保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控真心漂亮，我想每個(gè)選卡宴的人有一半沖內(nèi)飾去的吧.
缺點(diǎn)：加油規(guī)定要加燃油寶
外觀：夠用，算得上多拉能跑的吧
內(nèi)飾：還是可以的但是不要以開(kāi)跑車的心來(lái)開(kāi)卡宴
空間：很好
配置：可以接受。比悍馬小多了。
動(dòng)力：空氣懸掛不錯(cuò)
越野：
外觀很協(xié)調(diào)，回頭率有一定，但不是特別拉風(fēng)，根本也不需要拉風(fēng)。
油耗：沒(méi)什么好說(shuō)的，SUV里的NO.1
舒適：其實(shí)和ML，X5這些suv比，一般suv現(xiàn)在是有挺大幅度的優(yōu)惠的，而卡宴沒(méi)有優(yōu)惠也沒(méi)有現(xiàn)車（3.0T），所以卡宴還是比這些suv貴上小幾十萬(wàn)的。個(gè)人覺(jué)得花一百多萬(wàn)買個(gè)帶全真皮內(nèi)飾的車還是很值得的，我對(duì)內(nèi)飾比較有追求，如果你對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有那么執(zhí)著的追求，完全可以選擇其他suv，具有更好的性價(jià)比。雖然現(xiàn)在保時(shí)捷爛大街了，但是不能否認(rèn)品牌還是保時(shí)捷的賣點(diǎn)之一
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格90.20萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不知道大家統(tǒng)一將矛頭指向選配問(wèn)題？
外觀：SUC里面算不錯(cuò)的了，當(dāng)然和那些加長(zhǎng)的轎車比還是不行
內(nèi)飾：動(dòng)力暫時(shí)不做評(píng)論，還沒(méi)到磨合期。也沒(méi)怎么踩油門。本人比較愛(ài)惜車，提車到現(xiàn)在。沒(méi)超過(guò)3000轉(zhuǎn)。速度沒(méi)超過(guò)120麥（其實(shí)2000都沒(méi)超過(guò)，主要是那該死的1擋起步不換擋）。不過(guò)好好磨合有好處，我現(xiàn)在馬上3000出磨合期了，機(jī)油一點(diǎn)沒(méi)少。我總覺(jué)得。卡宴燒機(jī)油不能全怪人家的發(fā)動(dòng)機(jī)，和廣大同學(xué)駕駛應(yīng)該有一定的關(guān)系。起碼我現(xiàn)在能證明不燒機(jī)油。還有我身邊的一些燒機(jī)油的車，90%以上都是磨合期暴力駕駛造成的。
空間：操控跟X5比起來(lái)還是有很大的差距
配置：油耗完全可以接受，實(shí)際測(cè)試過(guò)（計(jì)算機(jī)算的）15.64百公里。不錯(cuò)不錯(cuò)。3。0的排量跑出這成績(jī)我很滿意了
動(dòng)力：多種模式可選，升高一級(jí)后舒適度相當(dāng)滿意。
越野：
同級(jí)別卡宴的外觀跟x5、ML的外觀比 年輕人喜歡卡宴
油耗：保時(shí)捷的內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，很個(gè)性
舒適：這個(gè)價(jià)位，全是豪華了，如果是喜歡越野的朋友，我看還是別考慮這輛，我覺(jué)得如果這輛車拿去越野玩，一次的費(fèi)用會(huì)比正常越野車高上一倍甚至更高。因?yàn)榫S修保養(yǎng)貴！
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量好 小毛病少內(nèi)飾外觀都很漂亮 地盤升降
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：空間可以，但是相對(duì)同尺寸的一些7座車來(lái)說(shuō)稍微小了點(diǎn)
內(nèi)飾：低扭強(qiáng)勁。。
空間：：方向感一般，在跑高速的時(shí)候用正常的車身高度，到140以上感覺(jué)車有點(diǎn)發(fā)飄，不是特別穩(wěn)，沒(méi)有寶馬的高速穩(wěn)，也沒(méi)有寶馬的方向精確。
配置：市區(qū)15-15.5個(gè)左右，高速9-11個(gè)左右，對(duì)于SUV的重量個(gè)人比較滿意。
