一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.66萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44500公里
綜合評分
|
購買時間2009年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程128565公里
綜合評分
|
動力:我的是1.6手動舒適,可以說世嘉起步算是比較肉的,所以你要舍得給油,這樣車子也可以沖起來,不給油起步很容熄火,這點也是之前我說,新手老手開手動世嘉都需要磨合的原因之一,總體來說,家用夠了,而且1.6的保養(yǎng)費用比2.0的便宜很多,比如說機油7000 4升的比到200 2.0的必須9000 4升一桶要400左右了,保養(yǎng)相對來說還是很便宜的。其實1.6的發(fā)動機是經(jīng)歷多年出租的考驗的,耐用 皮實 返修率低 技術(shù)成熟 因此1.6發(fā)動機雖然老,但忠實 老實 踏實,我很滿意。
|
購買時間2008年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
|
購買時間2009年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
|
動力:我的是1.6手動舒適,可以說世嘉起步算是比較肉的,所以你要舍得給油,這樣車子也可以沖起來,不給油起步很容熄火,這點也是之前我說,新手老手開手動世嘉都需要磨合的原因之一,總體來說,家用夠了,而且1.6的保養(yǎng)費用比2.0的便宜很多,比如說機油7000 4升的比到200 2.0的必須9000 4升一桶要400左右了,保養(yǎng)相對來說還是很便宜的。其實1.6的發(fā)動機是經(jīng)歷多年出租的考驗的,耐用 皮實 返修率低 技術(shù)成熟 因此1.6發(fā)動機雖然老,但忠實 老實 踏實,我很滿意。
|
購買時間2009年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24450公里
綜合評分
|
動力:我的是1.6手動舒適,可以說世嘉起步算是比較肉的,所以你要舍得給油,這樣車子也可以沖起來,不給油起步很容熄火,這點也是之前我說,新手老手開手動世嘉都需要磨合的原因之一,總體來說,家用夠了,而且1.6的保養(yǎng)費用比2.0的便宜很多,比如說機油7000 4升的比到200 2.0的必須9000 4升一桶要400左右了,保養(yǎng)相對來說還是很便宜的。其實1.6的發(fā)動機是經(jīng)歷多年出租的考驗的,耐用 皮實 返修率低 技術(shù)成熟 因此1.6發(fā)動機雖然老,但忠實 老實 踏實,我很滿意。
|
購買時間2008年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程118292公里
綜合評分
|
動力:1.6mt的機子是老機子了,這款16V的機子一直服役于富康、愛麗舍、畢加索等等車型,加速感談不上,日常駕駛還算可以,如果真想體驗到發(fā)動機的魅力,那么保持在3000轉(zhuǎn)以上是你不二的選擇,3000轉(zhuǎn)以上在高速路上的感覺隨踩隨有,感覺么。。。還像那么回事,但是一旦速度超過120KM/H后,后續(xù)的動力來的特別的緩慢,雖然還能體會到動力的輸出,但是來得太慢太慢了,如果轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),超車一般都不是很大的問題。
|
購買時間2009年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
|
購買時間2011年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
購買時間2009年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73245公里
綜合評分
|
動力:1.6mt的機子是老機子了,這款16V的機子一直服役于富康、愛麗舍、畢加索等等車型,加速感談不上,日常駕駛還算可以,如果真想體驗到發(fā)動機的魅力,那么保持在3000轉(zhuǎn)以上是你不二的選擇,3000轉(zhuǎn)以上在高速路上的感覺隨踩隨有,感覺么。。。還像那么回事,但是一旦速度超過120KM/H后,后續(xù)的動力來的特別的緩慢,雖然還能體會到動力的輸出,但是來得太慢太慢了,如果轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),超車一般都不是很大的問題。
|
購買時間2010年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
|