保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度，駕車出行的感覺特好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比路虎略差，人體工程略差于雷克薩斯
外觀：后排乘坐3人比較寬敞，4人也能坐... 瀏覽： 166684次支持：6人
內(nèi)飾：動(dòng)力對(duì)于3.0的排量，2噸的車身來(lái)說(shuō)，相當(dāng)可以了，只要深踩，轉(zhuǎn)速上2100左右，那動(dòng)力嗷嗷的來(lái)了。
空間：車大，操控略差
配置：降不下來(lái)
動(dòng)力：不知道為什么14向的座椅，坐久了累的慌！
越野：
時(shí)尚超前，也是耐看的超前，越看越喜歡外形~~~~
油耗：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，用料一般吧
舒適：性價(jià)比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格92.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：深咖啡/干邑雙色內(nèi)飾, 十分高雅時(shí)尚, 真皮皮質(zhì)乘坐舒適. 空氣懸吊容易操作, 過部分惡劣(越野)地形時(shí), 底盤較有保障.
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，變速箱拖檔
外觀：后排空間在同等級(jí)別車中相對(duì)好一些。
內(nèi)飾：畢竟3.0t，和一般車比，還是很不錯(cuò)的
空間：操控沒有特別大的不足，個(gè)人覺得懸掛太軟，變道側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，另外剎車前端偏軟，必須深踩
配置：只要不要地板油，那還是可以接受的，
動(dòng)力：懸掛偏運(yùn)動(dòng) 不過舒適度還行
越野：
外觀非常拉風(fēng)，非常滿意
油耗：選的黑色真皮內(nèi)飾，局部很有塑料感。
舒適：選配價(jià)格很坑，不選配的話很多基本的功能都沒有，所以說(shuō)性價(jià)比只能是一般般
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格110.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：深咖啡/干邑雙色內(nèi)飾, 十分高雅時(shí)尚, 真皮皮質(zhì)乘坐舒適. 空氣懸吊容易操作, 過部分惡劣(越野)地形時(shí), 底盤較有保障.
缺點(diǎn)：5.6.7檔，拖檔問題比較嚴(yán)重，建議加個(gè)外掛和電子油門踏板，要不刷個(gè)ecu，這個(gè)問題4s無(wú)法給予解決
外觀：夠用,但不夠?qū)挸?/span>
內(nèi)飾：鄉(xiāng)鎮(zhèn)足夠了
空間：轉(zhuǎn)彎回饋力度不夠
配置：非常省,超乎想象的省油,這個(gè)跟個(gè)人駕駛風(fēng)格有關(guān).走省道速度保持80KM/H,油耗能降至7.5L/100KM.
動(dòng)力：很好，家里人都坐了，都說(shuō)很不錯(cuò)
越野：
漂亮，大氣。
油耗：現(xiàn)在卡宴的內(nèi)飾做工自然不必說(shuō)，是相當(dāng)完美的。選擇真皮之后，大面積的撞色縫線，很帶感。當(dāng)然還有著名機(jī)艙式中控布局，非常具有科技感。不過說(shuō)實(shí)話，中控的使用便捷性表現(xiàn)比較一般。選裝舒適照明之后的氛圍燈，能使內(nèi)飾在夜晚提升一個(gè)檔次。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格99.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)卡宴要單說(shuō)最滿意的一點(diǎn)，是說(shuō)不完的，滿意的真的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，它的整體外觀和內(nèi)飾，真的是同級(jí)別甚至更高級(jí)別的車比擬不了的，而且保時(shí)捷的做工和底盤都非常扎實(shí)，空氣懸掛和動(dòng)力操控，也是非常的不錯(cuò)，所以說(shuō)如果單說(shuō)最滿意的一點(diǎn)真的很難說(shuō)，如果非要說(shuō)出最滿意的一點(diǎn)，那只能委屈其他的優(yōu)點(diǎn)，突出一下它的內(nèi)飾了。。。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高（提現(xiàn)車加價(jià)嚴(yán)重�。�
外觀：只能說(shuō)同級(jí)別里夠用
內(nèi)飾：對(duì)于3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)提速 加速 數(shù)據(jù)還算滿意
空間：還行
配置：市區(qū)15-19個(gè)油不一定,告訴10-12個(gè)油,不是很省油,當(dāng)然可能和我駕駛習(xí)慣有關(guān)系,車友一般最省也只比我低兩個(gè)油而已,給大家一個(gè)參考
動(dòng)力：挺好的
越野：
