上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格26.63萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程417公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方就是它的空間了。當(dāng)初試駕車子的時候，我就覺得它的空間表現(xiàn)很不錯，前排位置坐進去不擁擠，頭部到頂部有一定的距離，腿部空間也大，開車的時候感覺很舒服。還有后排位置也挺寬敞的，像我這樣一米八大體型的人坐進去也是一點壓力都沒有，不像別的車子，高個子的坐進去就會覺得憋屈。另外它的后備箱也很大，平常出去旅游的話，想要拿多點東西也是沒問題的。
缺點：說到不滿意也沒什么大毛病可挑的，本來以為別克車油耗會大點也有心理準備，只要不比別的同價位的車高2個油都是可以接受的，對了要求加95的油這一點廠家做的不大好，畢竟有很多2.0T的車還是加92的，時間長了也是一筆不小得開銷哈！再說買GS就是沖著它的操控性能的哈，再就挑一點的話就是擔(dān)心別克的保值率問題，但也都是10年以后的事了，萬一那時候自己有錢了可能就不在乎這點了吧！
外觀：君威GS的外觀真的有驚艷到我，出門的時候都覺得自己特有范兒。不是說設(shè)計的多夸張多奪人眼球，但是就是很莫名的喜歡，也不知道該怎么來形容這種喜歡，反正就是造型、線條、漆面從頭到腳都覺得好看，尤其是寶石藍的顏色，低調(diào)奢華有內(nèi)涵大概就是這種感覺了，家里人都說這車好看上檔次。
內(nèi)飾：買車之前還是看多很多車子的，雖然GS只看了一次，同等價位的車子看了不少，實話實說，別克的內(nèi)飾還是很精致的，都是軟包材質(zhì)，黑色座椅內(nèi)飾更加炫酷，而且座椅沒有頭枕，有點像賽車的感覺，運動感很強，前面儀表臺加大屏，科技感十足。
空間：車內(nèi)的空間感覺非常的寬敞，我的身高是1米8，體重160斤，坐在車里面感覺非常放松，無論是前排還是后排空間都表現(xiàn)非常不錯，這點我覺得還是非常滿意的，另外一點就是這個車的后備箱空間感覺也非常的寬敞，裝載能力非常強，這點感覺也非常好，還有一點就是這個車的小的儲物空間感覺還是非常實用的，尤其是這個車的中控臺附近有很多可以放東西的地方，感覺用起來很方便，這也是別克君越這款車一個亮點。
配置：說實話性價比在我這算是物超所值了，開車的時候很順心沒煩惱，買的很滿意，動力、配置各方面性能都很好了，各種配置說的是頂配，朋友都說我這車沒買虧，而且買的時候優(yōu)惠力度也夠大，想想二十幾萬就買到手了，值得。
動力：動力表現(xiàn)挺好的，反應(yīng)很快一點都不拖沓�？赡苁袇^(qū)開的時候會感覺差別不太明顯，跑高速的時候就很帶勁了，動力隨叫隨到源源不斷，超車也就是分分鐘的事兒，雖然說運動模式確實開著更爽，但是一般路段舒適模式也就夠了，畢竟有時候還有家里人坐車，穩(wěn)當(dāng)點舒服點兒更好。目前來說不是每種路況我都跑過，但是我相信就算路況不好我的君威也能應(yīng)付自如。
操控：
因為我開車也算是有五六年了，對于車子的各種性能還算把控的不錯，這個車的方向盤不大不小，在操作的時候轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大，哪怕是走一個盤山路轉(zhuǎn)方向盤首先不會覺得太累，還有就是剎車和油門相當(dāng)靈敏，輕踩和地板油完全感覺不一樣。它的底盤設(shè)計得相當(dāng)穩(wěn)健，每次路過一些坑坑洼洼的路面，我也不用擔(dān)心掛著我的車底盤。
油耗：油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)9.7百公里，開了1000公里不到，這個油耗表現(xiàn)還是稍微的有點高的，不過也是可以接受的，畢竟新車，期待穩(wěn)定之后的油耗保持在8.5個油內(nèi)還是可以接受的。
舒適：這款車的車窗很厚隔音效果蠻好的，只要關(guān)緊車門和合上車窗，坐在車里哪怕是在高速上也聽不到什么明顯的噪音。車座很大，里面填充的海綿也很厚，坐著很舒適，靠背也很舒服，像我如果帶家人出去玩，幾百公里也沒有覺得開車很累，而且車座坐墊減震緩沖效果也不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 東營
裸車價格26.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：想買車已經(jīng)想了很久了，也糾結(jié)過要買什么車，君威大概就是能力范圍內(nèi)能買到最合意的吧。好看不說性能配置也好，開出門都很有面子，要是開起來感覺太差，再三天兩頭的出點岔子大概得郁悶死，還好君威的體驗很好，一直保持吧。
