一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年03月
購買地點山西 太原
裸車價格31.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20438公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線的車身，還有銷魂的天使眼，飽滿的屁股。外觀是最讓我滿意的，當(dāng)然油耗也不錯，高速上能在7個上下，市內(nèi)就比較吃不消了。s檔的加速也是杠杠的
缺點：最不滿意的就是CVT變速箱雖說省油加速實在是拖了后腿，加速拖累了但是舒適度不錯加速比較溫柔不暴躁
外觀：前排對于175以下的車主，應(yīng)該都能找到合適的位置，相對某些車來說，頭部空間一般，不過前提是座位調(diào)得比較偏高的情況下，后排中間由于底盤預(yù)留了走傳動軸的位置是死穴，加上中間靠背比較硬，基本不能坐人，偶爾坐坐小朋友罷了，其余都OK,174的我前排調(diào)到合適位置時后排頭部1拳腿部近3拳。
內(nèi)飾：動力一般。提速較好。推背感不是很強。
空間：整體懸掛偏軟，整車的操控設(shè)計太偏重于舒適，高速過彎的時候側(cè)傾明顯，不過對路面的過濾還是不錯。
配置：油耗方面市區(qū)百公里12升 高速6，7升油，很不錯。
動力：整體舒適性適中，但是懸架調(diào)教偏硬，稍微影響了舒適性。隔音效果很不錯。座椅相對偏硬，長途駕駛的舒適性偏差。
操控：
外觀方面很喜歡，年輕 運動 尤其是淚眼LED日間行車燈。
油耗：做工還行，就是有些配置較低
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌突出
缺點：排氣管發(fā)黑，擔(dān)心燒機油。比較了舊車幾年排氣管都是干凈的，A4L開了幾個月就黑乎乎了。
外觀：在中型車級別里來說，這個空間極為滿意。
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動機掛S檔轉(zhuǎn)速升高后動力還算不錯，但是CVT的限制讓低轉(zhuǎn)速時候動力發(fā)揮不是很好，有點小牛拉大車的感覺。
空間：整車操控性很不錯，奧迪的隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很人性化，高速方向盤穩(wěn)重，低速停車方向盤輕盈，超車變線過彎都很放心，高速很踏實。方向盤打哪轉(zhuǎn)哪。放心踏實穩(wěn)重。
配置：真心地覺得很省。我70%在郊外跑，30%在城里。我一箱油最差能跑700KM，不亮燈；最好能跑840KM，不亮燈。反正平均5.3-6毛/KM的成本。
動力：親戚坐此車經(jīng)常暈車，其他還好
操控：
很迷人，淚臉款
油耗：喊你不錯
舒適：性價比還是不錯的 德國三駕馬車之一的奧迪 三十萬的價格
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購買時間2011年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌突出
缺點：操控不好 開時間久了腰痛 舒適性不行 倒車太肉
外觀：還算充足
內(nèi)飾：動力比較滿意，TFSI據(jù)說是之前全球十佳發(fā)動機，還真不是蓋的
空間：方向盤指向性很好，變速箱很平順，加速很線性，高速過彎很輕松，車內(nèi)有防側(cè)滑開關(guān)，冬天可以關(guān)掉在雪地里撒歡，掛上S檔聽著發(fā)動機的咆哮聲推背感隨之而來，剎車很靈敏，降速很快，車開起來很輕盈又很穩(wěn)重。
動力：座椅比較窄，后排較短，大腿不夠地方放，中間突出位置巨高。在這個價位來說隔音確實一般。新車回來我就做了隔音，但效果不明顯。
操控：
非常滿意，淚眼還是很不錯的設(shè)計亮點，四環(huán)燈具廠不是吹的！
油耗：內(nèi)飾還過得去質(zhì)感還是不錯的格局比較順眼，如果寶馬3系可以內(nèi)飾年輕點那真的是果斷寶馬太老氣了不入法眼
舒適：個人覺得這個級別里算是性價比很高的！
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購買時間2011年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10289公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌突出
缺點：后排沒有空調(diào)出風(fēng)口