滿意
油耗：內(nèi)飾可以拿90分，材料、質(zhì)感都很好，該有的都有了，連一般車沒有的可以放隱私的都考慮了，不過還缺少一些細(xì)節(jié)上的人性化的配置，可放置空間還是小了一點(diǎn)。
舒適：不高因?yàn)閭�(gè)性化選配和長(zhǎng)期等待時(shí)間還有經(jīng)銷商無(wú)謂的加價(jià)讓很多人放棄，我也是其中一個(gè)但是美規(guī)滿足了我的需求。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格101.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)舒適
缺點(diǎn)：起步搓動(dòng)油門不夠靈敏。維修和保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀：奔馳GL550 和紅杉開習(xí)慣了，卡宴空間總覺得不夠用。
內(nèi)飾：現(xiàn)在正在磨合期 沒上過三千 平時(shí)在市區(qū)開還是綽綽有余
空間：不錯(cuò)，懸掛可調(diào)，自由切換
配置：基本滿意啦，開高速悠著點(diǎn)開可以控制在8升油左右
動(dòng)力：還好
越野：
令人心醉欲罷不能，甚至讓人寢食難忘，是多少人想擁有它的理由，從新卡宴的發(fā)布一直關(guān)注著這款極具時(shí)代感的設(shè)計(jì)，新的設(shè)計(jì)富有藝術(shù)氣質(zhì)，是越野車又像跑車，大燈采用保時(shí)捷帕納莫納的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身圓潤(rùn)而感覺不到寬大，可以說(shuō)是到目前為止最漂亮的SUV。
油耗：飛機(jī)操控很帶感，后排寒顫的跟20W的車子一樣。。。
舒適：5顆星
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格114.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)舒適
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是ZF的變速箱脫檔現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力333匹馬力完全夠用，選入運(yùn)動(dòng)模式行駛時(shí)～速度到180KM還有推背感，新卡宴的速度嗎，相信卡友們看到很多帖子里說(shuō)～最高時(shí)速也就是極速是多少，3.0T我最快開到253公里/小時(shí)，如果要是行駛在有點(diǎn)下坡的高速路上，那也就255公里/小時(shí)～這已經(jīng)算的上是極速了。所以說(shuō)卡宴3.0T的這款車的速度，無(wú)論是城市還是高速駕駛相信不會(huì)讓每一個(gè)車主失望的。
空間：放盤盤指向性很準(zhǔn)確。
配置：由于還在磨合期13.5的平均油耗還是可以接受的，本人粗略算了下，700塊油錢，跑550公里，希望過了磨合期可以省點(diǎn)。
動(dòng)力：還行
越野：
比較流線型、有肌肉感。。
油耗：中控不很棒，不過很多4,5十萬(wàn)的車子內(nèi)飾用料都開始很考究了。卡宴必須要高昂的選配才可以得到，有點(diǎn)貴。
舒適：貴有貴的道理，不想他爛大街
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.20萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)，提到保時(shí)捷，第一印象就是好車牌子
缺點(diǎn)：操控一般，舒適度適中。
外觀：大，前排和后排都不錯(cuò)。行李箱不錯(cuò)。
內(nèi)飾：家用足夠 加速7s
空間：操控絕對(duì)一流，指向精準(zhǔn)，越野強(qiáng)悍，當(dāng)然氣壓懸掛功不可沒。
配置：油耗能接受 高速勻速行駛也就是10個(gè)油或者更低
動(dòng)力：滿意，空氣懸掛，有多種模式可選。
越野：
外觀仁者見仁了，青蛙王子有人喜歡有人討厭
油耗：內(nèi)飾很漂亮做工好 很帥
舒適：良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性價(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿足感的
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格105.09萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌效應(yīng)，提到保時(shí)捷，第一印象就是好車牌子
缺點(diǎn)：：油耗太高，在城市里百公里在15個(gè)左右，稍微一堵車就能達(dá)到17-19個(gè)油，可能此車車身確實(shí)很重導(dǎo)致的。有拖檔現(xiàn)象，拖檔現(xiàn)象在100邁以下很明顯，就是踩油門和收油門都有一種什么東西拽著的感覺，很不舒服，在sport模式下，拖檔的感覺會(huì)好一點(diǎn)，但還是有的。本人感覺這個(gè)是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不好。
外觀：夠大夠用，也沒有空間過大的累贅感。
