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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:13款的六邊形進氣格柵 新的鐮刀日行燈 行車電腦信息很豐富 操作也容易上手
缺點:還是底盤太低,已經(jīng)蹭了兩回底了,一次是過馬路上的土堆,還有一次是下地庫,居然也能蹭住,F(xiàn)在走稍微差一點的路段心里比較慌。另外就是配置有點低,30萬的車,沒有后視鏡自動折疊,沒有真皮座椅,沒有自動加熱,沒有后排出風口,沒有燈光包,可見鳳尾確實不如雞頭。
外觀:時尚漂亮,特別是前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細致,整體觀賞性很強,顯得科技感強。中控儀表看似按鍵許多,上手后覺得很方便實用。旋轉(zhuǎn)阻尼手感很好,儀表臺材質(zhì)較軟,顯得高檔?上Ш笈懦鲲L口只有高配才有。不過總的來說,奧迪的工藝剛剛的。
空間:空間還好家用足夠了,儲物空間也算夠用該有的都有了,后排是我最喜歡的,基本可以翹起二郎腿了。
配置:買車備選沃爾沃S60L,邁騰,翼虎,最后閃電式入手的2.0標準,個人感覺比較具有性價比,各項均衡,自己加裝了一些實用的東西,說實話個人感覺有些配置真沒必要,在這個級別算可以了,現(xiàn)在的15款性價比更好,沒上手的兄弟姐妹可以考慮啊。
動力:絕對的
操控: 沒有過多的激烈駕駛,開著挺好,方向低速輕,高速變沉,很穩(wěn),滿意
油耗:高速和市郊工況居多 8.2
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:鐮刀眼啊。。大愛
缺點:三十多萬的車了,輪轂配的16寸的真心難看,希望標配18輪轂!
外觀:外觀比較大氣,寶馬3系li和a4l放一起比,感覺a4l要大出好多,其實參數(shù)上輛車卻是差不多的,估計是汽車比例問題。
內(nèi)飾:提的是標準版的,所以說布套,開了沒幾個月就沒忍住自己去包的真皮,棕內(nèi)的,包完立馬感覺高端大氣上檔次,豪華車的感覺一下子就出來了,推薦一下,其他的事典型的奧迪風格,大家都差不多咯
空間:正常175cm身高正好 太高或太胖都會很擠
配置:作為四個圈來說,這個價格個人覺得可以接受,就是標配的配置太不足了。除了基本化妝鏡燈光,后排通風等,沒有真皮座椅、后視鏡自動折疊、座椅記憶、防炫目后視鏡、mmi、自動大燈等。。。。
動力:比較滿意,渦輪增壓很給力,特別是S檔那叫一個爽!就是S檔的時候聲音有點大。
操控: 剛接車第5天就跑了趟西安-成都來回,西漢高速段彎多且急,雖然是16的小胎但是過彎還是比較放心的,扭矩轉(zhuǎn)向也不明顯。
油耗:值得一提的是油耗,高速巡航8個油,綜合路況9個多一點,滿意。
舒適:前排還可以 后排沒有出風口 差勁死了 夏天前面空調(diào)很涼爽 后面熱的跟孫子似的 所以 一定別買低配了 早知道這樣 我就該加錢等著提技術型或者豪華了
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格30.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車身線條漂亮,尤其是大燈真不是蓋的,方向盤也比較喜歡,懸掛舒適
缺點:用了才1000來公里,已經(jīng)燒了個點煙器的保險絲了,質(zhì)量咋那么差?(我只用過2次,第一次用導航,第二次再用時就壞了,電壓太大?不會吧?)
