一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)飾感覺很豪華 座椅加熱 后排通風口都有。運動座椅包裹性不錯。速度過百之后,再給油動力還是源源不斷。內(nèi)部空間很寬敞,冬天著車以后開暖風,水溫還沒上來 就出熱風了 也就過了十五秒左右。制熱速度很快。
缺點:可能是之前開慣了姐姐的寶馬,感覺A4提速比較肉。等紅燈起步升檔也很慢,但是開起來之后再加速就比較快了。三檔降二檔,頓挫感明顯,讓人很不舒服。車輛啟動原地怠速,時不時會感覺左右晃動,就行坐在晃動的小船上一樣。至今提車四十天,用車頻率也不高,車機死機過一次。油箱是太小了,加了6箱油跑了2300公里現(xiàn)在油箱還剩三分之一。加滿油表顯跑700公里,按我這實際情況估計一箱油也就跑400多,不到500公里吧。電腦顯示里程掉的可快了,顯示不準確。冬天原地熱車顯示40個油,城市開堵車12個油,不堵八個多油。高速上開七個左右,長期平均10.5個油。A柱風燥明顯 ,原廠配備的米其林PS4 經(jīng)?吹脚_面上扎了些小鐵片或是其它的東西,材質(zhì)可能比較軟,
外觀:外觀時尚 車長4米85顯得比較大氣 淚眼大燈也很好
內(nèi)飾:科技感十足 虛擬座艙 液晶儀表 32色氛圍燈
空間:后備箱空間對于大多數(shù)家庭或是上班族來說也還可以。后排腿部空間很寬敞。
動力:0-60邁加速感覺很肉,中后段加速很好,推背感明顯
操控:
剎車腳感偏軟 方向盤感覺是你先轉(zhuǎn)向后跟你轉(zhuǎn)彎。
油耗:城市快速路七八十碼車速油耗還是很低的,6個油左右,目前還沒上過高速。市區(qū)里開堵車的情況下得10個油,希望磨合期過了油耗能降下來吧,我看有的車友市區(qū)開到過7個油。城市道路行駛:城市道路得10個油左右
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很霸氣,車身線條又流暢,造型也帥氣,開著很有面子。
缺點:內(nèi)部的空間設計有一點缺陷,后排中間突出的位置有點影響。
外觀:整體車身顏值很高,看著很養(yǎng)眼,尤其是車燈設計非常時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工都是非常好的,車內(nèi)的布局也是很高檔。
空間:前排空間不錯,后排胖一點的坐著還是有一點擁擠。
動力:動力很好,加速有很強的推背感,行駛也平順,開著非常舒服。
操控:
操控不錯,完全可以做到指哪打哪,方向盤的靈活性不錯。
油耗:油耗的話目前感覺還是挺高的 差不多要十個油!新車加滿一箱油 目前一百多公里吧 已經(jīng)一半下去了 可能新車緣故吧 油耗會高一點 加滿一箱油續(xù)航里程880KM
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格34.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值很高,外觀很運動,開著回頭率又高,經(jīng)常碰到被這個車所吸引質(zhì)詢我價格的人。
缺點:在使用中感覺低速的時候頓挫感還是有一點明顯,過三檔后就明顯好多了。
外觀:外觀很大氣,車身的漆面亮度我覺得是非常高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計很高級,車內(nèi)豪華感很強,中控屏,氛圍燈,液晶儀表盤非常有檔次。
空間:內(nèi)部的乘坐空間很充足,就是儲物空間要小了一點。
動力:除了起步的時候感覺有一點頓挫感外,加速上還是比較相當好的。
操控:
駕駛感還可以,轉(zhuǎn)向良好指向上還是很明確的,主動剎車聽著厲害,但是我還沒用到過。
油耗:純高速最低6.0,市區(qū)10以上,但我認為合理不太關注油耗,30萬的車都買了還在乎油費嗎再者油耗都是和動力成正比
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格34.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚 科技 省油 駕駛感優(yōu)越 動力強勁 小資的第一選擇
缺點:停駐時有些抖動, 4s店說是噴油嘴切換。
外觀:外觀 好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾 一般
空間:坐著 空間 挺 大 的
動力:動 力 十 哦 十足
操控:
優(yōu) 越
