一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1878）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1647公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓他滿意的是性能，190匹的馬力，但是動(dòng)力十足。跑起來更有運(yùn)動(dòng)感，路面的感覺很好；顏色也是最亮眼的，A4中唯一的顏色就是凱莫拉灰。
缺點(diǎn)：車胎真的很容易壞，我跑了一個(gè)月不到就壞掉了。平胎怎么說呢，既要享受它跑起來的質(zhì)感，又要忍受它的嬌氣。后座空間一般，不算太好，反正我一個(gè)人開，后排基本不需要。
外觀：外觀是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，我也看到了它的性能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是很滿意，屏幕很小，只有一塊屏幕。
空間：我比較胖，但是我會(huì)把座位調(diào)低一點(diǎn)，這樣運(yùn)動(dòng)感馬上就上來了。
配置：總體來說，這是一筆劃算的買賣，算上利息，也就三十五萬。
動(dòng)力：正常行駛是綽綽有余了。我沒有開車，而是在高速公路上跑。
操控：
這一代A4還是沒問題的，路面很平整，我覺得A4是同級(jí)別里最好的車了。
油耗：平均7個(gè)油，9個(gè)油，稍微高了點(diǎn)，跑著跑著就掉了。
舒適：不是很舒服，畢竟是火車，顛簸得很厲害。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪a4l最讓我滿意的地方，就是它的四個(gè)圓圈，太漂亮了，我真的很喜歡它的外形，而且它的外觀也很漂亮，優(yōu)雅中帶著一絲霸氣，簡(jiǎn)單卻又不失奢華。
缺點(diǎn)：我對(duì)奧迪a4l有兩點(diǎn)不滿意，一是奇怪的聲音，為什么會(huì)有奇怪的聲音？第二點(diǎn)，后備箱空間太小了。不過都是些小毛病.
外觀：奧迪a4l的外觀無可挑剔，有句話說的好，靜如處子，動(dòng)若脫兔，哈哈哈，我也不知道是不是這樣形容的，總之就是停在那里看一眼就能吸引人。真的，我一眼就認(rèn)出了a4l，雖然只看到了側(cè)面，但還是很用心的，太漂亮了，配上它的 LED大燈，簡(jiǎn)直無敵了。
內(nèi)飾：奧迪a4l的內(nèi)飾就更不用說了，如果說外觀低調(diào)的話，那內(nèi)部肯定是高調(diào)的，跟外觀比起來，簡(jiǎn)直就是天壤之別，畢竟豪華車就應(yīng)該有豪華車的樣子，坐在車?yán)锞蜁?huì)感覺到一股豪華感！
空間：奧迪a4l的空間還算不錯(cuò)，前排和后座都不會(huì)太擁擠，就算是五個(gè)人坐在后排也是綽綽有余。
配置：奧迪a4l是寶馬和奔馳三系中性價(jià)比最高的，其他兩款車各有各的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)也很明顯，沒有奧迪那么全面，再加上我是奧迪黨，A4l的價(jià)格比這兩款要便宜一些，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：奧迪a4l的動(dòng)力也不錯(cuò)，動(dòng)力十足，稍微一踩油門，速度就會(huì)提升， S檔的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感，這才是最好的選擇，畢竟這是一輛奧迪。
操控：
奧迪a4l的操控性我給了8分，方向盤很穩(wěn)，準(zhǔn)頭也很好，懸架給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺，路況也不錯(cuò)，開起來很舒服。
油耗：我覺得奧迪a4l的油耗還算可以，雖然有些車主抱怨油耗太高了，但我覺得還是可以理解的。畢竟一輛價(jià)值幾十萬的豪車，油耗高一點(diǎn)也無所謂。目前我的油耗大概是九個(gè)油左右，我覺得不算太高。
舒適：奧迪a4l的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹性不錯(cuò)，在高速過彎時(shí)不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，而且座椅舒適，軟硬適中�？臻g很大，即使坐了很長(zhǎng)時(shí)間，也不會(huì)覺得累。就是有點(diǎn)奇怪的聲音真的很煩，幾十萬的豪車居然是這樣的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方面，我覺得還不錯(cuò)，開起來順手，換擋邏輯不錯(cuò)，沒有明顯的頓挫。
缺點(diǎn)：我對(duì)油耗并不是很滿意，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，油耗超過10公里，還是挺麻煩的。
