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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格8.69萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)當(dāng)初并沒(méi)有考慮這款車，原來(lái)一直關(guān)注國(guó)產(chǎn)的汽車，口袋里只有那么多錢，后來(lái)聽(tīng)朋友說(shuō)現(xiàn)在價(jià)格這要74900了， 聽(tīng)到這個(gè)價(jià)格才關(guān)注的，看了車覺(jué)得空間也挺大的。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)欠缺，有時(shí)候油門踩起沒(méi)什么感覺(jué)，不知道是不是還在磨合期的原因，外觀不夠時(shí)尚，偏向于中年人用車。還有一個(gè)顏色方面沒(méi)有我喜歡的白色，銷售說(shuō)重慶地區(qū)都沒(méi)有進(jìn)紅色，不知道是不是被忽悠了，自己也是頭腦像卡了樣都沒(méi)打電話去其他4S店問(wèn)過(guò)。
外觀：中庸
內(nèi)飾：什么年齡段的人，對(duì)內(nèi)飾還是要求不一樣的。我是滿意的，不過(guò)，有個(gè)問(wèn)題是小孩子蹭來(lái)蹭去的，不經(jīng)臟。
空間：這個(gè)確實(shí)要夸一下，我在店里試坐了英朗，后排感覺(jué)都沒(méi)有凱越的寬敞，軸距雖然不是很有優(yōu)勢(shì)，但是座椅經(jīng)過(guò)工程學(xué)設(shè)計(jì)后不但坐著舒服，空間也很寬敞。
配置：10W以內(nèi)的車應(yīng)該就屬凱越性價(jià)比高了。第一，自動(dòng)波的10.19優(yōu)惠完8.19送輪轂，導(dǎo)航，太陽(yáng)膜。我感覺(jué)很值， 8W多買個(gè)緊湊型的，自動(dòng)波的合資車只有它了。內(nèi)飾大部分軟質(zhì)材料，看起來(lái)很上檔次。
動(dòng)力：太弱了，加速爬坡都不行
操控：
操制還可以，較精準(zhǔn)。
油耗：青島市區(qū)開，14-15個(gè)油。
舒適：懸掛比較好，過(guò)個(gè)小坑什么的都沒(méi)啥感覺(jué)。隔音也不錯(cuò)。等紅燈的時(shí)候都聽(tīng)不到車的聲音，非常的安靜。喇叭的音質(zhì)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，各個(gè)車型看遍了，對(duì)比了一圈，2013新凱越的性價(jià)比最高，我買的是自動(dòng)經(jīng)典精英版，價(jià)格9萬(wàn)，總價(jià)10.3萬(wàn)，還行�？臻g不錯(cuò)，我179cm，也不感覺(jué)壓抑。我的有無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，自動(dòng)關(guān)窗，給人感覺(jué)很不錯(cuò)，很科技化，手提重物也很輕松進(jìn)入。儲(chǔ)物格較多，可以歸類放很多東西。車子開起來(lái)也很穩(wěn)，高速不發(fā)飄。
缺點(diǎn)：油耗較同類車有點(diǎn)偏高
外觀：沉穩(wěn)大氣，但不時(shí)尚，看個(gè)人選擇
內(nèi)飾：座椅，米黃內(nèi)飾不耐臟，全系這個(gè)座椅加內(nèi)飾一個(gè)顏色，本人更喜歡黑內(nèi)飾。
空間：2.6米的軸距，感覺(jué)空間比我們同事的�？怂购蛯殎�(lái)大
配置：買這個(gè)車就是為了上下班方便以及周末有空帶著家人出門，最后定下來(lái)買凱越也就是性價(jià)比PK勝出，所以性比那是超高這點(diǎn)是毋庸置疑的。
動(dòng)力：加速有1-2秒思考時(shí)間，猛踩還是有點(diǎn)勉強(qiáng)
操控：
車小 很方便 不是矯情 確實(shí)很喜歡 稍沉的方向。很有感覺(jué)經(jīng)常開大眾車 電子助力 也很好 但是對(duì)比起來(lái)還是略沉比較喜歡 個(gè)人意見(jiàn)
油耗：在接受范圍以內(nèi)。
