上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3052公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的顏值外觀了，時尚運(yùn)動系列，開在路上顏值就很高，很拉風(fēng)，開車的時候速度稍微快一點 ，就有股推背感，所以讓我很滿意，感受著它帶來的駕駛樂趣。
缺點：外在無可挑剔，但是車子內(nèi)飾的確還是有些小小的問題，就這個中控臺看著不夠大氣，屏幕小的原因吧，整體效果看上去沒那么到位，我想買這輛車的時候?qū)@一點就不是很滿意，但使用起來的確沒什么問題，只是長得令我不是很喜歡。再就是后排中間沒有頭枕，這么高配置的車型這一點反而沒做好就覺得很是不滿，我自己開當(dāng)然不介意，但是載人的話舒適性就不太完美了。
外觀：當(dāng)時買車的時候就是被君威的外觀所吸引到的，時尚年輕適合我，挺特別的，車身比例也很好，有點像跑車，比較炫酷，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也是比較精細(xì)的，光是材質(zhì)的使用就比較講究，加上車內(nèi)設(shè)計的小儲物空間，也是非常的貼心。
空間：車內(nèi)的空間很充分，前排后座看著寬松感是一樣的，我體型稍微胖一些，很多時候坐車都會覺得不那么松快，這輛車不管是我開著還是坐后面，感覺都特別的寬敞，橫向空間很足，并且頭部空間也很不錯，個子高也完全不影響。至于儲物的空間，自然也是夠用了，后備箱容積包括車內(nèi)的隨手空間，都比較大，就很實用。
配置：我認(rèn)為這輛車對于我自己來講買的非常值得，別克這個品牌在我心目中的認(rèn)可度一直都是很高的，其次就是這輛車在平時的用車過程中也不會產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，油耗低，可靠的重要部件也基本上是不會出現(xiàn)問題的，省心又省錢，更何況也擁有著比較高的保值率，所以說不管是對于用車來講還是后期養(yǎng)車來講，我覺得這個車子的性價比也都已經(jīng)是非常高了。
動力：車子的動力十分的充足，我覺得基本上只要是2.0T的發(fā)動機(jī)，放在B級車上就不會有動力不夠用的情況，就算是平時喜歡開快車，君威GS這樣的動力也完全能夠滿足使用需求。
操控：
車子的操控自我感覺還是比較好的，方向盤輕重合適，市區(qū)開著還比較輕快的那種，不會太沉的手感，而且通過彎道的時候也不會有太明顯的側(cè)傾，我之前開的車一轉(zhuǎn)彎就感覺側(cè)傾幅度很大，尤其速度快的時候更是明顯，但君威的穩(wěn)定性就很強(qiáng)，快速轉(zhuǎn)彎也還是很穩(wěn)當(dāng)，不飄也不晃。
油耗：油耗目前11個油，還算滿意，開的激烈駕駛程度在這里所以油耗我能接受，高速開油耗不高，平穩(wěn)的路上車子比較省油。買的這車開的是感覺，沒有考慮到油耗的問題。開空調(diào)預(yù)計多費(fèi)幾個油�，F(xiàn)在天氣暖風(fēng)影響不大
舒適：車子減震還是挺好的，抗震能力很強(qiáng)，一般的顛簸路段坐在車?yán)锸菐缀醺杏X不到震動的，在市區(qū)內(nèi)開那就更穩(wěn)了，車子坐著就很舒服，座椅軟硬度很不錯，包裹的感覺也很強(qiáng)，所以就算是久坐不動也不會覺得太難受。就是它后排座椅中間沒有頭枕，要是坐滿人的話中間坐著的就會覺得很不舒服，這一點就讓我覺得很失望。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3521公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車還是看中了它這個外在，比很多車感覺更加高雅有格調(diào)，車身的設(shè)計更顯精致大氣，所以那么多車?yán)锩娌艜幌戮妥⒁獾剿�，比起其他地方的表現(xiàn)來說令我印象更深刻的還是外觀，所以毫無疑問對這臺車最為滿意的地方也是外形。這輛車給我感覺更多的是高級，BBA現(xiàn)在滿大街都是，感覺沒什么驚喜，雖然我預(yù)算夠了入門級的車，但外形的確讓我有些審美疲勞了，還是這輛車看著更順眼些，高端大氣不說，還特別有個性。
缺點：不太滿意的地方，一是油耗高，二是車內(nèi)的舒適性也不太好，減震性能不是太好。油耗這塊還可以理解，因為配置在這放著，耗點油也是正常的，但是減震確實算是硬性問題了。過減速帶確實挺影響車內(nèi)整體的舒適性的。
外觀：雖然GS的外觀，在眾多車型里的回頭率并不高，但是他的騷藍(lán)加上騷紅的布雷博卡鉗，也會給人一種視覺沖擊，總感覺GS的輪胎應(yīng)該采用低扁平大輪轂，才會顯得更加大氣并且運(yùn)動感十足，不知圈里有沒有單獨(dú)改的，也不知貴不貴，好不好看哈哈哈，暫時先對付著吧。車子停在小區(qū)停車場，偶爾會碰到年輕小伙子過來瞅兩眼，還不錯呦。下圖 ：大鵬展翅！
內(nèi)飾：我挺喜歡車子座椅的，因為座椅的皮質(zhì)看起來就比較高級，并且主駕駛的頭枕設(shè)計有種電競椅的感覺，所以進(jìn)車?yán)�，第一眼看上的就是這把椅子。其他方面設(shè)計也算是追求精致吧，畢竟我買的尊貴版的，所以車內(nèi)也不能裝飾的太過簡潔，采用軟包的地方還挺多的，并且車內(nèi)整體的顏色也選擇的比較有質(zhì)感。
