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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格46.96萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步快、超車爽、四驅(qū)穩(wěn)健，給人信心感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的。
外觀：我的幻影黑運(yùn)動(dòng)外觀相當(dāng)酷，我覺(jué)得黑色的A4L看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)一些，再加上它裝了S line外部包增加了整車的運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，還是很容易認(rèn)出它和其它A4L的不同， 最大差別是前后的下部運(yùn)動(dòng)包圍和蜂窩狀的柵欄，還有葉子板上的S line徽標(biāo)和前后都有的quattro徽標(biāo)，這些徽標(biāo)雖然都比較小，不過(guò)這樣看著才更有底氣是不是。呵呵，差點(diǎn)忘了，雖說(shuō)18寸的大腳其實(shí)是幫助更好操控的，但是它也屬于外觀的一部分，大腳看著就是更舒服，不過(guò)五幅輪轂要是換成多幅的就更好看了，我是有這個(gè)想法以后換一下。
內(nèi)飾：40TFSI運(yùn)動(dòng)型的內(nèi)飾也是全黑的，黑外黑內(nèi)才夠味兒嘛！最特別的是平底的真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，很突出運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，座椅的椅墊椅背部分是翻毛皮，坐著的感覺(jué)很牢靠，還有車門(mén)部分也是翻毛皮包裹的。副駕駛的鍍鉻條還帶有quattro標(biāo)識(shí)，不過(guò)中控臺(tái)的鍍鉻包邊要是改成黑色鋼琴漆或者碳纖的感覺(jué)我會(huì)更喜歡。
空間：家用車來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)了 大小分成滿意 是我想要的那種 感覺(jué)舒適 后備箱非常實(shí)用啊 這個(gè)給個(gè)贊 放行李綽綽有余啊 普通的外出旅行
配置：一分錢(qián)一分貨，quattro、高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及S line套件、18寸輪胎這些就已經(jīng)值出這個(gè)價(jià)了。還是上面提到的，論壇很多朋友說(shuō)這款車性價(jià)比不錯(cuò)，我也認(rèn)同。不過(guò)買車這東西也不是全講性價(jià)比的，要是看性價(jià)比我真不一定會(huì)買它，我主要還是鐘情于quattro。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力方面，我感覺(jué)非常好，高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，211馬力，350牛米非常給力，并切于2102運(yùn)功款改變了7速雙離合和四驅(qū)，成為真誠(chéng)的運(yùn)動(dòng)版，因?yàn)?速雙離合的加入，較2012款的CVT變速箱有很明顯的提升，車輛提速非常利索，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充裕，高速時(shí)加速也非常好，加點(diǎn)油門(mén)車速馬上就有提升。
操控：
只能說(shuō)一般
油耗：可能是我駕駛過(guò)程整體還是比較平穩(wěn)的，所以并沒(méi)有之前想的那么費(fèi)油，我大部分在市區(qū)，一般路況的油耗都是11個(gè)左右，上高速才8個(gè)左右，偶爾開(kāi)車走山路也就13個(gè)，所以還好吧，總體還是算比較省油的！省下來(lái)的油錢(qián)又可以去買新衣服啦！
舒適：A4L定位位一款家用轎車，舒適性還是非常好的，前面提到減震偏軟，這樣在正常行駛時(shí)對(duì)路面的凸凹不平過(guò)濾的非常好，坐在車?yán)铮悬c(diǎn)像坐在船上一樣，不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感。再加上車輛豐富的電子配置，如ACC自適應(yīng)定速巡航，車道保持，變道輔助，都是對(duì)駕駛者非常有用的，是非常人性化的配置。
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