外觀:外觀必須給5分,相當滿意啦,銷魂的鐮刀眼,運動的線條,一切都是那么的完美
內(nèi)飾:很有科技感,雖然沒有mimi,內(nèi)飾也是一樣的大氣,用料十足。。。
空間:前排空間非常給力,本人183CM,95KG,完全沒問題;后排空間也非常寬敞,基本做三個像我這樣體型的人完全沒有問題。
配置:非常高,買它沖的就是性價比!相比同級別的車型極具殺傷力。而且選配的東西很多。
動力:CVT的變速箱,起步慢點是在我的預料之中的。頭1500公里沒敢用過S擋,過了1500用了幾次S擋了,這真不是蓋的,轉(zhuǎn)速瞬間4000轉(zhuǎn),加速杠杠的。但為了保持車子行駛的穩(wěn)定性,以及經(jīng)濟性,平時還是用的D擋。都說奧迪的2.0T發(fā)動機燒機油,我這開的時間也不長,對這個也沒發(fā)言權。
操控: 操控不錯,底盤穩(wěn),過彎及高速表現(xiàn)很好。
油耗:油耗最低開過5.5非常滿意
舒適:前排可以,后排比較憋屈,加個L還這樣,無法想象那種不加L的是怎樣坐人的。且輪噪和發(fā)動機噪音一直是我家人詬病的地方。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它那犀利的雙眼,太霸氣了!
缺點:是配置吧,30W多的車(標準版)配置比較簡單。6CD是營運商給默認的,用處不大,聽歌還要SD卡,沒有USB口,屏幕目前用的最多的是顯示收音機頻道和倒車雷達,每次停好了車,要自己下去折疊后視鏡(小區(qū)路窄),新手倒車要是有影像參考會好一些,出遠門沒有導航,這些都屬于配置上不滿意的,但是總的來說,以后可以升級或者用其他辦法解決,所以也能接受了。
外觀:還行吧,燈比前一代好看了,比較低矮顯小不夠霸氣,和別的中級車一起顯小。
內(nèi)飾:A4顯示屏沒有A6的漂亮
空間:針對2869mm的軸距后排空間比我想象的略小了點,2拳的剩余空間勉強還是有的。后排地板凸出太高,頭部空間略小。看到有網(wǎng)友評價后備箱空間偏小的問題,個人感覺出去自駕旅游攜帶食品水及少量衣物足矣。
配置:就是沖著奧迪去買的唄,雖然有些配置少了,不過總的來說還是相當滿意的!
動力:動力使用S檔還是可以的,CVT的變速箱本來就是為了省油設計的,起步當然是比較肉的。
操控: 不說指哪打哪,相比一般的中級車還是要強上不少,特別在高速上,速度起來,方向沉重感隨著速度變。
油耗:滿意,2.0的車平均8~8.5 很滿意
舒適:一般。。稍微差點的路就不行咯
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13474公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:漂亮的大燈
缺點:有點小異響,主要是在駕駛室一側(cè)靠后,不知道是門還是玻璃響,中控也有點小異響,還有一點就是底盤太低了。。。雨天行車的時候也有異響,好像門邊有水流聲,不知道是不是正常的。
外觀:不硬朗,有點娘,但個人認為從曲線上看符合多數(shù)人對車的審美
內(nèi)飾:我是白外黑內(nèi),內(nèi)飾不容易臟,而且黑色的競技感強一些,內(nèi)飾條是鋁制的。本人對木材不是很感興趣,所以不希望車內(nèi)出現(xiàn)木質(zhì)內(nèi)飾板,正好乞丐版是鋁條,也就正好和我口味吧,又便宜。做工的話,沒仔細摸過,該軟的大概都是軟的我只能這么說了?偟膩碚f相比老款的競品還是有優(yōu)勢吧。自從新款上市以后就覺得這內(nèi)飾有點跟不上時代了。
空間:前排座椅可調(diào)節(jié)性非常的大 非常的給力 后排座椅的空間也非常大 畢竟A4L的軸距非常的長
配置:30w可以有奧迪性價比不用說吧
動力:平時也就上下班自駕游開的比較多,動力絕對夠用了,雖說是CVT的變速箱,但也正是它給我們帶來的經(jīng)濟油耗,魚和熊掌不可兼得嘛,,一個家用車,也不可能一上車就地板油吧。。
操控: 非常棒,三幅方向盤特別爽。也許我開寶馬只開過一次的原因,比我以前的逍客好。
油耗:油耗是我最滿意的了,平均速度60左右,保持在9個油耗
舒適:隔音還是濾塵感覺都很好
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形漂亮,特別是日間行車燈,在傍晚的時候很靚麗。車輛乘坐舒適度不錯。油耗和動力都比較滿意。
缺點:標準的內(nèi)飾太簡陋了,自動大燈及感應雨刷才300元的東西也簡配,沒有后出風口。
外觀:外觀非常滿足自己那點點的虛榮心,
內(nèi)飾:我的是白外內(nèi)黑的選擇,男生就應該干練一些,內(nèi)飾做的還是挺好的,顯示屏要是再大一圈那就更好了,整體來說還是好的
空間:對于一家三口來說空間是搓搓有余,后備箱空間也比較大,平時帶孩子出去老家,后備箱基本可以裝在所有要帶的物品。
配置:2013降價促銷手段是成功的!
