一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，當然是外觀了，在這里發(fā)表一下自己的看法：這款燃速版不能貼玻璃膜，貼上去就不好看了，為了保持自己的顏值，我放棄了四兒子店里送的膠片，看了那么多評論和圖片，一旦貼膜，就會變得很難看。這輛車的顏色很高端，顏色也很豐富，尤其是在強烈的陽光和黑夜中，更是如此，修長的車身，看起來就像是一輛跑車。最重要的是，它耐臟，不像白車和黑車那樣容易臟。其次，就是小眾了，本來是想買一輛小眾車的，但后來發(fā)現(xiàn)，這輛車并不受歡迎，目前已經(jīng)行駛了九千多公里，合肥應該是第一輛燃速版，到目前為止，還沒遇到過類似的車。最后就是四驅(qū)了，在高速過彎的時候，還能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)倪^彎，好幾次都是新能源車在轉(zhuǎn)彎的時候超車。
缺點：有很多不滿意的地方，既然已經(jīng)開了一萬公里，那就給大家整理一下吧，第一，這輛車是官方改裝的，外觀很好，但是核心卻很一般。雖然 S擋一腳油門就能超車，但是我有換擋撥片，250匹馬力不行嗎？2、怠速抖動，這是一種很奇怪的抖動，就像是突然抖動了一下，紅綠燈的時候，車子會橫向抖動，當然不是每一次都會出現(xiàn)這樣的情況，我建議奧迪工程師盡快解決這個問題，這是怎么回事……3、門不好關，真的關不了，十次關門，至少有一半的門是關不上的。4、排氣管偶爾也會抖動5、后視鏡擋住視線，這跟車身太低有關系，過減速帶倒車鏡也會晃動6、底盤太低了，動力不強，還壓的很低，哈哈哈7、這車吸熱能力很強，比黑色吸熱多了，我覺得汽車不應該用這種顏色，這車的吸熱能力應該是黑色的1.5倍，我真擔心在陽光下會自燃8、后排座椅太直了，太硬了，這是什么鬼東西9、配置太低了，奧迪奧迪，什么科技都沒有，連個輔助系統(tǒng)都沒有，真是小氣又惡心，再這樣下去，遲早會被踢出中國市場的。
外觀：外觀很棒，近乎完美。側面修長的車身；高端、多變的顏色、性感的尾部哎，突然發(fā)現(xiàn)自己不太喜歡拍照，相冊里的照片不多，以后再補。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很酷喜歡性能版的儀表盤，當然了，這個后座有點直，有點硬，這是一種很奇怪的設計至于別人說味道很重，作為一個老鼻炎的人，我并沒有注意到，作為化學專業(yè)的人，我可以分享一下，買一輛車后，一定要買一桶活性炭，放在車里一周�；旧纤械挠卸居泻ξ镔|(zhì)，都被清除的差不多了。
空間：客觀來說，空間還算不錯，但如果非要說缺點的話，那就是中間隆起了一些。不過這對我來說不算什么，估計一年都用不了5次。
配置：錢都花在外觀上了，駕駛輔助系統(tǒng)沒用，新科技也沒用，差評。剎車、行人保護、車道保持……總之，這輛奧迪不厚道。
動力：轉(zhuǎn)向清晰， S檔加速出色，有推背感，有清晰的路感，有中規(guī)中矩的噪音抑制，動力跟外觀不匹配，奧迪廠家必須要反思一下。老是想坑消費者，這已經(jīng)過時了，四驅(qū)穩(wěn)定性不錯。
油耗：在這個級別，已經(jīng)算是很低的了。油耗比網(wǎng)友們評論的要低一些，應該是因為我上下班都在高速上，沒有紅綠燈，如果是在市區(qū)的話，油耗應該在10公里以上。這車還有混動系統(tǒng)的費用，我的最低油耗是5.0。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為國內(nèi)公認的高端汽車品牌， BBA一直受到了很多人的關注，就連我這個剛剛踏入職場的人，也不可避免地成為了其中的一員，當朋友們問我為什么不考慮一輛性價比更高的國產(chǎn)車時，我依舊堅定的選擇了A4L。首先是奧迪給我的品牌價值，A4在市場上已經(jīng)上市了六年了，它依舊保持著神秘感和豪華感，其次就是內(nèi)飾的質(zhì)量，豪華和 BBA從來都是兩個概念，這一次也是一樣，用料考究，手感舒適，做工精細，處處體現(xiàn)出奧迪的匠心，這輛奧迪一直被稱為燈長，車燈造型銳利，點亮后更是亮澈前路�？照{(diào)很好，吹得我感冒了。
缺點：首先是中控臺的按鍵設計，在科技和未來的今天，顯得有些保守，雖然可以實現(xiàn)車機互聯(lián)，但是卻無法實現(xiàn)語音控制，這讓我對奧迪的追求很是迷茫，第三個就是懸架系統(tǒng)了，在通過減速帶時表現(xiàn)得尤為明顯，相對于以舒適著稱的美系沙發(fā)來說，要差一些，最后就是后排的凸起了。
