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全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
福克斯 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.28萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
�？怂� 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
�？怂� 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.81萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.53萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.65萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.08萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.05萬元 車主平均油耗： 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
福克斯 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 10.68萬元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
�？怂� 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.06萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.56萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
福克斯 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 11.19萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 15.08萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
福克斯 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 14.89萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）
04.545 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.35萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.38萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.68萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0的功率是175馬力，用D擋低速行駛在1-2的時(shí)候有頓挫感，低速換擋不是很平順，現(xiàn)在二保剛過，油門很靈敏，隨點(diǎn)隨有提速很快，S擋我只在出地下車庫的時(shí)候用過，s擋不按加減號的時(shí)候是和D擋一樣用的，當(dāng)你手動(dòng)加減檔的時(shí)候，是可以自動(dòng)降擋，但不能升擋必須手動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程48044公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：NA發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性，動(dòng)力應(yīng)對一般路口足夠，仍能感受到少量推背感。夠用，絕對也談不上神馬激情。DCT變速箱非常不情愿降檔，總是高高在上。不過由于我對DCT變速箱的了解，經(jīng)常使用S檔手動(dòng)模式，加上DCT變速箱的自我學(xué)習(xí)能力，基本能用油門控制檔位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0旗艦版的動(dòng)力沒的說，引擎與1.6各款完全不同，非常給力。起車不滯后，行駛中也會(huì)感到有動(dòng)力源源不斷的奔涌出來，任何時(shí)刻都沒有“斷電”的感覺。切換到S檔后更是可以瞬間爆發(fā)出巨大動(dòng)力，尤其適合在城中快速路穿梭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0旗艦版的動(dòng)力沒的說，引擎與1.6各款完全不同，非常給力。起車不滯后，行駛中也會(huì)感到有動(dòng)力源源不斷的奔涌出來，任何時(shí)刻都沒有“斷電”的感覺。切換到S檔后更是可以瞬間爆發(fā)出巨大動(dòng)力，尤其適合在城中快速路穿梭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17257公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0的功率是175馬力，用D擋低速行駛在1-2的時(shí)候有頓挫感，低速換擋不是很平順，現(xiàn)在二保剛過，油門很靈敏，隨點(diǎn)隨有提速很快，S擋我只在出地下車庫的時(shí)候用過，s擋不按加減號的時(shí)候是和D擋一樣用的，當(dāng)你手動(dòng)加減檔的時(shí)候，是可以自動(dòng)降擋，但不能升擋必須手動(dòng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24900公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：這車的動(dòng)力確實(shí)很好，買車的時(shí)候就是沖著這個(gè)來的，本來想買渦輪增壓的車型的，但是考慮到渦輪加速太突然，后期養(yǎng)護(hù)成本高，所以只能放棄！總得來說，這車只要你肯給油，他就非常積極的達(dá)到你想要的速度！最關(guān)鍵的是還是雙離合的變速箱，換擋幾乎感覺不到，不過還是沒大眾的那個(gè)DSG的好，1-2檔換擋頓挫有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：NA發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性，動(dòng)力應(yīng)對一般路口足夠，仍能感受到少量推背感。夠用，絕對也談不上神馬激情。DCT變速箱非常不情愿降檔，總是高高在上。不過由于我對DCT變速箱的了解，經(jīng)常使用S檔手動(dòng)模式，加上DCT變速箱的自我學(xué)習(xí)能力，基本能用油門控制檔位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0旗艦版的動(dòng)力沒的說，引擎與1.6各款完全不同，非常給力。起車不滯后，行駛中也會(huì)感到有動(dòng)力源源不斷的奔涌出來，任何時(shí)刻都沒有“斷電”的感覺。切換到S檔后更是可以瞬間爆發(fā)出巨大動(dòng)力，尤其適合在城中快速路穿梭。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0旗艦版的動(dòng)力沒的說，引擎與1.6各款完全不同，非常給力。起車不滯后，行駛中也會(huì)感到有動(dòng)力源源不斷的奔涌出來，任何時(shí)刻都沒有“斷電”的感覺。切換到S檔后更是可以瞬間爆發(fā)出巨大動(dòng)力，尤其適合在城中快速路穿梭。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這車的動(dòng)力確實(shí)很好，買車的時(shí)候就是沖著這個(gè)來的，本來想買渦輪增壓的車型的，但是考慮到渦輪加速太突然，后期養(yǎng)護(hù)成本高，所以只能放棄！總得來說，這車只要你肯給油，他就非常積極的達(dá)到你想要的速度！最關(guān)鍵的是還是雙離合的變速箱，換擋幾乎感覺不到，不過還是沒大眾的那個(gè)DSG的好，1-2檔換擋頓挫有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)的。
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