外觀：從外觀上來看，白色是最好看的，也是最耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，我買之前就看過了，內(nèi)飾我很喜歡，沒有異味，也沒有異響，做工也很精細(xì)。
空間：后備箱很大，很實(shí)用，后排空間也很大，頭上的空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，我買的是低配車型，性價(jià)比還算不錯(cuò)，但奧迪A4L并不便宜，主要是品牌。
動(dòng)力：說到動(dòng)力，我覺得奧迪A4L還是不錯(cuò)的，開起來很有力量，只要油門一踩，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
操控：
我覺得奧迪A4L在操控上還是很不錯(cuò)的，方向感清晰，操控起來沒有任何壓力，換擋邏輯也非常流暢。
油耗：雖然油耗還算合理，但我覺得這個(gè)油耗并不是我想要的，我覺得八個(gè)左右的油耗，對(duì)奧迪A4L來說已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：我覺得這輛奧迪A4L并沒有想象中的那么舒服，還行吧，就是噪音太大了，隔音效果差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.74萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，這是必須的，首先映入眼簾的就是這輛車的外觀，大氣的前臉，充滿了商務(wù)氣息，開出去很有面子。
缺點(diǎn)：這輛車的油耗很高，主要是家用，現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)高。還有那輛新車，有一股很重的皮革味道，過段時(shí)間可能就會(huì)消失了。
外觀：這輛車看起來很漂亮，很時(shí)尚，就算是接送重要客戶，也不會(huì)有什么丟人的地方。
內(nèi)飾：該有的配置一應(yīng)俱全，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等等，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，顏色不耐臟，新車味道比較重，需要做些除臭劑。
空間：空間還算寬敞，但中排的位置就有點(diǎn)不太舒服了，坐的太低，視野也不好。后備箱太小了，裝不下太多東西。
配置：家用動(dòng)力不錯(cuò)，自駕游有點(diǎn)少，油耗有點(diǎn)高。不過車大也就算了，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，在高速路上還好，幾個(gè)成年人坐在一起，上坡的時(shí)候，就有些吃力了。
操控：
方向盤的力道很好，但是車身太大了，過彎和停車都有些吃力。底盤很低，通過性也不是很好，城市里的路還好說，但在鄉(xiāng)間小路上，他還真擔(dān)心會(huì)被刮到。
油耗：目前加起來大概是11個(gè)油左右，個(gè)人覺得有點(diǎn)高了，我現(xiàn)在在市區(qū)和高速上差不多，希望能適應(yīng)一下。可以降一降。
舒適：底盤比較軟，坐在上面會(huì)有些顛簸，隔音效果很好，即使在高速行駛的時(shí)候，車內(nèi)也很安靜，可以聽歌聊天。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，流暢的聲音線條，時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，讓人感覺很霸氣。而且，他的動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不太滿意，就是后備箱空間小了點(diǎn)，放不下太多東西，而且剛買回來的車還有點(diǎn)臭。
外觀：我最滿意的就是外觀了，車身的線條讓我很喜歡。
內(nèi)飾：這車的檔次很高，里面全是軟包圍，手感不錯(cuò)，摸起來很舒服，里面有很多功能按鍵，科技感十足。
空間：它的空間很大，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，坐在后排還能翹起二郎腿，距離還算寬敞，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了，放不下太多東西。
配置：我開的車雖然不多，但是跟朋友們的車比起來，還是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很大，偶爾還會(huì)有很強(qiáng)的推背感，超車是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤非常精準(zhǔn)，沒有虛位，操作起來非常的得心應(yīng)手。
油耗：這輛車的油耗不算太高，平時(shí)也就是上下班，偶爾出去玩玩，油耗也就8.9個(gè)油左右。