動力:起步倒車肉,但是真的沒什么關系,新手開車安全第一,30W的價位追求動力沒什么意思,2.0T日常生活所有需求都能滿足了,足夠了
操控: 懸掛調(diào)教偏舒適 所以急轉(zhuǎn)向時側(cè)傾很大 不過也能接受 為了保證乘坐的舒適性 奧迪將運動和舒適平衡到這兒已經(jīng)很強了
油耗:平均油耗8.5L左右,對于油耗比較滿意。。。。。
舒適:這個必須滿分,奧迪的主打嘛,開起來和做起來確實很舒適,當然也是我家之前的兩臺車車比,發(fā)動機靜音,胎噪,風噪控制的都不錯,跑起長途來很輕松,后排空間也還足夠,唯一感覺差點的就是沒有后排出風口,只能說銀子沒花到位,自然也享受不到這份兒了。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比寶馬奔馳低調(diào)一些,本人大學畢業(yè)上班買的車真心不適合買太好,奔馳寶馬太高調(diào)了怕影響不好,但是又想買好點的車,家里條件也能支持,所以選擇了奧迪,其實ABB三強都是好車,買了都不會后悔的,建議大家買前了解下經(jīng)銷商情況,服務質(zhì)量很影響后期使用感覺的,義烏的寶馬4S服務就挺一般的。A4L燒機油的情況沒有出現(xiàn),不過我才開1300km,也不好說。不過我覺得這個問題被黑車的人夸大了,
外觀:轎跑范,相當喜歡!車子從各個角度看都非常協(xié)調(diào),富有美感。唯一的遺憾就是16寸輪轂有些小了,但好處就是輪胎厚實,過個坑坑坎坎什么的,完全不用擔心。過段時間準備換18寸大腳試試效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以現(xiàn)在來看 已經(jīng)過時了看膩了
空間:家庭使用,還沒結(jié)婚,大部分時間都是自己一個人開,非常夠用了。
配置:性價比個人覺得應該還不錯,但是性價比沒那么重要,不是以為A4有優(yōu)惠才買A4,一直是想買A4的
動力:沒得說,我又不飆車
操控: 操控一流,駕駛樂趣十足
油耗:在我開過這么多2.0的車中a4l無疑是表現(xiàn)最好的!一次和一個ix35和途觀一起高速出去玩,a4l油耗最好,ix35最差!
舒適:我總結(jié)我的A4L舒適性就是一句話,“前排尚可,后排差點。”
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5088公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形大燈炫酷
缺點:最不滿意的就是奧迪的低配車型真的性價比不高,很多代表性的配置都沒有,30W的車連后排出風口都沒有真的是太不厚道了!