舒適：全車隔音效果還算可以，后排獨(dú)立懸掛，確保了舒適性。原廠織布座椅就是仿真皮和織布，相當(dāng)厚道，座起來(lái)的感覺(jué)也相對(duì)不錯(cuò)�？照{(diào)也是相當(dāng)之給力，冷颼颼的哈哈！最終評(píng)價(jià)：整體感覺(jué)不錯(cuò)，同價(jià)位、同級(jí)別來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是享受型轎車了。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是這車的性價(jià)比挺高的，特別適合新手買來(lái)練個(gè)一、二年再換車。
缺點(diǎn)：油耗真心傷不起，同事斯柯達(dá)晶銳手動(dòng)，同樣加200塊錢，我之后又加了300元，500元都沒(méi)油了，人家200元油還能開100.當(dāng)然，兩個(gè)車級(jí)別不一樣，手動(dòng)自動(dòng)不一樣，是有差別的，不過(guò)這差別也忒大了啊。
外觀：只能說(shuō)符合大部分國(guó)人的審美觀，尾燈那里的設(shè)計(jì)更改感覺(jué)比老款好看；個(gè)人認(rèn)為，老款的后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈比較好看；新凱取消了，改在了門邊上，看上“派頭”比較��；整體感覺(jué)差了！
內(nèi)飾：比之前的感覺(jué)年輕化了，還行，不過(guò)簡(jiǎn)單配飾了不少，尤其是那個(gè)空調(diào)口上的空盒子，我第一時(shí)間整了個(gè)專車專用的導(dǎo)航一體機(jī)，瞬間上升N個(gè)檔次。
空間：家用足夠了，前后都?jí)蛴�，后備箱也不小，車�?nèi)小儲(chǔ)物空間較多。
配置：以前經(jīng)常上拿凱越和別的車型對(duì)比，從每月性價(jià)比來(lái)看，凱越是最高的合資車型。
動(dòng)力：略顯不足，起步較肉，爬坡時(shí)明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)有些吃力，油門反應(yīng)遲緩。但對(duì)于把安全、穩(wěn)定放在首位的駕駛者來(lái)講，動(dòng)力夠用。
操控：
談不上操控,中規(guī)中距的一輛車,方向打起來(lái)挺順手的,家用絕對(duì)是夠了!
油耗：百公里10L，相比日韓的車，凱越還是蠻耗油的，雖然換了發(fā)動(dòng)機(jī)，也升級(jí)了6at。
舒適：由于是獨(dú)立懸掛，過(guò)爛路減震的都比較舒適，隔音在同級(jí)水平十分高，
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱越空間做的還是可以的，內(nèi)飾也毫不吝嗇的大面積采用了軟塑料和皮質(zhì)，1.5的動(dòng)力也是出乎我的意料
缺點(diǎn)：這個(gè)車最不滿意的一點(diǎn)不是油耗，而是及其敏感的懸掛和減震，稍微有點(diǎn)不平路就顛簸的厲害，老婆懷孕了感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題很老火！
外觀：有點(diǎn)老氣，有點(diǎn)俗，但是還不錯(cuò)，在大街上第一眼就知道那是凱越呵呵。還有一點(diǎn)路上跑的最多的覺(jué)著還是凱越，新老凱越最多。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，挺顯高檔的
空間：很滿意，我1.83，體重200斤，坐前排很寬敞，坐后排腿部空間很大。頭部空間還有半拳頭，這在同級(jí)別車?yán)锩婧茈y找到，這一點(diǎn)是我選擇新凱越最大的動(dòng)力。
配置：性價(jià)比就是凱越的代名詞，合資車能做到這樣的配置和價(jià)格的（如全系標(biāo)配前后霧燈，很多10W以上的合資車低配的都做不到），估計(jì)也就凱越了，銷量和保有量說(shuō)明了一切。
動(dòng)力：動(dòng)力就是差了一點(diǎn)吧，尤其在爬坡，和起步的時(shí)候，所以，大家想要傳說(shuō)中的‘推背’還是不要選擇凱越了吧
操控：
個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，輕輕松松，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，方便；有一點(diǎn)還得注意了，轉(zhuǎn)彎時(shí)得注意注意了，角度不可以滿負(fù)荷運(yùn)行，得留有余地，有不能的話，你自己試試看就知道是啥情況。
