一鍵砍遍全城
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒有ESP(221)+1 自動擋油耗高(137)+1 + 添加印象
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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舒適:定速巡航,長途利器,限速功能,市區(qū)利器,誰用誰知道,當(dāng)時同級別車中唯一全系標(biāo)配,其他車是高配才有甚至全系沒有,這也是決定買世嘉的一大因素;對開式雨刮器是很多人都會忽略的一點(diǎn),但確實(shí)適合世嘉大大的前擋玻璃,隨時保證清晰的大視野;雙區(qū)自動空調(diào)方便實(shí)用,雖然因壓縮機(jī)功率原因制冷效果不佳,但還是滿意的,這在當(dāng)時也是相當(dāng)超前的配置;前排真皮座椅其實(shí)很舒服的,只是冬夏兩套坐墊輪流用,沒怎么享受到,直到坐墊坐得很不舒服(尤其是長途,腰疼屁股疼)又無法改善時,才發(fā)現(xiàn)原車真皮座椅的好,最近一年就不用任何坐墊了;舒適的獨(dú)立式中央扶手,我后來試過的車(即使是三四十萬的車)中最好用的,沒有之一,可惜后來改款為了迎合大眾喜好給換成最普通的那種扶手箱式的了。四門車窗一鍵升降,這在當(dāng)時又是一項(xiàng)厚道的配置,只不過車窗控制器老愛失靈。舒適性方面要吐槽的有兩點(diǎn):一是噪音,發(fā)動機(jī)聲音大,錦湖胎噪大(后來換了固特異有一點(diǎn)點(diǎn)改善),高速上開著音樂都掩飾不住,當(dāng)然同級別也都差不多,整車隔音再那放著呢;二是后排座椅靠背的角度,太直了,加上底盤懸掛較硬,長途乘坐相當(dāng)影響舒適感,不過據(jù)說后來改款時調(diào)整了,可惜我是無法享受到了。
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購買時間2009年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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舒適:在同級別車中,舒適性還是相當(dāng)不錯的。車內(nèi)座椅寬大,包裹性非常好,原廠真皮的質(zhì)量也相當(dāng)不錯。黑色內(nèi)飾非常動感、時尚,符合年輕人的感覺。車內(nèi)噪音控制還行,引擎蓋、車門、后背箱等主要位置都有隔音處理,算是比較厚道了。高速狀況下關(guān)上窗感覺車內(nèi)還是比較安靜的。自動空調(diào)制冷效果還行,到目前還沒感覺到像眾多車友描述的那么嚴(yán)重的制冷效果不足。原車帶有6個喇叭,配合RD4CD,效果一般,算是夠用吧。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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舒適:胎壓我經(jīng)常測,話說廠家贈送的打氣泵是個好東西,有了它我隨時都可以掌握自己車子的胎壓,并保持輪胎的良好狀態(tài)。好多新手胎壓打的太滿會發(fā)現(xiàn)車子舒適性不是太好,經(jīng)過我的經(jīng)驗(yàn)保持在2.3左右舒適性會很好,大家可以試著看看。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程28952公里
綜合評分
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舒適:座椅包裹性一般,稍激烈一點(diǎn)的駕駛支撐性不是很好,柔軟度適中。腰部支撐不行,加上排檔后沒有中央扶手,想單手開車另一只手不知道該放哪里,長途開車容易疲勞。再加上更換了硬彈簧,舒適性就更沒發(fā)說了。不過這款車帶有定速巡航,長途旅行能省不少力氣。至于噪音方面隔音做的不是很好,速度上到80甚至100之后胎噪路噪風(fēng)噪都比較大,影響車內(nèi)音響效果。好在自己更換一套音響加高音帶功放,嘿嘿嘿,效果很好
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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舒適:前檔視野寬闊,方向盤可以上下前后調(diào)節(jié),這個設(shè)計不錯,我喜歡把座位調(diào)到最低,方向盤要是不能調(diào)節(jié),那會很難受,唯一的不足是駕駛座椅不夠舒服,開車時間長了腰很酸,不知道是不是座椅的設(shè)計有問題!隔音做的不是很到位,高速上開到120邁,那個噪音真叫大,音樂都聽不了,索性每次跑高速不開收音機(jī),圖個清靜。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程71532公里
綜合評分
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舒適:世嘉的底盤真的很扎實(shí),我不懂什么獨(dú)立不獨(dú)立的懸掛,總之我開世嘉在盤橋,高速過彎很有信息,車身穩(wěn)定,不漂,開其他車就明顯感覺不如世嘉了,10來萬的車,開出這么穩(wěn)的感覺我覺得還是不錯的。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格9.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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英朗
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標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納