(jīng)開車有一段時間了，完全沒有出現(xiàn)動力不足的情況，感覺很不錯。
操控：
方向盤很不錯，指哪打哪，這款車有液力全時減震，快速變道還是非常穩(wěn)的這個車的操控很不錯。故障-操控系統(tǒng):暫時沒有什么故障系統(tǒng)�！� 自動泊車入位:半自動的泊車入位比較雞肋，本人很少使用，有流媒體后視鏡就可以解決很多事情�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可以糾正車道，不過用的也非常少比較雞肋，以前開手動擋車比較多所以對新的電子科技技術(shù)不太感冒�！� 并線輔助:并線輔助也很少開，但是有這個東西偶爾想起來在去試試吧。方向盤操控感:方向盤指哪打哪非常不錯這個點可圈可點。整體的駕駛體驗非常不錯。底盤懸架支撐:高速上非常穩(wěn)，快速去變道整個車車身也不會過分晃動還是非常不錯的。剎車表現(xiàn):鮑魚卡鉗整個車的剎停距離很短，剎車表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這一點也可以跟大多數(shù)車作比較。
油耗：百公里12個左右，還可以接受畢竟是一個性能車整體油耗跑高速時能在10個以內(nèi)，這個油耗還是可以接受的。城市道路行駛:市內(nèi)油耗就有點高12個以內(nèi)吧，自己平時開車也不是非常注意，又經(jīng)常堵車就覺得挺煩的。高速路行駛:高速能達到10個以內(nèi)，高速上的動力表現(xiàn)又非常不錯。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)油耗沒有明顯上升，主要是冬天開暖風(fēng)的時候能略微增加一點。
舒適：別克的車子舒適性一向做得非常好，即便是君威GS作為一款運動車型，內(nèi)飾的舒適度也做到了極致，運動式座椅，坐進去就有一種自己就是賽車手的感覺！最值得說的是，這款車有主動降噪功能，能夠更好地隔絕噪音，這一點簡直是太人性化了，要不狠踩一腳油門帶來的速度感，但是駕駛室內(nèi)的噪音很大會非常影響自己的駕駛激情~
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.63萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3145公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方就是它的大空間了。我是個追求實用的人，買車主要就是為了家用，想著一家五口人出去逛街或者自駕游的時候都方便，所以買車的時候我也是重點關(guān)注了空間方面的問題。這款車的空間很寬敞，前排位置就不用多說了，像我這樣體型比較大的人坐進去也一點都不會覺得擁擠；更重要的是它的后排設(shè)計合理，腿部、頭部都有足夠的活動空間，三個人全坐進去也不會有憋屈的感覺，而且它不怎么限制身高體重，有的時候，我不想開車了，坐在后面也沒什么問題。
缺點：后排坐得下三個人，座椅的腿部空間也沒有問題，僅僅是頭部空間，如果是個子高的人做進去以后會有些狹窄，車內(nèi)頂棚距離頭部空間比較小，坐進去的有種空間不夠的感覺。
外觀：車子外觀那自然是高端大氣，十足的上檔次，不止是顏色看上去特別有質(zhì)感，車身的設(shè)計上也很有時尚運動感，轎跑的車型給人感覺更加豪華，比一般的車型更多了一種獨特的韻味，后尾部翹起的弧度更添加了一種靈動感，整體視覺就更有活力，顯得更加年輕化，很新潮的一款車型。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還是很可以的，再加上整體的做工也很細致，所以整個內(nèi)飾給人的視覺效果還不錯，主要是也沒有什么異味問題，這輛車的做工工藝的確是可圈可點的，不僅只是看上去比較精致，而且也從來沒有出現(xiàn)過任何異響的問題，雖然說沒有特別高的配置，但我對于這臺車子的內(nèi)飾依舊是有著一個非常好的印象。
空間：君威GS的空間在這個級別里并不算大，不過日常生活也夠用了！
配置：性價比這塊確實可以，落地價不到24萬，對于2.0T的動力同級別當(dāng)中邁騰，帕薩特的380也不錯，不過價位高出許多，不在我的承受范圍之內(nèi)，最后還是選擇君威GS，降價幅度大，優(yōu)惠大了，有人說以后不會太保值，要我說啊管他什么保值不保值，車是拿來用的，又不是拿來賣的。
動力：動力響應(yīng)速度很快，完全不會讓人覺得慢，起步平順而且靈敏，油門一踩立馬就反應(yīng)過來了。加速線性也不錯，變速箱反應(yīng)還算聰明，換擋也沒有遲滯感，很順暢自然。2.0的排量在市區(qū)就已經(jīng)有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn)了，高速開著估計更加出色。
操控：