油耗：能接受，綜合10升。高速跑的少，城區(qū)車多燈多。
舒適：隔音效果適中，過(guò)減速帶時(shí)感覺(jué)偏硬，聲音挺大。在這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)挺不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較滿意，座椅舒適度好，6at變速箱換擋平順，同級(jí)別領(lǐng)先，1.5的vvt發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出2500轉(zhuǎn)后期動(dòng)力不錯(cuò)。作為此價(jià)位的車能用軟料做中控已經(jīng)很贊了。
缺點(diǎn)：四門的儲(chǔ)物格確實(shí)太小，車內(nèi)沒(méi)有能放得下一瓶礦泉水的格子，這點(diǎn)也是所有的凱友都吐槽的方面。雖然這個(gè)方面做點(diǎn)改進(jìn)應(yīng)該是很容易，但這也是產(chǎn)品定位和銷售策略方面的考慮吧，總要留點(diǎn)不足，促使經(jīng)濟(jì)條件稍好一些的客戶購(gòu)買上一個(gè)檔次的產(chǎn)品，比如英朗，呵呵。
外觀：凱越外觀沉穩(wěn)而不張揚(yáng)，銳利而有風(fēng)范，應(yīng)該算是低調(diào)型的外觀吧。聽(tīng)說(shuō)在美國(guó)是大叔的選擇。
內(nèi)飾：感覺(jué)還是比較實(shí)在
配置：對(duì)同價(jià)位的合資車來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō)凱越還是很高的
動(dòng)力：就是加速的時(shí)候不是很好，但是你切換到了手動(dòng)模式就還是比較可以接受的！
操控：
操控性能還是很好，油門反應(yīng)靈敏，剎車反應(yīng)更靈敏。略顯不足的只有方向稍沉，對(duì)于男人不是問(wèn)題，柔弱的女同志可能有一點(diǎn)點(diǎn)吃力。
油耗：油耗一直是這款車的弊病吧，為了追求厚實(shí)的底盤保證安全，我想油耗和生命比起來(lái)，就微不足道了，強(qiáng)調(diào)一下，跑高速和郊區(qū)還是很省油的，5-6.5個(gè)
舒適：在四輪獨(dú)立懸架的作用下舒適性在同級(jí)別里算比較優(yōu)秀的，音響也夠給力的這個(gè)可以給個(gè)滿分的，過(guò)顛簸路面和減速帶的時(shí)候懸架對(duì)路面的過(guò)濾還不錯(cuò)這點(diǎn)值得肯定的。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，保有量足，性價(jià)比高。最近幾個(gè)月的銷量在全國(guó)都排在前5名內(nèi)，相信群眾的眼光是雪亮的。還有在同級(jí)自動(dòng)檔的合資車?yán)锖孟駴](méi)有比凱越更實(shí)惠的了，做為剛拿到駕照的新手來(lái)說(shuō)，這車真的很合適。價(jià)格是因?yàn)樵谲囌股蠄F(tuán)購(gòu)的，所以真的很給力，遺憾的是基本上沒(méi)有送什么裝飾的東西了。
缺點(diǎn)：對(duì)于這樣一款相對(duì)中庸（個(gè)人是這樣認(rèn)為的）的車而言，如果非得讓我找找對(duì)他最不滿意的地方，我覺(jué)得相對(duì)于油耗（畢竟車重在那）來(lái)說(shuō)，更不滿意的他4的6AT變速箱的調(diào)教，啟步時(shí)2、3檔切換邏輯不是很清晰，兩檔間速度變化基本不大，影響起步加速時(shí)間。希望廠家好好研究一下。
外觀：外觀一般，不夠年輕，但對(duì)我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：大
配置：性價(jià)比，良好。畢竟只是一款代步車，發(fā)動(dòng)機(jī)占了很大優(yōu)勢(shì)。車身比較長(zhǎng)，空間也夠用。經(jīng)濟(jì)駕駛模式提醒，abs這些都是亮點(diǎn)。
動(dòng)力：1.5的排量，1.2頓多的車身重，動(dòng)力不能說(shuō)非常棒，但是足夠用了，只要你敢深踩油門，有推背感，家用足夠，但要追求刺激，估計(jì)不能如愿。
