一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格98.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾
缺點:卡鉗會進石子
外觀:看起來很大的車子,其實坐進去空間只能說在同檔次車?yán)锼阒邢掠危赡苁前迅嗟目臻g貢獻給了高檔的內(nèi)飾及前排吧,前排沒得挑,后排略顯劣勢。
內(nèi)飾:提速一般,有渦輪介入時的推背感強勁
空間:放盤盤指向性很準(zhǔn)確。
配置:油耗高速10個,市區(qū)17個左右把 綜合來說14個油基本差不了太多。
動力:比較舒服滿意!
越野:
最漂亮的就要數(shù)正面和側(cè)面了,非常時髦,非常耐看
油耗:內(nèi)飾也是卡宴的一大強勢,相對于途銳來說的話,好的不是一點半點(個人認為),整體的感覺非常協(xié)調(diào),搭配上全景天窗,簡直可以用完美來形容哈。
舒適:品牌檔次高,配置一般,性價比不高
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格118.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾
缺點:起步搓動油門不夠靈敏。維修和保養(yǎng)費用高。
外觀:看起來很大的車子,其實坐進去空間只能說在同檔次車?yán)锼阒邢掠,可能是把更多的空間貢獻給了高檔的內(nèi)飾及前排吧,前排沒得挑,后排略顯劣勢。
內(nèi)飾:低扭強勁。。
空間:操控的話也就一般,沒什么感覺,過彎什么的還是不能跟寶馬比。
配置:油耗夠低,柴油車省油
動力:相對A8來說有點硬,相對X5來說,算是舒適的了。反正我現(xiàn)在已經(jīng)挺適應(yīng)了。
越野:
外形比較內(nèi)斂,很年輕化
油耗:內(nèi)飾是選擇卡宴的關(guān)鍵因素,科技感很強,像開戰(zhàn)斗機一樣,哈哈。我選的全黑,感覺很酷,也比較耐臟。
舒適:性價比還是蠻高的。這車子過內(nèi)還不飽和,我一百萬買的車子,現(xiàn)在開了一萬公里了,轉(zhuǎn)手賣100萬還是有人會搶
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格96.60萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7652公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾
缺點:導(dǎo)航太難用了,而且屏幕還小。后排中間扶手太掉價了
外觀:卡宴的空間在同類型的SUV中還是比較大的
內(nèi)飾:動力可要分開來說,在普通模式下我覺得動力還是不行,不狠給油它就是不去;在sport模式下那就感覺換了一臺車,動力源源不斷,就像一匹脫韁的野馬,可以輕松超車!
空間:卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心,大家都說操控沒有寶馬的好~我也開過寶馬X5~X6,卡宴的操控不比寶馬差,高速過彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時候感觸最深。
配置:在能接受的范圍。
動力:很舒適
越野:
最喜歡的就是她的外觀了,無可挑剔
油耗:內(nèi)飾幾乎完爆所有的SUV~中控有點像飛機,略想霸氣~選的是黑內(nèi)和桃木組件~不選真皮的話,個人覺得這個組合挺好看的~雙色內(nèi)飾更是沒的說~可惜沒有米~
舒適:這個屌毛沒有性價比之說
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格93.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12250公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前最酷的SUV。
缺點:操控越來越感覺不如X6
外觀:空間在百萬級SUV中屬于比較大的 比較好開 至少在一個很擁堵的城市 我寧愿犧牲空間也不想讓車變得那么大 那么不好開
內(nèi)飾:比較棒,加速迅猛。
空間:空氣懸掛很不錯,舒適和運動差距確實有,感覺開起來不像開SUV的樣子
配置:15-16之前 還好吧
動力:舒適的真皮座椅配合諸多舒適配置讓坐在車內(nèi)的人非常溫馨、舒適!