動(dòng)力：舒適的真皮座椅配合諸多舒適配置讓坐在車內(nèi)的人非常溫馨、舒適！
越野：
外觀選的赤褐色 比較悶騷啊 日行燈吸引眼球啊
油耗：沒(méi)什么好說(shuō)的，SUV里的NO.1
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途油耗小，操控靈活
缺點(diǎn)：卡鉗會(huì)進(jìn)石子
外觀：空間作為suv應(yīng)該是一般的，后排空間略微擁擠了一些，不過(guò)一般本人上下班開(kāi)，后排很少載人所以空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了。
內(nèi)飾：夠用 只要不碰到超跑和性能車 一般都能玩玩
空間：操控相當(dāng)完美，彎道很有信心，家里還有新款ML沒(méi)法比
配置：油耗。。不知道是不是我個(gè)人原因。。好厲害。一箱油3天貌似就開(kāi)完了。很無(wú)語(yǔ)。貌似是我喜歡開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的關(guān)系吧~還是換了21寸的原因。
動(dòng)力：非常的好
越野：
傳統(tǒng)的SUV樣式，新穎的外形設(shè)計(jì)，精致的細(xì)節(jié)講究
油耗：細(xì)致如同飛機(jī)駕駛艙
舒適：我相信卡宴3.0T的性價(jià)比是很高的。10分滿分我打8分，至少現(xiàn)在很多人在選擇高檔suv的話會(huì)考慮卡宴，而3.0T更彰顯了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格114.50萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)途跑起來(lái)不累，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：喇叭不好按，轉(zhuǎn)換燈桿塑料感很強(qiáng)。
外觀：沒(méi)有特殊要求的話是夠用，當(dāng)然與全尺寸的比不了，但是日常使用還不錯(cuò)，不是非常苛刻的要求的話，算是多拉能跑那種吧
內(nèi)飾：3.0T動(dòng)力夠用
空間：操控怎么說(shuō)呢，大家一直說(shuō)寶馬操控好，本人也開(kāi)過(guò)寶馬一段時(shí)間，感覺(jué)也就那樣，所以對(duì)于卡宴的操控我覺(jué)得還是算不錯(cuò)的，指向準(zhǔn)確，入彎不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾，作為suv能達(dá)到這樣的操控，在我眼里完全可以打90分以上，如果硬是和跑車比較，那還是別買卡宴了。
配置：可以接受。畢竟3.0機(jī)械增壓的。平均15，市區(qū)的話平均下來(lái)應(yīng)該要到16之上。
動(dòng)力：舒適性無(wú)可挑剔。特別是跑在城市的道路上比坐在辦公室還要舒服，路過(guò)輕微顛簸的路面像是小船在水上飄過(guò)的感覺(jué)，很舒適。臨時(shí)休息可以將副駕駛靠背放平，躺上去很寬松。
越野：
很滿意 不過(guò)更喜歡深藍(lán)色那顏色
油耗：自己額外加了6.3選的黑紅neis
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型前衛(wèi)，內(nèi)飾迷人
缺點(diǎn)：小毛病
外觀：舒適。車震沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：動(dòng)力代步夠用了，畢竟是3.0T
空間：開(kāi)過(guò)X5，感覺(jué)都差不多，很靈活，不過(guò)由于體形過(guò)于龐大的原因，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是能感受出車子的笨重。
配置：目前平均油耗13.9，3000公里一半市內(nèi)一半高速吧，現(xiàn)在慢慢知道該怎么開(kāi)這車省油了，少踩剎車，多滑行，市內(nèi)不堵的話，現(xiàn)在基本能跑到13以內(nèi)，偶爾會(huì)到12以內(nèi)，對(duì)于一款大型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：懸掛很硬，走溝坎很顛
越野：
suv里算好看的
