廣汽本田-飛度
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飛度
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飛度
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飛度
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：靈活、小巧、省油、動力充足、空間充足、保值。視野也很好。設計三角窗。中控臺是純平的。液晶顯示器和一鍵啟動都是我非常滿意的配置，而且噪音控制120碼左右的窗戶全關(guān)，噪音還可以。聲音不大。這是一種緩慢而堅定的動力。不想老婆的銳氣，一腳油門踩到底，7千轉(zhuǎn)馬上就來了。這個速度是120以內(nèi)的，他一直在慢慢的往上爬。不會給你太大的感覺，油門踩得太重了，引擎的聲音有點大。方向盤的手感很好，比銳志要好很多，而銳志則更大，轉(zhuǎn)向也更重�？照{(diào)按鍵質(zhì)感十足。很好用。坐墊的材質(zhì)和長度均可。我身高180，感覺不錯，頭上還有一拳多一點空間。開久了也不覺得累。
缺點：機械式手剎，最好換成電子手剎。說實話，到了2020年，你還在用機械剎車，這也太不厚道了。大眾朗逸也有電子手剎。
外觀：還行吧，太萌了，符合省美！空間很大也不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。座椅還是不錯的�？照{(diào)按鍵不錯，液晶顯示屏也不錯
空間：不管是前排還是后排，空間都很大。唯一的問題是，后排沒有靠背。后備箱有點小
配置：還沒做過保養(yǎng)，售貨員說500次，還行吧。
動力：動力足夠平順。開空調(diào)對動力影響不大，滿載會有影響。在高速上一百二十的時候，我的后坐力還算不錯，能輕松達到一百五十點，但是我不敢！
操控：
方向盤很靈活，沒有空位。他的身手比銳志要靈活得多，直接沖了過來，一點都不拖泥帶水。
油耗：6.5
舒適：隔音，還行，120高速的噪音不算太大。座椅很舒服，
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購買時間2020年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格7.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛度的外形是最讓人滿意的，飛度雖然不大，但是設計的很有個性，給人一種年輕的感覺。我覺得這輛車的前臉挺特別的，開出去很顯眼。其次就是飛度的空間了，一開始選的時候，飛度并沒有抱太大的期望，但是坐進去之后，卻發(fā)現(xiàn)里面別有洞天，空間很大，一點都不擁擠。
缺點：買車就是圖個熱心腸，剛一上市，我就去店里試了一下，準備試一試，然后訂了一輛新車，可惜這輛車沒有任何優(yōu)惠，也沒有什么特別的禮物。我在網(wǎng)上買了幾袋去味的竹炭包，足足掛了一個星期才散去。
外觀：第一眼看到這輛車，就覺得這輛車很有辨識度，造型別致，黑色的尾燈，給人一種上檔次的感覺。張揚的線條看起來年輕又動感，開出去后朋友們都說這輛車很精神。
內(nèi)飾：飛度的內(nèi)飾是黑白拼色，不花哨，也很有時尚感，但是塑料方向盤還是差了點，我打算買一個手感不錯的方向盤套，里面的布局非常合理、實用，里面有很多大大小小的儲物格，讓內(nèi)飾更加實用。雖然內(nèi)飾上有一些缺陷，比如沒有音響，但這個價格已經(jīng)很不錯了。
空間：這輛車最讓我滿意的是空間，飛度把空間利用得很好，坐在駕駛座上的第一感覺就是寬敞，座椅長短適中，座椅前低后高都很舒服，后排座椅可以支撐雙腿，不會有壓迫感，給人一種坐在兩廂車里的感覺，里面有很多儲物格，可以裝很多東西，帶孩子出門的時候，各種小東西都可以放進去，還有冷暖出風口設計的杯架，非常人性化，后排座椅可以倒下，后備箱的空間也很大，我覺得飛度的空間已經(jīng)達到了一個新的高度。