當(dāng)時買車就想著買個手自一體的，因為開著會比較方便，操作起來也相對容易，所以對于這款車來說，操控這方面也沒有太大困難。首先九擋手自一體，先不說別的，這個檔位差不多就能應(yīng)付各種路況了。不同的檔位帶來的體驗感也不一樣，換擋的過程也沒有太大的感覺，還算平穩(wěn)。檔桿的手感也挺不錯的，換擋的時候也沒有頓挫感。
油耗：我一般都是在市區(qū)出行的，這邊的路況還行，每百公里9.2L的油耗在我可以接受的范圍內(nèi)，畢竟車子還沒有過磨合期，所以還有下降的空間。
舒適：舒適性個人認為絕對不是只有看起來和感覺怎么樣，而是開起來的感受，座椅是運動座椅，特別適合極速挑戰(zhàn)時候，包裹性特別好，這個后背的角度可以調(diào)節(jié)，我完美的身材剛剛調(diào)到最合適的位置，極佳的駕駛樂趣。車內(nèi)隔音效果做的非常不錯，別克靜音效果一直做的一流，空調(diào)有PM2.5的空調(diào)濾芯，在車里都有好的凈化空氣。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4812公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前開著感覺最滿意的地方是車子的動力系統(tǒng)，給我的感覺比較驚艷吧，車子開著感覺馬力很足，美系車開著跟其他系的車型是完全不同的體驗，之前也開過朋友的美系車，但是沒有別克君威這輛車感覺那么強烈，起步感就能察覺到的不一樣。在高速開著是更加暢快的感受，并排超車也十分輕松，油門深踩下的推背感我就特別喜歡。以前總聽人說美系車動力強，自己親身體會了之后才知道有多棒，很慶幸我的選擇是它。
缺點：一個是座椅，雖然看起來很運動，也很漂亮，但是在跑長途的時候，還是感覺不到舒服，畢竟座椅太硬了。再就是油耗啊，油耗太高了，剛開始的時候比較放肆，也沒有顧忌油箱的感受，呵呵呵，心疼��！以后開車還是要收斂一點，畢竟踩得都是錢呀哈哈哈
外觀：外觀是我想要的類型，因為別克的車型一直都是我比較鐘意的，再加上君威這款一些細節(jié)的設(shè)計還是讓人有眼前一亮的感覺。車臉前車蓋的弧度還是挺大的，所以給人一種車臉很飽滿的感覺。柵格和車燈搭配起來有種笑臉的感覺，不規(guī)則的形狀又不會讓它看起來很可愛，反而多了點霸氣。所以就光看車臉來說，我就挺喜歡這車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得也還不錯，里面的配置功能挺豐富的，還有車子材質(zhì)挺好，大部分使用的都是軟性材質(zhì)，這樣就提高了車子的整體質(zhì)感，符合這個價位的要求。當(dāng)然最值得一提的還是車子內(nèi)飾的設(shè)計，簡約大方又上檔次，特別耐看，多久都不會看膩，很多朋友坐我車子的時候也是重點表揚了這個方面。
空間：空間確實還挺充足的，因為是中型車所以內(nèi)部空間不會太緊湊。國慶回家那次帶著家人一塊回去，后排坐滿了也沒有覺得車內(nèi)很擠。反而這種大小的車型，挺適合家用的，因為空間對于大多數(shù)家庭來說都屬于中等的，既不大也不小，剛剛合適。后排的腿部空間留的也比較充足，我們家也沒有太高個的人，所以坐在后排空間挺松散的。
配置：買車的時候店里給了很多優(yōu)惠，不光價格便宜了很多，而且還贈送了很多配套的贈品和服務(wù)，而且車本身的配置也很好，空間大動力足，安全智能套組、多功能座椅、Bose音響、HUD等等安全感和科技感滿滿，我對車的概念大概就是這樣了，物有所值。
動力：動力是讓人比較滿意的，渦輪增壓加上2.0的動力，起步速度就很給力，稍微給油就有感覺了，開起來有股推背感，很喜歡
操控：
有句話說得好，車子的好壞完全在于操控這款車的操控是非常棒的。它的整體框架和方向盤都是搭配的很好，這輛車在高速行駛時，底盤很晚不會發(fā)生飄的狀態(tài)，而且方向盤也不是很長，在走一些彎路的時候，隨時調(diào)整方向盤，都可以輕松的應(yīng)對。
油耗：從經(jīng)濟性來講油耗表現(xiàn)并不是太好，現(xiàn)在是百公里十點幾將近十一的油耗，稍微堵車多油耗會更高，跑高速感覺也沒有很省，雖然也開了一段時間了，油耗并沒有特別明顯的下降，可能也是我開車習(xí)慣的問題，雖然動力表現(xiàn)我滿意了，但是油耗還是稍稍有點高的，也不知道有沒有什么辦法油耗能降些。
舒適：每個人對于座椅的舒適度都是有不同的感覺的，我個人坐著這個座椅還是感覺比較舒服的，因為我比較偏瘦一些，駕駛座這個座椅，正好符合我的心意，其他的沒有什么太大的要求了，這款車新車買回來，車內(nèi)也是沒有什么異味的。這款車配備了加熱通風(fēng)，還有按摩功能，這功能就很貼心了。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2208公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的動力了，起步時給我的感覺很棒，再加上速度穩(wěn)定的很快，所以加速用的時間也不算長，百米加速帶來的快感應(yīng)該挺能滿足年輕人要求的。我當(dāng)時試駕的時候也是被車子帶給我的感覺給征服了，后來動力這方面也算是我購車挺大的原因。
