保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀帥氣（1018）+1 把妹神器（939）+1 高富帥專屬（797）+1 操控很強(qiáng)（609）+1 夢想之車（477）+1 夢中情人（446）+1 完美（285）+1 非常完美（77）+1 豐富配置（65）+1缺點(diǎn)：
選配坑人（1110）+1 內(nèi)飾一般（389）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格117.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 加速
缺點(diǎn)：入門版的3.0T不給選裝運(yùn)動(dòng)排氣
外觀：沒的說！
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎完爆所有的SUV~中控有點(diǎn)像飛機(jī)，略想霸氣~選的是黑內(nèi)和桃木組件~不選真皮的話，個(gè)人覺得這個(gè)組合挺好看的~雙色內(nèi)飾更是沒的說~可惜沒有米~
空間：很滿意。反正夠坐了！
配置：選配價(jià)格是很坑的，拉低了性價(jià)比
動(dòng)力：調(diào)運(yùn)動(dòng)模式時(shí)推背感明顯。標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力也是足夠使用的。
越野：
方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
油耗：油耗比較理想特別是高速公路，100碼可以控制7.5升油畫耗。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅的包裹性也還可以
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：保時(shí)捷的品牌 很漂亮的內(nèi)室
缺點(diǎn)：國內(nèi)售價(jià)太高，在國外都能買2臺同配置的車了。
外觀：這個(gè)就看個(gè)人喜好了，有人喜歡陽剛的有人喜歡陰柔的，cayenne不屬于方正陽剛有棱有角的那種，所以還是看個(gè)人喜好了，喜歡的人會(huì)很喜歡，不喜歡的人肯定都不愿意多看一眼
內(nèi)飾：按鍵阻尼不夠帶感 比較奔馳s還是覺得不夠
空間：空間夠用
配置：性價(jià)比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
動(dòng)力：7秒的百公里，反正家里的其他車都比它快
越野：
放盤盤指向性很準(zhǔn)確。
油耗：相對理想
舒適：舒適性不錯(cuò)的，坐上去感覺跟轎車差不多，座位也比較低，跟別的越野車相比懸掛避震也比較軟，一般的路一點(diǎn)也不顛簸。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：21寸輪轂。帥～
缺點(diǎn)：缺少小功能：并線輔助功能，自動(dòng)泊車、全景倒車影像等小功能。另外變速箱也是個(gè)問題，老是異響。
外觀：外觀是我最滿意的，也是我微什么選此車的原因之一，為了后期的更加完美，我將愛車的原廠輪轂換為21的黑色輪轂。路面回頭率也很高，但我真心不追求那些，只為了心中卡宴的好看。
內(nèi)飾：比較滿意，這次做的不錯(cuò)
空間：還算可以把
配置：性價(jià)比在同級別、同價(jià)位中是數(shù)一數(shù)二的
動(dòng)力：起步肉，高速上速度了還行
越野：
很好
油耗：在市區(qū)跑油耗能到15 16左右 上了高速還是可以的
舒適：不用說了，座椅包裹很好，很軟，朋友坐上去都是很舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46414公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：21寸輪轂。帥～
缺點(diǎn)：變速箱最不滿意，脫檔共振嚴(yán)重，高速上會(huì)突然降檔降到兩檔三檔，轉(zhuǎn)速很高，而且有時(shí)候低速兩檔三檔的時(shí)候加速會(huì)咯噔一下，反正對這個(gè)變速箱比較不滿意
外觀：大氣上檔次
內(nèi)飾：其它都很好，就是垃圾銷售把我的羅盤給漏選了
空間：這個(gè)車 最多最多就能坐4個(gè)人 后備箱不是很大 日常用車可以滿足
配置：性價(jià)比稍差，對比其他品牌車型，選配價(jià)格方面都偏高，并且100多萬的車，一下基本要標(biāo)配功能竟然還要高價(jià)選配，實(shí)在無語
動(dòng)力：一流。
越野：
方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
油耗：油耗 最高開過15，目前都是保持在11-12左右~ 接受范圍內(nèi)
舒適：舒適性非常好�？諝鈶覓�3種底盤舒適性調(diào)節(jié)，開什么路況調(diào)節(jié)那種舒適底盤模式，發(fā)揮淋漓盡致。選用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，扎實(shí)硬朗整體合一。加上座椅包裹無可挑剔了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格90.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、十八項(xiàng)自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個(gè)子和胖子選14就行了，18項(xiàng)是浪費(fèi)）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時(shí)木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動(dòng)態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上，隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時(shí)，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)：：暫時(shí)沒有，呵呵。
