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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程23950公里
綜合評分
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優(yōu)點：去哪里都比較方便 說走就走 在路上 可以說見縫插針 停車比較簡單 加油入庫 無鑰匙進入 無鑰匙啟動 SYNC藍牙系統(tǒng) 日間行車燈+透鏡大燈 （定速巡航 薄片換擋后+） 牽引力控制 上坡輔助系統(tǒng)
缺點：中控吧，中控的造型還能接受，但是畢竟13年的車，還是頂配，雖然有藍牙，多功能方向盤，但是連個液晶屏都沒有，所有設(shè)置只能靠按鍵，操作非常不方便，基本上想要調(diào)節(jié)什么東西只能路邊停車，不能做到盲操作，太不應(yīng)該。
外觀：外觀還算滿意，小巧精干
內(nèi)飾：咖色內(nèi)飾，我很喜歡
空間：三口之家夠用，前段時間自駕青海、寧夏、山西，帶了不少的行李，絕對的夠用，我對空間沒要求，大部分車多數(shù)時間都是一個人在開
配置：買自己喜歡的，找適合自己的，知道自己需要的是什么，適合的就是最好的
動力：跑得起來
操控：
福特的車操控還是比較出色的，可能是自己駕駛POLO時間過長，嘉年華的方向盤相較德系車稍微輕一點，指向表現(xiàn)很好，但是車速高了，手指的動作會影響一點車頭方向（可能是女生開車比較多動的關(guān)系吧，勿噴），但是絕不會有發(fā)飄的感覺么可以放心駕駛。
油耗：高速開過油耗降到5.7，然后我清零，現(xiàn)在一直維持在6.5，平常城市快速通道走的多些，我個人駕駛上屬于不激烈求穩(wěn)型。
舒適：既然操控好，過彎穩(wěn)，懸掛必然硬，舒適性就無從談起了，不過座椅包裹性非常棒！
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，純市區(qū)內(nèi)駕駛，上下班的高峰期加上高架的擁堵，能開出7.3的平均油耗確實比較驚喜，都說福特的車耗油，但是這款車讓我對美國車有了一點改觀。
缺點：雙離合低速換擋時不是很順暢
外觀：鲇魚嘴，好像是這么說吧，加上流線型的動感車身，嘉年華的造型絕對搶眼，但是車頭大包圍太低，稍微高低不平的路段就會托底，如果下坡太急，很容易就會擦到前保險杠。還有一個敗筆就是天線，那么動感的車，配上那么過時的車體天線，確實比較另類，不知道設(shè)計師是怎么看待這個問題的。就算舍不得直接上鯊魚鰭，但是做一個比較短小干練的天線，會讓車頭部分加分不少。前擋由于車型關(guān)系，坡度非常大，這樣也就帶來了相當良好的車內(nèi)視野，正前方嘉年華的可視范圍非常大，幾乎會讓人誤解沒有車頭，但是兩側(cè)的問題就出來了，過于傾斜的車身造成倒視鏡內(nèi)車身比列過長，對側(cè)面來車的觀察力度不夠。
內(nèi)飾：頂配棕色內(nèi)飾特別吸引眼球，做工還算不錯
空間：這個級別的小車就別談空間了，小兩口開合適，有了孩子就有點小了。
配置：好貨不便宜 7分
動力：低扭有些弱，畢竟小排量，轉(zhuǎn)速2500以上就很爽了，深踩油門，降檔也算積極，轉(zhuǎn)速會保持3500轉(zhuǎn)左右換檔
操控：
優(yōu)