缺點：這車最大的一個缺點就是它的動力感受比較一般，尤其是這么大的車型，在跑高速的時候加速過程中動力感覺就稍微有些疲憊了，目前感覺這是這個車比較大的一個缺點，另外一個缺點就是這個車的舒適性做的還是不夠好，過一些減速帶的時候整個車的底盤感覺稍微有些硬，對一些路面的濾震效果做的并不是太滿意，這點我覺得不夠好。
外觀：君威的外觀是我最滿意的，也是買車的重要原因之一，我覺得君威的顏值太帥氣了，前臉大氣、時尚，車身修長動感，大燈和尾燈特別的有設(shè)計感，開到路上很有范，特拉風(fēng)十分耐看，回頭率也是相當(dāng)不錯的，像是我第一次看到他一個表情，滿滿的都是驚訝和喜悅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是很不錯的，主打簡約大氣的風(fēng)格，仔細看的話，整個設(shè)計感和搭配都非常精致，中控屏的設(shè)計也清晰，大方，非常便于操作
空間：說實話，運動型的轎車都比較巧，但是的話，這款車的后排還是比較不錯的，我朋友開了一款大眾的帕薩特，我感覺的話空間也比我這個車大不了多少，而且那款車畢竟說是商務(wù)用車，后邊的話基本上坐三個人也是沒有問題的，這個車前排的座椅還是非常好的，運動的座椅包裹性也是挺好的，而且可以收縮舒展，都可以挺方便的。
配置：我買車的時候就綜合對比了一下，感覺這款車子已經(jīng)是同價位里數(shù)一數(shù)二的了�，F(xiàn)在開了一段時間了，這個想法依舊沒改變，不管是配置還是外觀這些表現(xiàn)都很不錯，后期油耗也不是太高，不會花費太多的資金用來保養(yǎng)，符合我的要求，所以感覺買得很值。
動力：這款車動力還是非常的不錯，加速非常的塊，百公里的加速非常的及時，加速推背感很強，2.0T的動力和9AT的變速箱，換擋也很平順，過彎的時候轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性沒有任何問題。
操控：
整個行駛過程中車子都是特別平順的，不會出現(xiàn)明顯的頓挫感，而且車身穩(wěn)定性也很強，第一次在試駕的時候我就明顯的感覺到了，尤其是過彎的時候感受不到太明顯的側(cè)傾。
油耗：現(xiàn)在大約開了3000多公里好19個油左右，雖然有點高，但是也在我的接受范圍之內(nèi)，可能是因為新車還沒有跑出來，油耗就會高一些，過一段時間我再看看油耗還是這樣嗎？
舒適：君威這款車的舒適性表現(xiàn)有好有壞。好的一點是它的座椅做得挺厚實的，里面的填充物比較軟，坐上去感覺和坐在自己家的沙發(fā)上一樣，很舒服。不好的一點就在于它的隔音效果不是很好，上高速的話能聽到特別明顯的噪音，開車的時候就會影響心情。不過我平常上高速的頻率不高，再加上開車還有聽歌的習(xí)慣，所以這點也不是特別介意。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.63萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威的空間確實是比較大的，而且這個安全性配置做得很到位，平順性非常好，而且這個油耗也是非常低的，真心沒有想到這個車子能如此省油，目前的平均油耗8.1，而且還是在開空調(diào)的情況下。這個外觀設(shè)計也非常漂亮，整個車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計也非常的人性化，其實你和這臺車子相處時間比較長的話，你就會發(fā)現(xiàn)這些日系車真的是很注重細節(jié)的，可能沒有那么高的配置，可能沒有那么高級的體驗，但便捷性和實用性是非常強的。
缺點：至于不滿意好像說不上，一個是按鍵式換擋吧，少了檔桿感覺不是特別適應(yīng)，有時候覺得手沒地方放，另外就是內(nèi)飾，相對來講沒那么喜歡，沒有全景天窗，還有就是覺得中控設(shè)計的普通了點，配色也一般了點，趕不上外觀看著那么洋氣，但是都是不影響使用的，習(xí)慣習(xí)慣會發(fā)現(xiàn)其實也還挺耐看的。
外觀：外觀是我喜歡的這種類型，整個車子看起來非常的修長大氣。再加上一點就是他的這個輪轂確實是挺好看的。能夠讓整個車子更有更耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置小藍也是應(yīng)有盡有了，HUD的抬頭顯示，座椅的記憶加熱痛風(fēng)按摩隨叫隨到，BOSS音響11個揚聲器整體環(huán)繞，高清的流媒體后視鏡，還有雙8屏的大屏幕加上氛圍燈，車載自帶流量，手機投屏，個人覺得科技配置已經(jīng)很全面了，比較滿意！
空間：空間還是很滿意的，四米九的車長，雖然算不上太寬敞，但是對于我這種體型完全不覺得空間小，腿部空間很寬敞，尤其前排是運動座椅，這樣顯得后排空間就更大了，日常帶一家人出去郊游是完全沒有問題的，夠用，后備箱容積很大，放行李沒問題。