缺點：我覺得君威GS讓我最不滿意的地方就是他的后排座椅舒適度了，前排的座椅硬一些我能接受，畢竟這個車子的定位就是運動化，運動化的車子沒有一個有支撐感的座椅肯定是不行的，但是后排的座椅實在是沒必要太硬了，畢竟后排更多的是給老人小孩坐的，還是要軟一些才能更舒服。
外觀：當(dāng)初去買車的時候，君威的外觀真的是有驚艷到我！它的設(shè)計沒有太夸張，但就是一些細節(jié)比較精致巧妙，戳中了我的審美點。當(dāng)然啦，也不只是我覺得好看，之前我開車這款車出去的時候可是也吸引了不少陌生人的目光的～看到他們看我的車子，我心里也是美滋滋的，感覺非常有面子。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格不錯，和外觀搭配的還是很恰到好處的。不像有些車子就外觀好看，里面就不行了，一打開有很大的落差感。還有車子內(nèi)飾材質(zhì)也挺不錯，看著不廉價，上檔次。
空間：我家里人比較多，平常出門用車的地方也不少，所以買車的時候?qū)噧?nèi)的空間也有一定的要求。而這款車空間表現(xiàn)就很不錯，它的前排位置寬敞，我這種體積比較大的人坐進去也不會覺得有多憋屈，頭頂?shù)杰図斠灿幸欢ǖ木嚯x，而且腿部空間也大的，活動自如，開車體驗更好。還有后排位置也不錯，一家人都坐進去也不會感覺難受，中間坐著的還能蹺二郎腿。另外，車子的后備箱也挺大，出門買東西囤貨什么的，有它一個就能全部搞定。
配置：綜合起來性價比還是可以的，買車的時候被、它的顏值給征服到，剛好有遇到店內(nèi)搞活動，所以買這款車還算是比較優(yōu)惠的，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，內(nèi)飾外觀綜合起來 實力顏值并存.
動力：給我印象最深的應(yīng)該是起步的感覺，因為試駕的時候除了外觀，這輛車給人留下的第一感覺肯定是起步，君威這款當(dāng)時就表現(xiàn)的很好，所以我一下就記住它了。起步首先是很靈敏，就是那種油門踩下去立馬能走的感覺，其次還感覺很穩(wěn)，對于速度的掌控很好，既不會感覺很猛，又有種向前的沖勁，所以在試駕的時候，那么多車，也就它給我的印象最深了。
操控：
君威GS的自動泊車功能簡直是太好了，還有其他很多安全輔助功能，銷售顧問當(dāng)時給我介紹了很多、很詳細。我試駕的時候，銷售顧問帶著我試駕了兩個路線，一個是高架上的大路，一個是底下的小路，當(dāng)時試駕我就覺得這個車子開起來特別舒服，方向盤沒有虛位，手感特別好，轉(zhuǎn)彎的時候方向很精準，直線加速的時候帶來的推背感也特別爽！當(dāng)時我就愛上了這款車，本來一開始我跟我愛人說這款車的時候，她還不是很同意，試駕回店返回的時候，我讓她感受了一下，她開回來的路上，也稍稍體驗了一下油門踩下去帶來的速度，她當(dāng)時還感慨，原來可以這么開車啊……試駕回店里以后，我們就坐下來聊價格、手續(xù)等費用了，價格合適，手續(xù)不繁瑣，沒有隱形消費或者額外的費用，也就簽合同交定金了。
油耗：這車油耗我倒覺得還可以，畢竟市區(qū)要開的多一些，百公里十個左右的油耗也不算很高，我?guī)讉�朋友的車開下來也差不多，我這車還買的比他們晚那么多，所以對這個油耗表現(xiàn)自然是挺滿意。可能上高速多跑跑的話會稍微少一點，最近沒什么機會，過段時間出差的話開著我這車跑一下，估計能掉到九個多。
舒適：后排座椅不錯挺軟的，前排座椅就有一點偏硬了，不過運動座椅，長途出差的時候就能試出不舒服來了，內(nèi)飾異響也沒有發(fā)現(xiàn)。☆ PM2.5過濾裝:過濾性能不錯，美系車的科技我還是比較信任的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:兩驅(qū)空調(diào)，對車內(nèi)的提升主要在于乘客，我感覺還可以吧，現(xiàn)在的車不弄個雙驅(qū)空調(diào)說不過去了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:對于后排的乘坐舒適度可以得到提升，有了后排出風(fēng)口夏天或者冬天的車內(nèi)溫度的增加或者減少都很有幫助。
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的運動感不錯，動力也挺靠譜，外觀也還可以。
缺點：這款車令我不滿意的地方就是它的胎噪聲音比較大一些，因為這是一款運動型較車，并且輪胎配備的是馬牌輪胎，不知道是不是因為這個原因?qū)е绿ピ肼曇舸�，也有可能和路面有一定的關(guān)系吧。