舒適：我覺得駕駛起來很舒服，因?yàn)檩o助功能很多，開車也不會(huì)那么累了，而且隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格35.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是動(dòng)力不錯(cuò)，雖然190馬力，但只要給油就能明顯感覺到推背感。外觀也不錯(cuò)，30周年限定只有外灰內(nèi)紅兩種顏色搭配，前排真皮座椅加熱和通風(fēng)非常喜歡。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)真的是個(gè)坑爹的東西，一開始就死機(jī)了，重啟幾次就好了。Type-C接口在手扶箱里，使用一次就壞掉了。這個(gè)價(jià)格，連電動(dòng)尾門都沒有。
外觀：外觀個(gè)人喜歡，顏色天云灰也非常耐看；
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是很喜歡的，就是中控屏有點(diǎn)小，副駕駛上的空調(diào)出風(fēng)口也沒風(fēng)，改成小屏幕吧。
空間：前排空間挺大的，平時(shí)只有他和女朋友兩個(gè)人，過年回老家的時(shí)候也坐過后排，后排空間足夠坐兩個(gè)人，三個(gè)人坐在后排就不舒服了。手扶箱里的空間很小。只能放一些證件什么的。
配置：購車：買車時(shí)磨蹭了兩天，最后也只打折了一點(diǎn)點(diǎn)，想著提車快點(diǎn)提車就沒多磨；
動(dòng)力：加速加油，在高速上100轉(zhuǎn)120轉(zhuǎn)都很快，一點(diǎn)問題都沒有。還沒試過地板油，比較愛車
操控：
個(gè)人感覺操控不錯(cuò)，油門及時(shí)響應(yīng)，剎車踏板輕點(diǎn)；
油耗：高速時(shí)的油耗約為6，這個(gè)油耗還算滿意。市區(qū)正常營(yíng)業(yè)時(shí)間約為9
舒適：座椅加熱：三檔調(diào)節(jié)，一般我只用一檔即可，二擋有點(diǎn)燙屁股；
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格36.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是A4L的動(dòng)力，動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，而且內(nèi)飾也很豪華，看起來很有檔次。
缺點(diǎn)：不太滿意，后備箱里的空間有點(diǎn)小，每次回到家里，都會(huì)放一些菜。
外觀：從外觀上來看，它絕對(duì)是最好的，畢竟我覺得它的造型一點(diǎn)都不比小車差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但卻很豪華，多功能按鍵，還有很多實(shí)用的暗格。
空間：空間很大，173個(gè)人坐在駕駛座上，一點(diǎn)都不覺得擁擠，坐在后排還能翹起二郎腿，空間還算寬敞，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了。
配置：無論是功能配置還是外觀造型，性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是毋庸置疑的，它給人一種無窮無盡的動(dòng)力，只要你愿意給它加油，它就永遠(yuǎn)不會(huì)讓你失望。
操控：
它的操控非常的輕盈，方向盤非常精準(zhǔn)，在通過減速帶的時(shí)候，也不會(huì)有太大的感覺。
油耗：總體油耗還算不錯(cuò)，沒人說得那么夸張，我開了670公里，綜合油耗8.5個(gè)油，還算省油。
舒適：舒適性就不用多說了，畢竟轎車的舒適性比 SUV要好很多，坐在里面也不會(huì)覺得累，座椅很軟。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，動(dòng)力隨踩隨到，高速油耗低，市區(qū)通勤11個(gè)油耗左右。目前綜合油耗百公里10.2L左右。操控性強(qiáng)，方向盤指向精準(zhǔn)，手感很好很有厚實(shí)感。儀表盤清晰度很高，功能齊全，能夠投屏導(dǎo)航。車內(nèi)氛圍燈很時(shí)尚很漂亮。后排座椅特別寬，坐起來非常舒服。缺點(diǎn)在車外聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大聲，可能是磨合期的原因吧。原木飾條有點(diǎn)老氣橫秋的樣子。外觀白色的外觀很高端大氣上檔次。LED燈。一看就是知道奧迪燈廠的出品。內(nèi)飾科技感十足，特別是儀表盤，三區(qū)的空調(diào)按鈕阻尼感適中，非常不錯(cuò)。氛圍燈也很好，雖然不是呼吸燈，但色彩亮度都剛好，很時(shí)尚。內(nèi)飾還是豪華，科技感十足�？臻g空間很好，后座很寬大。坐著非常舒服。前排可以調(diào)腰部支撐，很不錯(cuò)。開起來非常舒服。配置配置非常豐富。特別是車載主機(jī)。非常好用，比手機(jī)導(dǎo)航還好用。動(dòng)力動(dòng)力十足，190匹馬力，320扭矩。動(dòng)力隨踩隨有，高速上超車非常容易，想怎么超車就怎么超車，開起來特別舒服。操控方向盤指向精準(zhǔn)，真皮方向盤握手感覺特別好。剎車非常穩(wěn)，不會(huì)有偏向感覺。油耗跑高速的時(shí)候，真的非常省油。表顯5.8左右。市區(qū)通勤就經(jīng)常堵車原因，顯示11.8左右。目前綜合油耗10.2左右。但這么大個(gè)車。油耗真的控制的很好。舒適車內(nèi)噪音很小，說明奧迪的隔音做得很好。高端大氣上檔次，開起來非常舒適