配置：整個車子的性價比還是比較出色的，甚至在同價位的車子當(dāng)中，也是各個方面表現(xiàn)的都非常優(yōu)秀的一款，相比于其它高配置的豪車而言，這款車子足以滿足我的日常需求。
動力：動力感覺還不錯，日常駕駛沒有一點問題，提速加油很順暢，非�？�，不過如果要激烈駕駛的話，可能有點不是很給力，上次和單位同事下班比賽，一路狂飆，但還是輸了，在超車的時候，重踩油門試了一次，動力明顯跟不上，而且開空調(diào)對動力也是有一定的影響的，提速明顯會感覺吃力一些，不過對于正常的駕駛，這個動力完全夠用。
操控：
操控方面整體來說還是很不錯的，車子的底盤穩(wěn)定性很強，在拐彎的時候，如果速度很快，也不會有側(cè)傾的感覺，方向盤比較靈活，轉(zhuǎn)向也很精準，并且完全沒有虛位，所以在操控方向盤的時候，完全不需要擔(dān)心，油門和剎車也比較順滑，一點也不覺得卡頓，如果想提速或者停車的時候，也不用使勁踩油門和剎車，只要按照正常的駕駛，輕輕踩踏就可以。
油耗：優(yōu)化的話，說實話稍微有那么一點高，但是平常主要是忍不住踩油門，主要是這款車的動力太好了，看見誰都想跟他標一下。油耗的話，對于這款車的動力的話，我還是比較滿意的呀。
舒適：多功能方向盤在駕駛中方便很多，轉(zhuǎn)向靈活，而且手感特別好，座椅柔軟，腰部托起部分很舒服，腿部包裹感強，長時間駕駛不易疲勞，而且特別容易打理，車內(nèi)的隔音效果還算可以，底盤減震很好，過減速帶時能感覺到，但是不覺得顛。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1131公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外形，氣場強大。上市之前就看到預(yù)告照片，基本上符合我換車的想法，實車比官圖略遜一等，但外觀基本沒打折。
缺點：說實話，這款車整體表現(xiàn)的很棒，我個人暫時還沒什么不滿意的地方，如果一定要我說不滿意得話，我覺得底盤可以再高一點，要是有SUV的底盤高速就很不錯了，停車不方便的時候可以直接開到馬路牙子上去，也不會擔(dān)心底盤會被剮蹭的問題。
外觀：外觀我特別的喜歡，喜歡這個個性的設(shè)計，還有就是藍色的車身顏色，亮眼又不張揚，前臉飛翼式的進氣格柵，帶專屬的紅色GSLOGO，還有矩陣式的大燈設(shè)計，給我的感受就是非常的有活力，側(cè)面紅色卡鉗輪轂，車身犀利的線條搭配，顯示出來這款車的運動感特別的好，尾部和19款的變化不大，不過也是很有感覺，非常的時尚，開出去也比較的亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾換車了電子按鍵的檔位，空間更加的寬敞，還有就是多功能方向盤下面配備有換擋撥片，非常的輕松，整體的中控設(shè)計科技感十足，最優(yōu)秀的還是智能互聯(lián)科技，每年100G的免費流量，還可以支持各種手機互聯(lián)，還有座椅帶通風(fēng)加熱的功能，材質(zhì)和做工完全符合美系車的風(fēng)格。
空間：空間也是超級大的，車里面的乘坐空間和儲物空間非常的舒服，長途跋涉的話，也不會感覺到累，后備箱容積也很大，可以放兩三個行李箱，都是沒有問題的，出去自駕游最是舒服的，而且車里面做累了，還有按摩的功能十分的方便便捷。
配置：性價比還是比較的高的，在這個級別里面的表現(xiàn)絕對算是比較的優(yōu)秀的，配置很豐富，而且顏值很高，君威GS也算是一款比較成熟的座駕，非常的跟的上通用各方面的變化的，價格優(yōu)惠的力度也不錯，定位也完全可以接受，開著有面子，也很舒服，安全系數(shù)也高。
動力：動力是我挺喜歡的一個地方，它的動力比起阿特茲來說更加的暴力。尤其是在于直線行駛的過程中，他的這個動力輸出更為迅速，一腳油門下去超車還是非常輕松的。上次在高速上面也不會有感覺到動力不夠用的情況。整體動力是我喜歡的。
操控：
對于操控方面，君威的順滑性挺不錯的。加速過程沒有頓挫感，方向盤特輕巧，轉(zhuǎn)彎打方向一點也不費力，而且特別的穩(wěn)重，剎車也不硬，踩著比較舒服的，很靈敏的，就是底盤不夠高，相比較越野車、SUV，底盤還是有點低了，上馬路牙子還是比較吃力的，特別容易剮蹭底盤。
油耗：自從買車之后我一直都沒有騰出時間來回一趟老家，所以這段時間一直都是在市區(qū)用車的，平時也沒有什么機會還需要跑高速，不知道是不是因為用車環(huán)境的限制，還是因為車子沒有完全被磨合出來？現(xiàn)在的平均油耗要在11個左右呢，感覺還真有點高。
舒適：座椅就談不上多舒適了，應(yīng)該談個性化嘿嘿，仿賽車的座椅設(shè)計偏硬，誰讓自己喜歡呢！空調(diào)都是溫度分區(qū)控制的非常人性化，舒適度的話整體還是可以的