外觀：比較欣賞君威的外形，很有特點的那種風(fēng)格，車身洋氣時尚而且比較有逼格，就是一眼看過去就給人一種好車的感覺，顏色也很有質(zhì)感比較獨特，符合了我想要小眾化的心理需求。一開出去就被好幾個人夸，尤其剛買回來那段時間，朋友們一見都說我這車很酷很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的整體風(fēng)格屬于簡約大方的款式，里面沒有太復(fù)雜的東西，各種按鈕標(biāo)記也很清晰，操作起來就很方便。還有它的材質(zhì)也不錯，大部分地方使用的都是軟性材質(zhì)，摸上去很舒服，看上去也有質(zhì)感，坐進去感覺就很不錯。之前朋友們坐我車子的時候也說它的內(nèi)飾不錯，所以內(nèi)飾也是值得五星的。
空間：這款車的空間表現(xiàn)挺不錯的，它的前后排位置都寬敞，尤其后排沒有凸起的情況，座椅設(shè)置合理，坐進去就不會覺得難受，坐滿的情況下也沒有任何的緊湊感。另外，它的儲物空間也挺大的，上個星期剛幫著朋友一起搬了家，他雜七雜八的東西一大堆，我還以為需要兩次才能拉完，但沒想到一次就都搞定了，所以目前看來，我對這款車的空間表現(xiàn)挺滿意的，能滿足我家的日常使用需求。
配置：說實話，我覺得這款車子的性價比是真的不錯。從買下這款車之后，感覺生活擁有了很多的便利，動力快，空間大，一家人出行也方便，并且它的價格也不算貴，當(dāng)時買的時候店里面還給了很大的優(yōu)惠，二十多萬就到手了，所以綜合下來買得挺值的。
動力：車子的動力也是比較強勁的，無論是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，起步的時候都可以做到非常迅速而且很平穩(wěn)，中途想提速的時候，只要稍微給點油，車速就會立馬提升起來，這種情況在跑高速的時候體現(xiàn)的更加徹底一些，甚至是連續(xù)超車都非常的輕松，滿載或者是爬坡也感覺不到吃力。
操控：
操控起來也并不困難，本身車子的方向盤就是比較輕盈的，而且手感很好，轉(zhuǎn)向的時候也是比較精準的，也沒感覺到有什么偏差。油門和剎車也是挺順滑的，沒有虛位，所以在進行操控的時候，只要按照正常的操作程序來就可以，一切都會非常的輕松，甚至是意想不到的簡單。
油耗：沒有那么費用，對于我們這種經(jīng)常作為市區(qū)用車的家庭來說也是很友好的，盡管平時的用車環(huán)境比較固定，盡管市區(qū)的交通情況比較復(fù)雜，它的平均油耗同樣是可以穩(wěn)定在8.5左右，這真的是有點讓我沒太想到，這么大一臺車子居然可以做到這么省油。
舒適：懸架的調(diào)校稍微有點硬，而且我感覺它的底盤的避震能力也是很一般的，好在市區(qū)路段的路況不至于會很差，偶爾遇到坑洼路面坐到車上的顛簸感也是很明顯的，其次就是車上的座椅填充不那么軟，坐到前排也沒有明顯的包裹感，總的來講它所提供給我的舒適性體驗還是很一般的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格25.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威GS用車時間也確實是不短了，這臺車子確實是給我們帶來了一個非常不錯的用車體驗，首先全新的君威GS確實是擁有著非常漂亮的外觀設(shè)計，整體看上去真的是非常運動，也非常大氣了，而且這臺2.0T發(fā)動機加上9AT變速箱也確實是能給我?guī)硪粋�相當(dāng)出色的動力體驗，同時油耗也是非常低的，目前的平均油耗也基本上就在8.5左右，對于這個級別的車子來講，這已經(jīng)是很厲害了。當(dāng)然車內(nèi)的空間也是比較大的，對于普通的家用需求來講，這就已經(jīng)是很實用了，車內(nèi)的安全性配置也比較高，開起來也更加輕松，所以說我認為這個車子對于我們來講就已經(jīng)是非常合適了，也很慶幸當(dāng)時自己的這個選擇。
缺點：車內(nèi)環(huán)境氛圍燈是單色的，過于單一了，而且光線也不是很柔和，晚上的時候沒辦法體驗到溫馨的效果，這算是一個小小的細節(jié)問題吧，但是細節(jié)問題有時候也會有大影響，這一點君威做的真的不是很好，主要是價錢擺在那，竟然只是一個簡單的單色燈，就讓人有點不太舒服。
外觀：這款車的外觀完全就是我喜歡的類型。不然也不會去下手買他，這款車的顏值屬實很棒，在這個級別里面的車這個算是顏值最高的一款車了，還有這款車的車的顏色真的很特別，這個藍色的顏色，和我這個年齡正好很搭配，顯得青春活力，而且這款車的辨識度也很高，很多朋友都夸我，這款車非常漂亮，顯得很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的的材質(zhì)摸起來舒服，感覺是不錯的材質(zhì)。中控的風(fēng)格也很美式，看起來比較厚重，很像影片里那種復(fù)古老式車的感覺，炫酷極了。不過這個按鍵的手感也確實很像老爺車，沒有緊致感。