外觀：高調(diào)、耐看
內(nèi)飾：舒服
空間：空間夠大。
配置：加價(jià)提現(xiàn)車的這碼事，很讓人蛋疼！
動(dòng)力：世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)(3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大333匹馬力,最大扭矩440nm)動(dòng)力強(qiáng)勁，在運(yùn)動(dòng)模式下，瞬間加速超車非常輕松自如。
越野：
操控跟X5比起來還是有很大的差距
油耗：百公里綜合油耗在13-16個(gè)之間,高速公路在13左右.市區(qū)百公里要15-18個(gè)左右.可以接受
舒適：舒適性不錯(cuò)，不算太挑剔的基本都可以滿足吧
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格117.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、十八項(xiàng)自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型座椅。其包裹性、舒適性太安逸，好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增，長途駕駛更輕松。（友情提示：大個(gè)子和胖子選14就行了，18項(xiàng)是浪費(fèi)）2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤，手感沒有變化，長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時(shí)木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題，更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨，真舒服，有利長途駕駛。3、雙氙氣動(dòng)態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上，隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中；慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛；遇到霧時(shí)，透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)：如果硬要說我覺得是性價(jià)比吧。
外觀：這個(gè)外觀在同價(jià)位里，還有誰比他更出眾的？喜歡他的前臉，不管大嘴小嘴。你說X6能相比？好吧，那車是給前排設(shè)計(jì)的車，后排無尊嚴(yán)！
內(nèi)飾：優(yōu)雅尊貴，豪華感滲透內(nèi)飾的每一個(gè)皮孔，不得不說新一代卡宴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常成功，這種氣質(zhì)已融入到保時(shí)捷的血液里賦予車型更多活力。
空間：夠大夠用，也沒有空間過大的累贅感。
配置：品牌檔次高，配置一般，性價(jià)比不高
動(dòng)力：一般吧，3.0T六缸的車，但是車身很重！前期加速給力，后期略遲鈍
越野：
很好，舒適模式感覺像坐船，小坑小包的局面，感覺不大。車身上下升降，適應(yīng)各種路面，手動(dòng)調(diào)節(jié)。
油耗：以60碼以上的速度開確實(shí)是很省，基本上8-9升左右，不過城市開就比較恐怖了，特別是停下來還開著空調(diào)的時(shí)候，你會(huì)看見平均油耗以每分鐘0.1L的速度上升。。�；旧细咚�7-8L，市區(qū)15-17L，郊區(qū)11-13L左右，還算不錯(cuò)，就是要加快樂跑比較麻煩。
舒適：舒適性的還比較優(yōu)秀，空氣懸掛也很贊！沒怎么坐后排位置，據(jù)朋友們了解，坐后面比坐前面要舒服，可能是有全景天窗的關(guān)系！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：性能、外觀相當(dāng)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：車輛行駛中，自動(dòng)擋位切換至5擋后有共振現(xiàn)象，車輛抖動(dòng)明顯，后經(jīng)過論壇網(wǎng)友驗(yàn)證這是保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。。。
外觀：保時(shí)捷這種車子外觀我就只能用感嘆號形容了,走哪都是焦點(diǎn),泡妞利器,外表華麗嫵媚俊逸撩人玉樹臨風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾按鈕多，配上我選配的雙色真皮內(nèi)飾B格很高
空間：空間大足夠乘坐一家人，能變七座就好了?
