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官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格46.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:A4L定位位一款家用轎車,舒適性還是非常好的,前面提到減震偏軟,這樣在正常行駛時(shí)對路面的凸凹不平過濾的非常好,坐在車?yán),有點(diǎn)像坐在船上一樣,不會有很強(qiáng)烈的顛簸感。再加上車輛豐富的電子配置,如ACC自適應(yīng)定速巡航,車道保持,變道輔助,都是對駕駛者非常有用的,是非常人性化的配置。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:A4L 40TFSI配的是運(yùn)動(dòng)座椅,顧名思義是偏向運(yùn)動(dòng)駕駛考慮。在日常使用中,我感覺運(yùn)動(dòng)座椅不夠軟,不過用電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐還是可以獲得不錯(cuò)的舒適度,后排同事乘坐的感覺也是反應(yīng)座椅偏硬一些,但是椅墊的長度夠,空間夠,不會影響到很多乘坐感受滴。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:A4L 40TFSI整體還是偏運(yùn)動(dòng)的,一般偏運(yùn)動(dòng)駕駛考慮的車型就勢必在舒適度上稍欠一些,座椅沒有舒適型車型的那么軟,不過好在車內(nèi)空間夠大,還是可以通過電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐得到改善的,所以總體上影響不大。方向盤手感還不錯(cuò)。靜音上可能稍遜色,因?yàn)槠鸩诫A段會有低頻噪音。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅寬大,縱深長,對腿部支撐到位,長途乘座不易疲勞,舒適性好 噪音控制:120以下噪音控制較好,但在急加快時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會傳入車內(nèi)。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:噪音不大,座椅也不錯(cuò),就是減震差了點(diǎn),顛簸過濾不好。
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:豪華版的是全皮的座椅,長期開車腰部很勞累,自己買了個(gè)腰部的墊子放著。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅不錯(cuò),包裹性還行,軟硬適中,開了幾個(gè)小時(shí)二級路也不會累。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅不錯(cuò),包裹性還行,軟硬適中,開了幾個(gè)小時(shí)二級路也不會累。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:作為一款暢銷車型,舒適性還是可以給滿分的。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.10萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程481公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音不 錯(cuò),輪胎薄,但是不管開還是坐都是挺舒適的,別碰到大坑就好
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