一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力確實(shí)很好,買車的時(shí)候就是沖著這個(gè)來的,本來想買渦輪增壓的車型的,但是考慮到渦輪加速太突然,后期養(yǎng)護(hù)成本高,所以只能放棄!總得來說,這車只要你肯給油,他就非常積極的達(dá)到你想要的速度!最關(guān)鍵的是還是雙離合的變速箱,換擋幾乎感覺不到,不過還是沒大眾的那個(gè)DSG的好,1-2檔換擋頓挫有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10126公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力確實(shí)很好,買車的時(shí)候就是沖著這個(gè)來的,本來想買渦輪增壓的車型的,但是考慮到渦輪加速太突然,后期養(yǎng)護(hù)成本高,所以只能放棄!總得來說,這車只要你肯給油,他就非常積極的達(dá)到你想要的速度!最關(guān)鍵的是還是雙離合的變速箱,換擋幾乎感覺不到,不過還是沒大眾的那個(gè)DSG的好,1-2檔換擋頓挫有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力確實(shí)很好,買車的時(shí)候就是沖著這個(gè)來的,本來想買渦輪增壓的車型的,但是考慮到渦輪加速太突然,后期養(yǎng)護(hù)成本高,所以只能放棄!總得來說,這車只要你肯給油,他就非常積極的達(dá)到你想要的速度!最關(guān)鍵的是還是雙離合的變速箱,換擋幾乎感覺不到,不過還是沒大眾的那個(gè)DSG的好,1-2檔換擋頓挫有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的功率是175馬力,用D擋低速行駛在1-2的時(shí)候有頓挫感,低速換擋不是很平順,現(xiàn)在二保剛過,油門很靈敏,隨點(diǎn)隨有提速很快,S擋我只在出地下車庫的時(shí)候用過,s擋不按加減號(hào)的時(shí)候是和D擋一樣用的,當(dāng)你手動(dòng)加減檔的時(shí)候,是可以自動(dòng)降擋,但不能升擋必須手動(dòng)。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的功率是175馬力,用D擋低速行駛在1-2的時(shí)候有頓挫感,低速換擋不是很平順,現(xiàn)在二保剛過,油門很靈敏,隨點(diǎn)隨有提速很快,S擋我只在出地下車庫的時(shí)候用過,s擋不按加減號(hào)的時(shí)候是和D擋一樣用的,當(dāng)你手動(dòng)加減檔的時(shí)候,是可以自動(dòng)降擋,但不能升擋必須手動(dòng)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒得說,2.0的動(dòng)力要多少有多少,目前磨合期不敢開太快,偶爾上過130,130以后還有發(fā)揮空間.個(gè)人開車手法問題,目前沒有猛給油門的情況,所以也沒有體會(huì)推背感,磨合期以后試試推背感,呵呵。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這車的動(dòng)力確實(shí)很好,買車的時(shí)候就是沖著這個(gè)來的,本來想買渦輪增壓的車型的,但是考慮到渦輪加速太突然,后期養(yǎng)護(hù)成本高,所以只能放棄!總得來說,這車只要你肯給油,他就非常積極的達(dá)到你想要的速度!最關(guān)鍵的是還是雙離合的變速箱,換擋幾乎感覺不到,不過還是沒大眾的那個(gè)DSG的好,1-2檔換擋頓挫有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0旗艦版的動(dòng)力沒的說,引擎與1.6各款完全不同,非常給力。起車不滯后,行駛中也會(huì)感到有動(dòng)力源源不斷的奔涌出來,任何時(shí)刻都沒有“斷電”的感覺。切換到S檔后更是可以瞬間爆發(fā)出巨大動(dòng)力,尤其適合在城中快速路穿梭。
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