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Cayenne
官方指導(dǎo)價(jià)：91.80-250.80萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格110.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：很好
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格90.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：操控跟X5比起來還是有很大的差距
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：：方向感一般，在跑高速的時(shí)候用正常的車身高度，到140以上感覺車有點(diǎn)發(fā)飄，不是特別穩(wěn)，沒有寶馬的高速穩(wěn)，也沒有寶馬的方向精確。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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    5
空間：操控相當(dāng)完美，彎道很有信心，家里還有新款ML沒法比
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格114.50萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：操控怎么說呢，大家一直說寶馬操控好，本人也開過寶馬一段時(shí)間，感覺也就那樣，所以對(duì)于卡宴的操控我覺得還是算不錯(cuò)的，指向準(zhǔn)確，入彎不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)傾，作為suv能達(dá)到這樣的操控，在我眼里完全可以打90分以上，如果硬是和跑車比較，那還是別買卡宴了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格115.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：開過X5，感覺都差不多，很靈活，不過由于體形過于龐大的原因，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是能感受出車子的笨重。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格107.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：指向不是很精準(zhǔn) 不過還不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格111.00萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間：路感和指向性都頗佳，與傳統(tǒng)意義上的SUV操控感受完全不同，底盤很硬朗，過彎時(shí)懸架支撐比較有力，過彎極限在suv車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。另外可調(diào)的空氣懸掛可以適應(yīng)各種駕駛風(fēng)格，我一般是放在－1檔的高度，然后運(yùn)動(dòng)避震。總體感覺，操控起來的感受比較接近入門級(jí)轎跑的感覺，令我比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格113.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：感覺沒有寶馬的好，這個(gè)大概大家公認(rèn)的，不夠精準(zhǔn)，慢慢習(xí)慣吧。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：指向不是很精準(zhǔn) 不過還不錯(cuò)
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