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君威
2020款 GS 28T 尊貴型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3317公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子上的安吉星系統(tǒng)真的是一個(gè)很好用的系統(tǒng),以前不覺得這些功能有多么重要,總覺得車子能開著上路就行了。現(xiàn)在有了安吉星以后,充分感受到了這些功能的必要性了,能夠通過一個(gè)手機(jī)就對(duì)車子的信息了如指掌,基本上常用的信息都會(huì)在手機(jī)APP上有顯示,而且一些操作也能夠通過手機(jī)來完成,遠(yuǎn)程啟動(dòng)這種功能的便利性更是很高,冬天的時(shí)候肯定是要熱車等轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)定了才能走,現(xiàn)在想想直接通過手機(jī)就可以啟動(dòng)了,省去了等待的過程,而且也能提前打開空調(diào)。自從用過安吉星系統(tǒng)以后,我覺得基本上就離不開他了,真的是一個(gè)很完善并且能夠很好提升用車感受的配置。
缺點(diǎn):車子的油耗表現(xiàn)不是很令人滿意吧,就現(xiàn)在這個(gè)情況看來每個(gè)月油費(fèi)開支是少不到哪去了,百公里開下來的油耗值是在十一個(gè)出頭,以前我覺得中型車吧油耗九個(gè)多十個(gè)也就頂天了,結(jié)果君威完全刷新了我以前的認(rèn)知,還能到兩位數(shù)竟然,所以這么高的油耗值我真的很意外。還有車子隔音也不太行,我感覺速度一提上去之后,外面的噪聲就有點(diǎn)大,風(fēng)噪聲很明顯,這塊做的就很一般。
外觀:外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),有這個(gè)外觀運(yùn)動(dòng)套件,相比普通君威,GS的外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),車是矩陣大燈造型,夜間行車燈珠特別炫酷,車輪帶紅色卡鉗動(dòng)感十足
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾挺大氣的,做工很細(xì)致,接縫走線這些細(xì)節(jié)方面做的是無可指摘,一點(diǎn)不會(huì)讓人覺得粗糙,而且用料很不錯(cuò),皮質(zhì)的面積還算挺足,看著會(huì)更有質(zhì)感一些,硬塑料太多的話總會(huì)給人一種廉價(jià)感,好在這輛車完全沒有給我那種感覺,還是很高級(jí)的看上去。中控臺(tái)的造型也很時(shí)尚,嵌入式的中控面板還有高科技的設(shè)計(jì)風(fēng),都挺大氣。
空間:空間非常滿意,這個(gè)車子4米9多軸距更是達(dá)到啦2米8坐在里面非常滿意,腿部空間足夠用,前排空間也非常好。后背箱足夠更不用多說啦,車內(nèi)儲(chǔ)物的小盒子也非常多。
配置:這款車子是我比較喜歡的款式,無論從哪個(gè)方面都覺得它挺棒的,我們?nèi)胰硕继貏e滿意,所以說性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,車子在起步的時(shí)候,完全可以做到既迅速又平穩(wěn),而且提速也會(huì)相當(dāng)?shù)捻槙常灰陨越o點(diǎn)油,車速就會(huì)立馬提起來,而且完全沒有特別迅猛的推背感,是比較勻速的穩(wěn)穩(wěn)的感覺。雖然車子的動(dòng)力在市區(qū)內(nèi)得不到極大的發(fā)揮,但是一旦上了高速,它的動(dòng)力就是杠杠的,提速超車完全不在話下,行駛在路上辨識(shí)度還是挺高的。
操控: 它的轉(zhuǎn)向特別容易掌控,電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向手感特別輕,車頭與車尾之間的配合的也很協(xié)調(diào),雖然君威GS的重心比較高,但它的底盤是非常扎實(shí)的,所以在進(jìn)入彎道時(shí)整臺(tái)車子也不會(huì)顯得驚慌失措,反而都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗:從買上車子到現(xiàn)在,開車也有一段時(shí)間了,油耗大概就保持在百公里十點(diǎn)幾左右,這樣的油耗說實(shí)話是真的有點(diǎn)高了,像我同事買的也是同級(jí)別車子,但油耗就沒這么夸張,這就多少就讓我有點(diǎn)不舒服。不過仔細(xì)想想,這款車子的動(dòng)力這么強(qiáng),還是美系車,油耗多點(diǎn)也屬于正常現(xiàn)象,再加上開車時(shí)間不太長(zhǎng),還處在磨合期里,也就能接受了。當(dāng)然后面油耗能夠降低一點(diǎn),我就更滿意了。
舒適:我覺得舒適性做的還是比較周到的,車內(nèi)很安靜,基本上也沒有大的抖動(dòng),車內(nèi)材質(zhì)主要是真皮,棱棱角角的地方很少不容易磕到,而且沒有很大的氣味,座椅的貼合度也很舒服,功能也有很多種,除了一般的加熱通風(fēng)還增加了按摩功能,后排的座椅也挺大的,而且沒有很高的地臺(tái)造成障礙,空調(diào)效果也很好,前后都有出風(fēng)口可以分區(qū)控制,充電口也是前后排都有,還有內(nèi)置的空氣凈化和PM2.5過濾,這些小細(xì)節(jié)我很喜歡。
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