廣汽本田-飛度
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飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
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飛度
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飛度
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年09月
購買地點山西 忻州
裸車價格11.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程925公里
綜合評分
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優(yōu)點：我更喜歡飛度的外觀，前臉看起來很運動，很有個性，側(cè)面有點跑車的感覺；空間也很大，雖然是兩廂車，但是后備箱和后備箱還是很大的。
缺點：如果價格能再優(yōu)惠一些，那就更好了。
外觀：改裝后的外觀感覺更精致了，個人感覺與天際藍的顏色很相配，尤其是在陰天和傍晚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔舒適，實用性強，駕駛起來更加安全。
空間：空間還算不錯，我覺得自己和爸媽之間的空間足夠大了，而且為了看得更清楚，我喜歡把座椅調(diào)高一些，這樣就不會覺得壓抑了。
配置：他算了一下，滿油大概能跑六七百公里，一個月兩次就差不多了，性價比還是很高的。
動力：飛度雖然排量不大，但是動力卻不弱，剛開始的時候還有點肉疼，但是一旦有了動力，速度就會提升的飛快。
操控：
開起來一點都不費力，方向也比較明確，沒有虛位，油門、剎車都非常靈敏，屬于比較容易駕駛的類型。
油耗：自吸發(fā)動機最大的優(yōu)點就是省油，這點毋庸置疑，我開了將近一千公里，綜合油耗才5.8，比很多車都省。
舒適：開著車感覺飛度的視野比一般的小車要好很多，開起來很舒服，座椅支撐也不錯，長途跑起來不會太累。
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購買時間2020年09月
購買地點吉林 白山
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是視野了，前面的假 A柱和后面的 A柱之間有一塊玻璃，視野開闊，油耗保持在6.4,6.3，高速巡航80能降到5.7一直在下降，小車的空間也是亮點真的大本田的偷空間技術(shù)真的厲害運用空間的能力也很強。買的潮跑 pro不用等車直接提現(xiàn)車高科技配置用起來真的十分方便高速上省心省力不握住方向盤它就提示你該握著了真的不錯
缺點：沒覺得有什么缺點，就是底盤隔音不好，不過A0級別的車隔音效果最好，他也就無所謂了。
外觀：真漂亮，燈真亮，真漂亮，這么大的眼睛，我這個大老爺們都受不了了，不得不說，這銀色的車漆真漂亮，陽光下是金色的，遠看是白色的，近看是灰色的，真漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的還不錯就是別弄臟了弄臟了真的沒法洗頂配六個安全氣囊可以考慮國產(chǎn)要品控可以看看合資我個人的觀點不喜勿噴內(nèi)飾稀奇古怪的儲物格是真的多哈哈哈哈哈哈最好這玩意永遠別打開設(shè)計的也還合理，全是塑料全是塑料全是塑料真的真的合資這玩意有點扣來點鋼琴烤漆都是可能每個人的側(cè)重點不一樣吧要配置要低價格可以考慮國內(nèi)要品牌和品控可以試試合資要低價格要考慮國產(chǎn)要品牌和品控可以看看，我個人的看法不喜勿吐內(nèi)飾稀奇怪怪的儲物格是真的的多出風(fēng)口水杯架檔把前的儲物盒全平儀表臺東西肯定是有地方放沒啥毛病鐵的小車不大但是實用性在這個級別來說吊打一切可惜我沒選 MIX版本看著有點臃腫屬于跨界車型