空間：空間的長度和寬度都沒問題，坐在車?yán)锟梢院苤庇^的感受到空間很充足，膝蓋到前面頭頂?shù)杰図斨辽儆幸蝗胍陨系目臻g，這是我自己的感受，我身高一米七五微胖身材，像我家里人體型沒我大就更不說了，儲物能力也很不錯，后備箱很大，前面也有儲物格杯架可以隨手?jǐn)[放零錢證件水杯這些，足夠滿足日常使用，家里大采購后備箱不夠的時候還能把后排放倒使用，空間利用率很高。
配置：這款車的性價比我覺得還是很高的，2.0T的發(fā)動機(jī)+9T變速箱黃金動力組合，多功能運(yùn)動座椅，電子排檔bose音響都是很好的配置，不管是從外觀還是從內(nèi)飾來選擇都是一款非常不錯的車，后期保養(yǎng)也沒有花很多的錢，這款車的動力總成承諾我們是八年或十六萬公里的質(zhì)保還送了很多禮品，這是很多級別車都趕不上的。?所以當(dāng)時很心動就把這輛車買下了。
動力：君威的動力很充沛，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，車子的動力輸出一直都是源源不斷的，美系車的發(fā)動機(jī)都是很有勁的，起步和途中提速都能感受到這個車的動力很充足，因為公司和家的位置是兩個完全相反的方向，所以我上下班都是走的環(huán)城路，車速會稍微高一點，仍然覺得車子的動力很好，每天早上有君威充沛的動力伴隨一天的開始，感覺自己這一天也是活力滿滿的。一家人都坐在車上的時候，走高速也很輕松，想要超車那是易如反掌的事情。
操控：
操控主要是兩方面吧，舒適性還有功能性，功能性方面配置是很贊的，各種功能感覺都很高級，比如遠(yuǎn)程啟動、自動泊車、主動剎車、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入等等，語音能控制的功能也比較多，確實開車的時候省了不少事兒，主被動的安全措施做得挺全的，舒適性方面其實也不錯了，真皮方向盤的手感很舒服，視野也很不錯，但是剎車踏板偏硬，我自己還好，我老婆說踩得不是很舒服。
油耗：既然選擇了買燒油的車，那么油耗就是不可忽略的一部分，美系車確實要比其他品牌的油耗高那么一點，雖然美系車油耗高，但是油耗高的車確實動力還好，這就是平常我們說的想要馬兒跑，還不給馬兒吃草，那是不可能的事情。目前在市區(qū)開汽車油耗保持在8.4個左右，我自己開車有好一點，應(yīng)該就是保持這個樣子了吧，可能有的人比，我還會再低一點吧，畢竟每個人開車的方式都是不一樣的。
舒適：車子的隔音效果相對要差一點，但僅限于在特定的環(huán)境下。座椅乘坐起來還是比較舒適的，透氣性強(qiáng)，軟硬度也很合適。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到君威GS的時候就覺得這個流線型的外形簡直是太好看了，顏色也特別好看，藍(lán)色看上去特別的高貴、時尚！仔細(xì)研究了君威GS的配置以后，覺得君威GS的操縱特別好，我果斷就去店里試駕了，瞬間加速的推背感簡直是太好了，給駕駛帶來了很多樂趣和激情！我沒想到試駕一次君威GS就能給我?guī)磉@樣的驚喜，最后和銷售顧問聊價格的時候，優(yōu)惠力度還挺大的，優(yōu)惠接近四萬塊錢，裸車價格21萬也比較符合自己的心里預(yù)算，能夠買到一款運(yùn)動車型，開起來有駕駛樂趣的車很高興！
缺點：盡管車子開起來還是比較不錯的，但是多多少少也會有不足的地方，我感覺車子的隔音效果不是特別好，有時候經(jīng)過特別嘈雜的環(huán)境，即使是把車窗關(guān)上，外面的聲音也容易傳到車內(nèi)，雖然沒有太大的影響，但是這也算是一點小缺陷。還有就是內(nèi)飾方面的設(shè)計顯得平庸一些，本來以為二十幾萬的車子，內(nèi)飾應(yīng)該稍微高檔一點，應(yīng)該有自己獨(dú)特的風(fēng)格，但是這款車子覺得沒有做得太好，整個的設(shè)計覺得過于簡潔，雖然是做工還是不錯的，但總覺得有點拉低車子的檔次。對于這一點我也不是太介意，因為我更注重的是車子的空間和油耗。
外觀：整個外觀的造型非常獨(dú)特，我非常喜歡車前臉和側(cè)身的設(shè)計，既時尚又非常的精致，屬于一種與眾不同的設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料是可以看得見的扎實，軟性材質(zhì)的包裹面積很大，所以給人的視覺感就很舒服，并且摸起來手感也更棒一些。做工我也十分的滿意，上面的走線都挺整齊，接縫處一些細(xì)節(jié)的處理都很好，沒有多余的線頭或是毛邊之類，更顯精致。中控設(shè)計的則更有電子感一些，看著就很時尚很高科技的樣式，我特別喜歡這種造型。
空間：空間：空間還是挺大 后排空間前排空間都很大，坐在車?yán)锩娌粫械綁阂�，儲物空間設(shè)計的也挺不錯的，放東西很方便，美系車的設(shè)計還是比較貼心又務(wù)實的，顏值在的同時不忘記實用性
配置：這款君威的性價比是挺高的，對我來說不僅是非常的實用，而且開出去還非常的時尚，很有氣質(zhì)，我是喜歡的不得了。
動力：這輛車的動力給我的感覺特別棒，爬坡起步都很快速，完全不會給人遲緩的那種感覺，油門輕踩一下就可以感受到源源不斷的動力感。加速換擋的反應(yīng)也快，動力的響應(yīng)速度很快，隨叫隨到的那種感覺�？傊_習(xí)慣了這輛車，讓我再去開別的車總覺得不得勁，動力強(qiáng)度差的就比較多。