油耗：去年連跑了兩次高速，下降到廠家指導(dǎo)油耗5.9，現(xiàn)在又慢慢升到了6.4
舒適：既然操控好，過彎穩(wěn)，懸掛必然硬，舒適性就無從談起了，不過座椅包裹性非常棒！
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很好操控，晚上燈光還是不錯的，雖然不是疝氣燈，但是照明很不錯。剎車系統(tǒng)好，隨時可以停住。
缺點：油耗在小車里算是比較高的了，尤其是冬天。江蘇地區(qū)，不算寒區(qū)，油耗真心偏高。
外觀：前臉非常耐看 有神 有攻擊力 姿態(tài)優(yōu)雅 側(cè)面線條非常地運動 有型 適合年輕人開 回頭率很高 漆面質(zhì)量也不錯 尾部設(shè)計非常運動 結(jié)實 有點小鋼炮的感覺 輪轂的雪花輪轂非常動感 有型 配上整體車身 很多車友認為嘉年華的設(shè)計絕對是小型車中的經(jīng)典和榜樣之作 找不到明顯的缺點和短板 整體設(shè)計十分全球化 十分潮流 細節(jié)精致 不會落伍
內(nèi)飾：美國車風(fēng)格，雖然不夠細致但粗狂大氣。 點煙器旁邊有AUX和USB端口，實用方便。我的勁動版副駕座椅下有抽屜可以放東西，副駕伸手可及之處，拉開藏有DVD，可以播放影片。上下2個屏幕分工很明確，上面是DVD部分的顯示器，下面是中控下方的相關(guān)操控顯示屏。倒車的時候雷達視頻會自動出現(xiàn)在上面屏幕上，很方便哦~~ 另外就是我剛說過的中控顏色和座椅顏色，都是跟車外觀顏色搭配，真心不愿意去套其他座椅，就這樣挺好看。其他該有的內(nèi)飾都有，我個人很滿意。
空間：我家用足夠，2人1只狗；買2廂小+就是看重這車型2人用很好，后排偶爾搭載一個人也不會擁擠，平時副駕座椅往后調(diào)，感覺很舒服。
動力：動力還算滿意就是我買的運動款居然是四檔手自一體變速箱 很費解啊 怎么還用這么成熟的變速箱呢 無語
操控：
輕巧且靈敏。1.5自動勁動版，電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓我這個女女駕駛感覺方向盤很輕巧靈敏，該平穩(wěn)時又很穩(wěn)。方向盤真皮手感舒服，盤上有音響控制非常方便。盤背面兩側(cè)的燈光控制檔把手，和前后控制雨刮擋把手也很順手方便。
油耗：油耗可以接受，可以說蠻省油的，畢竟兩廂小車，車重就在那邊！
舒適：首先，小+的音響我很滿意，6個音響分別在前排有2個低音和2個高音，后排2個全音域喇叭，每次聽音樂的時候都覺得在車上能享受這樣的音質(zhì)已經(jīng)很不錯了，我很滿意這款家用車的音響。 其次，小+的座椅是運動包圍座椅，第一次去4S看車的時候就看上了，體感也很舒服，而且勁動版的座椅顏色和前排操控臺顏色都是2種同色搭配，感覺很有整體感。 再次，小+駕駛座座椅能夠上下前后調(diào)節(jié)，男女駕駛都能很好調(diào)整到適合的位置，也令我很滿意。 最后，不少人說小+后排空間不夠大，但是我有不同的觀點。如果買的車真用來平時4個人乘坐，買的時候就應(yīng)該選擇大空間的車。小+特別是小+兩廂，我買它就是因為我就2個人用，偶爾搭一下其他人，也是短途。平時我車副駕位置，家人喜歡把座椅往后調(diào)，讓我這個開車的真是羨慕，LG一米八的身高，座椅在原位已經(jīng)很舒服了，再往后調(diào)......