配置：太坑爹
動(dòng)力：市區(qū)搞搞足夠，我們不去秒人家，代步而已
越野：
操控其實(shí)因人而異，有的人喜歡寶馬那種硬性操控指哪打哪，我倒比較喜歡這種類似奧迪的轉(zhuǎn)向，感覺開高速不會(huì)那么累。自然不會(huì)拿卡宴去玩漂移。所以覺得還好。
油耗：目前有點(diǎn)高。
舒適：內(nèi)裝豪華舒適, 懸吊可調(diào)不會(huì)太硬(感覺舒服), 就是SUV體型較高,老人小孩登車較不方便.駕駛舒適性也很高, 空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格111.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：沒有一鍵操作的車窗升降系統(tǒng)
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：3.0T 足夠了，家里的4.8老款，不敢開。。 油老虎
空間：卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心，大家都說操控沒有寶馬的好～我也開過寶馬X5～X6，卡宴的操控不比寶馬差，高速過彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
配置：油耗還可以，能夠接受的，畢竟這么大的車子了，感覺停著打空調(diào)油耗要大得多。
動(dòng)力：車子舒適性跟其他車型比還是比較好的，畢竟空氣懸掛放在那 高低軟硬都可以調(diào)，座椅的包裹性也不錯(cuò)的。選配14項(xiàng)座椅就可以，18項(xiàng)個(gè)人感覺沒必要， 預(yù)算不夠8項(xiàng)也可以的。
越野：
相對于年輕人來說，確實(shí)是不二車選呀！
油耗：自己額外加了6.3選的黑紅neis
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格116.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程87880公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是變速箱，一檔的時(shí)候換擋轉(zhuǎn)速起碼2400，還有那個(gè)轉(zhuǎn)向燈的開關(guān)，那樣檔次的車子打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候感覺很不順，好像會(huì)掰斷一樣。還有后排空間非常的小，基本和Q5的空間沒有多大區(qū)別！還有就是那個(gè)什么bs音響和奔馳350的音響沒有一個(gè)區(qū)別，還加錢！
外觀：空間沒什么可比性，跟同種級別的車差不多
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，我覺得0一120還是很給力的，可以后期加速就明顯覺得疲軟很多了！
空間：還算不錯(cuò)
配置：長途省，市內(nèi)有點(diǎn)高
動(dòng)力：偏向運(yùn)動(dòng)性能，舒適性一般
越野：
喜歡的覺得漂亮,不喜歡的覺得不漂亮,見仁見智!
油耗：豪華因?yàn)槲疫x了真皮內(nèi)飾，不夠奢華因?yàn)槲覜]選皮頂
舒適：總體來說 性價(jià)比在這個(gè)定位和價(jià)格面前 絕對是最高的 有兩點(diǎn)有缺點(diǎn) 綜上就是搭配很合理
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格112.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：油耗較大. 導(dǎo)航輸入十分不人性化.中國銷售卡宴太貴, 相同價(jià)格在亞洲地區(qū)可以上 GTS ~ Turbo之間了.4S競爭較少, 整體服務(wù)跟不上品牌價(jià)位. 未來擴(kuò)大代理競爭後, 希望能改善.
外觀：算得上寬大吧
內(nèi)飾：源源不斷
空間：操控沒911好
配置：3.0T加上這么重的車，油耗表現(xiàn)還是滿意的。要知道我以前那輛GLK300也差不多這個(gè)油耗。
動(dòng)力：舒適性無可挑剔。特別是跑在城市的道路上比坐在辦公室還要舒服，路過輕微顛簸的路面像是小船在水上飄過的感覺，很舒適。臨時(shí)休息可以將副駕駛靠背放平，躺上去很寬松。
越野：
當(dāng)初選擇卡宴的主要原因就是其在同級別中脫穎而出的靚麗外觀。我這輛的外觀選配件主要是如下幾樣：Sports Desgin包圍 ；20寸 RS 輪箍 ；漸變色熏黑尾燈；以及后期噴涂的紅色卡鉗。我覺得這個(gè)外型十分動(dòng)感。不過還有遺憾之處，就是輪轂，無疑最最好看的還是21寸的全黑或者那個(gè)雙5幅的。由于預(yù)算原因沒有選，現(xiàn)在想想有點(diǎn)后悔的。
油耗：選擇它·最大的原因就是它的內(nèi)飾吸引了我！高端，大氣，上檔次！
舒適：良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性價(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿足感的
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