外觀：A4L看起來很耐看，越看越喜歡，簡約中帶著時尚，既有運動感，又有穩(wěn)重，低矮的車身，動感的腰線，帥氣的大燈組，18寸的運動輪轂，給人一種野性的美感。尾部雙排排氣，彰顯豪華品質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量和做工都是無可挑剔的，多功能的調(diào)整，讓內(nèi)部空間看起來更有運動感，但是中控區(qū)的布置太過保守，物理按鍵堆疊在一起，忽略了科技的智能化。全液晶儀表盤的設計，個人覺得頂部弧度有點高，給人一種凸起的感覺。前排和駕駛座兩側，都是木質(zhì)的裝飾，看起來很有質(zhì)感，很舒服。
空間：對于我這樣的身材來說，空間并不是什么難事，上下車和上下車都很方便，前排和駕駛艙的空間也足夠大，甚至可以躺在后排。后排空間很大，坐在后排聽音樂很舒服。后備箱空間豐富，后背開合，方便取放物品；
配置：這是一個很現(xiàn)實的問題，在 BBA系列中，26萬的裸車架能夠拿下A4L2022款40 TSFI豪華轎車，雖然在品牌價值、空間和動能輸出方面確實性價比很高，但是和某些純性價比車相比就顯得有些上不得臺面了。我認為這是個仁者見仁智者見智的問題。
動力：靜止的時候，坐在車里刷屏是一件很舒服的事情，行駛的時候，換擋很順滑，加速卻不急促，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速控制得很好，沒有明顯的加速“吼叫”，轉(zhuǎn)向輕而易舉，方向感也很好，多功能方向盤設計合理，運動感強，操作起來也方便。整輛車的載重能力都很強，爬坡和下坡都很好，沒有任何不適。我個人覺得換擋是多余的，我還沒怎么用過呢，自動啟動技術對我來說也沒什么用。
油耗：2.0T發(fā)動機提供了充足的動力，卻沒有增加太多的油耗，這是一件值得慶幸的事情，平時開車的時候，油耗不是很高，只有100公里，9.8公里，但是他的朋友告訴他，這是一個快樂的手表。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 吉林
裸車價格38.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀很滿意，開出去很拉風。
缺點：這車的性價比不算太高，主要是我覺得配置不多，但我就是喜歡。
外觀：奧迪的車燈真牛逼，晚上亮起來超酷，設計的也不錯，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計不錯，就是車內(nèi)味道太重，而且用料也不怎么樣，跟奧迪的名字不太搭啊。
空間：我一米七出頭的身高，空間太小了，雖然轎車和 SUV沒法比，但我也不算高。
配置：這車的配置真是讓人受不了，全系都沒有電動尾門，連感應系統(tǒng)都降低了，簡直就是資本家的嘴臉，這個價格肯定包含了很多品牌的溢價，所以性價比只能算是一般。
動力：動力很不錯，踩油門都能感覺到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在提升，所以加速表現(xiàn)還算不錯。
操控：
雙離合起步的時候，感覺有點粘糊糊的，尤其是出了停車場，稍微打了個方向盤，感覺車子就是不愿意往前開。換擋比較順滑，整體感覺還不錯。
油耗：目前才開了大約一個月，顯示油耗為9.2，并不像想象的那么低。
舒適：這輛車的座椅比較硬，我還是比較喜歡軟綿綿的，這大概就是女孩子們的感覺吧，反正我身邊也有很多女生。另外，后排的座位比較高，坐三個人的話，會影響到舒適度。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格35.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來感覺特別好，一百八十度的高速，完全是信心十足，車身穩(wěn)定。
缺點：開著車，車門沒關好。沒有任何提示。這就很糟糕了�！�30多萬，還不如國產(chǎn)78萬。
外觀：最喜歡外觀，特別是 RS套件，設計的很不錯。尤其是晚上開門迎賓燈。牛逼到了極點。
內(nèi)飾：中控臺的科技感并不是很好。30種顏色的氛圍燈勉強夠用。奧迪這一代。味道沒那么難聞了。
空間：我個子比較矮，身高1米7，前后位置都夠用了。軸距2米9，對于家用來說，完全沒有任何問題。如果身高一米八，坐在后面會很不舒服。
配置：這輛車在 BBA這個價位上還是很劃算的。C是性價比最低的，1.5 T的售價在30萬以上。
動力：190匹的馬力，勉強夠用了。
操控：
我個人認為，這款四驅(qū)在操控上，比3系要好一些。整體加速比三系要快得多。
油耗：這是一輛新車，具體的耗油量未知。目前已經(jīng)行駛了500公里，后期會繼續(xù)發(fā)布油耗數(shù)據(jù)。