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購買時間2010年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格8.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常好，得心應(yīng)手，指向哪里就打到哪里，不比日系車操控方向盤，車輛轉(zhuǎn)向不同步像劃船的感覺，帶OBD行車電腦診斷系統(tǒng)，并且都是中文顯示，而德系車只有在高配車型也有中文顯示的行車電腦，能動態(tài)顯示四個車門中哪個門沒有關(guān)閉好，車輛未挺穩(wěn)的時候，開任何車門，都會自動響起報警聲，安全設(shè)置非常人性化！值得稱贊，而現(xiàn)在的德系車的低配車型，不能動態(tài)顯示哪個車門未關(guān)閉，不管哪個車門沒有關(guān)閉嚴實，都只籠統(tǒng)顯示一個車門未關(guān)閉的圖標提升，有時候為了找到底是哪個車門未關(guān)閉，還要嘗試著去一個個試一試才知道到底哪個沒關(guān)閉好，這點嘉年華做的比德系要好。
缺點：車門膠條異響，剛買回來兩個月就開始響，一走差點的路就咯噔咯噔，去ssss理賠，說是理賠政策沒有下來，一直到過了六個月保修期，都沒有給解決，算了，習(xí)慣了
外觀：小嘉的臀部是最性感的地方飽滿圓潤簡潔大方贊一個！就是發(fā)動機蓋缺少隔音棉真心不理解還有底盤護板也沒有是個不小的隱患！小嘉的腰線流暢運動整個車身看起來緊湊運動這顏值甩同級其他車型好幾條街呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺尚可，只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的，淺色內(nèi)飾比較容易臟，尤其是小孩子用手一摸，留下的印子很難去除，只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間：空間只能說夠用，因為是A0級別的小車，前排還不錯，后排若坐個子高的，頭部可能會略感覺壓抑，后備箱空間比較小，不能拉很多東西，放個儲物箱和一個浮灰彈子就差不多沒地方了，不過因為是兩廂掀背車，取放東西到是比較方便。
動力：市區(qū)動力表現(xiàn)不錯，雖然不是很突出，但在這價位里的小車有小+的動力表現(xiàn)就可以了，足夠用！重點說一下高速表現(xiàn)，跑高速轉(zhuǎn)速到3500轉(zhuǎn)以上，動力充沛，很有爆發(fā)力，曾經(jīng)在高速上嘗試過160KM/H，很穩(wěn)，動力表現(xiàn)很滿意��！
操控：
至于操控，嘿嘿，我想這款車最引以為豪的就是這兩個字，小型車中的操控王者級別，清晰的路感與方向盤那種清晰的傳遞感以及較為運動的底盤懸掛調(diào)校，搭配上185 55 15的輪胎，（運動是195 50 16）以及電子助力的方向盤，在同級別中絕對是沒有車能與之相比，小嘉說第二，沒車敢說第一。
油耗：車剛拿到手時油耗是6.5左右，慢慢的居然還上升到7.2左右了。和自己越來越容易開快車也有關(guān)系，深踩油門急剎車，好開的車就容易這么做。上下班來回也只有4公里，這個油耗合理，但是對于1.5的車子，還是欠滿意。
