一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀帥氣(1018)+1 把妹神器(939)+1 高富帥專屬(797)+1 操控很強(qiáng)(609)+1 夢想之車(477)+1 夢中情人(446)+1 完美(285)+1 非常完美(77)+1 豐富配置(65)+1缺點(diǎn):
選配坑人(1110)+1 內(nèi)飾一般(389)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格117.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控 加速
缺點(diǎn):入門版的3.0T不給選裝運(yùn)動(dòng)排氣
外觀:沒的說!
內(nèi)飾:內(nèi)飾幾乎完爆所有的SUV~中控有點(diǎn)像飛機(jī),略想霸氣~選的是黑內(nèi)和桃木組件~不選真皮的話,個(gè)人覺得這個(gè)組合挺好看的~雙色內(nèi)飾更是沒的說~可惜沒有米~
空間:很滿意。反正夠坐了!
配置:選配價(jià)格是很坑的,拉低了性價(jià)比
動(dòng)力:調(diào)運(yùn)動(dòng)模式時(shí)推背感明顯。標(biāo)準(zhǔn)模式下動(dòng)力也是足夠使用的。
越野:
方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
油耗:油耗比較理想特別是高速公路,100碼可以控制7.5升油畫耗。
舒適:舒適性很不錯(cuò),座椅的包裹性也還可以
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):保時(shí)捷的品牌 很漂亮的內(nèi)室
缺點(diǎn):國內(nèi)售價(jià)太高,在國外都能買2臺同配置的車了。
外觀:這個(gè)就看個(gè)人喜好了,有人喜歡陽剛的有人喜歡陰柔的,cayenne不屬于方正陽剛有棱有角的那種,所以還是看個(gè)人喜好了,喜歡的人會(huì)很喜歡,不喜歡的人肯定都不愿意多看一眼
內(nèi)飾:按鍵阻尼不夠帶感 比較奔馳s還是覺得不夠
空間:空間夠用
配置:性價(jià)比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
動(dòng)力:7秒的百公里,反正家里的其他車都比它快
越野:
放盤盤指向性很準(zhǔn)確。
油耗:相對理想
舒適:舒適性不錯(cuò)的,坐上去感覺跟轎車差不多,座位也比較低,跟別的越野車相比懸掛避震也比較軟,一般的路一點(diǎn)也不顛簸。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):21寸輪轂。帥~
缺點(diǎn):缺少小功能:并線輔助功能,自動(dòng)泊車、全景倒車影像等小功能。另外變速箱也是個(gè)問題,老是異響。
外觀:外觀是我最滿意的,也是我微什么選此車的原因之一,為了后期的更加完美,我將愛車的原廠輪轂換為21的黑色輪轂。路面回頭率也很高,但我真心不追求那些,只為了心中卡宴的好看。
內(nèi)飾:比較滿意,這次做的不錯(cuò)
空間:還算可以把
配置:性價(jià)比在同級別、同價(jià)位中是數(shù)一數(shù)二的
動(dòng)力:起步肉,高速上速度了還行
越野:
很好
油耗:在市區(qū)跑油耗能到15 16左右 上了高速還是可以的
舒適:不用說了,座椅包裹很好,很軟,朋友坐上去都是很舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46414公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):21寸輪轂。帥~
缺點(diǎn):變速箱最不滿意,脫檔共振嚴(yán)重,高速上會(huì)突然降檔降到兩檔三檔,轉(zhuǎn)速很高,而且有時(shí)候低速兩檔三檔的時(shí)候加速會(huì)咯噔一下,反正對這個(gè)變速箱比較不滿意
外觀:大氣上檔次
內(nèi)飾:其它都很好,就是垃圾銷售把我的羅盤給漏選了
空間:這個(gè)車 最多最多就能坐4個(gè)人 后備箱不是很大 日常用車可以滿足
配置:性價(jià)比稍差,對比其他品牌車型,選配價(jià)格方面都偏高,并且100多萬的車,一下基本要標(biāo)配功能竟然還要高價(jià)選配,實(shí)在無語
動(dòng)力:一流。
越野:
方向比起以前的路虎要精準(zhǔn)多了
油耗:油耗 最高開過15,目前都是保持在11-12左右~ 接受范圍內(nèi)
舒適:舒適性非常好?諝鈶覓3種底盤舒適性調(diào)節(jié),開什么路況調(diào)節(jié)那種舒適底盤模式,發(fā)揮淋漓盡致。選用運(yùn)動(dòng)模式時(shí),扎實(shí)硬朗整體合一。加上座椅包裹無可挑剔了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格90.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、十八項(xiàng)自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型座椅。其包裹性、舒適性太安逸,好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增,長途駕駛更輕松。(友情提示:大個(gè)子和胖子選14就行了,18項(xiàng)是浪費(fèi))2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤,手感沒有變化,長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時(shí)木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題,更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨,真舒服,有利長途駕駛。3、雙氙氣動(dòng)態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上,隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中;慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛;遇到霧時(shí),透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn)::暫時(shí)沒有,呵呵。
外觀:高調(diào)、耐看
內(nèi)飾:舒服
空間:空間夠大。
配置:加價(jià)提現(xiàn)車的這碼事,很讓人蛋疼!
