一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4426）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌屬BBA中一個(gè)，空間滿意，性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：懸掛偏軟，剎車偏軟，操控性能欠佳，中高速剎車有時(shí)有剎不住的感覺。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，總體來說就是軟綿綿的。
外觀：小4的外觀是我買這車的最主要部分哈哈，誰(shuí)叫我是外貌協(xié)會(huì)呢，犀利的大燈，流線型的車身，我買的是白色的，看上去就更顯大了，之前想買黑色的，但是黑色感覺小氣了點(diǎn)，而且年紀(jì)也不大，買個(gè)年輕活力的白色吧~而且也很耐看，不會(huì)覺得看久了厭煩。經(jīng)的起時(shí)間的考驗(yàn)，感覺唯一的缺點(diǎn)就是買的人太多了！滿大街都是呵呵
內(nèi)飾：不錯(cuò)，中控臺(tái)和儀表盤以軟性材料包裹。中控臺(tái)有些許亮光裝飾，高端大氣上檔次啊。奧迪的內(nèi)飾做工不是蓋的，畢竟將近30萬(wàn)的車價(jià)擺在那里
空間：兩個(gè)人絕對(duì)夠用，如果家用的話后排空間也夠用。后備箱的空間有點(diǎn)偏小。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，起步渦輪沒介入之前感覺不明顯，但是40-60渦輪介入后動(dòng)力很強(qiáng)勁，表示十分滿意
操控：
第一輛車，沒有對(duì)比，暫時(shí)感覺操控還行的
油耗：非常滿意，夏天提車，提車之后一直帶著空調(diào)開車，目前跑了3600公里左右，高速跑的很少，不到500公里的樣子，油耗平均下來大致8-9個(gè)
舒適：座椅底盤都可以 就是隔音稍微差點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘座舒適，懸掛底盤發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)，外觀穩(wěn)重大方又具科技感，滿足高端，大氣，上檔次的要求。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較陳舊，畢竟是B8出來有些年代了，確實(shí)應(yīng)該大改款了。
外觀：白色很帥氣，低調(diào)的帥。
內(nèi)飾：雖然是3年前的車但是內(nèi)飾也不會(huì)太low表示比三系要好點(diǎn) 不會(huì)有嚴(yán)重的塑料感 但是 這車唯一的一個(gè)問題就是車內(nèi)的味道 難道奧迪都是這味道么
空間：本人對(duì)空間要求不大，車長(zhǎng)不要超過4米85，這樣到時(shí)候停車搶車位方便 ，坐在后排能翹起二郎腿 就行，A4L完全能滿足我
配置：較高 BBA 應(yīng)該是較高的
動(dòng)力：動(dòng)力也是夠用，因?yàn)槭切萝囁詻]太敢地板油來試一下，，，但也是用了S擋來耍一耍，感覺不錯(cuò)了，，，180P，320扭矩動(dòng)力也算是隨叫隨到了，，但是比起CC2.0的雙離合還是差一點(diǎn)點(diǎn)的，，哈��！
操控：
不說指哪打哪，相比一般的中級(jí)車還是要強(qiáng)上不少，特別在高速上，速度起來，方向沉重感隨著速度變。
油耗：我自己開的溫柔，還是能接受
舒適：舒適性沒的說，過顛簸路段感覺也還可以，只是底盤比較低，一不小心就被磕。有一次著急開快了，過了一個(gè)大坑，回來發(fā)現(xiàn)隔音棉被刮掉了一大塊。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速比較好，高速油耗比較低，剎車比較靈敏，想剎就剎得住
缺點(diǎn)：用了才1000來公里,已經(jīng)燒了個(gè)點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲了,質(zhì)量咋那么差?(我只用過2次,第一次用導(dǎo)航,第二次再用時(shí)就壞了,電壓太大?不會(huì)吧?)
