保時(shí)捷-Cayenne
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：柴油版油耗真的很低，高速7個(gè)油，平均10個(gè)油。還有就是越野能力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，一般能通車的地方都能去。出去旅行那是足夠了，不僅可以越野而且舒適度還很高。綜合能力剛好，對(duì)我來說非常的滿意。
缺點(diǎn)：100多萬的車 沒有電吸門 這點(diǎn)讓我很失望
外觀：夠用了
內(nèi)飾：3.6自然吸氣動(dòng)力輸出穩(wěn)定，越野模式下小沙丘都是浮云。
空間：韌性不錯(cuò) 可調(diào)范圍大 不過整體偏軟
配置：綜合在8-9個(gè)油。
動(dòng)力：與中檔轎車媲美、比寶馬X5好
越野：
外觀沒話說，很漂亮。大燈、引擎蓋和反光鏡的設(shè)計(jì)我非常喜歡。
油耗：最愛的就是內(nèi)飾，和panamera相同的飛機(jī)駕駛艙，特別是晚上感覺超贊！
舒適：性價(jià)比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格93.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5762公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：柴油版油耗真的很低，高速7個(gè)油，平均10個(gè)油。還有就是越野能力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，一般能通車的地方都能去。出去旅行那是足夠了，不僅可以越野而且舒適度還很高。綜合能力剛好，對(duì)我來說非常的滿意。
缺點(diǎn)：吃油胃口大我也就不說啥了，關(guān)鍵是還挑食啊，專吃細(xì)糧有木有，每箱97號(hào)油還要加一瓶快樂跑有木有，不加快樂跑就亮故障燈有木有��！
外觀：大，舒適。
內(nèi)飾：市區(qū)用可以，真的要飆3T還是不夠用的
空間：都說操控不如寶馬的好，但是個(gè)人感覺也差不了多少，轉(zhuǎn)向也可以算得上精準(zhǔn)了，指哪打哪。就是剎車相較寶馬的來講比較軟，但是深踩下去讓你有足夠的信心剎住，不會(huì)讓你失望
配置：在可以接受的范圍
動(dòng)力：8項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅，包裹性一般，后悔沒選14項(xiàng)。
越野：
這個(gè)滿分
油耗：豪華，比abb要好，比路虎稍微欠缺一點(diǎn)細(xì)膩
舒適：不選配就是個(gè)毛坯房，各種常規(guī)配置都要加大價(jià)錢選配，沒辦法，就是喜歡。
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格117.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控 加速
缺點(diǎn)：入門版的3.0T不給選裝運(yùn)動(dòng)排氣
外觀：很滿意。反正夠坐了！
內(nèi)飾：調(diào)運(yùn)動(dòng)模式時(shí)推背感明顯。標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力也是足夠使用的。
空間：方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
配置：油耗比較理想特別是高速公路，100碼可以控制7.5升油畫耗。
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)，座椅的包裹性也還可以
越野：
沒的說！
油耗：內(nèi)飾幾乎完爆所有的SUV~中控有點(diǎn)像飛機(jī)，略想霸氣~選的是黑內(nèi)和桃木組件~不選真皮的話，個(gè)人覺得這個(gè)組合挺好看的~雙色內(nèi)飾更是沒的說~可惜沒有米~
舒適：選配價(jià)格是很坑的，拉低了性價(jià)比
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：保時(shí)捷的品牌 很漂亮的內(nèi)室
缺點(diǎn)：國內(nèi)售價(jià)太高，在國外都能買2臺(tái)同配置的車了。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：7秒的百公里，反正家里的其他車都比它快
空間：放盤盤指向性很準(zhǔn)確。
配置：相對(duì)理想
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)的，坐上去感覺跟轎車差不多，座位也比較低，跟別的越野車相比懸掛避震也比較軟，一般的路一點(diǎn)也不顛簸。
越野：
這個(gè)就看個(gè)人喜好了，有人喜歡陽剛的有人喜歡陰柔的，cayenne不屬于方正陽剛有棱有角的那種，所以還是看個(gè)人喜好了，喜歡的人會(huì)很喜歡，不喜歡的人肯定都不愿意多看一眼
油耗：按鍵阻尼不夠帶感 比較奔馳s還是覺得不夠
舒適：性價(jià)比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：21寸輪轂。帥～
缺點(diǎn)：缺少小功能：并線輔助功能，自動(dòng)泊車、全景倒車影像等小功能。另外變速箱也是個(gè)問題，老是異響。
外觀：還算可以把
內(nèi)飾：起步肉，高速上速度了還行
空間：很好
配置：在市區(qū)跑油耗能到15 16左右 上了高速還是可以的
動(dòng)力：不用說了，座椅包裹很好，很軟，朋友坐上去都是很舒服。
越野：
外觀是我最滿意的，也是我微什么選此車的原因之一，為了后期的更加完美，我將愛車的原廠輪轂換為21的黑色輪轂。路面回頭率也很高，但我真心不追求那些，只為了心中卡宴的好看。
油耗：比較滿意，這次做的不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比在同級(jí)別、同價(jià)位中是數(shù)一數(shù)二的
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46414公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：21寸輪轂。帥～