動(dòng)力:世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)(3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大333匹馬力,最大扭矩440nm)動(dòng)力強(qiáng)勁,在運(yùn)動(dòng)模式下,瞬間加速超車非常輕松自如。
越野:
操控跟X5比起來還是有很大的差距
油耗:百公里綜合油耗在13-16個(gè)之間,高速公路在13左右.市區(qū)百公里要15-18個(gè)左右.可以接受
舒適:舒適性不錯(cuò),不算太挑剔的基本都可以滿足吧
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格117.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、十八項(xiàng)自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)型座椅。其包裹性、舒適性太安逸,好像美人在后面緊緊擁抱、安全感大增,長途駕駛更輕松。(友情提示:大個(gè)子和胖子選14就行了,18項(xiàng)是浪費(fèi))2、加熱碳纖維方向盤。以前都是皮質(zhì)方向盤,手感沒有變化,長途容易產(chǎn)生疲勞感、而胡桃木方向盤在起汗時(shí)木質(zhì)地方容易打滑。碳纖維方向盤就解決了起汗打滑的問題,更有不同的手感、加上加熱的方向盤冬天太溫馨,真舒服,有利長途駕駛。3、雙氙氣動(dòng)態(tài)大燈及照明系統(tǒng)升級。在高速公路上,隨著速度的增加遠(yuǎn)光更遠(yuǎn)光束更集中;慢速和在山區(qū)道路上光源范圍更寬猶如白天行駛;遇到霧時(shí),透視度更好、比我開過的車都更能看清霧中的方向。
缺點(diǎn):如果硬要說我覺得是性價(jià)比吧。
外觀:這個(gè)外觀在同價(jià)位里,還有誰比他更出眾的?喜歡他的前臉,不管大嘴小嘴。你說X6能相比?好吧,那車是給前排設(shè)計(jì)的車,后排無尊嚴(yán)!
內(nèi)飾:優(yōu)雅尊貴,豪華感滲透內(nèi)飾的每一個(gè)皮孔,不得不說新一代卡宴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常成功,這種氣質(zhì)已融入到保時(shí)捷的血液里賦予車型更多活力。
空間:夠大夠用,也沒有空間過大的累贅感。
配置:品牌檔次高,配置一般,性價(jià)比不高
動(dòng)力:一般吧,3.0T六缸的車,但是車身很重!前期加速給力,后期略遲鈍
越野:
很好,舒適模式感覺像坐船,小坑小包的局面,感覺不大。車身上下升降,適應(yīng)各種路面,手動(dòng)調(diào)節(jié)。
油耗:以60碼以上的速度開確實(shí)是很省,基本上8-9升左右,不過城市開就比較恐怖了,特別是停下來還開著空調(diào)的時(shí)候,你會(huì)看見平均油耗以每分鐘0.1L的速度上升。。;旧细咚7-8L,市區(qū)15-17L,郊區(qū)11-13L左右,還算不錯(cuò),就是要加快樂跑比較麻煩。
舒適:舒適性的還比較優(yōu)秀,空氣懸掛也很贊!沒怎么坐后排位置,據(jù)朋友們了解,坐后面比坐前面要舒服,可能是有全景天窗的關(guān)系!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)::性能、外觀相當(dāng)不錯(cuò)!
缺點(diǎn):車輛行駛中,自動(dòng)擋位切換至5擋后有共振現(xiàn)象,車輛抖動(dòng)明顯,后經(jīng)過論壇網(wǎng)友驗(yàn)證這是保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。。。
外觀:保時(shí)捷這種車子外觀我就只能用感嘆號形容了,走哪都是焦點(diǎn),泡妞利器,外表華麗嫵媚俊逸撩人玉樹臨風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾按鈕多,配上我選配的雙色真皮內(nèi)飾B格很高
空間:空間大足夠乘坐一家人,能變七座就好了?