配置：我之所以選擇飛度，是因為它物美價廉，花了八萬買了一輛省油又有動力又有面子的車，既能滿足我的需求，又能滿足我的虛榮心。
動力：8萬塊錢的車，居然還配有本田的“地球夢”發(fā)動機，這也是我最喜歡的地方，平時上班的時候開一次車，超車、變道都沒問題，換擋的時候也很順暢，切換起來也很流暢，一點都不覺得突兀。
操控：
駕駛起來干凈利落，方向盤精準，方向感極強，剎車靈敏，油門隨叫隨到，視野開闊，視野開闊，沒有死角。
油耗：在市區(qū)開了一段時間，現(xiàn)在的油耗也就是5.8左右，這樣的油耗，怎么開都不會心疼。
舒適：底盤軟硬適中，在崎嶇不平的道路上也不會有太大的顛簸。當然了，座椅雖然是布料做的，但坐上去卻很柔軟，包裹性不錯，但手感卻不是很好。雖然是手動空調(diào)，但空調(diào)的制冷效果還是不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
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優(yōu)點：八萬多塊錢的裸車，花了不到十萬塊錢，合資車確實便宜，我很滿意。
缺點：如果手剎上有扶手，那該多好啊，現(xiàn)在看起來空蕩蕩的。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，雙拼色的車身給人一種青春活力的感覺。
內(nèi)飾：我選擇了黑色和灰色的內(nèi)飾，簡潔大方，中控臺的功能區(qū)域使用起來也很順手，唯一的缺點就是沒有質(zhì)感。
空間：我對空間的整體表現(xiàn)非常滿意，后排可以坐三個人，后備箱里放一些小東西也不錯。
配置：我覺得物有所值，因為飛度的價格、空間和油耗，都很符合我的需求。
動力：動力能滿足日常需要，沒跑過高速，因為新車不敢折騰。
操控：
操控感還不錯，打方向的時候感覺很輕，而且車身小，轉(zhuǎn)彎也很容易。
油耗：新車不敢亂跑，只在平時上班和周末購物的時候才會開，綜合油耗在5.6升左右。
舒適：舒適性還行，空間設計的很合理，坐在里面很舒服，空調(diào)和隔音都很好。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程55公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車很重要，我選擇了新飛度，說明它各方面都很滿意，外觀年輕時尚，寬敞的空間，家用很好；動力和操控性都非常出色，上手容易，而且之前被車友們吐槽過的隔音效果，在新飛度身上已經(jīng)沒有那么明顯了，低速行駛的時候車內(nèi)非常安靜，發(fā)動機噪音和胎噪幾乎聽不見。
缺點：這三天來，他對新飛度的感覺還不錯，當然，也有不滿意的地方。第一，方向盤是塑料做的，手感沒有真皮那么好，而且看起來也不是很豪華，所以他在網(wǎng)上買了個皮套，明天讓修理廠幫他縫制一下，反正也就一百多塊錢。（對了，給大家一個忠告，方向盤上的包皮最好是手工縫合，這樣在緊急情況下打方向的時候不會打滑，否則會很危險。）第二，新車的味道有點難聞，我開著車窗透透氣，又買了車里的香水和炭包。
外觀：前臉變化最大，前大燈變大而且有點凸出感，很有設計感，晚上打開車燈更酷；保險杠讓車身顯得更加低矮，充滿了戰(zhàn)斗的氣息。總體來說，我很喜歡它的外觀，運動型的設計給人一種朝氣蓬勃的感覺，大家都說，新飛度更適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯，雙色座椅雖然是針織，但看起來很漂亮，也很透氣，所以我就不裝了，中控臺簡單大方，空調(diào)按鈕很有質(zhì)感，還有彩色 LED顯示屏。818雖然是低配，但配置還是不錯的，一鍵啟動、胎壓報警、氣囊、前排安全氣囊什么的，基本都能滿足我日常生活的需要。