內(nèi)飾：3.0T總體來(lái)說(shuō)夠用，對(duì)于我這種隨時(shí)地板油的人，后悔當(dāng)初沒有買4.8的。
空間：卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心，大家都說(shuō)操控沒有寶馬的好～我也開過寶馬X5～X6，卡宴的操控不比寶馬差，高速過彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
配置：和家里的5.5與5.7排量比起來(lái)，我還真沒當(dāng)回事！
動(dòng)力：前排乘坐舒適性：配合座椅的腰部支撐，前排座椅舒適性和包裹性都屬于上乘的，另外選配的天然真皮座椅的坐感也十分出色。不過上下車時(shí)，由于座椅包裹的突起，稍微一點(diǎn)點(diǎn)影響便捷度。 后排乘坐舒適性：個(gè)人認(rèn)為后排的乘坐，說(shuō)它舒適還談不上，只能說(shuō)還可以接受的程度，卡宴的設(shè)計(jì)比較注重前排的乘客。 空氣懸掛上的COMFORT避振，選擇之后變舒適的效果還是比較明顯的。卡宴的舒適模式，正常模式和運(yùn)動(dòng)模式很容易感受出。這套空氣懸掛挺強(qiáng)大。
越野：
犀利，我就是喜歡外形才選擇此車的
油耗：燈光很漂亮，強(qiáng)烈建議選真皮，輪轂可以后面再換！
舒適：個(gè)人覺得性價(jià)比在SUV里面算是最高的了，時(shí)尚的外觀，豪華的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的3.0T機(jī)械增壓，333馬力440扭矩的動(dòng)力輸出可以說(shuō)完全夠用了，市區(qū)里基本上超車說(shuō)超就超
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌面子上以及外觀動(dòng)力內(nèi)飾沒的說(shuō),能滿足你平時(shí)幾乎所有要求,車子非常實(shí)用而且沒有出過任何小問題,保時(shí)捷的質(zhì)量真的不錯(cuò),動(dòng)力做過的人都說(shuō)好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設(shè)計(jì)還有面面俱到的功能,你想要的應(yīng)有盡有,保時(shí)捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應(yīng)低強(qiáng)度坎坷路面和一般越野!總之一句話舒服!真舒服!!
缺點(diǎn)：操控沒有寶馬好
外觀：空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛好夠用
內(nèi)飾：隨心所欲，動(dòng)力澎湃，特別是在高速公路上行駛過程超車過癮。
空間：操控沒911好
配置：相對(duì)比較低
動(dòng)力：由于選了21寸輪胎，給舒適性降了不少分，應(yīng)對(duì)城市道路到時(shí)沒有問題，遇到減速帶速度降下來(lái)就沒有什么問題，沒有辦法，為了美觀必須付出的代價(jià)，如果經(jīng)常去自駕游的話，建議選原廠18的，回來(lái)自己改，18的留著自駕游用，才能放心的游玩啊~
越野：
保時(shí)捷的外觀一向很經(jīng)典，卡宴從第一代就開始關(guān)注，最吸引人的還是外觀。
油耗：沒選四區(qū)空調(diào)的話 后排空調(diào)為裸露 特難看
舒適：一般般
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格108.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌面子上以及外觀動(dòng)力內(nèi)飾沒的說(shuō),能滿足你平時(shí)幾乎所有要求,車子非常實(shí)用而且沒有出過任何小問題,保時(shí)捷的質(zhì)量真的不錯(cuò),動(dòng)力做過的人都說(shuō)好3.0排量的卡宴足夠用了,精致的做工奢華的設(shè)計(jì)還有面面俱到的功能,你想要的應(yīng)有盡有,保時(shí)捷非常人性化,而且還具備一些越野功能可以適應(yīng)低強(qiáng)度坎坷路面和一般越野!總之一句話舒服!真舒服!!
缺點(diǎn)：提升不給力，可能我買的3.0T本來(lái)就提速不是很厲害吧。不過，開到SPORT的時(shí)候，又太給力了。呵呵。
外觀：大的 比轎車大多了
內(nèi)飾：鄉(xiāng)鎮(zhèn)足夠了
空間：操控極佳，但在拐彎的時(shí)候擔(dān)心沒有轎車那樣的低矮地盤而因?yàn)檫^彎車身傾斜幅度大而害怕。不過我想應(yīng)該是沒有事情的�？赡芪业膿�(dān)心是多余的。
配置：基本滿意啦，開高速悠著點(diǎn)開可以控制在8升油左右
動(dòng)力：舒適性絕對(duì)一流，對(duì)坑坑洼洼的過濾非常好；底盤有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式可選，足以滿足車主在不同情況下的要求。
越野：
那回頭率是桿杠的，
油耗：沒選四區(qū)空調(diào)的話 后排空調(diào)為裸露 特難看
舒適：這價(jià)位的還可以。
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