空間：空間真的是無敵的，前面的人調(diào)整好了，至少還能打出一拳。
配置：雖然配置挺高的，但是作為一輛A0級的小車，如果能買到11輛或者10.5輛車，那就再好不過了，有錢也買不到，我喜歡的東西有什么缺點我都能接受，這就是老婆和男人的第二個家，雖然我還在努力工作，但是我不會拋棄小飛度，想要一直留著他，每一代車型都買一遍，收藏起來真是一件幸福的事情；
動力：感覺動力太足了，131 p 155 NM對這個一噸多一點的小家伙來說已經(jīng)算是很給力了。
操控：
方向盤有點虛，手感不錯，手感也不錯。
油耗：這輛車的油耗一直都是6.3，我開車有點暴力，總想著把它踩下去，再降0.3個油應(yīng)該沒問題，省油省油，保養(yǎng)也不錯，開一輛車真的能傳三代人哈哈哈哈哈哈！
舒適：舒適度給四星吧沒辦法，后面兩個輪子是連在一起的，應(yīng)該是扭力梁吧這玩意兒我也不太懂舒適性肯定沒那么好過減速帶有點跳但韌性十足支撐性還行吧買菜車也沒要求他變成拉力車哈哈哈。
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購買時間2020年09月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格10.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛度這一次的升級，讓它的外觀更加時尚，更加的運動；空間也很大，坐在車里不會覺得憋悶；最后就是舒服，座椅柔軟耐臟，坐久了也不會覺得累。
缺點：后剎是鼓剎，有點可惜；還有就是沒有倒車雷達，跟國產(chǎn)品牌相比，有點不厚道。
外觀：新飛度外觀時尚耐看，車身線條簡潔，雙色輪轂看起來就像是一個黑色的風(fēng)火輪，充滿了運動感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體風(fēng)格比較簡單，雖然豪華感不是很強，但做工還算不錯，各種按鍵使用起來也比較順手。
空間：飛度的空間很適合我，前排和后排都很寬敞。雖然平時我的車比較多，但是偶爾也會跟朋友們出去玩，空間可以不用，但是一定要有，不然坐不下的話，那就麻煩了。
配置：我買這輛車的時候，價格并不高，新車剛上市也就算了，再說了，飛度這么受歡迎，要是大眾的話，肯定會加價的。
動力：飛度1.5地球夢自吸發(fā)動機，動力還算不錯，日常出行沒問題，而且發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提升的很快，一踩油門，發(fā)動機就會立刻反應(yīng)過來，動力也會隨之提升。
操控：
飛度給我的感覺就是開起來容易，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，再加上它的小身板，一般情況下直接倒車就能通過。
油耗：日本車的油耗一向比較高，尤其是飛度，雖然才跑了兩百多公里，平均油耗才5.7 L，挺省。
舒適：飛度的座椅比較厚實，而且有很好的支撐力，長時間開車不容易出現(xiàn)腰酸背痛的情況。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程663公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車身線條優(yōu)美，整體比例非常協(xié)調(diào)。而且飛度的體積并不大，操控起來也很輕便，開到哪里都方便。
缺點：如果非要說有什么不滿意的地方，那就只有機械手剎了，其他配置還算不錯，唯獨這玩意兒比較傳統(tǒng)。