油耗:我的百公里油耗平均在 8.9L左右,我開車也不太溫柔,有點小猛的,我的油耗也不知道算不算高。聽車友群里說,有些人比我低,也有些人比我高,個人駕駛習慣而定吧。還有平常在市區(qū)開開,交通擁堵情況下油耗會高一點,開高速油耗會低一點。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格34.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是外形設計吧,整個車外觀給人的感覺就是大氣,有牌面,很耐看,適合年輕人,尾部多了根亮條,看著也很舒服,前大燈的兩個睫毛,特別好看。內(nèi)飾這塊也是比較滿意的,買車前看了展車,無法接受那個桃木內(nèi)飾,動感的前臉中網(wǎng)是蜂窩狀的,不合我口味,所以沒的選了,只能時智雅了,但是我不甘心,我特別想要那個全車無鑰匙和后排獨立空調(diào),個性化選裝把,等的時間太長,我也沒辦法接受新車在4s店進行大拆大改,怕后面有異響。最后權(quán)衡再三,還是買了豪華智雅,4s給我預定了黑色碳纖維,提車當天替換掉了本來的核桃木,畢竟這個是小改裝,也不用動線路,也不用拆這拆那的,只是幾個卡扣,五六分鐘就搞定了。換成碳纖維以后的內(nèi)飾還是很漂亮的,雖然中控那塊MMI旋鈕沒了,多了個小槽,但是放手機方便了,觸摸屏用起來也很方便和靈敏,總的來講還是不錯的。
缺點:最不滿意的是中控的那個屏幕,以后最好能改成嵌入式的,哪怕改成可以升降的也好啊,從外向里看總歸是感覺有點別扭。另外就是后排中間凸起太高了,能改的低一點就好了。第三個不滿意的就是感應尾門不太靈敏。
外觀:外觀沒的說了,買這車,外觀占了一半的因素,特別是前臉和大燈,怎么看都好看,最主要還耐看,尾部設計也更像A6,很大氣
內(nèi)飾:買之前一直在網(wǎng)上看到說奧迪異味太大,我提了車以后感覺還好吧,新車嗎,肯定有味道,但是沒那么夸張,我弄了個香薰,平時也是喜歡開著窗戶,所以說這方面還好,真皮座椅和真皮方向盤沒的說,還是不錯的。座椅還帶加熱功能,冬天不怕涼了
空間:后排空間還是可以的,總之坐過我車的人都覺得后排空間還不錯,儲物盒稍微淺了點,但是放放駕駛證、行駛證、錢夾等小物件綽綽有余,后備箱空間還可以,平時也不會放太多的東西,對我來說空間足夠了! 空間設計亮點:前排座椅后排網(wǎng)兜實用,前排中控凹槽放手機實用
動力:我以前開的手動擋1.5自吸,所以在30-40碼以下時速個人感覺還是手動擋提速快,但是速度上來以后明顯這個帶渦輪增壓的給力,動力隨叫隨到,就是前期起步稍微有點動力滯后
操控:
操控方面肯定是比以前的強了,畢竟以前是十來萬的車,方向盤感覺比以前的輕,剎車方面還可以,有過一次急剎,效果不錯。之前聽說的雙離合變速箱頓挫,目前我還沒怎么感覺到,我以前開過同事的18款A4L,的確感覺到了頓挫,就是高速降低速降到二三十碼的時候。
油耗:車提回來后基本國慶期間都是在高速跑,結(jié)果跑到了5.5個油,我驚呆了,國慶過后基本杭州市區(qū)跑,油耗在8個左右,可以接受,畢竟配著12V輕混,這么低的油耗,這個功不可沒
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購買時間2020年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格34.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:A4L讓我滿意的地方很多,第一個就是這個車的油耗上可以說是相當滿意的一點,油耗很低,我平時的開車習慣也很好,給領導開過車養(yǎng)成的習慣,開車都比較謹慎,一般情況下很少超車,目前平均下來9.2L。第二點就是外觀上很帥氣,車身的亮度很高,開在路上就是一個小焦點,回頭率杠杠的。第三點就是這個車的空間非常寬敞,全家坐著都很寬松。
缺點:最不滿意的就是高速的噪音有一點大,舒適性上還有一點影響。
外觀:這個車的外觀來說非常帥氣,顏值相當高開在路上回頭率杠杠的,又是LED日間行車燈,看起來漂亮多了,車身的漆面亮度也高,對我是很吸引了。
內(nèi)飾:看過好幾款車的內(nèi)飾,單單同級別車內(nèi)飾來說這個車的內(nèi)飾可以說設計最為豪華,車內(nèi)的軟包材質(zhì)就是亮點,坐在車內(nèi)背靠著皮質(zhì)座椅,手能靠到的扶手箱上,以及方向盤上都是軟材質(zhì)包裹,手感很好。中控屏的設計更是設計的非常時尚,有點超前,中控屏和液晶儀表盤的設計都比較高端,看著就很大氣上檔次。有一點還是要吐槽下,新車的內(nèi)飾異味上非常大,剛提車的時候母親聞到車內(nèi)的味道都悶悶的,后來也是專門買了幾個炭包放在前后車門上,以及后備箱都放了一個,多開窗通氣一個月后基本上就要好很多了。
空間:這個空間我覺得還是不錯的,坐在前排座椅上,頭部隔車頂還有一拳多的距離,后排乘坐的話可以做個三個人一點都不覺得擠。
動力:2.0T的動力,家用來說還是比較滿足的,平時上下班,跑高速這個動力都夠用了。話說回來,只要是舍得給油,一般的車跑起來都比較快。
操控:
