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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚，適合年輕人。而且A4L除了日常自己駕駛外偶爾還能出去應酬下。
缺點：空間，雖然到了中國加了L，但是空間還是稍顯緊湊，前排調到合適空間，后排就有點可憐了
外觀：歷久彌新，好看。
內飾：做工精細，很完美， 我很喜歡
空間：后排空間很好，坐在后面感覺很舒暢，駕駛室空間如我前面描述，頭頂空間小了點，大個子坐進去就要把座椅狠狠的下調了。
配置：對于35標準和45個性運動我覺得性價比最高
動力：在同級別的車里來說，已經(jīng)非常不錯了，只要舍得給油。
操控：
方向精準 沒什么虛位 低速很輕 高速逐漸變重，底盤懸架軟硬適中 調教的偏舒適，轉彎兒時側向支撐也算到位，剎車力度剛好 能夠給駕駛著足夠的信心，輪胎抓地力強 但是噪音控制的不太理想，后期肯定是要換成米其林輪胎，總體感覺滿意！山路：爬坡階段變速箱降檔很及時 轉速也升的很快，轉向精準 虛位不大 剎車很靈敏一踩就有 有點駕駛樂趣。底盤及懸架：底盤懸架調校的軟硬適中 側傾的也不厲害，就是底盤太低了 遇見大點的石頭要小心拖底。雨雪泥濘路面：畢竟不是四驅車 換低擋滿滿開吧，還好是前驅車 不會像后驅車擔心甩尾，通過性一般 底盤太低了。橫向對比：雨雪濕滑路面 前驅車比后驅車相對更有優(yōu)勢吧。
油耗：原來市區(qū)7-8， 高速基本能到6-7 呢， 換18大腳以后增加0.5-1個油 。
舒適：懸架很舒適，對顛簸的路面過濾很好，我和老婆都不喜歡太硬的懸架，通過減速帶也沒什么感覺，車身跳動幅度很小。霧霾天：每次保養(yǎng)，我都更換空調濾和空氣濾，尤其是冬天，傷不起，但過濾效果還是很給力的�？照{：調節(jié)方便，制冷制熱效果明顯，就是冬天，我在大東北嘛，冬天車放在室外，早上上班時天氣很冷，走到快到單位了，水溫才上來。沒辦法，天氣太冷。行駛舒適性：無論是顛簸路面，還是平坦的公路，舒適性我都是比較滿意的。座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，但是包裹性不是特別特別好吧，一般般吧，電動調節(jié)不錯，能夠滿足要求，無論是我自己開，還是我老婆開，都能滿足我們身體需要，如果有記憶功能就好了，否則每次換人開車，都需要重新調節(jié)，很麻煩。后排座椅馬馬虎虎，不是特別舒服，尤其是角度太直了，坐久了真的會很吃不消，但是也沒什么問題，后排載人畢竟是少數(shù)時候，可以忽略了。整體上是很滿意的。噪音控制：發(fā)動機噪音不大，我還挺喜歡聽的，有時開車都不來音樂，就聽聲音哈。當時提車時兩臺車備選，叔叔說這臺發(fā)動機聲音好，就提了這臺了。密封性應該講不是十分好吧，有時高速時，中控那些塑料殼子有時會有異響。胎噪還好吧，原車自帶的固特異輪胎，有人說胎噪聲音大，我覺得在接受的范圍內。
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