外觀：從外面看起來很“俊”，有點像個小男孩，而且我的 Pro有 LED大燈，能適應(yīng)遠近，晚上開車很方便。車身側(cè)面的設(shè)計也很簡單，因為底盤比較低，所以我覺得它更有運動感。
內(nèi)飾：這個價位的合資車，內(nèi)飾的質(zhì)感并不是很好，畢竟成本太高，而飛度則是另辟蹊徑，在設(shè)計和做工上下了功夫，雖然依舊是塑料，但看起來很簡單實用，雙拼色的內(nèi)飾，充滿了青春活力。我這輛車是最新款的跑車，方向盤是真皮做的，手感很好，方向盤上有一個多功能按鍵，可以調(diào)節(jié)駕駛。
空間：坐在車里感覺還不錯，我176斤，算是中等身材了，前排和后座都挺寬敞的。車里有很多儲物空間，這絕對是飛度的傳統(tǒng)優(yōu)勢。我非常喜歡前排風(fēng)口的兩個杯架，可以方便地拿著喝水，也可以利用出風(fēng)口給上面的飲料降溫或者加熱。副駕駛有兩個手套箱，可以放紙巾或者雨傘，后備箱里的空間很大，足夠日常工作和上下班了。
配置：不得不說，飛度的外觀、動力、油耗都很不錯，性價比也很高，而且本田品牌的車質(zhì)量也不錯，用來代步再合適不過了。不過應(yīng)該是剛剛上市，沒有任何優(yōu)惠。
動力：1.5 L的發(fā)動機還是很給力的，畢竟是本田的發(fā)動機，本田發(fā)動機的功率更大，131匹的馬力已經(jīng)足夠了，足夠日常出行了，上一代的飛度可是平民超跑，以后再加點動力，說不定還能更進一步。
操控：
和上一代飛度一樣，飛度的操控也很好，車身很小，再加上精準的瞄準，開起來很輕松。聽說飛度的懸架經(jīng)過了改裝，手感更好了，高速過彎的時候感覺很輕松，沒有太大的壓力，底盤也很穩(wěn)。
油耗：本田在油耗方面做的很好，當初選擇飛度，就是因為省油，開了半個月，油耗只有一百多公里，還算省油，以后開車就不用擔(dān)心了。
舒適：舒適性還行，車身穩(wěn)定，濾震也不錯，開起來也不顛簸。而且隔音效果也很好，平時開在市區(qū)還行，沒上過高速。而且空調(diào)的制冷效果還不錯，還帶天窗，不管它有多實用，坐在里面還是很舒服的。我喜歡這個。車內(nèi)的座椅也比較舒適，夏天的時候面料透氣性更好，冬天也不會太冷。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，120的高速巡航，5點油。比奧德賽省了大約2個油。動力很好，超車也很輕松，油門也很靈活， CVT幾乎沒有任何的停頓。車身穩(wěn)定，不會太顛簸。這輛車，比逍客還要穩(wěn)。操控性極強，可以說是隨心所欲。太好了。
缺點：雖然噪音很大，但是在城市里還是沒問題的，在高速上，120的速度會很快，唯一的辦法就是加大音響的音量。音響不好，建議改一改。燈光效果一般，買了 PRO，近光燈還行， LED燈，遠光燈弱爆了，高速上看不清。沒有聚光的感覺。
外觀：建議改一改。貼上黑色的頭巾。前鏟，尾翼什么的。
內(nèi)飾：材質(zhì)一般，但是還能接受。
空間：181厘米90公斤的我調(diào)整了一下駕駛座，坐在后排沒有任何壓力。
配置：本田在國內(nèi)的銷售和服務(wù)非常好，并且認為性價比非常好。
動力：油門很靈活，無論是在城市里，還是在高速上，都能輕松的超車。
操控：
剎車有點軟，不過感覺還行，可能是因為我經(jīng)常開本田吧，方向盤回饋不錯。
油耗：油耗還不錯，目前650公里，一公里不到3毛錢。
舒適：座椅舒適，長時間開車不會太累，隔音不好。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程103公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛新飛度各方面都很不錯，外觀時尚大方，很合我的胃口，白色的車身看起來很精致，家人也覺得不錯；配置更高，配備了本田最新的安全超感系統(tǒng)，駕駛起來更放心；油耗低，每天都能開。再者，本田三款車都很靠譜，小毛病少，耐用，口碑也很好。