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購買時間2020年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格24.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威GS這款車很棒，我個人非常滿意，首先算是個響當(dāng)當(dāng)?shù)拇笃放屏�，知名度很高，我對此關(guān)注已久，其次我覺得車子的 外觀特別的帥氣，第一次看見他就感覺特別的有眼緣，前臉比較寬大，大燈挺有設(shè)計感的，顯得相當(dāng)大氣，車身修長，看起來特別拉風(fēng)、動感，尾部也比較高翹，感覺更加運動，更加年輕，開了幾個月了，一點也不覺得厭煩，我仍舊很喜歡這樣的外觀設(shè)計，跑在大街上也回頭率挺高的，非常的吸引路人的眼球，感覺挺耐看的。而且君威的內(nèi)部空間特別大，視野比較開闊，乘駕挺寬敞的，孩子可以在后排隨意玩耍，隨意坐躺，特別的適合家用。
缺點：其實有不少其實有不滿意的地方，但是的話我還是比較喜歡現(xiàn)在的科技感，因為的話我個人喜歡那種傳動連桿式的一個掛擋排擋桿，這款車是電子排量桿，使用起來雖然方便，但是的話缺少那一種機械的感覺。
外觀：我一眼就被車子的外觀吸引住了，因為它的外形設(shè)計很符合現(xiàn)代年輕人的審美，很有動感，時尚中又帶著一絲硬氣，整個車身的線條也很精致，會顯得很有精神氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計其實也還好吧，各種功能都是比較齊全的，用料這些也都挺講究，皮質(zhì)都很細膩，縫線做工都很走心，只是中控的設(shè)計說不上特別，就是大眾化的設(shè)計，再加上配色略顯單一，雖然說也有l(wèi)ogo、紅色的布置，但是個人覺得內(nèi)飾是趕不上外觀的洋氣的，欠缺了些許。
空間：君威空間表現(xiàn)真心很優(yōu)秀，不回老家的情況下也就我們一家三口在用車，不管我們每次回去給家里帶多少東西，反正從家里走的時候車上總是裝得滿滿當(dāng)當(dāng)，每次老媽都給我們準備好多東西，幸虧后備箱能裝，哈哈。
配置：自己經(jīng)濟有限，因為平時工作壓力太大，雖然買到了自己想要的車型但是配置上我還是覺得能更多一些就更好了，還有就是耗油量目前還是高了點，加上現(xiàn)在養(yǎng)車成本還是有點高。
動力：動力當(dāng)然是沒得說了，動力是杠杠的，平時起步的話速度很快，也沒有頓挫感，沒有肉肉的感覺，跑高速的話，動力也是持續(xù)不斷的，在輸出源源不斷的。很強勁。加速推背感:加速推背感特別的有力量，動力十分強勁。
操控：
買小藍買的就是動力和操控，我估計GS也就是和我差不多的二十多歲的陽光男孩買的吧，女同學(xué)也不會考慮這款車的，而且我是買的尊貴版高配的，懸掛是軟硬可調(diào)的，還是能感覺出來的，特別是過多個減速帶時顛簸還是很小的，像并線輔助，車道保持，方向盤操控感還是很靈敏的！
油耗：君威的百公里油耗在7.6L左右，在這個價位中算是比較省油的了，不過這和我的開車習(xí)慣有關(guān)系，我一般都在市區(qū)開車，沒有激烈駕駛的習(xí)慣，況且還在磨合期內(nèi)，所以對于這樣的油耗，我特滿意。
舒適：空調(diào)降溫制冷快，風(fēng)量夠大，第二排出風(fēng)口安排感覺上涼快。分區(qū)沒有很明顯的感覺，都差不多，空調(diào)的按鍵一字排列，操作有點不方便，要看一眼，不熟悉的還真難找。車內(nèi)噪音做的可以，門板是真的厚，懸架減震舒適性:底盤硬，好處是操控靈敏，壞處是彈跳明顯，有時候跑工地，道路高低錯落，君威的底盤過于敏銳了，舒適性受影響，底盤也比較低，容易磕碰。
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購買時間2020年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：炫酷的外觀藍色是我的最愛，跑在路上回頭率真是一道閃電??，這是本人的第一輛車，本來父母不讓買這款車的（主要是父母出錢哈），主要現(xiàn)在工作剛一年自己還貸款還可以，首付還得依靠家里，也得聽他們的意見，家里本來讓買邁騰的，但自己實在不喜歡那款車，和父母也是做了很長時間的心里斗爭嘿嘿！
缺點：人都沒有十全十美的車，更是沒有十全十美的，自然會有一些我不喜歡的地方，我覺得這個車的油耗還是有點高，因為買了沒多久，大約九個油左右，但是在我的接受范圍之內(nèi)。