舒適：前排的舒適性相當完美，視線也開闊，前排全包裹座椅，帶來了運動的感覺，因為鄙人身材高大，我坐前排，駕駛位后排的空間就相對小了，不過女士在前面開車，后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位，空調(diào)效果也不錯，值得一提的是音響效果很棒，重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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購買時間2010年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小嘉外觀出眾，適合20多歲的青年群體，儀表盤看起來很有活力，操控性能很好，開起來有一種人車合一的感覺，超車變道感覺很爽，體積也小，基本想干嘛就干嘛，隔音也不錯在車內(nèi)很安靜，發(fā)動機基本沒有什么聲音，離合剎車油門都感覺和新的一樣，開了幾年拉出去當新車一樣有人相信。
缺點：沒有用鋁輪。
外觀：運動型的外觀吸引了大量年輕人的目光，我買的第一批小嘉，質(zhì)量好就不說了，外觀炫目，當時在我們這個城市也是新潮一族呢。好多人見了都問，這是什么車，太漂亮了，現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車，到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺都是硬塑料，駕駛臺中控應(yīng)該像德系車型那樣采用軟性材料就好了，估計廠家還是為了降低成本才這樣做的，四車門頂側(cè)的拉手廠家都安裝了拉手阻尼，這點很人性化，不用聽到怕怕的松開拉手的撞擊聲了，而目前很多德系低配車型拉手阻尼都簡配了，贊一個嘉年華這方面！
空間：前排舒適，后排緊張。。這個。。需要錢啊。
配置：當時買的第一批車，價格是一分不讓，但是4s的技師說，第一批車，進口件多，質(zhì)量也好，不要太在意價格，事實證明車子的質(zhì)量確實比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì)，性價比是相當高的，如果看空間性價比一般，當然對比高配運動款性價比就很一般了。高配價格有些過高了。
動力：1.5l的發(fā)動機，帶來的澎湃動力是難以想象的，提速快，我們車友會專門開過飆車賽，就是加速賽，一定的距離看誰先到達，小嘉竟然可以燒胎起步，當然也就是偶爾為之，磨得輪胎就是金錢呀。值得肯定的就是小嘉的提速，除了幾個改裝的三菱車，比其他的車都強，在城區(qū)加速快，可以瞬間超車，感覺很爽。最后加一點就是小嘉1.3的動力確實偏弱，我們車友會出去自駕游，1.5的車子明顯動力好于1.3的，在高速上我們頻頻要休息等1.3的兄弟們上來。呵呵。尤其1.3的車子在人多時很明顯動力變?nèi)酢?.5的車子，如果滿載，加上開空調(diào)，也有動力不足的感覺，只能說夠用，適合。畢竟排量在那放著，呵呵，油耗也低不是。。
操控：
操控，不太懂。。轉(zhuǎn)向時可以使我體會到人車合一的感覺，不知這算不算。。油門響應(yīng)挺快。。高速上變道超車啥的也感覺挺扎實 -- 曾遇到時速百公里時，因前車急剎而突然變道的情況，純粹條件反射過程，車不脫后腿。除了駕校的教練車--神車桑塔納，摸過愛唯歐，練過奧拓，還是喜歡小嘉，感覺果真不是一個檔次的。。
油耗：1.5的排量平均油耗8個還是很可以的，在高速行駛也就是6個油，不過如果滿載油耗姐就會大幅度的上升，畢竟小嘉只能是家用代步車，拉一車胖子估計時間久了，小嘉就會抗議了。純市區(qū)油耗也要在9個多吧，平均起來多市區(qū)，少高速，平均在8個油耗。
舒適：這個車在我這里就是一個糾結(jié)體，我舒服了后面就別想舒服，后面舒服了我就別想好開車。
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購買時間2011年02月
購買地點云南 紅河
裸車價格8.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很棒，轉(zhuǎn)向精準，是一輛實打?qū)嵉倪\動小車
