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經(jīng)典世嘉
世嘉 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型

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經(jīng)典世嘉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)漂亮,性?xún)r(jià)比高,安全性好
缺點(diǎn):各種異響,后減震、B柱、車(chē)門(mén)限位器、剎車(chē)、還有共振,以及無(wú)時(shí)無(wú)刻會(huì)突然出現(xiàn)的“排骨”,相信吃過(guò)排骨的同學(xué)應(yīng)該不在少數(shù)了。
外觀(guān):世嘉的外觀(guān)也是我當(dāng)初買(mǎi)她的原因之一,科學(xué)的話(huà)來(lái)說(shuō),氣泡型安全座艙,良好的空氣動(dòng)力外形。自己的話(huà)來(lái)說(shuō),世嘉就像一顆子彈,相當(dāng)?shù)挠袥_擊力,所以圓圓的世嘉我看到第一眼就愛(ài)不釋手啊。
內(nèi)飾:我比較喜歡世嘉的方向盤(pán),無(wú)論外觀(guān),做工還是材質(zhì)都非常上檔次,中間固定不動(dòng),我開(kāi)過(guò)很多車(chē),沒(méi)覺(jué)得世嘉這點(diǎn)做的有什么不好,反而覺(jué)得很高檔。還有世嘉的儀表,全車(chē)人都一目了然,非常清晰精準(zhǔn)。世嘉的駕駛臺(tái)也被軟皮的材料包裹,上面紋路顯得很高檔,這個(gè)價(jià)位的車(chē)我覺(jué)得真不錯(cuò)。
空間:世嘉的空間不算寬敞,但也足夠用了,后排座椅因?yàn)槎痰脑蚩赡軐?duì)于長(zhǎng)腿人來(lái)說(shuō)差點(diǎn)意思。 對(duì)于軸距2610來(lái)說(shuō),基本空間已經(jīng)發(fā)揮到極致了。兩廂車(chē)空間還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是后座座椅可以放到,這樣后備箱加后座的空間就非常大,有幾次我需要運(yùn)我的捷安特自行車(chē),把后座放倒都可以放進(jìn)去,后備箱蓋無(wú)阻礙關(guān)上,這點(diǎn)非常讓我滿(mǎn)意。
配置:性?xún)r(jià)比跟其他車(chē)比起來(lái)我覺(jué)得還是挺高的。第一,就是安全,沉重的車(chē)門(mén),前后防撞梁等等保護(hù)措施,一應(yīng)俱全,法系車(chē)做的還是比較實(shí)在的,外觀(guān)溫柔,內(nèi)在剛強(qiáng),真的很不錯(cuò)。第二,內(nèi)飾,當(dāng)年買(mǎi)的時(shí)候,我覺(jué)得同價(jià)位的車(chē),世嘉的內(nèi)飾真的是很高檔,軟質(zhì)包裹,很顯檔次
動(dòng)力:我的是1.6手動(dòng)舒適,可以說(shuō)世嘉起步算是比較肉的,所以你要舍得給油,這樣車(chē)子也可以沖起來(lái),不給油起步很容熄火,這點(diǎn)也是之前我說(shuō),新手老手開(kāi)手動(dòng)世嘉都需要磨合的原因之一,總體來(lái)說(shuō),家用夠了,而且1.6的保養(yǎng)費(fèi)用比2.0的便宜很多,比如說(shuō)機(jī)油7000 4升的比到200 2.0的必須9000 4升一桶要400左右了,保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很便宜的。其實(shí)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)歷多年出租的考驗(yàn)的,耐用 皮實(shí) 返修率低 技術(shù)成熟 因此1.6發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老,但忠實(shí) 老實(shí) 踏實(shí),我很滿(mǎn)意。
操控: 世嘉方向盤(pán)駕駛起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),能發(fā)掘出世嘉穩(wěn)重的一面,不像某系車(chē)那么輕,輕到對(duì)車(chē)子沒(méi)信心,特別是方向盤(pán)的操控,我特別喜歡。我最滿(mǎn)意的還有剎車(chē),特別是堵車(chē)跟很近的時(shí)候,我非常的有把握控制好車(chē)的距離不至于追尾,不過(guò)對(duì)于新手,世嘉的剎車(chē)要好好適應(yīng)一下。還有一點(diǎn)就是世嘉的定速巡航,我經(jīng)常要用到,非常好用,當(dāng)時(shí)09年買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候,這個(gè)價(jià)位帶定速巡航的車(chē)幾乎沒(méi)有,這點(diǎn)我覺(jué)得世嘉很實(shí)在,很超前。
油耗:世嘉不是省油的車(chē),但跟其他品牌比起來(lái)還是中規(guī)中矩,我覺(jué)得很多人說(shuō)世嘉油耗高是因?yàn)槭兰文蔷珳?zhǔn)的油耗顯示,貌似日系、德系車(chē)同價(jià)位中沒(méi)有比世嘉顯示油耗更清楚,更準(zhǔn)確的了吧。因此油耗我不計(jì)較太多,再說(shuō)世嘉這兩廂車(chē)不算輕,足足有1.3噸,這么重的車(chē),1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)油耗,接受了。
舒適:世嘉的底盤(pán)真的很扎實(shí),我不懂什么獨(dú)立不獨(dú)立的懸掛,總之我開(kāi)世嘉在盤(pán)橋,高速過(guò)彎很有信息,車(chē)身穩(wěn)定,不漂,開(kāi)其他車(chē)就明顯感覺(jué)不如世嘉了,10來(lái)萬(wàn)的車(chē),開(kāi)出這么穩(wěn)的感覺(jué)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
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