操控性也還不錯,這個車的方向盤比較輕,在轉(zhuǎn)彎的時候很舒服。單手就可以操控了,基本上不怎么費力非常容易上手。
油耗:新車目前綜合油耗9.5,路況好能開到7個左右
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏值真的不錯,操作簡單還不錯,內(nèi)飾木紋的,挺喜歡,基本的都有了,
缺點:起步容易甩動,怠速時左右抖動,四S居然說是正常的雙離合問題。油耗現(xiàn)在還是有點高,還有就是那個屏幕雖然大,一點用沒有,缺個放手機的地方,還有地盤溫度的很,不開空調(diào)腿火辣辣的熱
外觀:外觀挺好看的,感覺很有運動的靈魂。開著總想油門踩到底。車燈設計:這個燈是很漂亮的,不過我的沒有防霧燈,肯定偷工減料了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約,總體來說沒啥大毛病,不說好也不能說壞,將就用,
空間:空間還好吧經(jīng)常四個人坐著,一點都不擠,不過減震一點都不舒服,很硬。
動力:車重量較輕,起步快了容易擺動,換擋還是很平順,S檔動力還可以。加速表現(xiàn):反正沒有失望過,就是快了東西容易掉下來。
操控:
加速提速還好,就是感覺不是很穩(wěn),有點漂。
油耗:在市區(qū)開我是10點多 感覺還行畢竟車身比較重
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
購買商家
江陰雷馳汽車銷售服務有限公司
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀較為符合年輕人使用
缺點:后擋玻璃大面積白色斑點嚴重影響美觀,一個連基本外表都無法最好,其內(nèi)部零件質(zhì)量那就更無法保障了,其他點評就無意義了!
外觀:設計較滿意
內(nèi)飾:做工一般,相比車價,只能說沒有什么特色。
空間:對于一般南方人來說,乘坐空間還是不錯的。
配置:在這個價位上,配置沒有可比性。
動力:2.0T的動力,基本上是能滿足駕駛要求的,夠用。
操控:
相對于同等價位的車來說,與奔馳、寶馬無法比,連凱迪拉克CT5都比不了,操控一般。
油耗:基本持平與其他品牌
舒適:無論是駕駛還是乘坐都只能說一般。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 大同
裸車價格34.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點:20多萬的奧迪A4L太香啦,還看什么亞洲龍和君越
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點的。
外觀:輪轂造型變了,大燈變了,前臉多了銀色邊框裝飾,紅色卡鉗
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也是比較精細的,用料方面還是可以接受的。
空間:駕駛空間很理想,乘坐空間很寬敞,根本不用考慮乘坐人身高和體型問題。主要是我們家沒有高大的人。
配置:剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定控制,后雷達,倒車視屏影像等等
動力:一腳油門,動力隨叫隨到,加速也不覺得突兀。
操控:
可能談不上多高的樂趣,但是家用出行完全能夠應對
油耗:油耗差不多就是每百公里7.8升油吧。
舒適:不要遇到坑坑洼洼的地方就是很舒服的?臻g大,坐得舒坦就是最大的舒服。其次座椅的軟硬程度也是剛剛好。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.38萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:銷售人員的接待態(tài)度,很專業(yè),很禮貌,也很接地氣,車輛講解也很專業(yè),讓我有信任感,放心.
缺點:座椅配置不是很好。
外觀:外觀很大氣,不像有些車那樣老氣沉沉的,這款車外觀也是我最先看中的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大方,很不錯,做工還是挺扎實的,感覺挺上檔次的。
空間:空間很不錯,全家在車內(nèi)都覺得很舒服。
配置:后雷達、倒車視頻影像等等,配置方面還是挺不錯的。
動力:雖然是純電動車,還是挺不錯的,一點都沒有力不從心的感覺。
操控:
方向盤很好操作,作為一個考了3年駕照沒碰過車的人,上手還是特別快的。
油耗:新車還磨合中,電耗我還是可以接受的,畢竟也是1噸多的車,電耗很低也沒有多大可能吧。
舒適:感覺這全包裹的座椅很好的,舒適度很不錯的,尤其是媳婦和孩子更喜歡后排,他們說能躺著更舒服。
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