外觀：這款車的外觀造型看上去還是挺有個性的，整體是扁平化的設(shè)計風(fēng)格，風(fēng)阻會更低一些，別克家族式的前臉設(shè)計非常的漂亮，而且中網(wǎng)的進氣格柵真的是很大氣，整個車燈的造型也很吸引我，LED大燈的照明效果也是超棒的，愛并且它的配置也算是非常豐富的，自動頭燈設(shè)計非常高級，兩個雙出的大排氣管也很有型，側(cè)面線條看著也很犀利，很有肌肉感，是我喜歡的樣子哈哈，藍色的車身顏色讓整個車充滿了活力！帥爆了！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾風(fēng)格比較不太喜歡，相比于外觀有點過于的老氣，不是像這個價位當(dāng)中別的車型那樣的年輕，而且整個內(nèi)飾的顏色有點偏深了。如果是多一些淺色的設(shè)計和一些層次的感覺，那么整個車子會看起來更加好看。
空間：平時出行也就是我和女朋友兩個人，最近這半年已經(jīng)商量著和女朋友去領(lǐng)證了所以父母來這邊的時間就多了好多，旅游出行也就是我們家一家4口人，我個頭1米8，老爸身高跟我差不了太多，哪怕他坐在后排車座上也不顯得特別壓抑，頭頂?shù)脑O(shè)計主要是因為設(shè)計上做了一個掏空的處理。汽車里邊各種儲物的儲物箱也是非常多的，有時候出行難免需要一些銀行卡，錢包，眼鏡，雨傘等都有地方可以安置。
配置：二十萬左右，買一臺動力牛、顏值牛、操控牛、科技配置牛的B級車，讓你賺足了回頭率、體驗到了舒適感，還讓你在朋友面前倍有面子，夠可以了，還能想什么呢。
動力：動力方面還是非常強勁的，發(fā)動機動力很充沛，在起步的時候能夠做到迅速又平穩(wěn)，也不會有不連貫的迅猛的推背感，一切都顯得很平順，很穩(wěn)，坐在車子里的人也會感覺非常舒適，想提速的時候，只要稍微給點油，輕踩油門，車速就會穩(wěn)穩(wěn)地勻速提起來，而且后期的動力也能夠保持得很好，即使是滿載或者是爬坡也完全沒有問題。
操控：
操控的話還可以一開運動模式，油門踏板各方面的都變成了，尤其是方向盤，感覺轉(zhuǎn)彎的半徑也減小了，挺不錯的，加速的時候也非常的給力，轉(zhuǎn)彎的時候60邁的時候一轉(zhuǎn)彎根本沒有什么壓力，底盤挺扎實的，而且的話底盤軟硬程度感覺是非常的好，18寸大輪轂也造就了這款車的一個運動的外觀吧。再就是操作中控的顯示屏上面大部分都是用語音識別的，挺方便的。電子排擋桿還挺好的呢，有好幾次忘記掛空擋，但是一打開車門它自動切換到p檔，真的是好險呀。
油耗：目前跑的公里數(shù)不到5000公里，在市區(qū)里有時候是到8個油左右，有時候在高速上不到6個油，可能在磨合期內(nèi)，還不是特別穩(wěn)定，不過還在自己的預(yù)期之內(nèi)，整體油耗還算滿意，畢竟這樣的動力帶給我的刺激感和這點油耗比起來不算什么了，吉利車本來就很省油，而我自己的有時候和同事較勁，下班途中比賽，有時會激烈駕駛，一腳油一腳剎車的，非常影響油耗，這個習(xí)慣有待改善。
舒適：座椅的包裹性很強，而且關(guān)鍵的一點是軟硬適中，長時間乘坐的話，腰部和腿部都不會覺得累，由于車子底盤比較穩(wěn)，所以減震還是不錯的，唯一不足的是，車子的密封性相對能差一點。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格26.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這個車的外形，這個車的外觀設(shè)計我非常喜歡，看起來非常的大氣，這也是這個車最大的一個優(yōu)點，另外一個優(yōu)點就是這個車的內(nèi)部空間了，整個車的后排空間感覺還是非常寬敞的，尤其是這個車的后備箱空間非常大，這是它的一個優(yōu)勢，還有一點就是這個車的價格我覺得還是比較有優(yōu)勢的，配置挺高的，總體的性價比表現(xiàn)我覺得還是相當(dāng)不錯的，這也是我選這個車的重要原因。
缺點：要說這款車讓我不滿意的地方也是有的，畢竟沒有什么車子能夠真正做到十全十美。就比如說它的油耗稍微有點高了，從買車到現(xiàn)在差不多一個月的時間了，油耗就保持在百公里十一個油左右，比我想象中的要高一些，不過這可能是因為車子還處在磨合期導(dǎo)致的。還有它的空間我也不是特別滿意，前后排的頭部空間都有點小，高個子的人坐進去可能就會有點壓抑，好在我家里個子都是比較普通的那種，雖然不滿意但是也不會影響正常的使用。
外觀：外觀的話就比較給力了，這個車的外觀是我最喜歡的18寸大輪轂藍色的顏色，再加上這個運動的包圍，確實每天我開在路上回頭率真的是非常高，每個人都看到這款車都不覺得說這是新款的gs啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)還不錯，大部分能摸到的地方都使用的都是軟性材質(zhì)，看起來就比較有質(zhì)感，但有點不好的是它的風(fēng)格設(shè)計不怎么樣，看起來比較普通，沒有凸顯出車子的與眾不同。不過這點我也能夠接受，畢竟每個人的審美觀都不一樣，設(shè)計師在設(shè)計的時候肯定得考慮整體需求才行，再說了內(nèi)飾設(shè)計沒特色也不影響整體開車感受，所以這點不足也可以忽略掉。