缺點(diǎn)：變速箱最不滿意，脫檔共振嚴(yán)重，高速上會(huì)突然降檔降到兩檔三檔，轉(zhuǎn)速很高，而且有時(shí)候低速兩檔三檔的時(shí)候加速會(huì)咯噔一下，反正對(duì)這個(gè)變速箱比較不滿意
外觀：這個(gè)車 最多最多就能坐4個(gè)人 后備箱不是很大 日常用車可以滿足
內(nèi)飾：一流。
空間：方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
配置：油耗 最高開過15，目前都是保持在11-12左右~ 接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：舒適性非常好�？諝鈶覓�3種底盤舒適性調(diào)節(jié)，開什么路況調(diào)節(jié)那種舒適底盤模式，發(fā)揮淋漓盡致。選用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，扎實(shí)硬朗整體合一。加上座椅包裹無可挑剔了。
越野：
大氣上檔次
油耗：其它都很好，就是垃圾銷售把我的羅盤給漏選了
舒適：性價(jià)比稍差，對(duì)比其他品牌車型，選配價(jià)格方面都偏高，并且100多萬的車，一下基本要標(biāo)配功能竟然還要高價(jià)選配，實(shí)在無語
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格90.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、十八項(xiàng)自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個(gè)子和胖子選14就行了，18項(xiàng)是浪費(fèi)）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時(shí)木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動(dòng)態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級(jí)。在高速公路上，隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時(shí)，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)：：暫時(shí)沒有，呵呵。
外觀：空間夠大。
內(nèi)飾：世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)(3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大333匹馬力,最大扭矩440nm)動(dòng)力強(qiáng)勁，在運(yùn)動(dòng)模式下，瞬間加速超車非常輕松自如。
空間：操控跟X5比起來還是有很大的差距
配置：百公里綜合油耗在13-16個(gè)之間,高速公路在13左右.市區(qū)百公里要15-18個(gè)左右.可以接受
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，不算太挑剔的基本都可以滿足吧
越野：
高調(diào)、耐看
油耗：舒服
舒適：加價(jià)提現(xiàn)車的這碼事，很讓人蛋疼！
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格117.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、十八項(xiàng)自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個(gè)子和胖子選14就行了，18項(xiàng)是浪費(fèi)）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時(shí)木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動(dòng)態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級(jí)。在高速公路上，隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時(shí)，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)：如果硬要說我覺得是性價(jià)比吧。
外觀：夠大夠用，也沒有空間過大的累贅感。
內(nèi)飾：一般吧，3.0T六缸的車，但是車身很重！前期加速給力，后期略遲鈍
空間：很好，舒適模式感覺像坐船，小坑小包的局面，感覺不大。車身上下升降，適應(yīng)各種路面，手動(dòng)調(diào)節(jié)。
配置：以60碼以上的速度開確實(shí)是很省，基本上8-9升左右，不過城市開就比較恐怖了，特別是停下來還開著空調(diào)的時(shí)候，你會(huì)看見平均油耗以每分鐘0.1L的速度上升。。。基本上高速7-8L，市區(qū)15-17L，郊區(qū)11-13L左右，還算不錯(cuò)，就是要加快樂跑比較麻煩。
動(dòng)力：舒適性的還比較優(yōu)秀，空氣懸掛也很贊！沒怎么坐后排位置，據(jù)朋友們了解，坐后面比坐前面要舒服，可能是有全景天窗的關(guān)系！
越野：
這個(gè)外觀在同價(jià)位里，還有誰比他更出眾的？喜歡他的前臉，不管大嘴小嘴。你說X6能相比？好吧，那車是給前排設(shè)計(jì)的車，后排無尊嚴(yán)！
油耗：優(yōu)雅尊貴，豪華感滲透內(nèi)飾的每一個(gè)皮孔，不得不說新一代卡宴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常成功，這種氣質(zhì)已融入到保時(shí)捷的血液里賦予車型更多活力。
舒適：品牌檔次高，配置一般，性價(jià)比不高
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：性能、外觀相當(dāng)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：車輛行駛中，自動(dòng)擋位切換至5擋后有共振現(xiàn)象，車輛抖動(dòng)明顯，后經(jīng)過論壇網(wǎng)友驗(yàn)證這是保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。。。
外觀：空間大足夠乘坐一家人，能變七座就好了?