操控：
還算比較準(zhǔn)確。
油耗：相對(duì)同級(jí)車油耗是高了一些，但是在接受范圍。因?yàn)榕艿牟皇翘�，否則可能也就放棄凱越了。
舒適：舒適性覺(jué)得不錯(cuò)，調(diào)好了座椅，開起來(lái)還比較舒服
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗較高；車門異響、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、胎噪較大等小問(wèn)題較多，尤其是胎噪，上次跟老婆回老家，高速上開到150，導(dǎo)航的聲音都聽(tīng)不到了，只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。。。。。。
外觀：高端算不上，上檔次就因人而異了，開到大山里老頭老太太看到就不一樣了嘻嘻，還是比較大氣滴
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)也不錯(cuò)吧，柔軟材質(zhì)，座椅是纖皮加織物，感覺(jué)都不錯(cuò)，車內(nèi)的氣味感覺(jué)還行吧，提車時(shí)正值暑期，車門全開暴曬了一周，到現(xiàn)在四個(gè)多月了，感覺(jué)沒(méi)什么氣味了
空間：整體空間滿意，后排乘坐舒適
配置：一般小家小戶的想買車也就這個(gè)水平了
動(dòng)力：動(dòng)力一般，起步稍肉，多給油會(huì)竄車，整車質(zhì)量大，載滿員動(dòng)力明顯下降。磨合期沒(méi)試過(guò)高速。
操控：
在一般平坦的道路上還是不錯(cuò)的，就是在比較顛簸的路段會(huì)顯得比較顛，路感反饋清晰，也有可能和胎壓有關(guān)�？偡謥�(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格買到這樣的車還是很值得，
油耗：新凱越說(shuō)是油耗有所降低但給我的感覺(jué)是和1.6的老款差不多，200塊錢跑270公里，其中230公里是國(guó)道，40公里是市區(qū)，也有可能和滿載有關(guān)系，市區(qū)得合8毛一公里，出了質(zhì)保必須的改氣的
舒適：挺好，蠻舒適，舒適性也不知道咋說(shuō)。就看個(gè)人了，反正我覺(jué)得凱越已經(jīng)滿足了，一家三口偶爾和父母一起，坐5個(gè)人后面有點(diǎn)急。不過(guò)這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，空間寬敝，獨(dú)立懸掛，6檔手自一體，環(huán)保歐5.后制動(dòng)器為盤式，ISOFIX兒童座椅接，遙控鑰，ABS防抱，座椅高低調(diào)，后排座椅放倒，，缸蓋材料為鐵的。
缺點(diǎn)：起步頓挫，坡起很可能會(huì)溜車�。。。�
外觀：大氣，耐看，要是標(biāo)配鋁合金就好了，嘿嘿
內(nèi)飾：整體很滿意，色調(diào)搭配很溫馨，家用車就要這種感覺(jué)。駕駛座椅下的插頭讓人莫名。
空間：還不錯(cuò)，我坐了坐后排，空間還行，前排空間也不錯(cuò)，后備箱也挺大的，整體來(lái)說(shuō)還挺滿意。
配置：性價(jià)比高，如果不在意它的外表老成穩(wěn)重，那么它絕對(duì)是一款可以和你一同跑在路上而不會(huì)把你丟在半路的好工具。
動(dòng)力：1.5夠用，談不上大，滿載情況下加速慢點(diǎn)，車內(nèi)兩三個(gè)人加速不錯(cuò)。
操控：
刷變速箱之后還不錯(cuò)
油耗：40%市郊+30%高速+30%市區(qū)，目前表顯7.7L/百公里，由于在市區(qū)開的比較少，所以油耗基本滿意，在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：;凱越的舒適性還是很不錯(cuò)的，前后懸掛采用的是麥弗遜式和雙連桿式，麥弗遜式前懸掛的結(jié)構(gòu)是大多數(shù)緊湊型車采用的結(jié)構(gòu)，具有乘坐舒適的特點(diǎn)，而雙連桿式后懸掛是獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，比采用拖曳臂式后懸掛的車舒適性能要好。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.75萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾大方，外觀時(shí)尚。