缺點：坑爹的屁股啊�？雌饋砟敲凑�，前大后小。高空俯瞰。和別的車一比，別說有多丟人了。。。后沒沒喇叭，而且后門上面是兩個掛鉤，不能裝2個拉手嘛？沒有后防撞鋼梁，地盤也比較低了。。后輪是鼓剎(當然了。換了成本增加了。)
外觀：嘉年華出來這么多年了，外觀依然犀利！不過我不喜歡2012款的那兩個虎牙，有點玩具的感覺。另外都說兩廂好看，但我不這么認為，兩廂車沒了屁股，就像一只沒了尾巴的鵪鶉，小車兩廂還不如大車兩廂。至于三廂的，側(cè)面線條還是不錯的，但是后屁股太難看了，主要是車身越往后越收縮了，后屁股太窄了，而且又高，不協(xié)調(diào)了。還有嘉年華簡配了后防撞鋼梁，這點真要罵長安福特了！如果三廂后面有防撞鋼梁，外觀也許能好點。
內(nèi)飾：中控臺灰常漂亮，很有創(chuàng)意。中控的形狀很像個機器人的頭像，我家小孩超贊這個形象設(shè)計。其他內(nèi)飾一般般吧。
空間：1，軸距過小是的后排空間的利用大打折扣，三個成年男士乘坐后排的話，相對較擁擠；2，三廂的行李廂給予了很大的裝載，特別是每次逢年過節(jié)回家，二大姑三大姨們都會給很多的地瓜、芥菜、蘿卜、大米等等，皆可一起往里面轉(zhuǎn)。三廂，中國人的絕對之選！
配置：性價比我認為很好。與國產(chǎn)車相比，性價比不高；但在合資車中，小嘉的性價比還是非常突出的。當然，如果考慮安全、耐用等，則性價比超高。
動力：動力還可以，紅綠燈起步比大多數(shù)車走的都要快。至于告訴，目前還在磨合期，首保還沒做呢，所以還沒敢上太高速度。據(jù)其他車友說這車高速不飄，應(yīng)該算是可以。
操控：
全鋁質(zhì)發(fā)動機的功率表現(xiàn)極強勁，油耗水平也頗為出色，在低轉(zhuǎn)數(shù)時動力充沛自然，很適合市區(qū)紅綠燈多,需要走走停停的路況；高轉(zhuǎn)數(shù)后扭矩釋放，是一種柔和的上升曲線感受。最重要的一點是新嘉年華的離合點比較靠上，因此，即使是新手也不容易死火，非常好開。新嘉年華配合四速手自一體變速箱或五速手動變速箱，操作更流暢自然。在擁有卓越駕馭表現(xiàn)的同時，還對車身進行了特別優(yōu)化，大量超高強度鋼材廣泛運用于車體結(jié)構(gòu)，使車身輕盈敏捷。將車身重量合理減輕，在保證強勁動力的同時，不僅實現(xiàn)了性能與低油耗的完美平衡，也使得操控表現(xiàn)更為優(yōu)異。
油耗：油耗目前測得應(yīng)該在7左右，我是手動擋，上下班路不算遠，大概7公里的樣子，但是我不走市區(qū)，所以紅綠燈比較少，大多時候能跑到60以上。我感覺行車電腦不是很準，我現(xiàn)在用小熊油耗測算，但是因為上面只記錄了2、3次加油，所以還不是很準確。其實油耗一半是車的因素，還有一半是路況和駕駛因素，這個不好說。
舒適：小嘉舒適性不算太好，只能說是尚可。過減速帶時，感覺很硬，但這是追求操控性帶來的一點點路感，我完全能接受。中控臺有時候會有一些異響，雖說響聲較輕微，但也讓人感覺很不爽。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始選車的時候，就被小嘉的外形再加上小嘉的方向盤深深的吸引了，再去看其他同等價位的車型就覺得索然無味了。還有就是小嘉的操控性能還是比較優(yōu)越的，駕駛起來至少我覺得還是很舒服的。
缺點：空間，畢竟是小型車，空間是最大的瓶頸。前排空間，最大的感受就是如果副駕駛座有一個胖點的朋友，掛擋的時候會經(jīng)常碰到副駕駛?cè)藛T的腿，很危險。后排座椅跟前排座椅間隙很小，并且中間的凸臺也大大降低了空間舒適性。
外觀：很潮，很靚，很酷，外觀是我當初選擇小嘉的主要原因之一。非常適合年輕人，當然也不排斥我這種中年人，呵呵。