缺點：首先是車里有一股怪味，畢竟是新車剛拿到手，味道也是情有可原的，準備在太陽底下暴曬幾天，通風(fēng)一下，應(yīng)該會好很多，而且4S店還送來了炭包。另外，潮跑 Pro沒有魔力座椅，在空間上會有一定的限制，不過后備箱的空間很大，足夠滿足我的需求，如果你需要更多的空間，那就買一輛潮越版吧。
外觀：新飛度的外觀無可挑剔，流線型的車身給人一種強烈的視覺沖擊感，特別是前臉設(shè)計，前臉設(shè)計非常前衛(wèi)， LED燈非常精神，晚上開燈效果更好。而且白色的車身看起來干凈又耐臟，大眾色也不容易過時。
內(nèi)飾：這次的內(nèi)飾變化比較大，雙色內(nèi)飾看起來很豪華，視野也不錯，主要是細細的 A柱設(shè)計非常人性化，中控臺上有很多物理按鍵，操作起來也比較簡單，用兩次就熟悉了。而且配置還挺高的，一鍵啟動，7寸液晶儀表盤，應(yīng)有盡有。
空間：車里的儲物格很多，幾乎所有的地方都有儲物格，副駕駛上有兩個行李箱，上面放著一些化妝品之類的東西，下面的文件正好合適。最讓我滿意的是出風(fēng)口的杯架，伸手可及，而且有制冷保溫功能，非常方便；車把周圍還有很多儲物柜，手機，鑰匙，錢包，應(yīng)有盡有。另外，車里的空間還挺大的，頭部寬敞，后排空間也比較舒服，地板幾乎都是平整的，翹著二郎腿也不錯，后排座椅可以放倒，后排空間很大，拉點大件東西還是沒問題的。
配置：說實話，提車并沒有什么優(yōu)惠，畢竟是新車，等車的時間也比較長，不過看得出來，飛度還是挺受歡迎的，這也算是物有所值了。另外，飛度的三大件質(zhì)量都很可靠，雖然說買車送發(fā)動機只是一句玩笑話，但這也是一種肯定。
動力：新飛度的動力表現(xiàn)和第三代一樣出色，官方說零百跑不到11秒，試了試，感覺差不多，1.5 L的地球夢發(fā)動機雖然排量不大，但131匹的馬力，在同級車里也是數(shù)一數(shù)二的，再配上 CVT變速箱，換擋非常順暢。在市區(qū)低速行駛的時候，綠燈并不算太難，中段加速的時候爆發(fā)力很強，超車也不是什么難事。在人煙稀少的郊區(qū)試過 S檔，一踩油門就能感受到連綿不絕的動力，雖然沒有大排量發(fā)動機那么猛，但也能感受到推背感�，F(xiàn)在天氣比較熱，車里的空調(diào)是開著的，不影響動力，沒試過滿載，應(yīng)該沒問題。
操控：
方向盤指向性很好，沒有虛位，而且很輕，遇到緊急情況的時候，我覺得比大眾和馬自達要好一些（我只開過這兩個品牌）。另外潮跑重心低，底盤也不錯，沒上過高速，六十邁轉(zhuǎn)彎也不會有什么側(cè)傾，懸掛感覺還不錯，起碼比 Polo舒服多了，減速帶也不會太明顯，不過最好是提前減速。
油耗：這輛車開了一百多公里，基本上都是在市區(qū)里，遇到堵車的時候，我就開著節(jié)油模式，油耗5.7，加92油，一公里也就幾毛錢，開起來比坐公交車舒服多了。主要是我開車比較謹慎，不會踩油門踩剎車，遇到紅燈的時候也會松開油門，一般都是在國道上勻速行駛，我覺得開飛度的人開車習(xí)慣不太好。不管怎么說，我覺得飛度確實很省油。
舒適：方向盤是真皮的，大小、手感都很不錯，多功能按鍵也很不錯，音量控制、自適應(yīng)巡航、減速等功能都能輕松控制，開車的時候還能上下調(diào)節(jié)，讓人更舒服。而且空調(diào)的制冷效果很好，坐在車里一會就涼快了，旋鈕上還有一個彩色顯示屏，看起來很高級。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格9.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，雖然個頭不大，但是空間很大，比一般的兩廂車要好很多，家用綽綽有余。動力很好，發(fā)動機很給力，加速很順暢。