缺點(diǎn)：無
選車?yán)碛桑?/b>喜歡
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀沒得說，新3系比老3系好看多了，前臉的雙腎進(jìn)氣格柵邊框粗大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板也少了一條縫，大燈犀利，總之外觀動(dòng)感大氣時(shí)尚，非常適合年輕人。我買的是長(zhǎng)袖版的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都足夠了，唯一欠缺的是后備箱空間略小了點(diǎn)，不過不是裝很多東西的話也夠大了。
缺點(diǎn)：后排地面凸起部分太高，后排座椅不能放倒，carlife不能無線連接，導(dǎo)航?jīng)]有實(shí)時(shí)路況等
選車?yán)碛桑?/b>喜歡
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我媳婦喜歡這個(gè)牌子。她付了首付，車貸也還了。
缺點(diǎn)：這是他的第一輛車，拿到駕照后，他摸了摸鄰居叔叔的一輛二手五菱面包，過年的時(shí)候很難開，還蹭到了一塊石頭，很嚴(yán)重。他不想要錢。他早就聽說過奧迪的科技含量很高，所以對(duì)奧迪這個(gè)牌子寄予厚望�？赡苁俏业娜腴T版吧，感覺還不夠科技，第二天就死機(jī)了，嚇了我一跳，重啟就好了，再也沒犯過這樣的錯(cuò)誤，也不知道是不是出了什么問題。還有味道比較重，開空調(diào)后明顯，現(xiàn)在已經(jīng)快兩年了。
外觀：接近滿分了，我喜歡云天灰，老婆說老氣，最后買了白色，之前還想裝，現(xiàn)在生活壓力很大，暫時(shí)不買。
內(nèi)飾：三星吧，看著這么多人吐槽，我覺得奧迪的內(nèi)飾是三兄弟中最拉風(fēng)的，聽說是23款大改款，應(yīng)該會(huì)更好看一些。另外，我是安卓手機(jī)，連到店里的互聯(lián)映射都搞不定。甚至連藍(lán)牙都能連接，后來車聯(lián)網(wǎng)，才能聽歌，不需要藍(lán)牙，還搞了這么久的車聯(lián)網(wǎng)，奧迪的 APP真垃圾，注冊(cè)的時(shí)候差點(diǎn)吐血，一邊罵一邊注冊(cè)。我覺得音響也不怎么樣，沒有我想要的效果，可能是沒選 BO。
空間：空間肯定是足夠的，我一米八三左右，說實(shí)話，前排的空間有點(diǎn)小。后座不怎么喜歡，懂就懂，有點(diǎn)硬。
配置：價(jià)格應(yīng)該是比較高的，我在論壇上也看過討論，預(yù)算足夠，寶馬、奔馳、特斯拉都不錯(cuò)，但負(fù)面新聞太多了。還有什么陰謀詭計(jì)，我們這些烏合之眾，根本看不懂。不過我覺得，智能和人性化確實(shí)很強(qiáng)，市場(chǎng)需要開拓者，必須要有先見之明。有競(jìng)爭(zhēng)就好，這樣才能進(jìn)步。還有就是，那些打著愛國旗號(hào)，排斥外國產(chǎn)品的人，現(xiàn)在已經(jīng)是全球化時(shí)代了，他們應(yīng)該扔掉手機(jī)，扔掉手機(jī)，畢竟在屏幕、芯片、攝像頭等方面，我們還不夠先進(jìn)。在這一點(diǎn)上，我們并不是一個(gè)人！所以，把悲憤化作力量，讓我們學(xué)習(xí)中華的崛起吧！
動(dòng)力：杭州到河南，八百多公里，一年也就兩三次，動(dòng)力還行，有一次回老家的時(shí)候，有一段高速不限速，車不多，一位五十五歲的A6老哥，按著喇叭，讓我跟他跑，時(shí)速達(dá)到了220公里，當(dāng)然，還是追不上，我也慌了，就慢慢跑，大家不要學(xué)他，這是典型的反面教材。我覺得動(dòng)力應(yīng)該夠用了，至于網(wǎng)上說的踩油門會(huì)有延遲，好像是真的。
操控：
我也不是專業(yè)的，開起來容易，開起來容易，我給了滿分，其他車我都沒開過。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，可能是從高速回老家的緣故，長(zhǎng)期行駛7.3左右，現(xiàn)在跑了一萬七千多公里，高速最低五點(diǎn)五。大約8個(gè)市區(qū)吧。
舒適：一般情況下，以后條件允許的話，就改座位了。呵呵，空調(diào)差評(píng)！白血病離不開！嘶！
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