外觀：后排空間充足，折疊座椅對我來講非常實用，折疊后可以放很多貨
內(nèi)飾：沒的說，渦輪介入挺早，有明顯推背感，超車有信心
空間：操控很不錯，20公里以下打方向比較重，過彎比較好，比馬六舒服
配置：油耗很理想，大眾系列的行車電腦油耗計算也很全面。一般在市區(qū)行車的話，渦輪都不怎么介入，所以一般在1500轉(zhuǎn)以下，非常省油。急加速超車的話，油耗會猛增。由于轉(zhuǎn)速比較低，高速也很省油。綜合油耗在8升-9升左右。
動力：較寬敞，駕乘都感覺不錯。
操控：
外觀還能說什么呢，銷魂的天使眼 。識別度非常高，泡妞利器，車身流線非常非查好
油耗：全黑內(nèi)飾和白色的外觀真是絕配。A4的駕駛艙配合定制的彩色駕駛員顯示系統(tǒng)在晚上很有飛機駕駛艙的感覺。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾絕對超級豪華，僅限技術(shù)及以上，飛機駕駛艙的感覺。外形很酷特別晚上燈亮起，絕對回頭率高。
缺點：胎噪聲較大，舒適性不是很好
外觀：還算比較滿意，但是同級別里面算小的了！
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)很好，奧迪的2.0t調(diào)教相當(dāng)?shù)轿�，雖然不是高功率版本，但在市區(qū)或高速加速超車還是相當(dāng)從容的只是讓CVT拖了后腿，但總體動力足夠日常駕駛需要，我在高速上跑到200采油還是感覺有量的，怎么說咱這也是35TFSI啊呵呵
空間：比較滿意起停系統(tǒng)一開始不習(xí)慣用，總感覺停車踩剎車?yán)�，后面發(fā)現(xiàn)個小竅門，掛P檔就不用踩剎車，而卻需要啟動時用力左右拉下方向盤車就啟動了，很方便也很節(jié)能！
配置：油耗相對同級別2.0T車較低，行車電腦顯示瞬時油耗，都不忍心踩，后來換了整車油耗就放心踩了我是啊Q
動力：同等價位里的車子A4L說自己第2誰敢說第一。極度滿意A4L舒適度，家用手選。
操控：
外觀時尚動感，整車線條流暢自然，前臉設(shè)計大氣，犀利的日行燈是亮點。
油耗：內(nèi)飾風(fēng)格很有科技感，唯一的就是一些組裝上的縫隙比較大，感覺表面看起來做工非常好，如果你仔細看的話有些地方有點不如人意。
舒適：還可以，與BMW3系比操控差一點，與BENZC200比內(nèi)飾做工稍差點，好在油耗經(jīng)濟，空間比BB強點兒
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購買時間2013年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格33.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀
缺點：倒車遲鈍
外觀：空間比較滿意，比原來的海馬大多了。
內(nèi)飾：沒開過啥好車，動力對于我們普通老百姓來說完全夠用了，與之前開過的斯柯達來說動力提升很多了
空間：車速低是方向盤很輕，當(dāng)車速上來時，方向盤有些加重了。平常也有過70多碼過彎，抓地力還是很好的。方向轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)。
配置：整體油耗比較理想，因平時走5環(huán)路況還可以，油耗并不是很高，基本上保持在8.5-9個油左右，高速上A4L油耗還是挺低的
動力：豪華品牌值得肯定
操控：
外觀沒話說，就是路上太多，還好我是黑色哈哈
油耗：內(nèi)飾方面 用料再厚道一點就更好了 尤其是中控 能不能用點鋁合金啥的 別老是塑料塑料的 三四十萬的車了 還這么摳門兒 排氣菊花更是讓我無力吐槽 只好從X寶上自己買
舒適：還不錯
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌，車身空間大
缺點：這高檔的車后排出風(fēng)口竟然沒有
外觀：空間其實對于我175CM和75KG的胖子來說真的很夠用
內(nèi)飾：TFSI+CVT應(yīng)該說是更注重舒適性的，對動力的要求并不是非常高。在實際使用中，只要不是一場激烈的駕駛風(fēng)格，動力絕對的夠用，甚至綽綽有余，超車、起步等等，動力隨叫隨到。
空間：方向盤比較輕 奧迪好像都蠻輕的 路感不好 轉(zhuǎn)彎有點側(cè)傾
配置：非常的滿意，我曾經(jīng)使用的是1.6手自一體的波羅，沒想到換了奧迪后在市區(qū)的油耗算下來區(qū)別不大，要駕駛稍微柔的時候還低于波羅的油耗。
動力：舒適型小4做的還是不錯的，懸架偏軟，過濾顛簸還是可以的！就是空間有點......