舒適：隔音效果很好。后排乘坐感受不如三系好，座椅更硬一些。坐在前排很舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格36.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2224公里
綜合評分
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優(yōu)點：女司機選車顏值第一， RS的燃速套件配上這個顏色，簡直是絕配，190匹馬力綽綽有余，超車只需要一踩油門就能超車，在市區(qū)開的不多，開起來也很穩(wěn)，方向盤穩(wěn)穩(wěn)當當，很快就超過了190。內(nèi)飾符合個人的要求，網(wǎng)上的圖片比較普通，所以看起來并不好看，建議還是看看實際的對比。
缺點：還有很多不滿意的地方，但并不影響駕駛，都是一些小問題，比如發(fā)動機會卡頓，比如輪胎太薄，輪胎太薄，容易出坑，低速或者起步明顯。長時間的高速駕駛讓他很不舒服，后排的座椅比較直，不太舒服，不過他平時不坐后排，所以影響不大。
外觀：不愧是奧迪燈廠，
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)圈，紅色的縫線，黑色的車頂，巨大的天窗。
空間：卡槽更實用，可放2張銀行卡，一張 ETC卡；
配置：店里的售貨員很負責，每次去的時候都會熱情招待。公里數(shù)還沒修完呢，先不說這個了。
動力：跑高速：高速上穩(wěn)，超車快，前兩天下了雨，能見度不到百米，可能是輪胎出了問題，車速太快容易打滑。
操控：
方向盤穩(wěn)，油門穩(wěn)，剎車穩(wěn)，過彎穩(wěn)，沒敢試自動泊車。有點遺憾的是加裝了電動尾門。
油耗：600塊加滿后跑了750公里，這和油耗加滿有關，擁擠路段油耗超過12個小時，高速最低為6.3，夏天開著空調(diào)。對油耗的預期，還算滿意。
舒適：座椅加熱現(xiàn)在還沒開過，舒適性一般，比較硬，長時間高速駕駛腰會酸，新車的車內(nèi)異味比較重。半個月的時間，幾乎沒有什么異味了。路面不太好，輪胎和地面摩擦，發(fā)出清脆的聲響。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的動力表現(xiàn)還不錯，開起來很有力量感，而且在高速上還有一種推背感。
缺點：內(nèi)飾不是很好，主要是味道太重了，不應該是奧迪。
外觀：奧迪的外觀設計我一向信得過，非常喜歡，開起來感覺很酷。
內(nèi)飾：氛圍燈不錯，但需要手動調(diào)節(jié)，如果方向盤上有一個單獨的操控鍵就好了。車里的塑料很重，太陽一曬，車里就有一股難聞的味道。另外方向盤手感還不錯，就是夏天曬著有點粘糊糊的，不太舒服。
空間：車內(nèi)的儲物空間有些雞肋，設計也不太合理，兩個杯架都不太實用，拿起杯子的時候，一不小心就會碰到旁邊的按鍵。而且扶手箱太淺，只能放一包餐巾紙和一個口罩，根本沒地方放東西。而且手機也沒地方放，這么貴的車，無線充電也不是什么稀奇的事情。
配置：性價比還算不錯，畢竟是我最喜歡的車，沒什么好說的。
動力：2.0T的動力超車特別給力，輸出平穩(wěn)，110踩油門都能感覺到加速。
操控：
車子開起來很平穩(wěn)，在變道的時候側傾也比較小，總體來說還是不錯的，只是每次點火后按一下自動啟停比較麻煩。
油耗：目前行駛了一千多公里，從新車15個油的油耗降到9個多，感覺后續(xù)應該還會降。
舒適：后排座椅是不能調(diào)節(jié)的，不太方便。而且車里的味道也不是很好，在這種天氣下暴曬，味道會變得很難聞。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.74萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，這是必須的，首先映入眼簾的就是這輛車的外觀，大氣的前臉，充滿了商務氣息，開出去很有面子。
缺點：這輛車的油耗很高，主要是家用，現(xiàn)在的油耗有點高。還有那輛新車，有一股很重的皮革味道，過段時間可能就會消失了。
外觀：這輛車看起來很漂亮，很時尚，就算是接送重要客戶，也不會有什么丟人的地方。
內(nèi)飾：該有的配置一應俱全，無鑰匙進入、一鍵啟動等等，內(nèi)飾設計中規(guī)中矩，顏色不耐臟，新車味道比較重，需要做些除臭劑。
空間：空間還算寬敞，但中排的位置就有點不太舒服了，坐的太低，視野也不好。后備箱太小了，裝不下太多東西。
配置：家用動力不錯，自駕游有點少，油耗有點高。不過車大也就算了，物有所值。
動力：動力一般，在高速路上還好，幾個成年人坐在一起，上坡的時候，就有些吃力了。
操控：