空間：后排空間還可以前排的空間不錯，后排坐上去兩個人不是非常的擁擠。我覺得還可以在加點空間，說優(yōu)秀有點夸張了。乘坐空間:身高一米八體重一百三。坐進去并不是非常的緊湊，屬于還湊付的那種。后備廂容積:后備箱和普通君威一樣，裝點小物品，買個菜是夠了，但是裝大件稍微有些受限制，反正也是轎車沒指望太大。車內(nèi)儲物能力:副駕駛手套箱空間不錯，還是軟包裹的設(shè)計，放點零散的小文件是夠了，但是自己之前那輛車也沒有用多少次，比較雞肋一些。家人乘坐評價:雖然沒有照片，但是帶著我閨女兒子開著出去玩，到是顯得并不是非常擁擠，整體空間滿意度是比上一款車要好的多。
配置：君威GS的綜合性能挺高的，看了很多的車子，感覺還是君威GS這個車子的實力更強，所以性價比自然沒什么可挑剔的。
動力：前面我講到過，動力是吸引我的一方面，所以對他的動力系統(tǒng)是非常之滿意的，237匹的馬力，350的扭矩，雖然動力不及上一代，但是在我這夠用了，況且這款發(fā)動機的動力是帶有可變缸的技術(shù)，能省油，但是油省在哪呢，哎呀呀！
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動起來的手感合適，指向性精準，車內(nèi)的很多輔助駕駛功能方便，像倒車影像就很方便我倒車入庫，清晰度可以，即使是晚上也不會說看不清。車子在高速過彎的時候也不會有側(cè)傾現(xiàn)象，跑高速也不會有飄的感覺。
油耗：油耗不高，也可能是因為我上下班都是走的環(huán)城路吧，不堵而且紅燈也少很多，平時這么走下來就是10.4的油耗，好幾次走高速都是九升出頭，應(yīng)該還會再降低一些。
舒適：購買這款車之前，我也試駕過不少車子，毫不夸張的說，它應(yīng)該是我試駕過的車子中舒適性最好的。這款車子不管是座椅填充材質(zhì)的柔軟性還是包裹性表現(xiàn)都很出色，坐上去特別舒服。還有車子的隔音效果也不錯，上高速的時候不會聽到特別明顯的風(fēng)噪聲，能夠讓自己擁有一個安靜的開車體驗，很不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.23萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3189公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它的內(nèi)飾是最滿意的，內(nèi)飾很多地方充滿驚喜，最喜歡的是內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計，充滿質(zhì)感，摸著手感很足，讓人很舒服。坐在車內(nèi)就是一種對生活的另一種享受，享受開車的感覺，開車更加注重的駕車體驗，而內(nèi)飾就取決于很大一方面，這款車的內(nèi)飾我之所以是非常喜歡，坐在里面低調(diào)而奢華，而且又很舒適寬敞，很適合我這種更注重駕車體驗的人。再說了里面的配置也是夠用的了，平時的智能按鍵都有。
缺點：油耗有點偏高，其次就是感覺車內(nèi)有噪音，也就這兩方面不是太滿意，其他方面都挺好的。油耗這塊可能因為發(fā)動機配置也比較高，所以耗油量會大些，至于胎噪，后排聽得比較清楚，車內(nèi)安靜的時候比較容易感受出來。
外觀：顏值也是這款車的靈魂之一，無論是車頭還是車尾都是科技感滿滿，在搭配者矩陣式的Led大燈，真是感覺這是來自未來的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工品質(zhì)好，車內(nèi)細節(jié)邊角處理很細，縫線做工都特別棒。方向盤的設(shè)計很帥，多功能按鍵很高級，而且也做了防滑處理，手感摸起來很舒適。中控臺設(shè)計精巧時尚。座椅設(shè)計很特別，靠背頸椎位置兩邊做了延申，感覺包裹感更好了，駕車的時候頸椎也能更加放松。
空間：說實話，別克旗下的所有車型空間都是非常寬敞的，這個從英朗和凱越這種基礎(chǔ)版車型上就能完美的體現(xiàn)出來，向君威GS這種四米九的車型，里邊的空間肯定是不容置疑的，比我以前的那個車要寬敞很多很多，我以前的那臺車，我坐在主駕駛，我的后排基本上沒有放腿的空間了，而像君威GS就完美的解決了這個問題，空間寬敞，地板平整！☆ 空間設(shè)計亮點:后備箱的空間也非常寬敞，而且在空間上的設(shè)計也是比較的貼心，設(shè)計師在后備箱的右邊設(shè)計了一個隔斷式的儲物格，一些不太常用的小物件，包括孩子的玩具，都可以放在這個儲物格里邊，不至于在行車過程中，后備箱里面的東西隨便亂動！家人乘坐評價:君威GS這臺車的后排空間非常寬敞，座椅的舒適度包括腿部襯托也是非常的到位，后排的扶手杯架，也是為乘客提供很多方便！其實孩子的隨身物品也得到了合理安排！