操控：
方向盤集成的功能很多，這是現(xiàn)在很多車子的最基本的功能了吧，反正我看身邊的人開的車子都是多功能的方向盤。反向盤挺精準(zhǔn)的，沒有什么虛位，彌補(bǔ)了車身大的缺點，不然這么一輛大大的車子，方向盤虛位大的話，開著感覺心里沒底。安全系統(tǒng)的配置挺高的，什么被動行人保護(hù)、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都有，雖然目前我還都沒用到過，不過車子本身帶有這些功能，自己開起車來心里也會安心很多。不滿意的是沒有360全景影像，因為我總覺得大型車帶360全景影像會比單純的倒車影像更好。
油耗：我只能說油耗偏高，首先也是因為配置的問題，我買的高配，所以發(fā)動機(jī)耗油高也是正常，畢竟動力上去了，油耗自然也會偏高。第二因為它是中型車，車身重量在這放著，所以克服車自身也需要消耗一定油耗。我現(xiàn)在開這個車油耗一般都在10個左右，不會低于九個，如果比較順暢的話可能會九個多點，所以這個油耗，相對來說是高了點。
舒適：運(yùn)動風(fēng)格座椅的乘坐舒適性佳，功能豐富，即使是我開的時間久一些，也不會腰酸背痛的，自動空調(diào)的制冷速度快，開了沒幾分鐘車內(nèi)就涼爽了，而且它還有溫度分區(qū)控制，照顧到了車內(nèi)不同乘客的冷熱感受，車子的懸掛調(diào)校的不錯，能很好的過濾掉路面細(xì)小的震動，但唯一不足的就是車子的隔音效果不佳，跑高速的時候，聽多了真的挺煩躁的，對于一個比較喜歡安靜的我來說是比較不舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6853公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方就是它的動力了。80后年輕氣盛的肯定都喜歡暢快開車的感覺，我自然也不例外，并且我之所以要換掉之前那款車重新購買，也就是因為它的動力不太行了，在市區(qū)里行駛的時候感覺不太夠用，所以買車的時候也重點關(guān)注了動力方面的表現(xiàn)。而這款車剛好就符合我的要求，起步速度快，加速之后推背感很強(qiáng)，在市區(qū)里行駛都能擁有暢快體驗，更別說高速上了。
缺點：最不滿意的就要數(shù)這個檔桿了，現(xiàn)在是電子檔桿稍微馬虎都會換擋換錯，哎呀，還是開的時日特別多，這個熟能生巧吧，后期應(yīng)該會改變不少。
外觀：外觀線條很好，我非常鐘意這一款車，就是車頭還是喜歡上一款的車頭。故障-外觀:沒有什么明顯故障。我開車比較仔細(xì)，現(xiàn)在為止也沒有剮蹭和碰撞�！� 運(yùn)動外觀套件:后尾翼不錯，運(yùn)動套件上我是比較喜歡它的尾翼，整體還是十分不錯的。外觀感受:整體外觀十分運(yùn)動喜歡這款車的肯定是非常喜歡的，不喜歡這種的可能一生都不會去選擇這款車。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾 讓車子看起來坐進(jìn)去更加舒服又耐臟，8存的中控臺很喜歡，中控里面功能科技感很強(qiáng)功能多，按鍵式的電子排擋方便，對于女司機(jī)來說隨手一按一提就可以，音響不錯，對于我這種喜歡開車喜歡聽歌的人來說 ，坐在里面開車很享受。
空間：空間對我們來說是足夠用的，因為我們每次幾乎都是滿載出行，所以說車子的乘坐空間還是挺不錯的，最起碼坐在后排座椅上，完全是不別腿的，腿根本不用蜷縮著，后排并排坐三個人也可以，雖然不是特別的寬松，但是也不會感到緊湊。另外，后備箱的空間也是比較大的，平時出行帶很多備用的東西，完全都能放得下。
配置：車子的價格合適，配置齊全，而且實用性高，相比很多同價位的同級車，都不一定能給到這么多的配置，所以我覺得性價比高。
動力：動力是絕對沒有什么問題的，買著臺車就要看它的動力的，地板油起步基本沒有別人超過，不過家用車很少去開的非常暴力。青島市區(qū)內(nèi)堵車還是比較嚴(yán)重的。故障-動力系統(tǒng):沒有發(fā)生過故障，整體不錯，開這個車還是聽滿足的。加速推背感:百公里加速沒有測過，推背感到時是很不錯，不過帶孩子出去，孩子在旁邊也不敢深踩油門。高速動力儲備:高速上跑到120公里到是輕輕松松的，高速有定速巡航，我一般很少去超速，該老老實實開車?yán)侠蠈崒嶉_，沒必要去超速搶時間，畢竟安全最重要。舒適運(yùn)動模式:運(yùn)動模式下動力十分充足，推背感也很強(qiáng)，如果說論動力的話我還是比較推薦的。
操控：
操控起來并不困難，本身這款車子的方向盤就是輕重合適的，沒有很輕飄的感覺，但是也不會感到很沉重，而且轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，幾乎沒有什么偏差，所以在操控的時候，只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤，就可以達(dá)到轉(zhuǎn)向或者掉頭的操作。油門和剎車也比較順滑，日常駕駛，只要輕輕踩踏就可以，所以說整個車子還是比較容易操控的。