空間：眾所周知，飛度雖然小巧，但它的體積很大，軸距只有兩米五三，坐在里面很舒服，頭部空間也很好，雖然沒有天窗，但坐在里面也不會覺得壓抑。后座也不錯，腿部空間很大，地面也不算太高，坐在中間也不占地方。另外，后備箱的空間也很大，昨天幫同事搬家，換了一套房子，兩個行李箱和一個小行李箱都不成問題，而且后排空間也比較大，兩次下來就搞定了。還有儲物格很多，方便使用，副駕駛有兩個手套箱，小的可以放口罩和文件，大的可以放雨傘，放東西的地方也不會太亂。
配置：首先價格便宜，符合我的心理承受能力，而且飛度的精華在里面，操控、動力、空間都是我需要的，而且在上市之前就已經(jīng)預定好了，而且4S店還有禮品贈送，所以我覺得818挺合適的。
動力：新飛度的動力很不錯，是一臺1.5 L的地球夢發(fā)動機，很多本田車型都是用這種發(fā)動機的，可以說是本田的明星發(fā)動機，質(zhì)量好，口碑好。131匹的馬力比 Polo和致炫都要大，油門踩的很穩(wěn)，轉(zhuǎn)速也很快，一腳下去就是兩千轉(zhuǎn)，超車綽綽有余。另外， S檔的動力比經(jīng)濟模式要好很多，一般都是2000左右的轉(zhuǎn)速，動力隨叫隨到，不過油耗會比較高， D檔就足夠了。而且，如果車里塞滿了東西，那就有點像是一塊肉，加速的時候就沒那么有動力了。
操控：
潮啟的重心比較低，小巧的車身也很靈活，可以說是城市里最好的選擇，方向盤精準，駕駛起來也很輕松，輪胎的抓地力也不錯，雨天開起來也不會有太大的問題。另外，新飛度的懸架確實比前三代要軟一些，舒適性也要好很多，但是底盤扎實，支撐性也很好，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸。剎車很穩(wěn)，腳感也不錯，金屬飾條有一定的防滑性，但是位置比油門要高一些，需要適應一下。
油耗：從買車到現(xiàn)在，他一直在市區(qū)里跑，公里數(shù)只有55公里，油耗5.3，和工信部給的油耗差不多�；旧衔以谑袇^(qū)開車的時候都是帶著綠葉的，不用擔心堵車，也不用擔心燃料的問題。
舒適：我對新飛度的舒適性很滿意，坐在車里，視野很好，視野也很好，完全不像是兩廂車，我覺得可以跟 SUV PK。座椅比三代要厚實得多，填充物柔軟而富有彈性，比我家沙發(fā)舒服多了，而且還能過濾掉一些震動。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買車不久，目前對新飛度各方面都很滿意。1、外觀，時尚，運動，符合年輕人的審美，開著車出去，回頭率很高。2、空間很好，前排和后排都很寬敞。再開幾天，熟悉一下車況，就帶著爸媽去野餐了，后備箱很大，可以放燒烤、吃的、喝的。3、動力很足，可以隨心所欲，而且車身小巧靈活，超車很容易。
缺點：總體來說，還行，不過低配版的配置不算太高，倒車雷達，音響什么的，都要自己買。另外新車剛上市沒啥優(yōu)惠，不過我是提前預定的，所以店里送了不少禮品和保養(yǎng)品，再加上4S店的服務態(tài)度還不錯，總算是讓我有了“占便宜”的念頭，哈哈~~
外觀：人各有志，有人覺得新飛度的外觀不怎么樣，可能是看慣了三代車，一時間也接受不了。不過我覺得挺帥的，前臉的設計充滿了運動感，中網(wǎng)是蜂窩狀的，看起來很有個性，前大燈有點夸張，有點凸起，看起來很有活力，應該會有很多時尚的男男女女喜歡。
內(nèi)飾：新飛度雖然還是塑料內(nèi)飾，但看起來比前幾代要高級得多。另外，中控臺的做工也不錯，按鍵之間的縫隙很小，手感也不錯。新飛度還配有一鍵啟動和液晶儀表盤。
