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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-40.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：28.98-36.28萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià)：32.18-40.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是座椅，運(yùn)動(dòng)型采用的是運(yùn)動(dòng)座椅，實(shí)在是太堅(jiān)硬，完全不符合人體工程學(xué)，坐過的人基本上個(gè)個(gè)說難受。還有就是10款沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，太摳門。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：油耗略高，尤其市內(nèi)交通。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：低配車配置不夠 連輪胎都那么小
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：個(gè)人認(rèn)為乞丐版的配置實(shí)在是太低了，導(dǎo)致性價(jià)比有些低了。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是座椅，運(yùn)動(dòng)型采用的是運(yùn)動(dòng)座椅，實(shí)在是太堅(jiān)硬，完全不符合人體工程學(xué)，坐過的人基本上個(gè)個(gè)說難受。還有就是10款沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，太摳門。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：油耗略高，尤其市內(nèi)交通。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：低配車配置不夠 連輪胎都那么小
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：加長(zhǎng)和CVT變速箱
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：2010款后排不能放倒。
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購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程49600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：巨大的低扭，所導(dǎo)致低速頓挫，讓人非常難受。這該死的毛病讓無數(shù)乘客都或多或少得懷疑我的駕駛技術(shù)。
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