內(nèi)飾：中控臺灰常漂亮，很有創(chuàng)意。中控的形狀很像個機器人的頭像，我家小孩超贊這個形象設(shè)計。其他內(nèi)飾一般般吧。
空間：這個沒什么說的，就是比較�。〒�(jù)說比菠蘿大點），不過前排還算可以，后排一是腿部空間稍擠，估計大個子有點困難，再是寬度不夠，這車整體就是前寬后窄，3個人并排剛剛好吧。不過平時就是上下班一個人開，偶爾一家三口，現(xiàn)在來說完全能夠滿足需要。所以如果家用比較多的話，還是空間大點的比較占優(yōu)勢。
配置：性價比我認為很好。與國產(chǎn)車相比，性價比不高；但在合資車中，小嘉的性價比還是非常突出的。當然，如果考慮安全、耐用等，則性價比超高。
動力：1.5的排量目前看來和1.8排量以下的車飆一下還是問題不大的，前期加速不錯，一點就有了，中后期100以上加速有點緩慢了！
操控：
全鋁質(zhì)發(fā)動機的功率表現(xiàn)極強勁，油耗水平也頗為出色，在低轉(zhuǎn)數(shù)時動力充沛自然，很適合市區(qū)紅綠燈多,需要走走停停的路況；高轉(zhuǎn)數(shù)后扭矩釋放，是一種柔和的上升曲線感受。最重要的一點是新嘉年華的離合點比較靠上，因此，即使是新手也不容易死火，非常好開。新嘉年華配合四速手自一體變速箱或五速手動變速箱，操作更流暢自然。在擁有卓越駕馭表現(xiàn)的同時，還對車身進行了特別優(yōu)化，大量超高強度鋼材廣泛運用于車體結(jié)構(gòu)，使車身輕盈敏捷。將車身重量合理減輕，在保證強勁動力的同時，不僅實現(xiàn)了性能與低油耗的完美平衡，也使得操控表現(xiàn)更為優(yōu)異。
油耗：有點重復(fù)前邊的話了。小嘉的油耗低到超乎我的想象。由于我一般都在郊區(qū)跑，百公里油耗保持在5.2-5.6之間。大家不信可以看看這幾個鏈接分別是我曬油耗的帖子、我節(jié)油節(jié)水的帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-659-27885459-1.html ； http://i.autohome.com.cn/apps/oil ；http://bbs.pcauto.com.cn/topic-3660858.html
舒適：嘉年華主打的是個性,更加新潮,年輕 在舒適性上還是相對于同級車比是不錯的，只是后排空間乘坐稍顯有些擁擠。前排空間還是很讓人滿意的！
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這個品牌，正是它推動了家用車的普及。 AB柱采用硼鋼，這是我買它的很大一部分原因（雖然很多車的高強度鋼也毫不遜色），美規(guī)三廂車頂?shù)膲喉敎y試達到了14K磅，有硼鋼的功勞。低配時尚款即有4個安全氣囊，這也是我所中意的。
缺點：行車電腦顯示的信息太少了。目前只能顯示行駛里程，想顯示油耗還要到工程模式，麻煩不說，誰還能開著車還調(diào)工程模式。行車電腦軟件成本都差不多，就不要在乎顯示內(nèi)容的多少吧？
外觀：很潮，很靚，很酷，外觀是我當初選擇小嘉的主要原因之一。非常適合年輕人，當然也不排斥我這種中年人，呵呵。
內(nèi)飾：如果仔細檢驗車內(nèi)的做工，整體看都沒什么特別明顯的到瑕疵，但細節(jié)方面給人感覺略欠細膩。材質(zhì)跟同級別的小型車一樣，基本上都是硬塑料，雖然不太招人喜歡吧，但大家都是彼此彼此。新嘉年華的內(nèi)飾材質(zhì)也未能脫離小型車所處的境地，仍然是硬塑料的天下。做工方面，跟新�？怂沟乃交鞠喈敚荒苷f材質(zhì)如何精致，也不能說做工如何細膩，如果你特別講究這個，可能會覺得有些不合意，但是它并沒有什么特別明顯的粗糙或是瑕疵�？傮w還是不錯的！