缺點(diǎn)：：胎噪較大，跑市區(qū)油耗小高；在山區(qū)國(guó)道上的油耗能接受，A柱偏大，擋視線，四個(gè)車門上的儲(chǔ)物盒太小，裝不了什么。
外觀：前臉過(guò)于單薄，而且特別的老氣，如果把車投標(biāo)換成之前的估計(jì)難看死了。屁股線條也不流暢，希望前保險(xiǎn)杠能改進(jìn)一下，最新加入的6at說(shuō)實(shí)話，換擋頓挫感慢慢的已經(jīng)有所體現(xiàn)了。如果油門控制的好還行，控制不好肯定就是晃一大下子了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感毫無(wú)，畢竟10多年了，好在功能簡(jiǎn)明了當(dāng)，比較實(shí)用~！還有內(nèi)飾的米色內(nèi)襯有些地方稀了咣當(dāng)，輕輕一按就下去一塊，讓人感腳做工太不用心，給人的感覺(jué)不結(jié)實(shí)，難道里面的氈子也省了？
空間：空間充足，完全不會(huì)有緊湊感，后備箱空間是個(gè)驚喜。
配置：性價(jià)比可以
動(dòng)力：本人大叔，沒(méi)想法沒(méi)激情，謹(jǐn)慎駕駛，平安是福。這排量1.5的用用足夠。
操控：
挺好，除了教練車沒(méi)開過(guò)別的車，老公的車不讓動(dòng)，因?yàn)槲沂切率?/span>
油耗：杭州市區(qū)快速路 留石快速路（高架）無(wú)紅綠燈2013凱越 自動(dòng)經(jīng)典型目前總里程：1500多公里 B表清0 速度穩(wěn)定 80公里左右 不低于60 不開空調(diào) 單人綠燈長(zhǎng)亮測(cè)油耗 5.6上下班 8.5公里 開40-50分鐘的 不開空調(diào) 單人 油耗：14杭州到常州 4人 不開空調(diào) 100-120 高速 油耗：7.7
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響，
外觀：成熟大氣穩(wěn)重，中庸之道，是現(xiàn)代比較經(jīng)典的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)很好。買車前看了很多，從大眾系列看到福特、雪佛蘭、法系車（日系不看），最后看到凱越時(shí)一下就相中她，跟內(nèi)飾的用材厚道、做工精細(xì)有很大關(guān)系。坐在里面感覺(jué)比較舒適也有檔次。中控臺(tái)、儀表盤設(shè)計(jì)都比較好看。很好。
空間：前后排空間都比較滿意，本人身材不高，各種無(wú)壓力，前排頭部一拳有多，后排腿部?jī)扇杏�，頭部也有一拳有余，橫向空間也很好，父母加我胖弟無(wú)壓力，后備箱容積也很可觀，而且比較規(guī)整，一般家用卓卓有余。
配置：剛剛的
動(dòng)力：1.5L的新發(fā)動(dòng)機(jī)功率比老凱的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還要大，但是小凱還是比其他品牌同級(jí)別車型要重一些，未免會(huì)有一點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)，但是在正常駕駛的過(guò)程中還沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足，就是跑高速的時(shí)候在80km/h拉升到100km/h的過(guò)程稍稍有點(diǎn)長(zhǎng)，到100km/h以上就輕盈了許多。
操控：
凱越用的是機(jī)械液壓助力，所以方向盤感覺(jué)還是有點(diǎn)重，不過(guò)指向還是蠻精準(zhǔn)的；在來(lái)說(shuō)說(shuō)凱越的喇叭按鈕，雖然配了兩個(gè)，已經(jīng)算是不少了，但是使用起來(lái)很不方便，尤其是在打方向的時(shí)候，找都找不到，低頭去找按鈕的時(shí)候，安全系數(shù)就降低了！
油耗：油耗是確實(shí)有點(diǎn)高
舒適：一般吧，舒適性是和空間成正比的不是嗎？
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�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
