一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6247）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向精準(zhǔn) 沒(méi)什么虛位 低速很輕 高速逐漸變重，底盤(pán)懸架軟硬適中 調(diào)教的偏舒適，轉(zhuǎn)彎兒時(shí)側(cè)向支撐也算到位，剎車力度剛好 能夠給駕駛著足夠的信心，輪胎抓地力強(qiáng) 但是噪音控制的不太理想，后期肯定是要換成米其林輪胎，總體感覺(jué)滿意！山路：爬坡階段變速箱降檔很及時(shí) 轉(zhuǎn)速也升的很快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 虛位不大 剎車很靈敏一踩就有 有點(diǎn)駕駛樂(lè)趣。底盤(pán)及懸架：底盤(pán)懸架調(diào)校的軟硬適中 側(cè)傾的也不厲害，就是底盤(pán)太低了 遇見(jiàn)大點(diǎn)的石頭要小心拖底。雨雪泥濘路面：畢竟不是四驅(qū)車 換低擋滿滿開(kāi)吧，還好是前驅(qū)車 不會(huì)像后驅(qū)車擔(dān)心甩尾，通過(guò)性一般 底盤(pán)太低了。橫向?qū)Ρ龋河暄窕访?前驅(qū)車比后驅(qū)車相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)吧。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)車長(zhǎng)拖了操控的后腿，總覺(jué)得還是新款A(yù)3三廂版的車長(zhǎng)才最適合，A4L太長(zhǎng)了不過(guò)的確有扎實(shí)的功底，良好的底盤(pán)操控絕對(duì)夠用，畢竟不是跑車，小小撒歡完全沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，適合性格柔的人開(kāi)！直線還好點(diǎn)，掛上s擋，踩下油門(mén)！看.抬頭了耶！前方紅燈，剎車也還可以，彎道就沒(méi)想象中那么好了！
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
3分不能再多了，真的比奔馳差點(diǎn)比寶馬差遠(yuǎn)了，怎么說(shuō)呢，舒適跟運(yùn)動(dòng)無(wú)法并存，a4l的舒適感使得它不得不放棄運(yùn)動(dòng)操控感。超車時(shí)候的左搖右擺真的無(wú)法給駕駛員足夠的信心。寶馬超車只需要：加速-打方向；a4l超車需要：加速-打放向-修正方向。軟綿綿的避震也讓你感覺(jué)不到你是在開(kāi)車而是在開(kāi)船。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.85萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向非常的輕盈，說(shuō)實(shí)話一開(kāi)始上手還真的有點(diǎn)不習(xí)慣。但是方向輕也照顧到了一大部分女性司機(jī)的需求。一兩天以后就感覺(jué)很棒，指向也十分的精準(zhǔn)。
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