油耗：各種按鍵，沒(méi)開(kāi)過(guò)的人一般會(huì)覺(jué)得眼花繚亂，這個(gè)逼一下就裝成功了
舒適：性價(jià)比的話，個(gè)人覺(jué)得如果最求性價(jià)比高的話根本不會(huì)買卡宴~但是喜歡卻不上的話只會(huì)后悔的~哈所以沒(méi)有什么性價(jià)比可言~喜歡就上嘍~
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格107.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型前衛(wèi)，內(nèi)飾迷人
缺點(diǎn)：空間不算太好
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：市區(qū)內(nèi)算是夠用，舍得踩就有，超車什么的也算得心應(yīng)手，因?yàn)槭袇^(qū)里基本都跑不快，高速上也表現(xiàn)不錯(cuò)，只要不跟跑車運(yùn)動(dòng)型車比的話，所以在SUV里算可以的了吧
空間：指向不是很精準(zhǔn) 不過(guò)還不錯(cuò)
配置：油耗電腦顯示13個(gè)，但是實(shí)際感覺(jué)不止，500塊一般跑400公里，經(jīng)常市區(qū)的話400都泡不到，而且還要加快樂(lè)跑，加起來(lái)的話一公里就貴了。
動(dòng)力：空調(diào)性能很好，冷暖效果不錯(cuò)。真皮座椅材質(zhì)好，電動(dòng)調(diào)節(jié)到位
越野：
圓潤(rùn)的線條，精致的細(xì)節(jié)
油耗：內(nèi)飾豪華，養(yǎng)眼，不會(huì)很快厭掉，雖然是最低級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，但是感覺(jué)做工精細(xì)，儀表盤非常給力，五個(gè)炮筒，行車電腦那塊信息比較豐富。 空調(diào)的按鍵繁多，起初適應(yīng)不過(guò)來(lái)，開(kāi)空調(diào)倒可以auto一些，關(guān)的話要按好幾下調(diào)節(jié)的按鈕，以前開(kāi)的都是日系車，這個(gè)沒(méi)有一鍵關(guān)閉空調(diào)感覺(jué)不是很方便，其他按鈕也是，紛繁復(fù)雜，雖然看上去很霸氣，但是實(shí)用性不高！ 中控儲(chǔ)物空間小，皮夾經(jīng)常沒(méi)地方放，放手機(jī)的那個(gè)格子有時(shí)候遇到不平的路邊手機(jī)要跟格子碰撞發(fā)出異響。 bose效果不是很感覺(jué)的出，但是也還可以，音箱可能需要煲一下，感覺(jué)現(xiàn)在要比剛提車那會(huì)好很多。 電尾門有點(diǎn)拉風(fēng)，也比較方便。 全景天窗值得擁有，就算要付出異響的代價(jià)，我覺(jué)得也是值得的，非常通透，天氣合適的時(shí)候開(kāi)起來(lái)，心情都愉悅一些。
舒適：在中國(guó) 我們沒(méi)有必要說(shuō)性價(jià)比 什么東西都不能比
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格111.00萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低相當(dāng)2.4的奧迪.動(dòng)力好.后排可折疊很實(shí)用.懸掛不是很硬能升降.可以兩把鑰匙各存儲(chǔ)車輛個(gè)性設(shè)置.個(gè)性化選擇每臺(tái)保時(shí)捷都可以獨(dú)一無(wú)二.漂亮的內(nèi)飾.做工選料都很好
缺點(diǎn)：購(gòu)車加價(jià)、提車等待；愛(ài)信8速變速器有時(shí)不那么給力。
外觀：足夠
內(nèi)飾：貌似很多人都覺(jué)得是變速器惹的禍，我也感覺(jué)的確加速有點(diǎn)軟，但是想想畢竟不是911，所以只能說(shuō)能接受吧。。
空間：路感和指向性都頗佳，與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同，底盤很硬朗，過(guò)彎時(shí)懸架支撐比較有力，過(guò)彎極限在suv車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格，我一般是放在－1檔的高度，然后運(yùn)動(dòng)避震�？傮w感覺(jué)，操控起來(lái)的感受比較接近入門級(jí)轎跑的感覺(jué)，令我比較滿意。