越野:
外觀拉風(fēng),回頭率高,標(biāo)準(zhǔn)的青蛙王子。小嘴秀氣,像姑娘家,改大嘴以后霸氣側(cè)漏,純爺們~
油耗:內(nèi)飾貌似接受的人比較多,典型的一鍵一功能,復(fù)雜繁瑣,但是視覺上很漂亮,以至于多數(shù)人都很喜歡這個內(nèi)飾
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格110.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前最酷的SUV。
缺點:還是燒機油啊
外觀:大的 比轎車大多了
內(nèi)飾:動力當(dāng)然沒的說,3.0T足夠了
空間:操控性一般吧
配置:配合8速變速箱還是很省油的,100L的油箱,可以跑好多路
動力:減震偏硬,但是在水泥路時速60以上很舒適,可能沒有針對中國的路面調(diào)教。
越野:
大氣上檔次
油耗:豪華,飛機駕駛艙感覺
舒適:其實和ML,X5這些suv比,一般suv現(xiàn)在是有挺大幅度的優(yōu)惠的,而卡宴沒有優(yōu)惠也沒有現(xiàn)車(3.0T),所以卡宴還是比這些suv貴上小幾十萬的。個人覺得花一百多萬買個帶全真皮內(nèi)飾的車還是很值得的,我對內(nèi)飾比較有追求,如果你對內(nèi)飾沒有那么執(zhí)著的追求,完全可以選擇其他suv,具有更好的性價比。雖然現(xiàn)在保時捷爛大街了,但是不能否認品牌還是保時捷的賣點之一
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格104.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前最酷的SUV。
缺點:按鍵阻尼感不好,有種生澀的感覺,窗戶按鍵容易破,愛信的8速變速箱真是夠垃圾,拖檔嚴(yán)重,換擋不如X5的ZF平順。
外觀:空間還算可以,這畢竟是一款運動型SUV,能有這樣的空間已經(jīng)不錯了。
內(nèi)飾:城里開車,不需要太猛的動力,夠用;爬山之類的比起那些城市越野好得多。
空間::方向感一般,在跑高速的時候用正常的車身高度,到140以上感覺車有點發(fā)飄,不是特別穩(wěn),沒有寶馬的高速穩(wěn),也沒有寶馬的方向精確。
配置:市區(qū)時而紅燈時而綠燈的情況下,用車一直保持在14個油耗左右。在行駛高速時一個人開車是11.0四個人的話一般是12個。(我自己換了21輪轂)
動力:挺好。。細微過濾有待加強。。。
越野:
SUV里面比較運動的,車頭一貫的保時捷跑車風(fēng)格,新的尾部越看越耐看
油耗:看見第一眼就陷進去了,可以這么說吧~新卡宴的內(nèi)飾如今沒有哪輛SUV能比的。
舒適:在中國 我們沒有必要說性價比 什么東西都不能比
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格101.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:拉風(fēng)的外形是這一代卡宴最優(yōu)雅的看點,豪華的內(nèi)飾讓一部越野車達到了諸多轎車都無法達到的程度,澎湃的動力配合迷人的聲浪讓卡宴無時不在吸引路人的眼球,天籟般的音響系統(tǒng)讓每一首歌曲都富有了生命感,舒適的座椅偶爾會使人犯困,但是不能抵擋每位駕駛者發(fā)自內(nèi)心深處對卡宴駕馭的強烈欲望,擁有卡宴,從此開啟幸福生活!
缺點:價格太高還沒有還價的余地,要是價位再降一些就好了。
外觀:在SUV中一般
內(nèi)飾:3.0T 333馬力 440扭矩足夠應(yīng)付各種路況的使用。輕松上200。
空間:操控沒911好
配置:綜合在8-9個油。
動力:舒適性很好
越野:
很滿意,回頭率高。
油耗:感覺像在開飛機 中控特別漂亮
舒適:在中國 我們沒有必要說性價比 什么東西都不能比
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格118.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:拉風(fēng)的外形是這一代卡宴最優(yōu)雅的看點,豪華的內(nèi)飾讓一部越野車達到了諸多轎車都無法達到的程度,澎湃的動力配合迷人的聲浪讓卡宴無時不在吸引路人的眼球,天籟般的音響系統(tǒng)讓每一首歌曲都富有了生命感,舒適的座椅偶爾會使人犯困,但是不能抵擋每位駕駛者發(fā)自內(nèi)心深處對卡宴駕馭的強烈欲望,擁有卡宴,從此開啟幸福生活!