內(nèi)飾：市區(qū)搞搞足夠，我們不去秒人家，代步而已
空間：操控其實(shí)因人而異，有的人喜歡寶馬那種硬性操控指哪打哪，我倒比較喜歡這種類似奧迪的轉(zhuǎn)向，感覺開高速不會(huì)那么累。自然不會(huì)拿卡宴去玩漂移。所以覺得還好。
配置：目前有點(diǎn)高。
動(dòng)力：內(nèi)裝豪華舒適, 懸吊可調(diào)不會(huì)太硬(感覺舒服), 就是SUV體型較高,老人小孩登車較不方便.駕駛舒適性也很高, 空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,
越野：
保時(shí)捷這種車子外觀我就只能用感嘆號(hào)形容了,走哪都是焦點(diǎn),泡妞利器,外表華麗嫵媚俊逸撩人玉樹臨風(fēng)
油耗：內(nèi)飾按鈕多，配上我選配的雙色真皮內(nèi)飾B格很高
舒適：太坑爹
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格180.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：品牌效益，外觀效益，一個(gè)字“酷”。
缺點(diǎn)：應(yīng)該說我覺得舒適比較頭疼，可能因?yàn)?1輪轂的問題換到舒適模式也是覺得硬，再有不滿意的就是保養(yǎng)維護(hù)成本卻是太高了。
外觀：：就那樣，自己看，個(gè)人審美不同.但是回頭率一般，比08年的CTS差遠(yuǎn)啦，大嘴的比小嘴的好不少。
內(nèi)飾：：無敵漂亮，整個(gè)內(nèi)飾基本都是真皮的，感觀上非常好，做工細(xì)致，但是轉(zhuǎn)向燈撥桿和雨刷撥桿來自大眾，基本是20萬元車的檔次，每次撥轉(zhuǎn)向燈都擔(dān)心撥桿會(huì)斷，干邑內(nèi)飾怕染色，但是一段時(shí)間后用清洗劑擦拭可以解決這個(gè)問題。
空間：空間相比較來說還可以，也不太坐后排，總體不錯(cuò)
配置：：價(jià)格太高哦！！�。。。�
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛地，啥時(shí)候要啥時(shí)候有，相當(dāng)不錯(cuò)，就是加速稍微有點(diǎn)快感覺不太爽，后備箱的東西總是會(huì)被平推出去。
越野：
操控很滿意，運(yùn)動(dòng)模式懸掛很硬，過彎姿態(tài)良好。
油耗：：市區(qū)15（一般開）---18（使勁開）升，高速120KM/H巡航11升。
舒適：：空氣懸掛比奔馳的差不少，對(duì)路面小顛簸過濾的不錯(cuò)，但是減速帶顛簸過濾不好，但是也比非空的好多了，高速時(shí)風(fēng)噪稍大，胎噪一般，機(jī)械噪音小，整體噪音控制的很好，懸掛平穩(wěn)駕駛輕松，非常舒適。
|
瑪莎拉蒂Levante
蘭德酷路澤
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