油耗：說實話，油耗確實不喜歡，大部分時間耗在上下班的途中，市里是天天堵車，即使加上9AT的變速箱，油耗也在10個左右，周末游玩跑個長途往返也得8個油，主要是上了高速就控制不住那顆澎湃的小心臟，總想讓他發(fā)揮它的極限試試。反正油耗就是有點大，也許這就是美系車的劣勢所在吧。不過
舒適：舒適性不能給太高分，頂多8分吧，主副駕駛的2個座椅是夠唬人的，功能也全，什么通風(fēng)，加熱，按摩啊還有座椅記憶是應(yīng)有盡有，就是座椅有點硬，對130斤的我來說，還是有點硌得慌，主要是跑長途不舒服，短途忽略不計，雖然有點硬，不過按摩功能一開，小歌一放，也是優(yōu)哉游哉啊。座椅舒適性:這款賽車座椅我是又愛又恨啊，恨他不夠軟，座椅是沒辦法換了，只能增肥了哈哈
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車子最滿意的地方有兩點，其中一點是車子的空間比較寬敞，另外一點是車子的顏值比較高，因為我們家人有經(jīng)常去自駕游的習(xí)慣，這就需要有一輛空間寬敞一點的車子，不然的話，乘坐起來會非常的別扭，沒等到目的地，人就已經(jīng)很疲憊了，那就談不上好好的玩了。這款君威尊貴型空間方面的表現(xiàn)就特別好，簡直是非常寬敞，因為車身相對比較長一點， 所以前后排座椅的的間距會比較大，坐在后排座椅上，腿完全可以很舒適的放著，膝蓋完全不能頂?shù)角芭抛紊�，就是并排坐三個人，也不會感覺到太擁擠。人的頭頂和車頂棚之間也會有一定的空間，所以不會感到壓抑。另外，車子的顏值還是比較高的，前臉格柵中間鑲著圓形的車標(biāo)，兩個前大燈也非常的迷人，車子側(cè)身的線條非常流暢，尤其是側(cè)身的下半部分稍作收斂，更加突出了車子的腰身是比較修長的，一點也不會顯得臃腫，所以整體看上去非常的精致，而且很特別，就連我這個顏值控也是非常的喜歡。
缺點：當(dāng)然這款車也是有讓人不滿意的地方的，就比如它的空間和油耗表現(xiàn)。這款車前排空間挺寬敞的，開車不拘束，但后排表現(xiàn)就差強(qiáng)人意了，頭部空間很小，高個子的人坐進(jìn)去會比較憋屈，不過這點也可以理解，畢竟轎跑車是要做造型的，所以只能犧牲空間表現(xiàn)。還有車子油耗也有點偏高，我和朋友買的同級別的車子，開的時間都差不多，下來我的車子百公里花費(fèi)了10點多個油，但朋友的才8點多，這就讓我感覺有點不舒服，要是油耗能再低一點就好了。
外觀：君威車子的外觀風(fēng)格酷炫簡約，前臉大燈設(shè)計得很有個性，側(cè)面線條流暢自然，兩者搭配起來就呈現(xiàn)出了與眾不同的感覺，符合時尚潮流。當(dāng)初買車回來之后，家里人和朋友就都說很好看，后來開車上路的時候回頭率也超高，讓人感覺倍有面子！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的軟包挺多的，看上去檔次感也是有的，半液晶儀表盤就有些可惜了，希望以后會出全液晶的儀表盤。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒有發(fā)現(xiàn)有什么故障�！� 車聯(lián)網(wǎng):每年100G流量不錯，車機(jī)的互動性也很好，總體來說這一代的車機(jī)是做的最好的一代。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計更加個性一些我感覺大多數(shù)都是想我這種不服老的年輕人購買。
空間：載人的話滿員情況看著還算寬松，橫向空間挺不錯，前座我感覺坐著挺舒服，后面的話并排坐三個大人都一點不擠，頭部空間也還行，個子高的也沒有特別緊湊的感覺，我個子也就一米八吧，坐前面后面都不覺得局促，整體還是比較寬敞的。儲物空間也挺足，后備箱容積蠻大，車內(nèi)扶手箱也挺能裝東西，車門上的儲物格大小也合適，車內(nèi)空間都挺到位。
配置：這個車性價比不錯，車友圈有很多喜歡這款的，聽朋友說這款車也非常保值，也不愁出，我是認(rèn)為車就是用來開的也不是用來留在手里保值用的。自己喜歡就好品牌評價:別克是個不錯的品牌，我第一輛車就是別克的老款君威，對于這個品牌到時非常認(rèn)可。
動力：要說動力的話，別克畢竟是美系車型，在這上面肯定是沒得說，動力輸出很強(qiáng)， 9at的變速箱反應(yīng)相當(dāng)靈敏，升降檔沒有頓挫感。動力的響應(yīng)速度也很快，油門一踩動力跟著就上去了，而且很充沛，高速開著特別有勁，并排超車也是很輕松的，只要舍得給油就是了。
操控：
車子的操控表現(xiàn)我感覺還是挺不錯的。它的方向盤沒那么重，握起來手感就挺舒服的，在市區(qū)里面行駛的時候就更暢快，而且車子方向指向挺精準(zhǔn)的，基本就是指哪打哪，整體體驗更好。另外君威車子在平路上行駛的時候，穩(wěn)定性還是挺好的，轉(zhuǎn)彎的時候不會出現(xiàn)太大幅度的側(cè)傾，安全感十足，就算新手操控起來也沒問題。
油耗：油耗值現(xiàn)在的表顯就十一個出頭，以這輛車的標(biāo)準(zhǔn)來看倒也不是太高的，但是我感覺還是比我預(yù)期的要超了不少，之前開的車油耗基本上都是六七點這樣，還是第一次開出這么高的油耗，希望之后的表現(xiàn)別令我失望才好，多磨合磨合觀察一下再。
