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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::世嘉的操控性比較哈,再就是他的外形,閑的很運(yùn)動(dòng),線(xiàn)條很流暢很漂亮。
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出一般,走爛路車(chē)身異響,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,音質(zhì)一般,密封不好。后視鏡小。保值率不高。
外觀(guān):外觀(guān)看起來(lái)比較大氣,但整體感覺(jué)比較厚實(shí),沒(méi)有激情,沒(méi)有動(dòng)感,多了一些真是,不矯情,不做作,這也是嘉嘉2年來(lái)給我的真是感覺(jué),不奢華但也不平庸,不激進(jìn)但也不落后,真實(shí)反映出了日系車(chē)某牌子的廣告語(yǔ):人,車(chē),生活。ū救瞬幌踩障弟(chē),此話(huà)純屬借言)
內(nèi)飾:用料很厚道,大量軟質(zhì)材料的運(yùn)用既提升舒適性又增強(qiáng)了質(zhì)感。
空間:空間表現(xiàn)一般,可以接受,一般后排很少坐人,偶爾擠三個(gè)成年人也能接受
配置:相對(duì)其他合資車(chē),嘉嘉的性?xún)r(jià)比還是比較高的,雖然我買(mǎi)的不是高配的,從做工,配置,安全,空間等方面做比較的話(huà),嘉嘉雖然不是最好的,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)確是最合適的,新出的C4L,繼承了嘉嘉的有點(diǎn),沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的朋友可以比較一下嘉嘉和C4L,都是相當(dāng)不錯(cuò)的,很值得夠買(mǎi)!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,雖然達(dá)不到賽車(chē)級(jí)動(dòng)力澎湃的感覺(jué),但是作為家用車(chē)足矣,畢竟誰(shuí)也不可能在市內(nèi)上下班途中上演生死時(shí)速是不?
操控:
因?yàn)闆](méi)怎么開(kāi)過(guò)更好的車(chē),所以沒(méi)有太多比較,只是聽(tīng)開(kāi)過(guò)我的車(chē)的同事說(shuō)底盤(pán)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向側(cè)傾不嚴(yán)重。本人感覺(jué)操控挺不錯(cuò),方向盤(pán)稍沉,但指向精準(zhǔn),跑高速很穩(wěn)。
油耗:油耗這個(gè)真心不滿(mǎn)意,不管是小馬拉大車(chē)還是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的原因,抑或是因?yàn)槲一臼窃谑袇^(qū)內(nèi)跑的原因,總之這么久我的油耗一直在10點(diǎn)幾徘徊,可能是跟世嘉的行車(chē)電腦是把等紅綠燈那樣怠速時(shí)的油耗也算進(jìn)去了有關(guān)系
舒適:定速巡航,長(zhǎng)途利器,限速功能,市區(qū)利器,誰(shuí)用誰(shuí)知道,當(dāng)時(shí)同級(jí)別車(chē)中唯一全系標(biāo)配,其他車(chē)是高配才有甚至全系沒(méi)有,這也是決定買(mǎi)世嘉的一大因素;對(duì)開(kāi)式雨刮器是很多人都會(huì)忽略的一點(diǎn),但確實(shí)適合世嘉大大的前擋玻璃,隨時(shí)保證清晰的大視野;雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)方便實(shí)用,雖然因壓縮機(jī)功率原因制冷效果不佳,但還是滿(mǎn)意的,這在當(dāng)時(shí)也是相當(dāng)超前的配置;前排真皮座椅其實(shí)很舒服的,只是冬夏兩套坐墊輪流用,沒(méi)怎么享受到,直到坐墊坐得很不舒服(尤其是長(zhǎng)途,腰疼屁股疼)又無(wú)法改善時(shí),才發(fā)現(xiàn)原車(chē)真皮座椅的好,最近一年就不用任何坐墊了;舒適的獨(dú)立式中央扶手,我后來(lái)試過(guò)的車(chē)(即使是三四十萬(wàn)的車(chē))中最好用的,沒(méi)有之一,可惜后來(lái)改款為了迎合大眾喜好給換成最普通的那種扶手箱式的了。四門(mén)車(chē)窗一鍵升降,這在當(dāng)時(shí)又是一項(xiàng)厚道的配置,只不過(guò)車(chē)窗控制器老愛(ài)失靈。舒適性方面要吐槽的有兩點(diǎn):一是噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,錦湖胎噪大(后來(lái)?yè)Q了固特異有一點(diǎn)點(diǎn)改善),高速上開(kāi)著音樂(lè)都掩飾不住,當(dāng)然同級(jí)別也都差不多,整車(chē)隔音再那放著呢;二是后排座椅靠背的角度,太直了,加上底盤(pán)懸掛較硬,長(zhǎng)途乘坐相當(dāng)影響舒適感,不過(guò)據(jù)說(shuō)后來(lái)改款時(shí)調(diào)整了,可惜我是無(wú)法享受到了。
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