空間：這款車的空間表現(xiàn)不是太好。它的頭部空間有點小，不管是前排還是后排都是這樣，如果說體型比較大或者是一些個子比較高的人坐進去的話，頭部到頂部就沒多大距離，可能就會覺得憋屈。不過我家里沒有個子太高的，平常出門的話就不會太影響使用，所以這點也是能夠接受的。
配置：就個人喜好而言，我是很滿意君威GS的性價比的，不論是看顏值，還是看內(nèi)涵，我覺得花了二十多萬還是買的很值的，配置也是真的高，2.0T 9AT動力組合、安全智行套組、AGR運動座椅、布雷博四活塞卡鉗、18寸馬牌大輪胎等等，完全超預(yù)期的。
動力：這個車的發(fā)動機如果只是在市區(qū)開車，我覺得都有點浪費，因為在市區(qū)速度上不來，感覺不到那種推背感，而且速度在40~60之間，能保持比較穩(wěn)定，而在高速上才能顯示出這輛車的真正實力，油門隨踩隨有，而且采的深度不同，發(fā)動機所回饋迸發(fā)出來的力量也有所不同。發(fā)動機和這個變速箱配合起來還算可以。
操控：
君威GS的操控方面大概就是剛提車的時候還覺得有點兒不太適應(yīng)。車身感覺比一般車長一點，雖然知道有很多安全配置總覺得還有盲區(qū)，另外就是換擋改成了電子換擋，少了檔桿開車的時候也覺得少了點啥，不過多開幾回熟練了也就沒啥顧慮的。其它的操控體驗就挺好的，方向性很準，底盤也穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)向過彎這些也有底氣，一點都不甩不飄，感覺很舒服，剎車也是一剎即停，開君威還是很有安全感的。再加上有很多輔助功能，自動泊車、行人識別、車側(cè)預(yù)警這些功能都是很實用的，總體來講開順了體驗感很好，但有個適應(yīng)的過程。
油耗：車子現(xiàn)在的油耗只是每天在市區(qū)內(nèi)行駛的油耗數(shù)，并不能確切的體現(xiàn)出車子真正的油耗，因為市區(qū)內(nèi)的道路是非常復(fù)雜的，每天不是擁堵，就是不斷的等紅綠燈，在這種情況下，油耗是不會太低的，目前的表現(xiàn)我還是比較滿意的，如果跑幾次高速的話，油耗就會明顯的降下來，所以綜合來看的話，油耗真的不高。
舒適：舒適性方面?zhèn)�體差異是比較大的，我是覺得君威的舒適性完全沒問題，哪哪兒都挺好的，尤其是座椅，腰托腿托都很合理，不光是加熱通風(fēng)的功能，還能按摩，太累了按按真的很舒服，隔音減震空調(diào)這些設(shè)計都很人性化，我爸媽也沒啥意見，他們都說坐我車挺舒服的，倒是我女朋友就覺得座椅材質(zhì)偏硬，雖然也是皮質(zhì)座椅，坐著就是覺得有點硌人，她不是很喜歡，所以看感覺來就好。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格24.93萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：說君威GS是心頭好都不為過了，首先一個顏值就很滿意，帶著神秘感的藍色顏色賊好看了，出門就覺得特別有范兒還很拉風(fēng)，怎么開都不膩，家里人都喜歡就證明咋的眼光不賴啊。配置這些也很好，不管是動力還是安全性能都很好，開車的時候心里有底，而且不光配置高性能好，售后也有保障，體驗很好了。
缺點：車的設(shè)計相當(dāng)運動，有轎跑的感覺，動力好像在起步階段就稍微會有點慢，不給力。我覺得好像還是我開的問題，最近正在調(diào)整自己的操作手法！后期加速不會讓人失望，其次畢竟這么個個性十足的車子，太隨大流，我覺得性價比也就一般了。
外觀：小藍的外觀必須值得一提的，皇室藍的顏色增加整車的酷感，還有車前頭的GS車標的專屬，全LED的大燈帶自適應(yīng)開關(guān)功能更加智能，還有它的照射距離晚上開車一大利器，車側(cè)整車腰線的設(shè)計和運動轎車的溜背設(shè)計增加小藍的顏值！
內(nèi)飾：君威這款車的內(nèi)飾看起來挺豪華的，之前試駕的時候，我打開車門就被它的內(nèi)飾給驚喜到了，畢竟現(xiàn)在市面上很多車子的外觀和內(nèi)飾都不匹配，要不就是外觀做得好，內(nèi)飾太差，要不就是內(nèi)飾太好，外觀不行，而這款車兩者兼?zhèn)�，著實讓我感覺很意外。還有它的內(nèi)飾材質(zhì)做工也很好，能夠摸到的地方都是軟性材料，看起來很上檔次。