空間：正如之前所說，飛度的空間我還算滿意，頭部空間還算寬敞，把座椅調(diào)高一點也不會碰到車頂，所以身材高大的朋友不用擔心坐不舒服，駕駛位的腿部空間很不錯，長時間開車的時候腳也有活動空間，可以稍微放松一下。后排就更不用說了，我覺得空間比我朋友的那輛車還要大，飛度翹著二郎腿還是很隨意的�？傮w來說，四代飛度的內(nèi)部空間還是很不錯的。
配置：我覺得818挺劃算的，首先我是個普通上班族，雖然現(xiàn)在不打折，但也能買得起。而且空間大，油耗低，飛度可以滿足我的需求，配置也可以滿足日常生活，但是818最好能配上音響和雨刷。
動力：新飛度采用了1.5 L地球夢發(fā)動機和 CVT變速箱，同樣的配置，給人一種質(zhì)量可靠、耐用的感覺。另外，131匹的馬力在城市里跑起來游刃有余，起步很順暢，不會有肉感，中段加速比較給力，一踩油門就感覺動力十足，開起來信心十足。他現(xiàn)在還沒上過高速，不過高速的話，應該會比較輕松。我個人比較喜歡飛度的 CVT變速箱，一來省油，二來平順性也不錯，開起來也不會有太大的壓力。
操控：
其實我對操控也不是很了解，我覺得飛度開起來還不錯，方向盤很輕（至少比A3輕一點），轉(zhuǎn)彎的時候一只手就能開，所以女生開起來還是沒問題的。而且飛度的底盤還算不錯，在高速打方向的時候，側(cè)傾并不大。
油耗：雖然剛買車沒多久，也沒開多少公里，但是畢竟是新車，不是很熟悉，經(jīng)常踩油門或者踩剎車，所以開起來并不是很理想，目前平均油耗是118公里，一輛車的油耗控制的很好。再說了，再開一段時間，熟悉一下飛度，油耗肯定會降下來，不用擔心油耗太高。
舒適：舒適度還行，我沒刻意通風，新車也沒什么味道，不過我把4S店送來的兩個炭包都放進了車里，而且飛度的座椅很舒服，坐在上面可以很好的遮蓋住后背和臀部，天氣正好適合針織，透氣性也不錯，所以我也沒打算安裝座套。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得飛度性價比比較高，特別是這款潮啟版才81,800，還是自動擋版，性價比還不錯。
缺點：最不滿意的就是輪轂了，因為這是最低端的車型，配有鋼圈輪轂。從外觀上來看，這輛車并不是很漂亮，但一想到這是一輛8萬出頭的本田車型，我也就釋然了，而且其他方面我都很滿意，完全可以從其他方面彌補。
外觀：這一代的飛度，和上一代相比，簡直就是天壤之別，我覺得這一代的飛度，更加的時尚，更加的年輕，更加的動感，更加的精致，更加的有檔次。我喜歡頂配的 LED頭燈，看起來挺精致的，不過拿著潮啟版的感覺還是不錯的，雖然科技感不是很強，但是做工還是不錯的。
內(nèi)飾：飛度的內(nèi)飾設計比較簡單，并沒有太多的花里胡哨的地方，功能也很齊全，按鍵設計的也比較合理，操作起來也比較方便。儲物空間也很人性化，位置也很合理，使用起來也很方便。
空間：飛度的空間就不多說了，本田的設計師一般都是被稱為空間魔術(shù)師的，很難想象飛度這么大的車里會有這么大的空間和儲物空間，就算是和飛度差不多大小的車，空間也比飛度要大得多。
配置：最后說一下性價比，我買的這款潮啟版，就是看中了它的性價比，裸車8萬出頭，花了十萬塊錢，買了一臺本田1.5 L發(fā)動機，我覺得物有所值，耐用、保值率高、升級潛力大、性價比高。
動力：飛度之所以被稱為平民超跑，一是因為它物美價廉，二是動力強勁，本田的1.5升自然吸氣發(fā)動機，可以爆發(fā)131匹馬力和155牛米的扭矩，這已經(jīng)是非常驚人的數(shù)據(jù)了，大眾的1.4T渦輪增壓發(fā)動機和飛度都是一樣的。駕駛起來的感覺很快，起步和中高速的加速能力都很強，而且發(fā)動機的可玩性也很高，以后我會考慮進一步提升發(fā)動機的性能。
操控：
飛度的操控性很好，因為車身小，所以開起來非常的靈活，轉(zhuǎn)彎的速度也非常的快，不像一些三廂車，在轉(zhuǎn)彎的時候，會有一種拖泥帶水的感覺。新一代飛度的底盤應該是經(jīng)過重新調(diào)整過的，感覺在變道和過彎的時候，會更加的穩(wěn)定和穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向的反應也很快，總體來說，我還是比較滿意的。如果想要更好的操控，可以考慮稍微升級一下，就能碾壓其他價格更高的車，這就是飛度的優(yōu)勢。