方向盤的力道很好，但是車身太大了，過彎和停車都有些吃力。底盤很低，通過性也不是很好，城市里的路還好說，但在鄉(xiāng)間小路上，他還真擔心會被刮到。
油耗：目前加起來大概是11個油左右，個人覺得有點高了，我現(xiàn)在在市區(qū)和高速上差不多，希望能適應一下�？梢越狄唤怠�
舒適：底盤比較軟，坐在上面會有些顛簸，隔音效果很好，即使在高速行駛的時候，車內(nèi)也很安靜，可以聽歌聊天。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 開封
裸車價格34.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀，流暢的聲音線條，時尚的造型設計，讓人感覺很霸氣。而且，他的動力也很強。
缺點：不太滿意，就是后備箱空間小了點，放不下太多東西，而且剛買回來的車還有點臭。
外觀：我最滿意的就是外觀了，車身的線條讓我很喜歡。
內(nèi)飾：這車的檔次很高，里面全是軟包圍，手感不錯，摸起來很舒服，里面有很多功能按鍵，科技感十足。
空間：它的空間很大，后排坐三個人都不會覺得擁擠，坐在后排還能翹起二郎腿，距離還算寬敞，唯一的缺點就是后備箱太小了，放不下太多東西。
配置：我開的車雖然不多，但是跟朋友們的車比起來，還是性價比最高的。
動力：它的動力很大，偶爾還會有很強的推背感，超車是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤非常精準，沒有虛位，操作起來非常的得心應手。
油耗：這輛車的油耗不算太高，平時也就是上下班，偶爾出去玩玩，油耗也就8.9個油左右。
舒適：我覺得駕駛起來很舒服，因為輔助功能很多，開車也不會那么累了，而且隔音效果也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格35.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是動力不錯，雖然190馬力，但只要給油就能明顯感覺到推背感。外觀也不錯，30周年限定只有外灰內(nèi)紅兩種顏色搭配，前排真皮座椅加熱和通風非常喜歡。
缺點：車機系統(tǒng)真的是個坑爹的東西，一開始就死機了，重啟幾次就好了。Type-C接口在手扶箱里，使用一次就壞掉了。這個價格，連電動尾門都沒有。
外觀：外觀個人喜歡，顏色天云灰也非常耐看；
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是很喜歡的，就是中控屏有點小，副駕駛上的空調(diào)出風口也沒風，改成小屏幕吧。
空間：前排空間挺大的，平時只有他和女朋友兩個人，過年回老家的時候也坐過后排，后排空間足夠坐兩個人，三個人坐在后排就不舒服了。手扶箱里的空間很小。只能放一些證件什么的。
配置：購車：買車時磨蹭了兩天，最后也只打折了一點點，想著提車快點提車就沒多磨；
動力：加速加油，在高速上100轉(zhuǎn)120轉(zhuǎn)都很快，一點問題都沒有。還沒試過地板油，比較愛車
操控：
個人感覺操控不錯，油門及時響應，剎車踏板輕點；
油耗：高速時的油耗約為6，這個油耗還算滿意。市區(qū)正常營業(yè)時間約為9
舒適：座椅加熱：三檔調(diào)節(jié)，一般我只用一檔即可，二擋有點燙屁股；
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格36.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是A4L的動力，動力十足，動力十足，而且內(nèi)飾也很豪華，看起來很有檔次。
缺點：不太滿意，后備箱里的空間有點小，每次回到家里，都會放一些菜。
外觀：從外觀上來看，它絕對是最好的，畢竟我覺得它的造型一點都不比小車差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，但卻很豪華，多功能按鍵，還有很多實用的暗格。
空間：空間很大，173個人坐在駕駛座上，一點都不覺得擁擠，坐在后排還能翹起二郎腿，空間還算寬敞，唯一的缺點就是后備箱太小了。
配置：無論是功能配置還是外觀造型，性價比都很高。
動力：它的動力是毋庸置疑的，它給人一種無窮無盡的動力，只要你愿意給它加油，它就永遠不會讓你失望。
操控：
它的操控非常的輕盈，方向盤非常精準，在通過減速帶的時候，也不會有太大的感覺。
油耗：總體油耗還算不錯，沒人說得那么夸張，我開了670公里，綜合油耗8.5個油，還算省油。
舒適：舒適性就不用多說了，畢竟轎車的舒適性比 SUV要好很多，坐在里面也不會覺得累，座椅很軟。
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