配置:太坑爹
動(dòng)力:市區(qū)搞搞足夠,我們不去秒人家,代步而已
越野:
操控其實(shí)因人而異,有的人喜歡寶馬那種硬性操控指哪打哪,我倒比較喜歡這種類似奧迪的轉(zhuǎn)向,感覺開高速不會(huì)那么累。自然不會(huì)拿卡宴去玩漂移。所以覺得還好。
油耗:目前有點(diǎn)高。
舒適:內(nèi)裝豪華舒適, 懸吊可調(diào)不會(huì)太硬(感覺舒服), 就是SUV體型較高,老人小孩登車較不方便.駕駛舒適性也很高, 空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)準(zhǔn)確,
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格111.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
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缺點(diǎn):沒有一鍵操作的車窗升降系統(tǒng)
外觀:空間夠用
內(nèi)飾:3.0T 足夠了,家里的4.8老款,不敢開。。 油老虎
空間:卡宴的操控大家完全不要擔(dān)心,大家都說操控沒有寶馬的好~我也開過寶馬X5~X6,卡宴的操控不比寶馬差,高速過彎也非常精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候感觸最深。
配置:油耗還可以,能夠接受的,畢竟這么大的車子了,感覺停著打空調(diào)油耗要大得多。
動(dòng)力:車子舒適性跟其他車型比還是比較好的,畢竟空氣懸掛放在那 高低軟硬都可以調(diào),座椅的包裹性也不錯(cuò)的。選配14項(xiàng)座椅就可以,18項(xiàng)個(gè)人感覺沒必要, 預(yù)算不夠8項(xiàng)也可以的。
越野:
相對于年輕人來說,確實(shí)是不二車選呀!
油耗:自己額外加了6.3選的黑紅neis
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格116.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程87880公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是變速箱,一檔的時(shí)候換擋轉(zhuǎn)速起碼2400,還有那個(gè)轉(zhuǎn)向燈的開關(guān),那樣檔次的車子打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候感覺很不順,好像會(huì)掰斷一樣。還有后排空間非常的小,基本和Q5的空間沒有多大區(qū)別!還有就是那個(gè)什么bs音響和奔馳350的音響沒有一個(gè)區(qū)別,還加錢!
外觀:空間沒什么可比性,跟同種級別的車差不多
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,我覺得0一120還是很給力的,可以后期加速就明顯覺得疲軟很多了!
空間:還算不錯(cuò)
配置:長途省,市內(nèi)有點(diǎn)高
動(dòng)力:偏向運(yùn)動(dòng)性能,舒適性一般
越野:
喜歡的覺得漂亮,不喜歡的覺得不漂亮,見仁見智!
油耗:豪華因?yàn)槲疫x了真皮內(nèi)飾,不夠奢華因?yàn)槲覜]選皮頂
舒適:總體來說 性價(jià)比在這個(gè)定位和價(jià)格面前 絕對是最高的 有兩點(diǎn)有缺點(diǎn) 綜上就是搭配很合理
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格112.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):油耗較大. 導(dǎo)航輸入十分不人性化.中國銷售卡宴太貴, 相同價(jià)格在亞洲地區(qū)可以上 GTS ~ Turbo之間了.4S競爭較少, 整體服務(wù)跟不上品牌價(jià)位. 未來擴(kuò)大代理競爭後, 希望能改善.
外觀:算得上寬大吧
內(nèi)飾:源源不斷
空間:操控沒911好
配置:3.0T加上這么重的車,油耗表現(xiàn)還是滿意的。要知道我以前那輛GLK300也差不多這個(gè)油耗。
動(dòng)力:舒適性無可挑剔。特別是跑在城市的道路上比坐在辦公室還要舒服,路過輕微顛簸的路面像是小船在水上飄過的感覺,很舒適。臨時(shí)休息可以將副駕駛靠背放平,躺上去很寬松。
越野:
當(dāng)初選擇卡宴的主要原因就是其在同級別中脫穎而出的靚麗外觀。我這輛的外觀選配件主要是如下幾樣:Sports Desgin包圍 ;20寸 RS 輪箍 ;漸變色熏黑尾燈;以及后期噴涂的紅色卡鉗。我覺得這個(gè)外型十分動(dòng)感。不過還有遺憾之處,就是輪轂,無疑最最好看的還是21寸的全黑或者那個(gè)雙5幅的。由于預(yù)算原因沒有選,現(xiàn)在想想有點(diǎn)后悔的。
油耗:選擇它·最大的原因就是它的內(nèi)飾吸引了我!高端,大氣,上檔次!
舒適:良好 帶斯圖加特logo的其實(shí)不應(yīng)該談性價(jià)比 但是當(dāng)你掏出軟妹幣的時(shí)候還是有一種滿足感的
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瑪莎拉蒂Levante
蘭德酷路澤
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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