油耗：通常我們都希望“馬兒跑得快，馬兒不吃草”。唯獨飛度是個例外，它的動力表現(xiàn)很好，油耗低得嚇人，以我現(xiàn)在的百公里來算，一百公里的油耗大概在5.8升左右，我平時開車的時候，經(jīng)常踩油門，能有這么低的油耗，已經(jīng)很不錯了。
舒適：不管是座椅還是懸架，我都覺得很舒服，開起來很舒服。不過配置不是很多，需要自己安裝，我準備加個中控屏，配一臺好一點的音響，反正也不貴。
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：她很喜歡這輛車，而且馬上就要生孩子了，所以就買了下來。都挺滿意的！
缺點：連后視鏡都沒有？連備胎都沒有？什么是補胎液？一把鑰匙？
外觀：外觀我把輪轂改了，原來太難看了，一千三百買四個輪轂，再生資源交易所給我40塊錢？
內(nèi)飾：沒有音響嗎？我還是第一次聽說，不過這屏幕到底是怎么回事？
空間：空間還算不錯，畢竟是第一梯隊，我身高一米八，體重一米八，前排空間足夠大，后排也不會太擁擠，畢竟我又不是邁騰。
配置：畢竟只打了一千塊，性價比太低了，大家都說貴了點。
動力：滿足日常使用就行了，還需要什么，反正我也不會飆車。
操控：
剛開了一天，感覺還能有點控制力，比以前開平頭柴強多了，哈哈哈！
油耗：現(xiàn)在才100公里，7個油，應該能降下來！
舒適：馬馬虎虎吧，座位有點薄。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力足夠，我又不是賽車愛好者，我對動力的要求不高，只要在市區(qū)里開個車，開個車就行了。2、老實說，這輛新飛度長得挺帥的，開在路上肯定會有不少人回頭率。3、油耗不高，5.4百公里油耗不用擔心油耗問題，想開就開。4、后備箱和乘坐空間都比較大。
缺點：第一，我是個新手，剛拿到駕照，飛度雖然不是很大，但倒車入庫的時候，我還是有點緊張，生怕被刮到，要是有個倒車雷達就好了。第二，新車剛買回來的時候有點臭，用了女朋友的香水，又在太陽下吹了幾次風，現(xiàn)在已經(jīng)沒什么味道了。
外觀：我很滿意，很有個性，也很漂亮。前大燈造型夸張，個頭很大，看起來很有活力，在夜晚的燈光下效果很好。我最喜歡的還是蜂窩式中網(wǎng)樣式，感覺很像性能車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，實用性強，配置也很豐富，雖然是低配，但是一鍵啟動，7寸液晶顯示屏，胎壓報警，空調(diào)顯示屏，手感還不錯。中控臺、倒車雷達什么的，都需要他來安裝。
空間：飛度最擅長的就是空間，和小 Polo比起來，兩輛車看起來差不多，但坐在車里就不一樣了，我個子不高，喜歡把座椅調(diào)高， Polo差點撞到車頂，飛度還有很多空間。還有后座的空間，飛度要好很多，最主要的是，飛度在細節(jié)上非常人性化，前半部分的座椅比較薄，給后座留下了很大的空間。818雖然不是魔力座椅，但座椅上的空間還是很大的，裝個大東西還是沒問題的，反正日常生活還是綽綽有余的。
配置：818的性價比很高，各方面都比較均衡，品牌口碑好，保值率高，三大件的質(zhì)量好，使用壽命長，后期維護保養(yǎng)費用低，總體來說還是選自己喜歡的車比較好。
動力：我覺得新飛度的動力還是很不錯的，雖然排量不是很大，但是131匹的馬力比很多A級車都要大，飛度跑起來一點都不吃虧。平時在城市里，尤其是超車的時候，車速很快，不需要踩油門，只需要踩深一點就行了，主要是車身小，控制起來比較容易，開起來也很有信心。而且 CVT變速箱加減檔也不會太突兀。另外，空調(diào)不會影響動力，但如果是五個人坐在車里，再加上后備箱里的行李，加速起來就不是那么方便了。