缺點：唯一讓他不滿意的是，后排的避震雖然有點硬，但總算是物有所值了。
外觀：新車的外觀看上去更年輕、更帥氣了，完全就是我心目中的城市小鋼炮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是挺溫馨的，家用車就應(yīng)該摒棄那些花里胡哨的東西，而且飛度的做工還是相當細致的，縫隙處處理的非常到位。
空間：前排的空間比較寬松，調(diào)整了座椅后，頭部有一個拳頭大小的空間，視野也不錯，后排坐三個瘦小的女生，胖一點的只能坐兩個。最后就是后備箱了，我喜歡出去玩，飛度的后備箱剛好能滿足我的出行需求。
配置：我個人挺喜歡飛度的，一是價格便宜，二是油耗低，質(zhì)量好，口碑好，省心。
動力：1.5的排量雖然不大，但是動力還是很足的，平時加速超車完全沒有壓力，而且還能省點油。
操控：
方向盤大小合適，手感也不錯，轉(zhuǎn)向起來很輕松，開起來也很舒服，而且飛度的個頭比較小，在市區(qū)停車很方便。
油耗：跑了將近一千五百公里，平均油耗是5.8，這對于兩廂車來說并不算太高，不得不說，飛度的油耗確實很高。
舒適：座椅雖然是布料做的，但是坐起來還是很柔軟的。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程618公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛度的外觀讓他很滿意，整個車看起來時尚而干練，沒有多余的線條，每一條線條都恰到好處，白色的車身給人一種干凈的感覺，就像是一個鄰家男孩，讓人很難拒絕。
缺點：說實話，我對飛度帶給我的各種體驗還是很滿意的，雖然有一些不可避免的小問題，但是我真的覺得這些都是可以接受的。
外觀：一開始想訂藍色的，怕臟了就改成白色，現(xiàn)在有點后悔了，還是藍色比較有個性（白色也挺好看的），除此之外原廠的各種配件我還挺滿意的，前后圍、側(cè)裙、雙色輪轂都搭配的非常漂亮，鈑金車漆還可以，符合這個價位。
內(nèi)飾：新車的內(nèi)飾看起來一點都不老土，實用性也很強，特別是空調(diào)上有兩個杯架，里面放著一杯水，冬暖夏涼。儀表盤設(shè)計的很漂亮，充滿了科技感，讓這輛車的檔次一下子提升了不少，唯一的缺點就是中控臺不太好用，以后換個屏幕比較順眼。
空間：飛度的空間足夠大，高度也足夠，就算把座椅調(diào)高了，也不至于碰到車頂，而且還有電動天窗，讓車內(nèi)更加明亮，并不會讓人覺得壓抑。另外，后排的空間也很不錯，幾乎都是平整的地板，給頭部和腿部留了足夠的空間，不會影響到中間的舒適性。而且，飛度的后備箱里，裝個兩三個行李箱都沒問題。
配置：物美價廉，物美價廉，從價格和配置上來說，超跑性價比還行，但我覺得 Pro的安全配置更好，所以換成了這款。
動力：飛度的發(fā)動機雖然是1.5 L發(fā)動機，但是馬力卻是131，比其他品牌的1.5 L發(fā)動機要好很多，而且還不到1.2噸，起步的時候并不覺得笨重，加速的時候也很給力，轉(zhuǎn)速一上來，動力就更強了。
操控：
可能是因為這輛車比較好操作，我對飛度的操控還算不錯，方向盤手感不錯，幾乎感覺不到虛位，轉(zhuǎn)彎半徑也不大， CVT變速箱讓飛度的操控性得到了極大的提升。
油耗：城市里的油耗是5.6左右，高速的時候油耗要低一些，大概在5.0左右，綜合油耗在5.3左右，這還是沒過磨合期。
舒適：我非常喜歡織物座椅，不冷不熱，唯一的缺點就是不耐臟�？照{(diào)的制冷速度也很快，畢竟這輛車太小了，就算坐滿了人，前后排的冷卻效果也是一樣的，隔音效果也不錯，至少在一百二十級以下，噪音不算太大，雖然減震效果不錯，但我建議你在過減速帶的時候，一定要減速，否則會很難受，而且還會毀了車。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.飛度的外觀讓我很滿意，和之前的飛度比起來，我覺得這款飛度更貼近大眾，也更時尚。2.第二，飛度的空間很大，儲物空間也很大，比如出風(fēng)口的杯架，副駕駛位置的中控臺上也有一個儲物格，方便存放東西。3.耗油量低，動力充足。