配置：性價比還是可以的吧，這些個配置加這個操控，主要到現(xiàn)在開了這么一段時間，就覺得挺好的，不后悔選了這個，這就是最好的證明吧。
動力：這輛車動力的表現(xiàn)我自然是極其滿意的，也是沖著它強勁的動力最終才會選擇它，比我以前的那輛日系車開著要強得多，動力響應(yīng)速度更快更靈敏，變速箱匹配度也高，升降檔不會有明顯的遲滯感，因為以前那輛車就稍微有點不順暢，換了這輛車之后感覺最大的不同就是車子動力的強勁，輸出感極強。
操控：
這臺車擁有很多先進的科技配置，包括電子按鍵排擋，ACC自適應(yīng)巡航，車道保持自動剎車，行人檢測自動泊車運動模式，換擋撥片以及很多的這種日常行車過程中所需要的一些功能，操作非常方便，非常簡單，座椅的收緊功能也是為駕駛員提供了一個更舒適的駕駛環(huán)境，很多技術(shù)的加入，也有效保證的行車安全性，并為駕駛員提供了很多方便，而且方向盤的指向性也是非常不錯的，高速的時候是比較沉穩(wěn)的，市區(qū)的時候是比較輕巧的！紅色的四活塞剎車卡鉗，不光看起來漂亮，性能也是他的強項！
油耗：油耗相對來說有點偏高，因為對于別克來說，我覺得首先車身重量不是問題，相比于SUV應(yīng)該算是車型偏小的，但是它的油耗確實很高。也可能是因為發(fā)動機配置比較高，耗油量同時也往上增了，所以平均下來才會有快十個左右的耗油量，反正不管咋樣，油耗這塊確實也算一筆不小的開銷了。
舒適：舒適性方面，唯一有一點缺點就是輪胎的胎噪會大一點。 其他方面，比如說空調(diào)是分區(qū)控制的，這種設(shè)計又比較的貼合人的心意，可以根據(jù)主副駕駛不同人的喜好設(shè)置不同的溫度。另外，車子還有空氣凈化系統(tǒng)和負離子系統(tǒng)，能讓車內(nèi)達到一個最舒適的駕駛環(huán)境，不錯不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 北海
裸車價格26.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：擁有君越這么一段時間，我覺得君威這臺車實在是讓我很喜歡，從內(nèi)到外，這臺車都在散發(fā)著自己獨特的氣息。顏值肯定是讓我很滿意的，但是我最滿意的還得是這個車子的配置，在很多方面的配置都是領(lǐng)先于別的品牌的車子。特別是這個座椅，號稱運動的轎車我都去看過，坐起來的感覺絕對是沒有君威GS的爽，光是腿托調(diào)節(jié)這么一個簡單的東西很多車子都沒有，要想讓車子開起來運動，坐起來也必須得是很運動的才行，像君威GS這樣很有包裹感和支撐感的，感覺還真的是就只有君威GS了。
缺點：如果說非要有一點不滿意的話，就是這臺車的前排賽車座椅，我個人覺得有點太硬了，雖然配備了按摩功能，但如果長途行車的話還是有點牽強！
外觀：車的外觀肯定是非常拉風(fēng)的，太讓我驚喜了，一副威武帥氣的樣子，太霸氣凌人了，開出去談生意特別長臉。大燈和中網(wǎng)的設(shè)計都非常別致，輪轂也比較大，設(shè)計的很精致，不過我還是最喜歡這款車的大燈，有神而且犀利，辨識度非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配是景點的紅黑，其實還有藍和紅的燈光搭配。以前覺得藍和紅配在一起會有點難看，但是現(xiàn)在看來，還是挺好看的，就是抵不過黑座椅上的紅色標(biāo)給我的沖擊，有了這個座椅，我覺得重點就夠突出了，其他的反而也不太重要了。還有一點，我覺得儲物空間有點少，總感覺沒那么充裕，車內(nèi)顯得有點亂，我都沒啥想拍的欲望了。
空間：兩個人用車，這輛車的空間是綽綽有余，根本用不到那么多的存儲空間。我1.6米他1.85米。我們兩個開車完完全全不需要擔(dān)心空間不夠用。后排基本落土，座椅可以調(diào)節(jié)的空間很大。也不需要擔(dān)心，因為我們兩個有身高的差距，所以導(dǎo)致某一個人駕駛的姿勢不舒服。完美的兼容了我們兩個人的駕駛座椅的調(diào)整�！� 空間設(shè)計亮點:最開始的時候看中的電子按鍵式換檔，在中間換檔的位置上，有更大的空間，可以同時放下兩個水杯和一些亂七八糟的雜物，我覺得中控的扶手箱比較小。放不了太多的東西另外副駕駛的手套箱也相對小一些。平常開車基本沒有什么大件物品。稍微大點東西，像鞋子了，背包了，都扔后備箱了。
配置：外觀就值得這個價格，外形設(shè)計太漂亮了，同價格里的話，我也看不上其他款的外觀了。感覺外形設(shè)計年輕時尚，線條也很流暢，男女都特別適合開。我入手的時間點，正是它做活動的時候，當(dāng)時的優(yōu)惠力度非常大，也是觀察了一段時間，感覺價格非常合適了。
動力：動力方面，這臺車的動力是非常充沛的，源源不斷動力帶給我們的駕駛感受是非常不錯的，2.0t的發(fā)動機，最大功率一百七十四千瓦，最大扭矩是350牛米，有效的保證了我們在日常行車中對車輛的動力需求，讓我們在日常的提速超車過程中，更加的從容！從外觀上就可以直觀的感受到這臺車的暴躁程度！