外觀:外觀是一大亮點,犀利的大燈和日行燈,優(yōu)美的流線。豐滿的屁股。比較適合年輕人,就是輪轂有點小,17的就更好了。標配有很多東西要自己加。前進氣口鍍鉻條、鍍鉻尾喉,鯊魚鰭、外后視鏡鍍鉻條等。
內(nèi)飾:精致又充滿科技感。很遺憾沒有上MMI。下次一定選擇有MMI的。
空間:后排雖然不經(jīng)常帶人。但是只要前面座椅不是很靠后。后排架個二郎腿應該沒多大問題。前排的坐著頭部空間不是很大。后備箱空間夠用。
配置:個人覺得小4的性價比比較高的,雖然說寶馬3系價格差不多,但配置還是小4高,小4在中型車中性價比肯定是很高的,個人覺得非常喜歡~
動力:只要給油門動力源源不斷,換S擋推背感十足!
操控: 像我這種車型開的少,對車無大要求的人來說操控很滿意了。提速升擋平穩(wěn),方向盤握感舒適,指向準確,助力隨速而變,低速輕盈,高速沉穩(wěn)。
油耗:還是感覺一般,加油的時候還是感覺蠻耗油的,畢竟小4給你了這么充足的動力,哪有只想馬兒跑,又想馬兒不吃草的道理,是吧!
舒適:良好 有點 異響 不知道怎么解決啊
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀那雙氙氣大燈,非常的霸氣,高大上啊,也是我選他的理由
缺點:30萬落地,但沒真皮,沒導航,沒倒車影像,沒藍牙,沒后排出風口,沒后排側(cè)氣囊,沒一鍵啟動,也就是牌子貴,配置真的太低了,如果拿到外面改,預計需要1.5-2萬左右,如果有需要的最好買那款出廠就加了一鍵啟動和后排出風口的35標準指導價是319800,多少個點看自己省份的優(yōu)惠。
外觀:外觀很大氣 很不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分看過我朋友12款的A4L,感覺改進了很多,漂亮了很多,但低配的內(nèi)飾和其他同級別產(chǎn)品來講還不是特別突出的,但新款的方向盤很漂亮,手感也很好
空間:后排雖然不經(jīng)常帶人。但是只要前面座椅不是很靠后。后排架個二郎腿應該沒多大問題。前排的坐著頭部空間不是很大。后備箱空間夠用。
配置:相對于豪華車品牌來說,性價比很高了。如果我們只是追求基本功能的話。
動力:就是起步有點肉 還可以的 不飆車 上下班開開過得去哦
操控: 像我這種車型開的少,對車無大要求的人來說操控很滿意了。提速升擋平穩(wěn),方向盤握感舒適,指向準確,助力隨速而變,低速輕盈,高速沉穩(wěn)。
油耗:據(jù)說很低,目前磨合期9.1,還有降低的空間。
舒適:舒適性還好,后排空間寬敞,座椅舒適。
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格29.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗低,操控感覺好,外觀不錯。
缺點:1、貶值快 不到2年 30w的車現(xiàn)在25w就能買到2、音響爛后排2個低音喇叭有共振 嗡嗡嗡 超級爛 沒法聽3、配置低30多萬的車 無倒車影像 導航 后排出風口 電耳 記憶座椅 真皮座椅
外觀:外觀給力,奧迪還是比較耐看的,特別是那對鐮刀燈讓我很著迷,不知道下一步新款會怎么樣,奧迪做燈的功夫了得啊。
內(nèi)飾::不錯
空間:基本1個人開的完全夠用。
配置:當時購買的價格不算貴、也不算便宜。所以這點不敢炫耀。 性價比的東西見仁見智!但是在所有A4L系列中,還是標準版性價比最高。車子嘛,無非就是幾張座椅+輪子,自己在外包真皮也就3000多。檔次飆升!
動力:動力一般,平常超車夠用,飆車不夠,
操控: 比較靈活。方向盤靈活的,也沒有加方向盤套子,覺得沒必要。
油耗:市區(qū)開10個油左右,個人覺得已經(jīng)十分滿意,一公里9毛錢左右,高速十分省油,估計500元能跑900公里。
舒適:像船,起伏路要慢,不然前面就等著擦地吧,自己吃過虧,這個車我感覺坐在后排是最舒服的,前面有點上下起伏,各位可以較朋友開,自己坐后面試試,保證不一樣的感覺,后排唯一的就是靠背太直了,長時間可能沒那么舒服
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