缺點：全新的飛度才剛剛起步，要說有什么不滿意的地方，那就是全新的飛度，沒有真皮，頂配也是針織的，并不是很豪華。而且，新飛度剛剛上市，沒有任何優(yōu)惠。
外觀：藍色的外觀給人一種清新脫俗的感覺，而且時尚 pro的可玩性也很高，買飛度不是為了改裝而買的話，那就沒有任何意義了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很舒服，液晶儀表盤亮起來的時候，給人一種不是飛度的感覺。方向盤是最好的，因為它是真皮包裹的，配上了換擋撥片，偶爾會有劇烈的駕駛，而且中控臺上的機械按鍵也很好用，開車的時候基本不會出錯。而且超跑 PRO還有天窗，所以車內(nèi)很明亮，讓人心情舒暢。
空間：雖然三圍不大，但是空間還是很不錯的，比如前排的中控臺上，有兩個杯子。前排和后排的空間都很大，不管是家用還是個人，都綽綽有余。
配置：綜合來看，飛度的性價比還是很高的，如果你喜歡改裝，想要操控感的話，我建議你買我的。不過飛度現(xiàn)在還沒有打折，都是平價買的，如果不著急，可以等一段時間。
動力：1.5的排量，足夠飛度開了，而且飛度的發(fā)動機是本田的“地球之夢”，最大功率131馬力，比其他車型都要好，開起來也更有動力。
操控：
因為這輛車比較小，所以開起來比較順手，方向盤很輕，開起來也不費勁，剎車和油門都很靈敏，在市區(qū)里超車是很方便的，有個小地方就能停下來，這讓我很滿意。
油耗：飛度的油耗還算不錯，排量不大，體積又小，百公里油耗自然不會太高，即便是在激烈的駕駛中，平均油耗也只有5.9 L�，F(xiàn)在天氣還很熱，空調(diào)還是要開的，所以我很高興，畢竟飛度的成本并不高。
舒適：平心而論，飛度并不是以舒適性見長，但85分還是可以的，座椅舒適性還是不錯的，唯一的問題就是后懸架的調(diào)校稍微硬了點，在崎嶇不平的路面上跳了幾下，不過還好。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格9.63萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀了，我選了天際藍，配上飛度的外觀很不錯，個性中帶著一絲運動氣息。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是車內(nèi)的塑料比較硬，可能是為了控制成本，這個價格真的不能太高。
外觀：我覺得四代飛度的外觀還是不錯的，天藍色的配色給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，也很實用，唯一的缺點就是材料需要改進。
空間：空間還算寬敞，175的我坐在駕駛座上都沒問題，后排空間剛剛好，可以翹起二郎腿。
配置：都說超跑性價比高， pro雖然貴了幾千塊，但安全配置還是有的，安全第一，多花點錢買點安全的感覺還是很劃算的。
動力：動力跟上一代一模一樣，開起來很給力，跑起來也很省油，唯一的區(qū)別就是排放達到了國六標準，而且 CVT真的很平順，換擋也很舒服。
操控：
操控簡單，上手容易，尤其是在城市里，轉(zhuǎn)向輕盈、過彎、轉(zhuǎn)彎等方面都很好。
油耗：官方油耗為5.6，但是我實際需要跑6.2公里，可能是因為市區(qū)紅綠燈比較多，經(jīng)常堵車。
舒適：舒適度是合格的，在城市里跑還是沒問題的，高速上有點吵，但還能接受。
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