外觀：外觀很贊，買它80%是因?yàn)橥庥^，在4S店裝了雙排，被狠狠宰了一刀
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一次看時(shí)！一下就驚呆了小伙伴兒！科技感十足！不過由于我的只是標(biāo)準(zhǔn)，沒有MMI和一鍵啟動(dòng)就差了些！唉！————
空間：空間在B級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)普通，并無可圈點(diǎn)之處，本人座椅偏后，導(dǎo)致后排空間狹小，其實(shí)我要求不應(yīng)該這么多，畢竟只是一輛轎車；
配置：個(gè)人覺得比大眾cc、邁騰好，畢竟品牌價(jià)值在那
動(dòng)力：如果滿分100，我打85。2.0T+CVT的搭配就是為了省油舒適，因此D檔下起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)有些遲緩，不過中段提速還是挺快的。換到S檔，動(dòng)力響應(yīng)很直接，猛踩油門推背感還是挺直接的。一般情況下D檔即可，高速超車什么的也干凈利索，完全沒問題。
操控：
沒開過寶馬3系，不好比較
油耗：看個(gè)人駕駛風(fēng)格吧。
舒適：靜音做的還可以，主要聲音還是胎燥，因我的車配的是固特E而不是米其林所以沒那么舒適，要是配的米其林可能會(huì)舒服些，
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程555558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用比較高，我等工薪階層負(fù)擔(dān)較大
外觀：鐮刀眼，流線身段，不多解釋。
內(nèi)飾：做工精美，各種操作按鍵布置合理，操作方便使用上手快，各種操作部件的手感非常好，音響換裝了UG高音頭，聲音完全滿足要求。
空間：還比較寬敞，特別是后座，能做兩個(gè)胖子，滿足家用
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)動(dòng)力的福克斯GT高爾夫GT 也得20好幾萬(wàn)，
動(dòng)力：還是不錯(cuò)的，S檔有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道，就是倒車很肉啊
操控：
方向盤還是比較靈敏的，指哪打哪，車身也不是很大，轉(zhuǎn)彎掉頭都比較輕松。
油耗：上班的地方比較遠(yuǎn)，所以綜合油耗較低，8.9
舒適：家人覺得很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來運(yùn)動(dòng)感十足 大燈很炫麗 年輕人開起來很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：倒車不給油基本屬于不動(dòng)太慢了
外觀：四點(diǎn)七分，哪哪都挺滿意，我的白色的，感覺挺騷，尾燈好看，頭燈也不丑，奧迪燈廠嘛。就是輪轂有點(diǎn)小了。有米可以上18的
內(nèi)飾：比較精致，自己改了杏仁棕真皮，感覺更高檔了。
空間：后排很舒服，后備箱空間也不錯(cuò)
配置：小4的性價(jià)比個(gè)人感覺非常不錯(cuò)。應(yīng)該很保值的說。
動(dòng)力：對(duì)于低功率版，應(yīng)對(duì)城市，綽綽有余
操控：
低速操控較輕，很好用，手感，反饋都可以，高速穩(wěn)重，且握住方向盤有安全感，就是車太長(zhǎng)了，不如以前不加L時(shí)那么精悍，（以前開過幾次小A4）
油耗：8.2，算低的了吧。
舒適：不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒有感覺到疲勞！
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格33.28萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無疑是外觀啦，犀利迷人的淚眼，性感的大嘴，給力的流線和小翹臀。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力嚴(yán)重不足~2013款的標(biāo)準(zhǔn)配置實(shí)在是低得讓人乍舌~
外觀：時(shí)尚，缺點(diǎn)就是A4L路上很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，
空間：雖然家里人覺得它小，當(dāng)初就說買A6L，可我覺得夠用，反正也就我自己開開，沒多少機(jī)會(huì)坐滿，而且總是覺得車小一點(diǎn)比較“結(jié)棍”。
配置：挺高
動(dòng)力：起步比較肉，但S檔的話還行，上3000轉(zhuǎn)動(dòng)力就上來了！平時(shí)超超車還是足夠的！主要是商務(wù)用車，本人對(duì)動(dòng)力要求不是很在意！友友們別噴哈，如果暴風(fēng)雨能來得更猛烈些的話當(dāng)然是最好啦，嘻嘻~~
操控：
一般
油耗：油耗還可以吧，跑長(zhǎng)途比較省油跑市里就一般般啦
舒適：為這個(gè)點(diǎn)贊
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
外觀：換了輪轂和排氣！外觀感覺還挺OK！
內(nèi)飾：整體做工還算精細(xì)，駕駛位中控科技感十足。
空間：空間夠用，比較寬敞
配置：還算滿意，就是成都貌似優(yōu)惠太少太少，雖然也不缺那么點(diǎn)東西。。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，不用說了。2.0T動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，基本就是一踩就有，沒有感覺到動(dòng)力的延遲。CVT的變速箱就是平順，如絲般的順滑。最高跑才過140，覺得根本就是發(fā)揮不出來啊，不過考慮到還沒有出磨合期想跑快的話還是算了吧。
操控：
開車5,6年了， 實(shí)在對(duì)操控沒什么可說， 可能還沒達(dá)到那境界吧， 所以不加評(píng)論了
油耗：開空調(diào)的時(shí)候很高很高！
舒適：較好，但是感覺過不平路面還是有點(diǎn)顛簸，不知是否胎壓過高
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用
外觀：標(biāo)準(zhǔn)形16寸的輪骨是硬傷啊..提車回來就換了18寸上去..行車燈很漂亮,13款的行車燈很漂亮,記得老款有日行燈開關(guān).13款就是強(qiáng)制性的不能關(guān)閉,.別的都很喜歡...