操控：
向君威GS這種運動級別的轎車，操控性也是它的強項，自動泊車，自適應(yīng)續(xù)航，車道保持，車道偏離，自動剎車，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，集各種高科技于一身，不止有外在美，內(nèi)在美也是有目共睹，方向盤的指向性，精準輕便，高速的沉穩(wěn)，低速的靈活，無一不在表達著它對主人的細膩，電子按鍵式的排擋，不光給他提升了檔次，同時也為它集成了很多功能，相較于老式的排檔桿，君威GS這種按鍵式 排擋，既節(jié)省了空間，操作又更加的方便！
油耗：其實我買車子對這個油耗的話不是特別的介意，十三四個我都能接受。之前他們都說別克是油老虎，說他的油耗非常的高。然后我最近也一直在開這輛車，它的平均油耗達到了八點九個。然后我跟他們說他們還不信。上次跑高速的時候，這輛車的油耗在六點五個左右。對于這個動力，六點九個油到8.9有我感覺非常的滿意，這個油耗簡直就是太低了。
舒適：這輛車是我體驗過的這些車型里面感覺坐起來最舒服的一款，無論是車座椅的軟硬度還是整個的包裹性，都是挺出色的，里面的填充物足坐感就很棒，而且車子座椅的高端功能也提升了乘坐的舒適體驗，加熱通風(fēng)功能是相當(dāng)?shù)轿坏�，冬暖夏涼，還有按摩的功能，感覺很高級，用起來也很舒服。就是車子隔音相比較的話就不是很好了，速度一快噪音也有點重。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，最滿意的指定是外觀，我也是妥妥的顏值黨一枚了，君威GS這個外觀和內(nèi)飾，就一個字，帥就完了，藍色的整身車漆，配上熏黑的18寸大輪轂，再加上紅色的Brembo四活塞剎車卡鉗，酷是真的酷了，跑起來也是能賺些回頭率的，很拉風(fēng)。內(nèi)飾是黑色皮和紅色的縫線，一體式的運動座椅，帶換擋撥片的方向盤，8英寸的中控觸摸屏，ETRS按鍵式的電子排擋，隨處都能見到君威GS專屬的GS標(biāo)志。因為君威GS的定位是運動轎跑，所以它的這個動力也是很給力的，起步和提速都非�？臁�
缺點：開了還不到2000公里，暫時各方面還都很滿意，畢竟是我精挑細選的車型，咋可能剛開始就有不滿意的地方^_^
外觀：外觀上我最喜歡的是看側(cè)面的線條，整個車身的比例真是好看的拔不下眼來，雖然開起來的時候看不見，可總覺得當(dāng)我馳騁而過的時候，還是會有人會驚艷我的車的魅力，車頭的我反而不是很喜歡，除了別克的標(biāo)志變大了之后覺得好看了，車頭整體看起來有點太趴趴，覺得沒有昂首挺胸該有樣子。車尾的尾燈還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：整體黑色的內(nèi)飾坐的特別的好看，我喜歡這種風(fēng)格，非常的舍得用料。而且當(dāng)你用手觸摸他的時候手感也非常得好。讓人一眼看過去就覺得是一臺非常精致的車。
空間：全車是4米9多點，在B級車了算是中規(guī)中矩的長度，寬度在個1米86，比天籟、雅閣、大眾的都要寬一些，所以乘坐的舒適性感覺要稍好一些。后排的腿部空間也完全夠用，兩到三個拳頭吧。車內(nèi)儲物空間也比較多，后備箱空間也很大，還能把后排座椅放平，直接跟后備箱貫通，這樣儲物空間會進一步擴展，家用完全夠用。
配置：主要這個價格也挺符合我的預(yù)算的，雖然油耗有點高，但也是后期的消費了，整體價格方面的話我覺得它的性能配置還是挺值得這個價格的，再加上外觀也讓我很滿意，空間對于我家來說算是比較充足的了，所以整體上性價比這方面我覺得還是蠻高的。
動力：動力感覺是夠用了，日常駕駛的時候，多數(shù)路段也需要太快的動力，但瞬間的加速還是需要的，特別是不太想被夾三的車輛強行插隊的時候。瞬間的提速還是馬上能跟得上想法的。也不是說不禮讓，只是守禮者才有被禮讓的權(quán)利。跑高速的時候，是最愜意的時候，動力很足，抓地很好，這種穩(wěn)穩(wěn)的快跑給人的舒適感還是很強的。
操控：
這款車的操控也是非常的給力，方向盤回圈的圈數(shù)也是非常的少，嗯倒車的時候不用打很多。次方向盤一圈半圈就可以回來啦。操控非常的精準。過彎的時候，有一次我管班的時候沒有減速，車速在40左右。直接沒有甩尾直接加油門過彎那種感覺真是太棒了。當(dāng)時我就在想，這個車買的太值了，20萬左右的車子，又這樣的動力，這樣的操控。我還買別的車子干嘛呀
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)相當(dāng)?shù)牟诲e，買車的時候就聽說挺省油的，果不其然。現(xiàn)在的油耗是百公里10個油，跟我預(yù)想的差不多，在我的預(yù)測范圍內(nèi)，況且現(xiàn)在是在磨合期，這樣的油耗可以說是很不錯了，確實讓人無可挑剔。