操控：
總之，這輛車開起來還挺順手的，方向盤打得很隨意，轉(zhuǎn)彎也很方便，小區(qū)里的路也很方便。另外，新飛度的視野非常好，左右兩個盲區(qū)都比較小。再說了，818的車身重心比較低，轉(zhuǎn)彎快一點沒關(guān)系，底盤支撐性不錯，側(cè)傾不明顯，但還是要注意安全。懸掛比三代要軟一些，應該是為了增加駕駛的舒適性。而且剎車比較靈敏，剎車位置比油門要高一些，可以避免誤踩，而且踩起來還不錯。
油耗：現(xiàn)在我已經(jīng)跑了兩百多公里了，平均油耗只有5.4，這個油耗在小排量的機子里算是比較正常的了，除非是駕駛習慣不好的人，否則油耗會比較高，反正我是慢慢的踩油門，遇到紅綠燈的時候，我就會松開油門，畢竟為了省油。雖然現(xiàn)在的公里數(shù)不多，但一直在市區(qū)行駛，油耗應該不會有太大的波動。
舒適：我覺得818的舒適性還是不錯的，起碼空間夠大，坐起來可以活動，座椅也比上一代有了很大的進步，填充的材料也很好，座椅的透氣性很好，坐在上面不會覺得悶，而且還能起到一定的減震作用。這次的飛度隔音效果很好，開出去很安靜，車速也很低，沒上過高速，也不知道在高速上會發(fā)生什么。另外，我之前說過，懸掛比較軟，通過減速帶的感覺很好。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的安全配置是同級中最好的，而且駕駛質(zhì)感也很好，有種開德國車的感覺，視野開闊，不像是小車，內(nèi)部空間很大動力也很足，黑色的輪轂看起來不僅飽滿還帶著幾分性感黑色輪轂門把手和后視鏡在白色車身上非常亮眼顯得整車很有層次感
缺點：車子方面暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，買車的時候4s店服務不到位，買了車就開走了，連臨時牌照都沒拿到。
外觀：外觀是我喜歡的丐版后備箱蓋黑色面板看起來不那么單調(diào)了，前臉蜂窩狀的中網(wǎng)個人很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)部感覺還不錯
空間：空間很大，后備箱的開口也很大。
配置：車款保險，購置稅，后期加10萬基本可以拿下感覺價格還算公道。
動力：動力不是很大，我開車的時候不喜歡拖沓，我覺得動力足夠了。
操控：
手感還不錯，這個價格不能太高。
油耗：目前油耗達到360公里6省道加縣道加市區(qū)還真不算省油
舒適：座椅包裹性不錯減震比較軟噪音控制也不錯
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得挺好看，價格也還可以接受，所以當時覺得挺不錯的。
缺點：不喜歡的地方也有，回來的時候感覺油耗不太穩(wěn)定，而且隔音效果也不是很好，包括新車的味道，這些地方都讓我很不滿意。
外觀：外觀還不錯，我喜歡他的設計風格，很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計沒問題，整體感覺還不錯，設計也不錯，但新車的味道，讓人很不舒服。
空間：空間還行，家人坐著還行，放東西的話，暫時不會有太大的問題。
配置：我個人喜歡，滿意，我覺得它很合適，然后總體來說，其實還需要時間沉淀。
動力：動力還算不錯，爆發(fā)力不是很強，但是日常開車還是沒問題的。
操控：
操控感還是比較簡單的，一點難度都沒有，我自己也覺得非常不錯。
油耗：一開始的時候，油耗并不是很穩(wěn)定，到目前為止，雖然有了穩(wěn)定的跡象，但是總體來說，還是有些不穩(wěn)定。
舒適：整體感覺還不錯，就是座椅還不錯，整體質(zhì)量還行，但是細節(jié)上就差了一些，比如隔音和減震，有點硬，不太舒服。
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