舒適：車子舒適性的話就是隔音做的讓我不是特別滿意，提速后車外的噪音會比較大，聽起來就有些不舒服。平時的話在市區(qū)開速度沒那么快倒還好，車子主要坐著挺舒服，座椅填充很足，軟硬適中包裹感強(qiáng)，坐過那么多車，覺得還是我這車更舒服，也可能是看自己的車帶了濾鏡吧，反正問大家也都說挺舒服的。減震性能也很到位，通過顛簸路段的時候也不會有太顛的感覺。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程437公里
綜合評分
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優(yōu)點：君威的外形一定程度上滿足了我對“未來伙伴”的幻想，以前就很喜歡別克車的外觀，各種車型都很有自己獨(dú)特的設(shè)計感，尤其現(xiàn)在汽車市場更加龐大，各種車型層出不窮，可選擇的范圍也更加廣，但是真要選一輛顏值高的還是挺難的。不得不說這輛車的顏值就很令我滿意，車身弧度自然流暢，修長而優(yōu)雅，給人一種十分高雅的視覺體驗，車頭與車尾的造型也很時尚，大氣中不失精巧感，有這么一輛帥氣的車，出行都變得相當(dāng)有樂趣。
缺點：最不滿意的就是隔音效果差，這一點我是不太滿意的，因為我這個人比較喜靜，而平時低速出行的時候我還可以接受，當(dāng)我跑高速的時候就有點受不了這個風(fēng)噪聲了，因為確實有點大，聽多了影響駕駛心情。
外觀：看上君威GS就是覺得他的外觀很帥，感覺君威的設(shè)計本來就很好看，就是一個底子很不錯的車子，加上GS版本的這些包圍一修飾，這個車子的顏值自然是不用多說的，開出去回頭率還是會有的，和別的B級車相比也是完全不會在顏值上輸?shù)簟?/span>
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計高級，真皮材質(zhì)的座椅質(zhì)感細(xì)膩、親膚，看著也高級，車內(nèi)的主副駕駛位都有化妝鏡和照明燈，對于注重形象的我來說，這是一個加分點，每次到了公司留下，準(zhǔn)備下車的時候都可以看一下自己發(fā)型有沒有亂，領(lǐng)帶有沒有歪，有時候晚上聚會我也會下車之前看看自己的發(fā)型，可能我比較自戀吧，而且我覺得這個設(shè)計對于女性朋友來說也是一個福音。不過新車會有一點點異味，需要多通風(fēng)才行。
空間：空間只能說夠用了，起碼也是一輛B級車呀，后排座椅也可以放倒，再加上后備箱的空間，過節(jié)的時候回家拉點生活必需品啥的很夠用，2袋子50斤的面粉，大白菜，蘿卜，塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。還有這輛車的儲物格也不少，小配件啥的哪哪都要給他塞點。實力證明我坐副駕駛的腿部空間和后排的空間，滿座的情況下也不會顯得擁擠
配置：君威GS這樣一臺空間大，配置也高的好車，我覺得自身的實力就比很多車子都還要強(qiáng)的，而且在價格上，君威GS的價格居然比很多B級車都還要便宜一點，這樣下來感覺這個車子的性價比是真的不錯的。
動力：2.0T的動力強(qiáng)勁且充沛，起步反應(yīng)迅速，提速的時候反應(yīng)也快，平時市區(qū)超車都是輕輕松松的，高速上的時候動力也是充沛的，多給油就能感受到推背感。
操控：
方向盤操作低速輕盈，高速沉穩(wěn)。典型的一款好車，起來操控駕駛感特別有感覺，還有自動泊車入圍位，那簡直是智能與科技的碰撞。我的小侄女上次坐在車上，我一時興起，給她表演了一下，小寶都驚呆啦。那時的我看到孩子羨慕崇拜的目光襲來，那叫一個舒服。車內(nèi)還有并線輔助安全系數(shù)那是絕對沒的說。底盤懸架也是非常滿意舒服的剎車表現(xiàn)力不用多說啦，牛。我演示過一次，從剎車的地方到剎住的位置也就足足幾米的距離，安全至高無上
油耗：因為我的車子幾乎天天是行駛在市區(qū)內(nèi)的道路上，每天的早晚高峰道路會經(jīng)常擁堵，還有等不完的紅綠燈，所以車子經(jīng)常走走停停，在這種情況下，油耗的表現(xiàn)就會稍微高一點，但是一旦跑幾次高速，油耗也會相應(yīng)的降下一些，感覺跑市區(qū)和跑高速兩者之間的油耗起伏比較大。
舒適：車子整體的舒適性應(yīng)該中等吧，不算太高。因為首先車子的減震不是太好，再加上隔音效果也不算高，所以過減速帶或者道路不太平整的地方時，車身震動還是挺明顯的，并且在車內(nèi)還能感受到咯噔的聲音。如果車速慢的話還可以，不是特別明顯，但是車速高的話，在車內(nèi)的感受還是挺明顯的。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格26.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1704公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車令我最滿意的地方就是它的外觀和它的操控感，這款車的顏值絕對第一，我買車比較注重于外觀，這款車外觀設(shè)計時尚前衛(wèi)，而且很有霸氣的氛圍，感覺他就是為年輕人全新而設(shè)計的，對于我來說很符合我的審美觀，尤其是車頭中間的鍍鉻條與大燈貫穿式連接很有視覺的美感。這款車的操控性也是非常好的，因為它底盤很扎實，方向盤也不是很沉，油門和剎車很靈敏，幾乎見過我車的朋友們都說我這款車很好，很有顏值。