舒適：車身感覺有點輕，感覺穩(wěn)定性不太好，緩震性能有點差，路上行駛遇到坑，整個車搖晃的厲害，坐在車內(nèi)晃動明顯。還有隔音效果一般，發(fā)動機的聲音有點大。座椅包裹感好，頭枕兩邊延申多，感覺靠著特別舒適，座椅內(nèi)部填充物很軟。車內(nèi)bose音響非常好，音質(zhì)確實不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然還是他的外觀和動力，藍色的車身路面上很少有撞衫的，比較獨特吧，但還算不上非常個性，又長又寬的車頭蘊藏著一顆強勁有力的心臟，最大功率在174千瓦，最大扭矩350牛米，折算下來是237馬力，在同級別車里這個動力的確可以秒殺一大片。說下駕駛感受，油門相當(dāng)?shù)撵`敏，輕輕按壓就能感受到一種呼之欲來的爆發(fā)力，我一般在空曠的路段才敢深踩油門，路況擁堵的時候開著他的確有點累，因為腳腕子始終是緊繃著的，堅決不能放松，幅度稍微大點，一下給你躥出去。7秒多輕松就能破百，這個爆發(fā)力我給滿分，推背感隨時都能給到你。再就是車內(nèi)的靜音控制的比較出色，別看油門踩的深，發(fā)動機噪音倒不是特別明顯，這點別克做的挺到位的，舒適性沒有被噪音打折扣。
缺點：最不滿意的是油耗，油耗真的太高了，多虧我現(xiàn)在上班離家近了，開車二十分鐘內(nèi)就到了，油耗雖然是高點，但是離家近花費不是很多，放在以前公司在郊區(qū)，這個油耗我肯定接受不了。車的緩震效果不好，路過坑車子晃動明顯，坐在座椅感覺蹲的厲害，不過好在座椅柔軟，不至于太難受。隔音效果不是很好，發(fā)動機的聲音很明顯。
外觀：外觀顏值我給滿分，這個藍色我給100分，藍色是我的幸運色，在我的字典里，藍色就是最美的。不要怪我太感性啊，大東的設(shè)計是LED大燈，這種造型也是最新的一種款式。看完這臺車以后，難以無法自拔。只想一點，什么時間盡快把她娶回家，趕緊把嫁妝錢給付了。
內(nèi)飾：君威的內(nèi)飾設(shè)計我覺得還算可以，中控臺的大屏挺顯眼的，觸手可及都是軟質(zhì)材料，有檔次感，而且配置也相當(dāng)?shù)牟诲e，安全方面配置挺高的，車內(nèi)的基本上沒什么異味異響，設(shè)計的還是比較用心的，選材也不錯，摸著挺舒服的，況且我對內(nèi)飾也沒有太高要求，所以這樣的內(nèi)飾我挺滿意的。
空間：雖然說這是一款轎跑類型的汽車，但是他的空間方面毫不遜色，不管是前排，后排的上下空間。對于我來說都是十分充足的，不過平時大部分時候都是我一個人獨自駕駛這輛車，所以空間是絕對夠用的，上次我跑了一次高速。達到了八百多的公里的里程，雖說帶了很多行李和禮品，但是空間真的夠用了。這是一款轎跑車，不是一輛貨車嘛-我對空間的要求不是特別高，這款車完全滿足了我的需求。
配置：君威這款車各方面的表現(xiàn)都挺不錯的，我個人認為性價比挺高的，有時尚霸氣的顏值，充足的動力，滿意的油耗，配置方面也不錯，實用性比較強，對我非常的有吸引力，而且整體算下來，在同價位中算是比較優(yōu)越的一款車子了，讓我超級滿意。
動力：這不用說了吧，這款車的主打，2.0t發(fā)動機搭配9at變速箱，動力爆發(fā)很猛，急加速很少會出現(xiàn)先咆哮后加速的狀況，而且加速平順性很好，在配合輕盈的方向盤，駕駛感受非常不錯，在高速上輕松上120。
操控：
雖然車身偏長，但是車內(nèi)的視野卻是很好，再加上操作也比較方便，所以操控這塊也沒有太大問題。手自一體的車我覺得最大的優(yōu)點就是，第一開起來方便，操作比較簡單，第二安全性能很高，就算是女性開也沒有很大的安全隱患。再加上這輛車的穩(wěn)定性特別好，所以整個開車過程就覺得很安心。
油耗：油耗目前的情況是在10個油左右徘徊，沒有出現(xiàn)過很高的情況，這點我我很滿意。油耗低一點就沒有額外的支出了，就是在冬天高速跟堵車的時候會稍微高一點，到問題也不大，對于我們這種經(jīng)常出去的人說，已經(jīng)是很好的了。
舒適：座椅舒適度方面，我只能用一個字來形容，用兩個字來形容太硬，三個字來形容非常硬，但是話又說回來了，這臺車呢，應(yīng)用的座椅完全是適合于操控的，這樣開起來才有感覺，那么除了座椅以外呢？這個車內(nèi)的一些舒適配置還是非常給力的，他的空調(diào)帶pm 2.5的一個過濾裝置，也就是我買了這臺車，就不需要再買空氣凈化器了，但也不用擔(dān)心車內(nèi)的味道，像我們這種一到了登記換季，還有花粉比較過敏的一些易感人群，這就是我們的最大的福利，空調(diào)那十分區(qū)空調(diào)，并且可以用不同的溫度，不同的風(fēng)量對左右以及后方進行不同的一個分配，這是非常不錯的。車內(nèi)靜音科技非常不錯，這個車呢密封條多，輪胎呢？還是這種馬牌的輪胎具有超低的一個靜音科技，降低了胎噪
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