空間：我覺得一般都不會覺得君威的空間小了，除非是特別高大魁梧或者特別胖的，正好我家沒有，感覺坐著挺寬敞的，不管是前排后排手腳都能活動開，一點兒都不覺得擠，頭頂也不壓抑，空間感挺好的，至于后備箱的儲物空間，容量還是挺大的，目前來說沒塞滿過，平時家里大采購也用不了這么多，大概就是出游或者逢年過節(jié)回老家的時候用的多點，兩三個行李箱也就差不多了，實在不夠自己勻勻就好，所以空間是絕對夠用的。
配置：性價比我沒有很深入了解，大概在這個價位上要么選擇普通品牌的中配，要么豪華品牌入門低配，我選擇了普通品牌，首先是自己也不是社會名流，普通老百姓一個，開了豪車也不會改變什么，其次君威一直都是世界第一車企，這種車型也特別拿手，定價也挺厚道的。4S店售后又送了四次免費保養(yǎng)，在市區(qū)保證24小時服務(wù)，性價比還是非常高的。
動力：動力參數(shù)還可以，我開了一段時間最大的感覺是偏穩(wěn)重舒適在正常模式下沒有太大的爆發(fā)力，加速不猛烈，同等排量比A4L慢不少，自然吸氣在這方面沒有優(yōu)勢。動力輸出沒有渦輪的突兀感，從起步到100公里之間加速都很均勻。變速箱沒有什么換擋沖擊，低速狀態(tài)下走走停�；旧蠜]有頓挫。
操控：
這個車的操控我覺得還不錯，整個底盤感覺非常的扎實，特別是這個車在過一些減速帶的時候感覺對一些路面震動過濾的還是相當(dāng)徹底的，這也是我非常喜歡這個車的一個地方，總體來講感覺它的操控表現(xiàn)還是相當(dāng)扎實的。
油耗：油耗10個油吧，別人說挺高的，我也覺得不低，誰讓人家其他方面好呢，這方面我也就不要求了。
舒適：舒適性并不是太好，這款車的減震效果做的比較一般，特別是壓過一些減速帶或者一些沙石路面的時候，感覺這款車的減震效果確實差了一些，目前來講，這也是這個車一個比較大的問題了，還有一點就是這個車本身的隔音效果做的并不是太好，尤其是發(fā)動機在急加速的時候，噪音還是比較大的，這也是這個車一個比較明顯的問題，總體來講感覺這款車在舒適性方面還是有待提高的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車過程中，還是對這款車比較喜歡的，首先一點就是這個車的外觀，外觀的話我選擇是藍色的，藍色的話我感覺特別的激情，而且特別的年輕，作為90后的大叔能買這款車的話，真實的是不容易呀，很少買這款車吧。再就是這個車的動力，我說實話，這個車的動力確實非常的強勁，看過凱迪拉克的車，再就是大眾的車，最后還是買了這款車，一直以來這款車在路上的回頭率也非常高的，而且提速的也是非常的給力，平常我也不怎么進行駕駛，但是的話我用動力的時候確實能跟得上非常的給力。而且當(dāng)時買車的時候也是擔(dān)心兩個問題，一方面我也不想買太多的豪華品牌擔(dān)心的話是因為維修成本較高，但是的話，這款車是別克的車，回頭率也是非常高又年輕，而且的話很實用，這款車的話整體的保修也是8年10萬公里，這也是我比較放心的地方啊。
缺點：這款車雖然整體表現(xiàn)還不錯，但是也有一些小不足讓人感覺不是特別滿意。首先就是它的內(nèi)飾，這款車子內(nèi)飾設(shè)計有點過于普通了，看起來一點特色都沒有，和外觀對比起來的差距更加明顯，給人一種很強的落差感，要是內(nèi)飾設(shè)計能再用心一點就好了。其次就是它上高速的時候會有很明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，聽多了會煩躁，不過我平常開車就有聽音樂的習(xí)慣，上高速的話緊閉車窗，再放上音樂，風(fēng)噪聲基本就沒有了，所以這點不足也是可以接受的。
外觀：對于GS的外觀，我真實太愛它了，符合年輕人標新立異的氣質(zhì)。車頭特別大氣威猛，特別是前大燈的造型比較特異獨行，車身的肌肉感特別飽滿，輪轂超級炫酷，側(cè)身看去非常時尚，年輕有個性，深深吸引了我的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工感覺非常的精致，在一些小的地方這款車處理的還是非常不錯的，這點很好，還有就是這個車的中控臺附近感覺看起來非常的大氣，中控大屏幕的效果也非常不錯，用起來感覺非常方便，顯示的內(nèi)容也特別齊全，這些地方都是我喜歡的地方。
空間：空間總體感覺還是不錯的，就是后排空間覺得有點小，而且中間帶凸起，我看著昂科威就沒有，不過昂科威沒有6個9的車架號，中間帶凸起后排坐三個人的話，中間得人就很不舒服，因為我家五口人，爺爺，父母，妹妹，后面經(jīng)常會做三個人，但是沒辦法，畢竟沒有十全十美的事情嗎，看到這個車架號，您是沒見我媽給我拿錢的那個爽快勁兒呢，前排空間空間是沒有任何問題的，我接近1.8米的個子，完全完全沒有問題
配置：這個車的價格相對來說還是比較劃算的，配置挺豐富的，而且這個車的性價比我覺得相比起其他同級別的合資轎車來說更高一些，當(dāng)時也考慮了很長時間還是感覺這款車更適合自己就買了它。