缺點：最不滿意的地方也是有的，就比如說它的舒適性和油耗。車子體積比較輕，開車上路的時候穩(wěn)定性就不是很好，有的時候上班路上碰到大坑就會出現(xiàn)大幅度的顛簸，坐在車?yán)锒嗌儆悬c不舒服，如果開車的是新手司機(jī)，那肯定就會更緊張，不過這也不算什么大問題，畢竟路上不會一直出現(xiàn)坑，偶爾一兩次完全能接受。另外車子油耗也有點偏高，剛買回來開了一段時間，油耗直接飆到了十點多，這就超出了我的預(yù)期，后期保養(yǎng)會有壓力，但好在這只是車子初期的表現(xiàn)，后面磨合的時間長了就會好轉(zhuǎn)一些。
外觀：君威GS的外觀造型的確是非常帥氣了，從前臉看上去就覺得特別霸氣，而且側(cè)身也體現(xiàn)著一種非常運(yùn)動的氣息，最主要的就是整個車子的細(xì)節(jié)做得非常漂亮，可以說不管是細(xì)節(jié)的設(shè)計還是做工都是不存在任何問題的，而且這個車漆看起來也是比較精致的，所以說這臺車子的外觀也確實是會給我留下一個非常好的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的特別好，黑色的運(yùn)動式座椅，按鍵式排擋，人性化的儲物空間，軟包設(shè)計，細(xì)節(jié)處理得特別到位。安吉星的系統(tǒng)特別方便，最近天氣冷，下樓的時候用手機(jī)操作把空調(diào)打開，等下樓坐進(jìn)去以后，車子都暖和了，這個簡直是太好用了！我也經(jīng)常關(guān)車門上樓以后，腦海里才出現(xiàn)剛剛鎖沒鎖車門的畫面，然后打開安吉星，再鎖一次車門就不用糾結(jié)了……
空間：車?yán)锩孢@個空間倒挺大，車座的空間很足，坐滿的情況也不會讓人有緊湊感，還是有那么些距離的，而且儲物空間也不小，上個星期幫朋友搬辦公室，大大小小一堆東西，輕輕松就裝完了。不管是車座空間還是儲物空間的表現(xiàn)，目前我感覺都挺滿意。
配置：這輛車開著挺穩(wěn)實的，各方面目前的表現(xiàn)我也是比較滿意，車型很高端精致，看起來就是那種高級車的款式，就讓人很有面子。并且內(nèi)飾做的也很精致大氣，用料也有檔次，看著特別有品位，坐在其中就感覺到那種很高雅的質(zhì)感。再說車子的性能，動力的表現(xiàn)是完全沒得說，同價位的這些車?yán)锩媸菙?shù)一數(shù)二的，操控感也相當(dāng)?shù)牟诲e，以這個價位來說的話，著實是一輛不得多得的高性價比車型了。
動力：動力系統(tǒng)是我對這個車的最高評價，推背感十足，跑高速在整條街上都是超車輕松輕松的搞定，還有舒適，運(yùn)動兩種模式即便有復(fù)雜的狀況出現(xiàn)都沒有任何問題。2.0T的動力加9AT變速箱十足的平順。馬牌輪胎帶給更好的乘車環(huán)境
操控：
這款車的操控表現(xiàn)也還不錯，方向盤挺輕的，握起來舒服，打方向也精準(zhǔn)。但是有點美中不足的地方就是它的剎車比較硬，每次遇到要停車的地方，我都需要提前做好準(zhǔn)備去踩剎車，感覺不怎么靈敏。當(dāng)然這點可能也是我自身開車比較溫柔導(dǎo)致的，估計再暴力一點或者習(xí)慣之后，體驗感應(yīng)該就會好一些。
油耗：車子的油耗不是很低，想想挺羨慕那些開日系的B級車的，油耗經(jīng)常都是八個多，而我的君威GS油耗經(jīng)常都是十個多，但是有付出也有收獲，這個車子的動力就比日系那些車子的好多了，這樣來看車子的油耗是可以接受的。
舒適：座椅的感受特別舒適，包裹感很強(qiáng)而且椅背跟身體的貼合度也很高，所以坐著就很舒服，并且真皮的這種座椅質(zhì)感也是相當(dāng)不錯的，就算坐的時間長也不會有特別疲累的現(xiàn)象。減震也還行，顛簸感基本上過濾的也差不多了，就是隔音差一點，沒我想象中的那么完美。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.03萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3018公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的實屬君威GS的澎湃動力，我去看車試車都是跟我的好伙計們一起去看的他們都挺懂車的，我就是個業(yè)余。什么動力？是我選擇這款車最主要的原因之一，最滿意的也要數(shù)這個澎湃的動力了。我們除了試駕過君威GS，這款車還試駕過捷豹XEL，大眾帕薩特，最后我們一致認(rèn)為GS動力更為突出。年輕時尚的外觀加動感精致的內(nèi)飾愈發(fā)讓我由外到內(nèi)喜歡這臺車
缺點：不滿意的地方主要是兩點，一個是剎車踏板踩得時候有點緊了，不是很舒服；另外就是油耗了，雖然知道要想馬兒跑就得給馬兒吃草，但是作為家庭用車，經(jīng)濟(jì)性也還是很重要的，現(xiàn)在的油耗偏高，也不知道有沒有辦法能降些。
外觀：外觀的設(shè)計比較前衛(wèi)一些，是比較符合現(xiàn)代年輕人的審美的，整體看上去覺得酷酷的，車身的線條也非常流暢，顯得特別的精致。另外，車身的噴漆也很細(xì)膩，光滑，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去特別亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計的略顯平庸，整個的材質(zhì)和做工都還不錯，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的比較合理實用，收納一些小的物件還是非常方便的。
