一鍵砍遍全城
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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動力:動力方面,我之前也說了,真的挺后悔沒有選2.0的發(fā)動機(jī),真的是一分錢難倒英雄漢,當(dāng)然了我也不是什么英雄。不過真的是因為錢的原因。但是還是那句話,對于家用來說,這臺老的1.6發(fā)動機(jī)的力道也夠了,如果你買的是新款的,那么新1.6的機(jī)器動力還要好很多。其實開車在路上,有的時候比的是你敢不敢踩油門。極少的時候真的路怒癥發(fā)作的時候,踩個5000轉(zhuǎn)起步什么的,也可以瘋那么一下子,不過為了安全考慮,還是不建議這么做。
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購買時間2010年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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購買時間2009年08月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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動力:總的講,夠用了。城里跑,通常沒有太多的機(jī)會急加速。外面跑,也可以從容地起步,激情地奔跑。這車發(fā)動機(jī)雖然皮實耐用,但總覺得運行中還有不穩(wěn)定的時候。聲音有時會讓人不舒服。當(dāng)然,廠家之所以叫他高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),當(dāng)然是3K到4K甚至更高轉(zhuǎn)速時,車車的動力會更足。雖然是1.6的排量,但在3K到4K時,車車還是挺有力的,4K后在一百四五上,簡直是太舒服了,腳底下的油門似乎也變的輕了起來,完全沒有了2000轉(zhuǎn)以下的遲鈍和躊躇,真的是縱情地奔跑,只是國道限速120,總不能違章吧,這個限速讓高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)失去了令人振奮的激情與狂躁,有時挺讓人感到?jīng)]有意思的……
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購買時間2009年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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購買時間2009年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程50423公里
綜合評分
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購買時間2009年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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動力:2.0排量CVVT發(fā)動機(jī),應(yīng)該算是同價位合資車中非常好的發(fā)動機(jī)了,技術(shù)和能力都相當(dāng)出色?梢院敛豢鋸埖卣f,動力非常非常給力。面對任何路況,任何天氣狀況下,多大負(fù)重,都能夠給予充沛的動力供應(yīng)。加之是手動擋,起步、提速都非?,輕踩油門,車子的響應(yīng)非常靈敏,有效超車游刃有余。特別是在高轉(zhuǎn)速情況下,車子的動力輸出非常充足,能夠明顯地感覺到車子很有“勁”。
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購買時間2010年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程28952公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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購買時間2010年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程143000公里
綜合評分
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動力:總的講,夠用了。城里跑,通常沒有太多的機(jī)會急加速。外面跑,也可以從容地起步,激情地奔跑。這車發(fā)動機(jī)雖然皮實耐用,但總覺得運行中還有不穩(wěn)定的時候。聲音有時會讓人不舒服。當(dāng)然,廠家之所以叫他高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),當(dāng)然是3K到4K甚至更高轉(zhuǎn)速時,車車的動力會更足。雖然是1.6的排量,但在3K到4K時,車車還是挺有力的,4K后在一百四五上,簡直是太舒服了,腳底下的油門似乎也變的輕了起來,完全沒有了2000轉(zhuǎn)以下的遲鈍和躊躇,真的是縱情地奔跑,只是國道限速120,總不能違章吧,這個限速讓高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)失去了令人振奮的激情與狂躁,有時挺讓人感到?jīng)]有意思的……
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購買時間2009年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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動力:總的講,夠用了。城里跑,通常沒有太多的機(jī)會急加速。外面跑,也可以從容地起步,激情地奔跑。這車發(fā)動機(jī)雖然皮實耐用,但總覺得運行中還有不穩(wěn)定的時候。聲音有時會讓人不舒服。當(dāng)然,廠家之所以叫他高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),當(dāng)然是3K到4K甚至更高轉(zhuǎn)速時,車車的動力會更足。雖然是1.6的排量,但在3K到4K時,車車還是挺有力的,4K后在一百四五上,簡直是太舒服了,腳底下的油門似乎也變的輕了起來,完全沒有了2000轉(zhuǎn)以下的遲鈍和躊躇,真的是縱情地奔跑,只是國道限速120,總不能違章吧,這個限速讓高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)失去了令人振奮的激情與狂躁,有時挺讓人感到?jīng)]有意思的……
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