動力：動力感受并不是太好，平時在市區(qū)開感覺動力還行，但是這個車上了高速之后動力就差好多了，尤其是在高速需要超車提速的過程中感覺動力表現(xiàn)比較一般，目前來講，這也是這個車比較明顯的一個缺點。
操控：
操控方面方向盤的轉(zhuǎn)向指哪打哪，轉(zhuǎn)向比較的輕松，運動感比較的好，底盤我的感受就是稍微的有點硬，過加速帶的時候有這比較明顯的震感，還好座椅的包裹性好，基本上可以緩解。
油耗：油耗真的只能做參考，畢竟路況技術(shù)條件都不太一樣，有的人開可能七八個油，有的人十幾個油也有可能，至于我自己，開車習(xí)慣不太好也不太顧忌油耗，而且主要市區(qū)上下班用車，遇到高峰期堵車是家常便飯，油耗高一點是正常的，所以我覺綜合油耗九點幾的平均油耗感覺還挺美的，跑高速到是不那么費油，之前大概算過好像是百公里七點多，油耗這塊兒已經(jīng)很滿意了當(dāng)然要是能再降降當(dāng)然也更好。
舒適：君威的舒適性蠻好的，座椅比較柔軟，包裹性挺好的，減震效果也不錯，過減速帶沒什么太大的感覺，車內(nèi)噪音也不大，空調(diào)也比較給力，制冷比較迅速，特別是我父母坐后座時，他們覺得坐久了不累，軟硬適中，家人都說好，那就是真的好。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的外觀了。君威這款車的前臉設(shè)計很有特點，再搭配上鯊魚鰭，看起來酷炫又霸氣，還有它的車身線條也很流暢，肌肉感很強，整體運動風(fēng)格十足，很適合像我這樣的年輕人。并且它的外觀設(shè)計還很耐看，我買這款車已經(jīng)有一段時間了，依然沒看膩，反而越來越喜歡了。
缺點：一個是操控的體驗感吧，剛提車的時候感覺上手不夠利索，和我開過的車感覺不太一樣，視線角度、開車習(xí)慣、心理狀態(tài)都需要調(diào)整調(diào)整，這也怪自己技術(shù)不行。然后就是這個油耗，接受歸接受，還是希望能降點的。
外觀：現(xiàn)在買輛車款式的選擇有很多，要是不好看不喜歡肯定也不會買的。所以君威在我心里外觀還是很有分量的，我看就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵有檔次的設(shè)計，在我這個年齡能買的起君威對我來講已經(jīng)很有成就感了。至于什么造型讓我形容我也說不出所以然，喜歡就對了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來真挺豪華的，有一種比較輕奢的感覺，車內(nèi)的用料幾乎都是以真皮材料為主，而且整體的做工也是相當(dāng)精致的，看起來真的很有檔次感，中控臺的設(shè)計也是比較個性的，八英寸的液晶儀表盤和八英寸的中控屏幕差不多是在同一平面上，看上去也是很有科技感的。
空間：前排駕駛位空間很寬敞，我這種體型的人開車，頭部和腿部都很充沛，而且胳膊來回活動非常自如，后排的空間也很寬敞，坐兩個正常體型的大人完全沒有問題，主要看中的就是后排的座椅可以放倒，跟后備箱可以齊平，到時候出去旅行游或偶爾拉個貨什么的，很方便。
配置：對于這個價位的車子，我感覺君威的性價比不是第一，也是第二了，外觀簡直太好看了，深深地吸引著我的眼球和內(nèi)心，另外配置也是相當(dāng)豐富的，都是一些特別適用的功能，科技感十足，空間夠大，而且價位不高，動力充足還省油，車子保值率夜挺高的，這么好的車子，性價比肯定不錯。
動力：動力的話這款車就比較給力了，偶爾在市區(qū)開機加速，根本沒有問題，超車的話想超誰就超誰，根本沒有什么壓力，整體來說的話，動力加上這個9et的變速箱相對來說的話，換擋也是非常的平順，而且的話使用起來也非常的放心，根本沒有什么壓力，動力非常的好。中期加速加上后期加速的話，這個車的話也是非常的好，不像那款車感覺渦輪增壓介入的非常的慢。
操控：
車子的操控性也挺好的。它的方向盤很輕，打方向的時候就不費力，轉(zhuǎn)向也精準，基本就是指哪打哪，同時車子里面還有很多輔助性配置，操作起來就比較簡單，輕輕松松就能上手。想當(dāng)初我買回家這輛車之后，開著它找了個空曠的地方轉(zhuǎn)了兩三圈就差不多上手了，所以這點我也是挺滿意的。
油耗：油耗這方面表現(xiàn)一般，我的表上顯示接近7.5，瞬間油耗在10-15之間居多，偶爾一腳大油門能到20多，君威整備質(zhì)量1.4噸還多，估計油耗也就這樣了，低不到哪里去，其實放在這個級別，這樣的油耗也算是非常省油的水準，別克車省油一這方面確實做的不錯。
舒適：座椅還是非常不錯的，比較適合年輕人，屬于軟硬適中的，車里面靜音效果也是非常好的，這里完全聽不到外面的聲音，跑高速的話也沒有風(fēng)噪聲，十分的安靜，空調(diào)也是特別的涼快，大約開五分鐘左右，整個車里面都非常的舒服，給人一種舒適的感覺。
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