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以。
空間：前排還行，后排裝了寶寶椅就只能坐一個(gè)成人
配置：30W的車，選擇性很大，能買很多性能車，SUV了，但是主要目的是家用，且注重油耗，品牌，舒適性的話，A4L可以滿足，偶爾S檔也能彪一彪
動(dòng)力：CVT的變速箱起步時(shí)有些滯后，新車沒舍得狠踩，也沒試過S檔，但是起來后的感覺就是源源不斷了！現(xiàn)在最高跑到120，轉(zhuǎn)速不到2000，個(gè)人感覺200以內(nèi)應(yīng)該沒有什么太大的壓力！
操控：
換了18寸大腳后，路感更強(qiáng)，操控更棒！
油耗：在杭州開開 沒下過12個(gè)油，難道是我技術(shù)差？還是杭州交通堵？我平時(shí)等紅燈，在平路上都是掛N檔的，時(shí)刻在省油。
舒適：懸掛調(diào)教較軟，不太適合激烈駕駛，但是家用非常舒服，過個(gè)小溝小砍，沒有什么太大的感覺，一個(gè)同事感覺，乘坐的舒適性遠(yuǎn)比他的寶馬320好。缺點(diǎn)就是座椅沒有記憶功能，經(jīng)常換人開的時(shí)候比較麻煩！后排沒有出風(fēng)口，不過自己已經(jīng)加上，但是風(fēng)量不大！
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，顏值高
缺點(diǎn)：雨刷聲音太響，倒車無力
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：還行吧，比同價(jià)位的車不會(huì)差，至少進(jìn)去不會(huì)感覺塑料感，呵呵
空間：空間可以儲(chǔ)物空間：手套箱大車內(nèi)儲(chǔ)物空間還可以 就是中央扶手箱的容量有點(diǎn)小
配置：同級(jí)別性價(jià)比比較高
動(dòng)力：夠用，S檔或手動(dòng)還是可以運(yùn)動(dòng)一下的，畢竟有180P
操控：
操縱感很強(qiáng)，剎車也很靈敏，駕駛起來很有安全感。
油耗：在杭州開開 沒下過12個(gè)油，難道是我技術(shù)差？還是杭州交通堵？我平時(shí)等紅燈，在平路上都是掛N檔的，時(shí)刻在省油。
舒適：不知道后排怎么樣，反正應(yīng)該比我的老寶來要好的多，可是駕駛座長(zhǎng)途話幾個(gè)小時(shí)下來腰也是酸酸地，是不是我調(diào)節(jié)不對(duì)？
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排中間過道太高
外觀：時(shí)尚，缺點(diǎn)就是A4L路上很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)感覺很不錯(cuò)十分的實(shí)用，低調(diào)
空間：空間足夠，
配置：同等配置比合資的車子價(jià)錢要高一點(diǎn)，不過畢竟是奧迪，在國(guó)內(nèi)也算中高端品牌了，湊合吧
動(dòng)力：可能由于調(diào)校吧，在D檔模式下發(fā)動(dòng)機(jī)總是在1000轉(zhuǎn)左右工作，但是肯給油，爆發(fā)力絕對(duì)不會(huì)讓人失望，3000轉(zhuǎn)開始進(jìn)入爆發(fā)期，由于是磨合期，沒敢多踩，沒覺得CVT在加速能力上表現(xiàn)不好。
操控：
操控不是一般好來形容，可能我沒開過更好的車吧
油耗：偶爾S檔，很少不開空調(diào)，油耗記憶是10.5，我自己算可能是在八毛五到九毛五一公里之間吧，總體來說還算滿意，。
舒適：隔音還是濾塵感覺都很好
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