空間：空間方面小兩口絕對的夠用（ 駕駛員座椅可以上下調(diào)節(jié)，但是對于175以上的男性駕駛員來說降到最低就看不到前蓋了，所以對于新手就不能準確的判斷和前車的距離，貌似現(xiàn)在很多車都看不到），后排空間受車寬限制所以做1到2個胖紙就會緊窄了。但做3個標準體重沒有問題。我表弟185坐后排行駛100公里內(nèi)沒有不舒服狀況。我的是3廂的，后備箱空間有時候回老家就顯得不夠裝，拿的東西有點多。總體來說，我對小嘉的空間還是比較滿意的。
配置：性價比我認為很好。與國產(chǎn)車相比，性價比不高；但在合資車中，小嘉的性價比還是非常突出的。當然，如果考慮安全、耐用等，則性價比超高。
動力：新嘉年華的動力還是很強的，其動力系統(tǒng)采用16氣門Duratec汽油發(fā)動機，兼具靈敏的動力性能與令人印象深刻的低油耗值。先進鋁質(zhì)發(fā)動機的功率表現(xiàn)極強勁;油耗水平也頗為出色，專為新嘉年華的輕量化車身結(jié)構(gòu)量身打造。
操控：
這算是嘉年華主打的最吸引人的地方吧，或者說所有中國市場上的福特車都是以操控而出名的。指向準確，一點拖沓的感覺也沒有。剛開始試駕的時候都有點不適應(yīng)，方向真靈�。∮烷T也是。剎車稍微軟一點，不過我覺得還不錯了。還有車小的話，靈活性真是太重要了，在市區(qū)，或者小區(qū)停車什么的，那個閃轉(zhuǎn)騰挪……
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：嘉年華主打的是個性,更加新潮,年輕 在舒適性上還是相對于同級車比是不錯的，只是后排空間乘坐稍顯有些擁擠。前排空間還是很讓人滿意的！
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.09萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，在同級中樣子好看，發(fā)動機的聲音也算好聽，音響不錯。
缺點：雙離合，雙離合，雙離合，大家懂的！還有就是長安的裝配工藝，簡直無力吐槽！
外觀：前面非常滿意就是屁股窄了點有點高 要是像其它車型差不多設(shè)計的話就很完美了
內(nèi)飾：造型尚可。做工用料都叫一個樸素吧。
空間：三廂的勉強吧，緊湊型的你們也懂。如果人坐滿的話后面還是會感到擁擠感，所以提醒一下。
配置：該有的配置都有，麻雀雖小 五臟俱全
動力：110P馬力一般般，急加速比較無力
操控：
方向盤輕重適中不費力氣，遇到不平的路可以柔和的過濾掉，能做到這點感覺很不錯，前面 麥弗遜式獨立懸架 后面扭力梁式非獨立懸架 這倆配合的可以 過大坑時也不會有很強的震動 總體覺的還行
油耗：油耗比預(yù)期要稍高
舒適：懸掛較硬，運動座椅很棒
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，在同級中樣子好看，發(fā)動機的聲音也算好聽，音響不錯。
缺點：雙離合抖動的特別厲害，換一個離合器總成堅持不到一年就開始抖動！抖動�。。「鞣N雙離合的抖動�。�！車都要抖的散架了�。。�！遠離雙離合！�。�！
外觀：拉風(fēng)
內(nèi)飾：塑料以及各種不好打理，各種硬
空間：空間只能說夠用吧，三口之家開開不錯，夠用，挺時尚的。主架頭頂空間個高的就算了。后備箱的容積不小，但是開口太小，我是搞養(yǎng)殖的，有時裝點東西橫向放不進。
配置：性價比一般把，畢竟過10萬了，但是比豐田致炫什么的強太多
動力：馬馬虎虎想超其它??也可以輕松的超過去不怎么費力
操控：
很棒，指向性很好，路感清晰
油耗：6.9L/100Km.還可以吧。
舒適：座椅沒有傳說中的包裹感，操控性很好，方向盤輕盈，唯一缺點就是空間太小
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