缺點:5.6.7檔,拖檔問題比較嚴(yán)重,建議加個外掛和電子油門踏板,要不刷個ecu,這個問題4s無法給予解決
外觀:作為SUV空間還是沒有問題的,前前后后可以放東西的地方也非常多。
內(nèi)飾:3.0的柴油發(fā)動機,19的輪轂,加速實際補刀7秒,尤其前期的加速,很暴力!
空間:視野不錯。
配置:高速不暴力,10個內(nèi),暴力駕駛13.5左右,市區(qū)堵車24也有,唉
動力:給力。很舒適。。
越野:
青蛙大燈永恒的經(jīng)典,整車的流線非常的喜歡,開起回頭率還是很高的。
油耗:內(nèi)飾也是卡宴的一大強勢,相對于途銳來說的話,好的不是一點半點(個人認為),整體的感覺非常協(xié)調(diào),搭配上全景天窗,簡直可以用完美來形容哈。
舒適:性價偏低,基本上大部分配置都需要選配
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格103.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:拉風(fēng),回頭率高
缺點:1內(nèi)飾反光是一個我不滿意的地方 也許是設(shè)計的理念問題 卡宴的內(nèi)飾顏色都是傳統(tǒng)的盧克索米色 但是這個顏色在強光的照射下真的很反光 容易影響開車 大家如果不差錢 可以考慮雙色 2比較挑油 出長途最怕加油 要一直加快樂跑 3 原配輪胎偏公路 千萬別越野 否則輪胎會死的很慘
外觀:柴卡的空間不算很大,但是輕松坐5個人,平時出去旅游后備箱也能夠放下很多東西,還算夠用吧。
內(nèi)飾:不錯
空間:過彎不如X6
配置:油耗我基本都大腳油門開 市區(qū)18個 外環(huán)17個左右高速14個油
動力:不錯
越野:
這貨是保時捷?這還是保時捷!
油耗:內(nèi)飾也是其他同級車型里面最漂亮的,非常滿意
舒適:不太高。但是買了絕對不會后悔。
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格107.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間相對較大,外觀犀利回頭率高
缺點:最不滿意的還真的想不出啊,實在要想的話那就是性價比不高把,因為很多配置都是加錢選配的!
外觀:空間夠用
內(nèi)飾:3.0T動力足以滿足個人需求,提速快。
空間:略輸寶馬
配置:油耗最高開過22個,現(xiàn)在大大降下來了,大概就15個左右,也不是非常精確的,因為路況不同。我覺得油耗下降跟我開車習(xí)慣有關(guān),再就是可能因為車過了磨合期,油耗也就下降了,希望大家真的養(yǎng)成好的習(xí)慣,不要頻繁踩剎車,也不要隨時都地板油,這樣油耗會下降,而且對發(fā)動機對車也好。我突然想起一個問題,就是出海玩的時候我竟然問一個游艇機師這游艇百公里多少個油,他強忍住笑慢慢的告訴我說這個按公里算是不合適的,因為水流狀況不一樣,所以只能看一個小時耗多少油,大概30個多少,我頓時羞愧難當(dāng)啊。每種工具它對油耗的計算都是不一樣的!
動力:滿意,空氣懸掛,有多種模式可選。
越野:
外觀拉風(fēng),基本還是很吸引眼球的,但是表示黑外太容易受傷了,劃痕很多。PDLS效果不錯,特別轉(zhuǎn)彎輔助那個燈,很有感覺,遠近光都很亮,經(jīng)常近光被人當(dāng)遠光,然后不停的被閃。19寸的輪轂舒適實用,如果是21的輪轂第一天開回家就刮花了,好在是19的,所以刮擦到了輪胎,個人覺得20寸的最合適,外觀美觀,實用也實用。
油耗:選的黑色真皮內(nèi)飾,局部很有塑料感。
舒適:加價提現(xiàn)車的這碼事,很讓人蛋疼!
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