操控：
很適合年輕人，夠帥氣
油耗：還不錯吧！舒適感也有也是比較好的，所以總體來說也是算不錯的啦！
舒適：優(yōu)惠 3萬 還可以了 不過現(xiàn)在優(yōu)惠越來越大了
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6311公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌低調(diào)，加速優(yōu)秀，油耗很親民。
缺點：上下坡溜車，CVT變速箱上下坡停車時，如果不用AUTOHOLD，會往坡下溜車，又一次導(dǎo)致剮蹭到樹上。使用AUTOHOLD后必須大油門，反應(yīng)1-2秒后，才能起步。
外觀：身高180，調(diào)整好前座后，后座足夠，左右也比較寬裕
內(nèi)飾：：要是真和BMW比還不行，但是2.0T的動力也可以了
空間：沒改裝之前 舒適度那是沒話說 像是在開船一樣 確實舒服 不過CVT的無檔位和過于舒服 反而讓我覺得少了點駕駛樂趣了 我換了短簧 開起來硬了些 不過過彎的車身姿態(tài)要比原廠的好的多 原廠太軟 過彎傾斜的厲害 導(dǎo)致我高速過彎很是擔(dān)心 沒有信心 不過這都是有點極端的情況 日常駕駛 A4絕對是個出色的車子
配置：D檔平均油耗9L左右，S檔可以升到14L左右。
動力：30W裸車價 后排既然沒有出風(fēng)口。。。
操控：
鐮刀大燈非常漂亮車身是非常好看
油耗：奧迪的內(nèi)飾，千篇一律。沒啥可說的吧。音量調(diào)節(jié)旋鈕冬天過夜之后，會被凍住，摁下之后彈不起來，轉(zhuǎn)一個角度就好點，車熱了之后就沒問題了，不得不說是個遺憾。
舒適：性價比很高，
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用 動力夠用 家用很滿意了
缺點：1 CVT變速箱略不放心 不敢暴力駕駛2 中控臺震動時 異響 在玻璃那賽一張紙板 就不響了3 輪轂上無限剎車粉 黑吧琉球~~4 油門剎車 踏板較硬 德系大家都懂
外觀：本人南方人，個子170，偏瘦，調(diào)好駕駛姿勢后面空間很大。
內(nèi)飾：啟動相對慢一點，不過開起來還是動力十足
空間：沒什么感覺操控
配置：油耗很滿意了 8速CVT對油耗的控制是可圈可點的
動力：避震體驗算是適中，沒有不舒服感覺
操控：
LED很犀利 尾燈也很酷
油耗：精致，尤其車載音響效果很好
舒適：算高的，畢竟是奧迪品牌沒的說，價格優(yōu)惠完以后很實在。
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，外觀
缺點：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個確實挺難受 假如風(fēng)力開5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過冬了。
外觀：本人178高的，平時就兩三個人乘坐，空間還是夠用的，但是五個人后排中間的凸起實在太難受橫向?qū)Ρ龋罕冗~騰小多了，跟3系差不多，雖然軸距長，但是沒有那么大儲物空間：門板放瓶水沒問題，還可以放個小雨傘，就是中間扶手箱太小了
內(nèi)飾：動力性在加速上還是不夠靈敏，有點拖沓， 不是很干脆，渦輪反應(yīng)稍微有點慢
空間：.....操控嘛目前是新手階段，就不談啦。（表示方向路感很好）
配置：CVT果然很省油，大部分在市內(nèi)開，而且開的比較兇猛，油耗也一般在11個左右。
動力：真心舒適
操控：
外觀漂亮
油耗：我選擇的是黑色，個人認為比灰色，米色舒服，真皮材質(zhì)也不錯，沒發(fā)現(xiàn)有些壇友所說 的凹陷，座椅后面沒有網(wǎng)兜是個遺憾啊。對于音響，我不是音樂控，對于音質(zhì)要求沒有過高的要求，我覺得技術(shù)的音響聽聽也不錯了哈
舒適：性價比的話和國外的價格，以及綜合考慮性價比中上偏高。
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