空間：這款車子整體的空間表現(xiàn)還不錯，前排坐進(jìn)去也挺舒服的，開車的時候很自在，但是美中不足的是車子后排頭部空間有點小，個子高的人坐進(jìn)去就不能隨意活動頭部，會感覺很憋屈。不過好在我平常載人不多，我家里也沒幾個高個子的，所以影響也不會特別大，再說了這款車后排空間主要是為造型做出了犧牲，看在外觀表現(xiàn)不錯，我也就能接受了。
配置：性價比這塊，我覺得其實算是比較高的了，因為君威在別克中確實還算不錯的，并且價格也算平價，在我考慮的幾輛車中，君威也算是在我首要考慮范圍內(nèi)。之所以選這款，其實還是因為各方面挺合我意的，滿意度也算比較高，價格也在接受范圍中，所以客觀來講，性價比這塊，其實也挺讓我滿意的。
動力：君威這款車的動力真的是一級棒！它的起步速度快，每次遇到紅綠燈的時候都不用擔(dān)心后面的司機(jī)會按喇叭，而且推背感也很強(qiáng)，雖然說不至于有把自己按在椅子上的體驗，但那種力量感覺也很暢快，開起來就特別刺激，符合我的要求。還有它在市區(qū)的行駛表現(xiàn)和高速上相差不大，動力的表現(xiàn)感比我想象中的要好很多！
操控：
開車的時候感覺它操作起來還是比較方便，很聰明，方向盤靈活度很高，多功能方向盤看起來很好看用起來也很不錯，開著很輕松，車身穩(wěn)定性很好，剎車的安全系數(shù)也高
油耗：最讓我沒想到的就是車子的油耗了，我之前還想著也就八個多九個的油耗就差不多，結(jié)果開下來屬實讓我有些驚詫，竟然都十個多，好在只是車子初期的一個體現(xiàn)，并不是很準(zhǔn)，不然每個月就這個油錢怕是都夠我喝一壺了。最近還好了點，比一開始時不時就近十一個的油耗值來說，十個出頭我都覺得挺好了已經(jīng)。
舒適：座椅的舒適性很好，坐上去軟軟的，看起來也很上檔次，包裹性也很強(qiáng)，前后排腿部空間很足夠，坐在里面開車還是可以的，整體車子也有駕駛樂趣，方向盤還是真皮的，按鍵式的店子排擋真是科技感很強(qiáng)了。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1403公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是騷氣的藍(lán)色（還有我們大煙臺嬌藍(lán)嬌的天空），充沛的動力，賽車運(yùn)動座椅，這是打動我買這款車的三個硬件哈。動力很足，發(fā)動機(jī)超級給力，隨時滿足你的提速需求，沒有任何的延遲，當(dāng)時試駕的時候體驗是一級棒，加速再加速，剎車，急轉(zhuǎn)彎，基本都試過了，很滿意
缺點：對于君威這個車不滿意的地方還是比較少的，畢竟當(dāng)時買車的時候還是對比很多品牌，沒有沖動消費(fèi)，對比同級別車它的優(yōu)點才選擇的，如果非要說讓我有點不滿意的地方那就是頭部空間吧，可能是我本人身高高了點不，總感覺要到頂了，唯一不滿意的就是這里啦
外觀：外觀是大氣不失韻律感，車型比較圓潤，不是很商務(wù)很古板的感覺，用細(xì)節(jié)一點點塑造出新鮮感和運(yùn)動感，又從感官上營造出了一種趨于年輕化的風(fēng)格。制作工藝給我的感覺是很精良的，車漆也比較厚，不會輕輕一碰就留下印記，質(zhì)感很舒服，前臉到腰身到尾部風(fēng)格很統(tǒng)一，很協(xié)調(diào)的走線，包括中網(wǎng)、車標(biāo)、輪轂、車燈的搭配都很細(xì)致，開出去都說我這車好看，滿足感爆棚。
內(nèi)飾：這款車采用的是黑色的，前前排采用的是跑車運(yùn)動型座椅，中間配備的一款8英寸無邊框液晶顯示屏。這個屏放在這個車上顯得比較小一些，這個檔位還是蠻不錯的，是采用了最新科技的電子拍檔，這個檔位的好處就是掛擋不會發(fā)生掛錯檔的事情。挺為消費(fèi)者考慮。
空間：其實我們家對車子的空間需求并不是很大的，一家四口用車空間夠用就行，君威GS的車身尺寸在同級別車型中屬于中等偏上的水平，所以在空間方面也是很占優(yōu)勢的，老婆帶著兩個孩子坐到后排完全是綽綽有余的，儲物空間也很實用，孩子的水杯等等隨手拿的東西取放也方便。
配置：我是覺得性價比挺高的，因為每個男人開車都會向往電影里的速度與激情，都想學(xué)豆腐塊的漂移而~君威GS這款車不僅在外形和配色上滿足了我們對跑車的幻想，而且在動力上它也完美地展現(xiàn)了運(yùn)動車型的動感、操縱感！
動力：在這臺2.0T的發(fā)動機(jī)和9檔手自一體變速箱配合下它的動力輸出是非常強(qiáng)勁，油門踩下去立刻就有特別猛的感覺，動力儲備始終都是很充足的，當(dāng)時給我留下的第一印象非常深刻，我也很喜歡這樣的動力體驗。
操控：
車子的操控感確實不錯，不然我這個對于操控感要求比較高的人也不會選擇他了。方向盤比較沉，改掉了我對電子助力方向盤的印象，因為試駕過幾臺車感覺都很輕，只有這個車子的方向盤轉(zhuǎn)向手感更好，而且這種重量控制得很好，不會讓我用起來覺得太重了。而且這個車子的底盤感覺也很棒，所以這個車子開起來的感覺很舒服。