配置：油耗還可以，能夠接受的，畢竟這么大的車子了，感覺(jué)停著打空調(diào)油耗要大得多。
動(dòng)力：我的卡宴選了14項(xiàng)座椅和通風(fēng)，還有空氣懸掛。想軟一點(diǎn)就軟一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)模式想它硬一點(diǎn)它就硬一點(diǎn)，空氣懸掛真的對(duì)舒適度提升有很大的幫助，還有空調(diào)座椅和14項(xiàng)真的用過(guò)才知道好。
越野：
外觀是所有卡宴車主都非�？隙ǖ�，基本沖著外觀去的，這點(diǎn)毋庸置疑！
油耗：內(nèi)飾可以選擇自己喜歡的搭配 (其實(shí)保時(shí)捷幾乎都是需要買家自行選擇各種內(nèi)外配置), 特別推薦深咖啡/干邑雙色的真皮內(nèi)飾 (或其他雙色內(nèi)飾), 雖然價(jià)格較高但真的舒適及上檔次. 舒適照明在晚上光影也挺美的. 免key進(jìn)入也很方便好用 (可以在門外直接關(guān)閉所有門窗也可以關(guān)閉後行李廂門). 雙層隔熱玻璃(雖然不覺(jué)得有明顯的隔熱效果但隔音效果不錯(cuò)).內(nèi)部可以放小東西(例如手機(jī), 太陽(yáng)眼鏡)的地方太少.
舒適：這價(jià)位的還可以。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格113.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，扭矩大，提速快。
外觀：空間可以，后排夠大
內(nèi)飾：強(qiáng)勁 不塞車足夠用
空間：感覺(jué)沒(méi)有寶馬的好，這個(gè)大概大家公認(rèn)的，不夠精準(zhǔn)，慢慢習(xí)慣吧。
配置：由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的，本人粗略算了下，700塊油錢，跑550公里，希望過(guò)了磨合期可以省點(diǎn)。
動(dòng)力：空氣懸掛很舒服 能升降地盤 多種模式
越野：
中規(guī)中矩，個(gè)人認(rèn)為比老款好看，蕭條更好。
油耗：不用說(shuō)，飛機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)。那飛機(jī)艙的設(shè)計(jì)，配上那個(gè)什么手機(jī)來(lái)著，簡(jiǎn)直就是一件藝術(shù)品，讓所有的人為之心動(dòng)。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇卡宴的最重要一點(diǎn)事就迷人的內(nèi)飾和瀟灑的外形，在選擇購(gòu)車過(guò)程中第一眼就被卡宴的內(nèi)飾深深吸引了，讓我和家人欲罷不能最終抵抗不了它的魅力，購(gòu)買了。在家鄉(xiāng)的小城市回頭率很高，不上牌照交警都不管。嘿嘿
缺點(diǎn)：燒機(jī)油燒的太嚴(yán)重了！雷達(dá)反應(yīng)太靈敏了，只要前面稍微有點(diǎn)障礙物，就叫個(gè)不停！
外觀：肯定的沒(méi)有問(wèn)題，越野車要是小就沒(méi)空間大的了
內(nèi)飾：源源不斷
空間：指向不是很精準(zhǔn) 不過(guò)還不錯(cuò)
配置：目前平均油耗13.9，3000公里一半市內(nèi)一半高速吧，現(xiàn)在慢慢知道該怎么開(kāi)這車省油了，少踩剎車，多滑行，市內(nèi)不堵的話，現(xiàn)在基本能跑到13以內(nèi)，偶爾會(huì)到12以內(nèi)，對(duì)于一款大型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：內(nèi)飾很精致，中控臺(tái)有點(diǎn)眼花撩亂，很多按鍵不看說(shuō)明書(shū)還真不知道。
越野：
好看
油耗：豪華感營(yíng)造很好,設(shè)計(jì)可以說(shuō)是目前最好的,只是感覺(jué)個(gè)別地方零件配件用料感覺(jué)很低檔,總體來(lái)說(shuō)我給90分
舒適：加價(jià)提現(xiàn)車的這碼事，很讓人蛋疼！
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