油耗：油耗多少主要還是和個人開車習(xí)慣以及路況好壞有關(guān)系的。像我平常開車沒有太暴力的喜歡，市區(qū)開車的時候也不是經(jīng)常遇到堵車的情況，所以整體看下來表現(xiàn)就很不錯，百公里大概就八點幾左右，很符合我的要求，這樣后期加油的時候也沒什么壓力。
舒適：座椅軟硬適中，透氣性很強(qiáng)，乘坐起來還是比較舒適的，不會覺得太悶熱。只是車子的減震性相對要差一點，在經(jīng)過坑洼路段的時候，會有明顯的顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格25.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3317公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子上的安吉星系統(tǒng)真的是一個很好用的系統(tǒng)，以前不覺得這些功能有多么重要，總覺得車子能開著上路就行了�，F(xiàn)在有了安吉星以后，充分感受到了這些功能的必要性了，能夠通過一個手機(jī)就對車子的信息了如指掌，基本上常用的信息都會在手機(jī)APP上有顯示，而且一些操作也能夠通過手機(jī)來完成，遠(yuǎn)程啟動這種功能的便利性更是很高，冬天的時候肯定是要熱車等轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定了才能走，現(xiàn)在想想直接通過手機(jī)就可以啟動了，省去了等待的過程，而且也能提前打開空調(diào)。自從用過安吉星系統(tǒng)以后，我覺得基本上就離不開他了，真的是一個很完善并且能夠很好提升用車感受的配置。
缺點：車子的油耗表現(xiàn)不是很令人滿意吧，就現(xiàn)在這個情況看來每個月油費(fèi)開支是少不到哪去了，百公里開下來的油耗值是在十一個出頭，以前我覺得中型車吧油耗九個多十個也就頂天了，結(jié)果君威完全刷新了我以前的認(rèn)知，還能到兩位數(shù)竟然，所以這么高的油耗值我真的很意外。還有車子隔音也不太行，我感覺速度一提上去之后，外面的噪聲就有點大，風(fēng)噪聲很明顯，這塊做的就很一般。
外觀：外觀時尚運(yùn)動，有這個外觀運(yùn)動套件，相比普通君威，GS的外觀更加時尚運(yùn)動，車是矩陣大燈造型，夜間行車燈珠特別炫酷，車輪帶紅色卡鉗動感十足
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾挺大氣的，做工很細(xì)致，接縫走線這些細(xì)節(jié)方面做的是無可指摘，一點不會讓人覺得粗糙，而且用料很不錯，皮質(zhì)的面積還算挺足，看著會更有質(zhì)感一些，硬塑料太多的話總會給人一種廉價感，好在這輛車完全沒有給我那種感覺，還是很高級的看上去。中控臺的造型也很時尚，嵌入式的中控面板還有高科技的設(shè)計風(fēng)，都挺大氣。
空間：空間非常滿意，這個車子4米9多軸距更是達(dá)到啦2米8坐在里面非常滿意，腿部空間足夠用，前排空間也非常好。后背箱足夠更不用多說啦，車內(nèi)儲物的小盒子也非常多。
配置：這款車子是我比較喜歡的款式，無論從哪個方面都覺得它挺棒的，我們?nèi)胰硕继貏e滿意，所以說性價比還是挺高的。
動力：動力足夠強(qiáng)勁，車子在起步的時候，完全可以做到既迅速又平穩(wěn)，而且提速也會相當(dāng)?shù)捻槙�，只要稍稍給點油，車速就會立馬提起來，而且完全沒有特別迅猛的推背感，是比較勻速的穩(wěn)穩(wěn)的感覺。雖然車子的動力在市區(qū)內(nèi)得不到極大的發(fā)揮，但是一旦上了高速，它的動力就是杠杠的，提速超車完全不在話下，行駛在路上辨識度還是挺高的。
操控：
它的轉(zhuǎn)向特別容易掌控，電動助力的轉(zhuǎn)向手感特別輕，車頭與車尾之間的配合的也很協(xié)調(diào)，雖然君威GS的重心比較高，但它的底盤是非常扎實的，所以在進(jìn)入彎道時整臺車子也不會顯得驚慌失措，反而都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗：從買上車子到現(xiàn)在，開車也有一段時間了，油耗大概就保持在百公里十點幾左右，這樣的油耗說實話是真的有點高了，像我同事買的也是同級別車子，但油耗就沒這么夸張，這就多少就讓我有點不舒服。不過仔細(xì)想想，這款車子的動力這么強(qiáng)，還是美系車，油耗多點也屬于正�，F(xiàn)象，再加上開車時間不太長，還處在磨合期里，也就能接受了。當(dāng)然后面油耗能夠降低一點，我就更滿意了。
舒適：我覺得舒適性做的還是比較周到的，車內(nèi)很安靜，基本上也沒有大的抖動，車內(nèi)材質(zhì)主要是真皮，棱棱角角的地方很少不容易磕到，而且沒有很大的氣味，座椅的貼合度也很舒服，功能也有很多種，除了一般的加熱通風(fēng)還增加了按摩功能，后排的座椅也挺大的，而且沒有很高的地臺造成障礙，空調(diào)效果也很好，前后都有出風(fēng)口可以分區(qū)控制，充電口也是前后排都有，還有內(nèi)置的空氣凈化和PM2.5過濾，這些小細(xì)節(jié)我很喜歡。
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